Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

 ABD'nin Şikago kentinde bu yıl 26'ncı kez düzenlenen Uluslararası Şekerleme ve Atıştırmalık Ürünler Fuarı "Sweets & Snacks Expo 2023" fuarına Türk şirketler damga vurdu. Çikolata, şekerleme, bisküvi, atıştırmalık ürünler, hazır yiyecekler ve dondurma sektöründe faaliyet gösteren firmaların katılımcı olduğu fuara, Türkiye 13'üncü kez milli katılım organizasyonu düzenledi. Türkiye'nin, 2022'de 708 milyon dolarla hububat, bakliyat, yağlı tohumlar ve mamulleri sektöründe en çok ihracat gerçekleştirdiği ikinci ülke olan ABD'de düzenlenen fuarda; 23 Türk firması yer aldı. Türk ürünlerine ABD'de her geçen gün ilginin arttığına dikkat çeken İstanbul Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği (İHBİR) Yönetim Kurulu Başkanı Kazım Taycı; 2023 için ABD'ye yapılan ihracatta yüzde 15-20 artış beklediklerini, ihracatın 800-850 milyon dolar arasına çıkabileceğini söyledi. ABD ile yapılan ticarette son 7 yıllık periyotta her yıl ortalama yüzde 15-20 arasında büyüme yakaladıklarına dikkat çeken Kazım Taycı, "ABD halkının her geçen gün ürünlerimize karşı olan ilgileri biraz daha artıyor. Bu ilgiye üreticilerimiz, sanayicilerimiz aynı şekilde karşılık veriyor ve buna göre pozisyon alıyor. ABD halkının sevmiş olduğu tatları, lezzetleri ön plana çıkarıyorlar. Hatta ambalaj tasarımlarını buna göre belirliyor, sunum şekillerini değiştiriyorlar. Biz de ABD'ye daha fazla ihracat yapmak isteyen üreticilerimize, "Ürünlerinizi daha fazla 'Amerikanize' edin" diyoruz. Böylece, ABD pazarında Türk ürünleri daha fazla ön plana çıkabiliyor. Türk ürünleri ABD raflarındaki etkinliği de artırmış oluyor." dedi.
 
KÜLTÜRÜ ÖĞRENİP, TİCARETİ ARTIRIYORUZ
İHBİR olarak kendilerinin de ABD'ye olan ticaretin artmasına yönelik çalışmalarını sürdürdüklerine değinen Kazım Taycı, sözlerini şöyle sürdürdü: "ABD ile olan ticaretimizi geliştirmek adına üyelerimiz için organizasyonlar düzenliyoruz. ABD'den alım heyetlerini Türkiye'ye getiriyor, sektörel satın almacıları üreticilerimizle buluşturuyoruz. Sonrasında Türkiye'deki üreticilerimizi, firmalarımızı alıp ABD'ye götürüyoruz. Türk firmalarımızı ABD'de büyük alıcılarla buluşturuyoruz. ABD'nin Şikago, New York, Las Vegas ve Miami gibi çeşitli bölgelerinde gıda ile ilgili düzenlenen tüm organizasyonlarda İHBİR olarak yer alıyor ve buradan edindiğimiz bilgileri üyelerimizle paylaşıyoruz. Bu organizasyonlara üyelerimizin katılması için yönlendirmeler yapıyoruz. Çünkü, o ülkenin kültürünü öğrenirsek daha fazla ticaret yapabileceğimizi biliyoruz. Ne kadar temas kurulursa ne kadar ülke ziyaret edilirse ticaretimizi daha çok artıracağımıza inanıyoruz. Bu çerçevede de çalışmalarımızı sürdürüyoruz." Yapılan çalışmaların meyvelerini vermeye başladığını dile getiren Taycı, "ABD'ye Türk firmalarının ilgisi her geçen gün artıyor. Uluslararası Şekerleme ve Atıştırmalık Ürünler Fuarı 'Sweets & Snacks Expo'ya da çok fazla talep geldi. 30'a yakın Türk firması fuar alanında yer olmadığı için katılamadı. Biz de durumu çözebilmek adına fuar idaresiyle temas kurduk. Ancak, bu yıl için Türk firmalara ayrılan bölümü genişletemedik. Temaslarımız gelecek yıl için devam ediyor. Gelecek yıl Türk firmaları olarak çok daha büyük bir alanda yer almayı amaçlıyoruz." ifadelerini kullandı.
 
TAHIL KORİDORU'NDAN 31 MİLYON TON ÜRÜN GEÇTİ
ABD'de düzenlenen fuarda Rusya-Ukrayna savaşı sonrası Türkiye'nin girişimleriyle oluşturulan 'Tahıl Koridoru' hakkında da değerlendirmeler yapan Kazım Taycı, şunlar söyledi: "Tahıl Koridoru, Türkiye'nin siyasi ve bürokratik çok önemli zaferlerinden bir tanesidir. Eğer 'Tahıl Koridoru' açılmamış olsaydı insanoğlu tahılda ve hububatta yani, en temel gıdada dünya üretiminin yüzde 30'luk bölümünü oluşturan Rusya ve Ukrayna'nın ürünlerine erişemeyecekti. Eğer iki ülkenin ürünleri pazardan çekilmiş olsaydı, fiyatların ne kadar yükselebileceğini tahmin etmek zor olmazdı. Şu anda en güncel rakamlarla yaklaşık 600 gemi ile 31 milyon tona yakın hububat ve tahıl ürünü dünya pazarlarına arz edildi. Bu ürünlerin yüzde 30'luk bölümünü Uzak Doğu ülkeleri, yüzde 40'lık bölümünü ise Avrupa alıyor. Yüzde 13'lük bölümü de Türkiye'ye geliyor." Son olarak, 'Tahıl Koridoru' anlaşmasının 2 ay daha uzatıldığını da hatırlatan Kazım Taycı, "Bizim arzumuz en azından 8 aylık ya da 1 yıllık bir uzatmaydı. Ancak, Türkiye'nin koordinasyonunda ve organizatörlüğünde bu sürecin devam etmesini bekliyoruz." dedi.
 
 
11,4 milyar dolar
2022'de hububat, bakliyat yağlı tohumlar ve mamulleri ihracatı
 
2,3 milyar dolar
Sektörün ihracatında 2022'de ilk sırada yer alan Irak'a yapılan ihracat
 
708 milyon dolar
2022'de sektörün ABD'ye gerçekleştirdiği ihracat
 
%28,49
ABD'ye yapılan ihracatta 2021'e göre yaşanan artış
 
%6,18
Sektörün toplam ihracatından ABD'nin aldığı pay
 
850 milyon dolar
2023'te sektörün ABD'ye yapmayı hedeflediği ihracat
 
73,8 milyon dolar
2023 Nisan ayında sektörün ABD'ye gerçekleştirdiği ihracat
 
749 milyon dolar
2023'ün ilk 4 ayında sektörün ABD'ye olan ihracatı
 
%6,4
İhracatta 2022'nin ilk 4 ayına göre, 2023'te yaşanan yükseliş

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

 
Türkiye'nin lider sanayi kuruluşlarından ASAŞ'ın geliştirdiği PVC Monoblok Panjur Sistemleri, estetik tasarımıyla olduğu kadar fonksiyonel özellikleriyle de dikkat çekiyor. PVC Monoblok Panjur Sistemleri, yaz aylarında güneş ışınlarını engelleyerek klima tüketimini en aza indirirken; kışın ise içerideki sıcak havayı uzun süre hapsederek ısınma maliyetlerini düşürüyor.
 
PVC pencere ve kapıların üzerine yerleştirilerek bir bütün halinde monte edilen, PVC kutu ve PVC yan raylardan oluşan gölgelendirme sistemi olan PVC Monoblok Panjur Sistemleri, harici sineklik sistemleriyle birlikte kullanılabiliyor. Tüm bunların yanı sıra PVC Monoblok Panjur Sistemleri, ASAŞ'ın ürettiği Alüminyum Monoblok sisteminin detayları ve aksesuarlarıyla uyumlu çalışıyor.
 
Yaşam alanlarının dinamik ihtiyaçlarına maksimum kapasitede cevap verebilecek şekilde geliştirilen sistem için iki farklı optimum kutu ölçüsü bulunuyor. 195x200mm izolasyonsuz ve 195x230 mm izolasyonlu olarak titizlikle belirlenen boyutlarda üretilen kutu seçenekleriyle maksimum sarım değerleri sağlanıyor. Bu sayede ek bir kutu yüksekliğine ihtiyaç duyulmadan; 300 cm+kutu yüksekliğinde 39mm, 235 cm+kutu yüksekliğinde ise 55 mm lamellerle kullanılabiliyor.
 
PVC Monoblok Panjur Sistemleri, alttan açılma özelliğiyle duvar içine gömülerek müdahaleye izin verecek şekilde tasarlandı. Hava sızdırmazlığı değerlerini artırmak amacıyla özel olarak tasarlanan contalar ise yan kapak içine ve kutu birleşim bölümlerine yerleştirildi. Yalıtım değerlerinin yanı sıra mukavemet gücünü artırmak için köşebent ve lama kullanımlarına uygun özel yuvalar tasarlandı. Kasa-kutu montajlarında universal alüminyum bağlantı profili kullanılarak vidasız montaj kolaylığı da sağlanmış oldu.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Opel’in son 2 yılda Almanya’da sınıfının en çok satan otomobili, 2021’de İngiltere’de toplamda en çok satan otomobil ve Türkiye’de 2023’ün ilk 4 ayında en çok satılan Opel modeli olma başarısını gösteren Corsa, yenilendi. 2023 sonlanmadan yollarla buluşacak olan yeni Corsa, dış tasarımda Opel Vizör marka yüzü ve yeni arka tasarıma sahip olacak. İç tasarım ise Qualcomm Technologies’in Snapdragon® Kokpit Platformu’na dayanan kokpit, 10 inç’e kadar büyük renkli dokunmatik ekrana sahip yeni bir bilgi-eğlence sistemiyle daha dijital ve sezgisel bir hale getiriliyor. Yeni Intelli-Lux LED® Matrix farlar ile daha hassas bir aydınlatma sağlayan Yeni Corsa Elektrik ayrıca, 115 kW/156 HP ve 402 kilometreye kadar menzile (WLTP) sahip yeni bir elektromotora kavuşuyor.

Otomotiv dünyasının üstün sürüş keyfiyle Alman kalitesini birleştiren temsilcisi Opel, 2023 yılı sonunda yenilenen Opel Corsa’yı yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Daha cesur, daha heyecan verici, daha sezgisel ve tamamen elektrikli olarak yenilenen Corsa, Opel’in B-HB segmentindeki temsiliyetini bir sonraki seviyeye taşıyor. Yeni Corsa, ön cephedeki karakteristik Opel Vizör marka yüzü ve arka cephede tam ortada konumlanan Corsa yazısıyla dikkat çekiyor. Yenilikçi teknolojiler, sürüşü daha kolay hale getirirken sürüş keyfini de destekliyor. Yeni Corsa, opsiyonel olarak tamamen dijital bir kokpit ile de donatılabiliyor. Bu dijital kokpit, sezgisel bilgi-eğlence ve 10 inç’e kadar renkli dokunmatik ekrana sahip Qualcomm Technologies’in Snapdragon Kokpit Platformu’na dayanıyor. Corsa’nın 2019’da küçük otomobil segmentinde sunmaya başladığı, göz kamaştırmayan Intelli-Lux LED® Matrix farlar da artık 14 LED hücresiyle, daha da iyi ve hassas bir aydınlatma sağlıyor. Yeni Opel Corsa aynı zamanda, motor kaputunun altında da yeni ve ileri teknolojileri barındırıyor. Yeni Corsa Elektrik, artık daha güçlü ve WLTP’ye göre 402 kilometreye kadar menzil sağlayan gelişmiş bir batarya ile donatılıyor. Yenilenen model ayrıca tamamen batarya elektrikliden, yüksek verimlilik seviyesine sahip içten yanmalı motorlara kadar zengin bir güç-aktarma çeşitliliği sunuyor.

Yeni Corsa’yı değerlendiren Opel CEO’su Florian Huettl: “Opel Corsa, 40 yılı aşkın süredir en çok satanlar listesinde yer alıyor. Son 2 yılda Almanya’da segmentinde en çok satan otomobil olurken, 2021’de İngiltere’de toplamda en çok satan otomobil olma başarısını gösterdi. Bu başarı, emeklerimizin karşılığını almamızı sağlıyor ve ileriye dönük olarak daha da iyisini yapmak için bizi motive ediyor. Yeni Corsa daha modern, daha duygusal ve daha cesur. Çarpıcı tasarımı, üst segmentlere ait ileri teknolojileri ve yeni, elektrik teknolojisi ile müşterilere bugün bu segmentteki bir otomobilden neler bekleyebileceklerini göstermek istiyoruz” dedi.

Cesur, yalın ve duygu dolu: Opel Vizör ile yeni Corsa tasarımı!

Cesur ve yalın görünümüyle Yeni Opel Corsa, en küçük ayrıntısına kadar çok dengeli orantılara sahip. Tasarımcılar, segmentinin en çok satan otomobilini çok daha modern ve cesur bir hale getirdi. Yeni Corsa’nın en çarpıcı özelliğinden biri ise tüm yeni Opel modellerini süsleyen karakteristik marka yüzü olan Opel Vizör. Siyah Vizör, Corsa’nın ön cephesini kaplayarak araç ızgarasını, LED farları ve Opel’in merkezi “Şimşek” logosunu tek bir ögede birleştiriyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, ön ve arkadaki marka logosu göz alıcı siyah veya mat saten gümüş renginde uygulanıyor. Alt ön tampondaki hava girişleri artık daha büyük ve daha belirgin. Bu, yeni Corsa’ya yolda daha da sağlam ve güçlü bir duruş kazandırıyor.

Corsa, yandan bakıldığında da heyecan uyandıran çizgilerle dikkat çekiyor. Bölünmüş C sütunu, donanım seviyesine bağlı olarak siyah olarak sunulan tavanın, aracın üzerinde süzülüyormuş gibi görünmesini sağlıyor. Arka cephede de net bir görünüm sunuluyor. Birkaç ay önce ilk kez sınırlı sayıda üretilen “Opel Corsa 40” özel versiyonunda da olduğu gibi, Corsa logosu bagaj kapağının ortasında yer alıyor. Ayrıca Corsa ile ilk kez sunulan Grafik Gri gövde rengi, yeni modelin ihtişamlı bir şekilde parlamasına yardımcı oluyor.

Sezgisel ve gerekli olana odaklı: Yeni kokpit tasarımı!

Çok sayıda yeni özellik sayesinde Corsa, sürücü için iç mekanda iyi hissettiren ve modern bir atmosfer oluşturuyor. Yeni koltuk modelleri dışında yeni bir vites kolu ve direksiyon da tasarıma katkı sağlıyor. Bir diğer önemli görsel ve teknik yenilik olarak, yeni bilgi-eğlence sistemine sahip, isteğe bağlı, tamamen dijital kokpit dikkat çekiyor. Qualcomm Technologies’in entegre Snapdragon Kokpit Platformu, yolcuların gereksinimlerini karşılamak üzere gelişebilen, daha entegre, bağlamsal olarak bilinçli ve sürekli uyarlanabilir bir kokpit deneyimi için gelişmiş grafik, multimedya, bilgisayarla görme ve yapay zeka (AI) özelliklerine sahip.

Tıpkı güncel Astra nesli gibi, “Maksimum Detoks” ilkesi yeni Corsa’da da uygulandı. Navigasyon sistemi; bağlantılı hizmetler, doğal ses tanıma “Hey Opel” ve kablosuz güncellemeler gibi işlevlere sahip. Ayrıca, navigasyon ve multimedya sisteminin 10 inç’lik renkli dokunmatik ekranı ve sürücü bilgi ekranındaki görüntüler şimdi daha da net. Böylece önemli bilgiler, saniyeden çok daha kısa sürede görülebiliyor. İlk kez, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu akıllı telefonlar, kablosuz olarak hem aracın bilgi-eğlence sistemine bağlanıyor hem de şarj edilebiliyor.

Daha da hassas: 14 LED hücreli Intelli-Lux LED® Matrix farlar

Corsa, 2019 yılından bu yana, uyarlanabilir, göz almayan Intelli-Lux LED® Matrix farlar ile küçük otomobil segmentindeki yenilikleri herkesin kullanımına sunuyor. Opel mühendisleri, sürekli olarak geliştirmeler üzerinde çalışmaya devam ediyor. Ayrı ayrı kontrol edilen 8 yerine toplam 14 LED hücresi sayesinde yoldaki diğer sürücü ve yolcuları eskisinden çok daha net bir şekilde ışık hüzmesinden korurken, sürücüsüne stadyum parlaklığında bir sürüş deneyimi sağlıyor. Sistem ayrıca, sürüşü ve manevrayı kolaylaştıran, çok sayıda son teknoloji destek sistemine de sahip. Yeni, yüksek çözünürlüklü panoramik geri görüş kamerasından uyarlanabilir hız sabitleyiciye ve yan cephe korumasına, otomatik acil durum frenine veya yaya algılama özelliğine sahip önden çarpışma uyarısına kadar bir çok destek sistemi bulunuyor.

Daha güçlü, daha verimli: İyileştirilmiş batarya ve yeni motoruyla yeni Corsa Elektrik

Şimdiden 12 elektrikli modele ulaşan Opel, 2028 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli bir marka haline gelmeyi planlıyor. Corsa bugüne kadar Opel ürün gamındaki batarya elektrikli güç-aktarma sisteminin yaygınlaşmasına öncülük eden model oldu. Dolayısıyla Corsa-e’nin 2020’de “Altın Direksiyon Ödülü’nü’’ kazanması şaşırtıcı değildi. Corsa’da tamamen elektrikli sürüş şu anlama geliyor: Günlük rutini sürüş keyfi ile yaşarken, emisyonsuz ve zahmetsiz bir ulaşım sağlanıyor. Daha fazla seçenek, daha fazla güç, gelişmiş batarya ve daha fazla menzil ile yeni Corsa Elektrik, bunu bir sonraki seviyeye taşıyor.

Yeni Corsa Elektrik; 100 kW/136 HP ile WLTP’ye göre 350 km’ye kadar ve 115 kW/156 HP ile WLTP’ye göre 402 km’ye kadar menzil olmak üzere iki elektrikli sürüş seçeneğine sahip. Batarya elektrikli motor anlık 260 Nm tork ile sadece yüksek verimlilik seviyesi sunmakla kalmıyor, aynı zamanda her an üstün sürüş keyfi sağlıyor. Yeni Corsa Elektrik hızlı şarj cihazı ile yüzde 20’den yüzde 80’e sadece 30 dakikada şarj oluyor ve bu yönüyle kullanım kolaylığı da sağlıyor. Böylece markanın elektrikliye geçiş hamlesi istikrarlı bir şekilde devam ediyor.

Opel hakkında
Avrupa’nın en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Opel, kapsamlı elektrikliye geçiş hamlesiyle CO2 emisyonlarının azaltılmasında öncü bir rol üstleniyor. Şirket 1862 yılında Almanya’nın Rüsselsheim kentinde Adam Opel tarafından kuruldu ve 1899 yılında otomobil üretimine başladı. Opel, Ocak 2021’de Groupe PSA ve FCA Group arasındaki birleşmeyle yeni sürdürülebilir ulaşım döneminin küresel lideri olarak kurulan Stellantis NV’nin bir parçası. Şirket, İngiliz kardeş marka Vauxhall ile birlikte dünya genelinde 60’ın üzerinde ülkede temsil ediliyor. Opel, sürdürülebilir bir başarı tesis etmek üzere müşterilerin gelecekteki ulaşım taleplerinin karşılanmasını sağlamak için elektrikliye geçiş stratejisini uyguluyor. 2024 yılına kadar, her bir Opel modelinin bir elektrikli versiyonu satışa sunulacak. Bu strateji, Opel’in sürdürülebilir kârlı, küresel ve elektrikli bir gelecek oluşturmak için uyguladığı PACE planının bir parçası.

Opel, dünyanın önde gelen otomobil üreticisi ve mobilite sağlayıcısı Stellantis tarafından sunulan marka portfoyünün bir parçasıdır. Stellantis (NYSE: STLA) hakkında daha fazla bilgi için www.stellantis.com adresini ziyaret edebilirsiniz.

Daha fazla bilgi için:
https://tr-media.opel.com

USDJPY
USDJPY’de yükselişler adım adım devam ediyor. Geçtiğimiz hafta 137.95’in aşılmasıyla bunun işaretlerini vermişti. Bu direncin kırılmasıyla dolar lehine hareketler daha da güç kazandı ve 139.95 direncini test ediyor. Adım adım yükselişi izlediğimiz paritede, 142.30 direncini önemsiyoruz. Çünkü bu direnç, 152.00/127.50 düşüşünün Fibonacci 61.8 düzeltmesine denk geliyor. Bu sebeple önemli bir direnç olacaktır.

Destekler: 138.80 - 137.95 - 135.15

Dirençler: 139.95 - 142.30 - 145.00


 Ikon Menkul
 ikonmenkul.com.tr

***
                        Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

•Nvidia Corp, dün ABD piyasaları kapandıktan sonra mali takvim yılı olarak 2024’ün 1. çeyreğine ilişkin
açıkladığı bilançosunda şirketin gelirleri 6.53 milyar dolarlık beklentiye karşılık %10.10 artarak 7.19 milyar
dolar gerçekleşirken, hisse başına karı da 0.92 dolarlık beklentinin üzerinde 1.02 dolar olarak açıklandı.
Şirketin bilançosu sonrasında hisselerinde %25’e yakın artış görüldü. Nvidia’nın yapay zeka çiplerine
yönelik artan talebi karşılamak için arzı artırdığını söylemesi şirket hisselerinde sert alımların yaşanmasını
sağladı. Şirketin, veri merkezi işindeki geliri 2022’ye göre %14 ve bir önceki çeyreğe göre %18 artışla 4.28
milyar dolarlık rekor seviyeye ularşırken, gelirin yıllık bazda %38 düşüşle 2,24 milyar dolara düştüğü oyun
işindeki zayıflığı dengelemeye yardımcı oldu.
•Chevron, ABD enerji devi operasyonlarını daha yeni ve daha karlı üretime odaklamaya devam ederken,
Kongo'daki petrol ve gaz varlıkları için bir satış süreci başlattı. Kongo’da ki varlıkların 1,5 milyar dolar
olduğu hesaplanıyor. Chevron yaptığı açıklamada, potansiyel satın almalar veya elden çıkarmalar da dahil
olmak üzere ticari faaliyetleri hakkında sürekli inceleme halinde olan söylentiler veya spekülasyonlar
hakkında yorum yapmıyoruz diye konuştu. Chevron'un Kongo'daki üretimi geçen yıl 2019'a göre yaklaşık
%40 düşerek günde 31.000 varil petrol eşdeğerine düşerken, şirket Offshore Haute Mer izinli bloklarda
%31,5 işletme dışı hisseye ve Angola ve Kongo tarafından eşit olarak paylaşılan bir bölgede yer alan Lianzi
Birleştirme Bölgesinde %31,3 işletme hissesine sahiptir.
• Bank of America Corp, Asya'daki yaklaşık 40 bankacıya kurum içinde yeni roller aramalarını söylerken,
şirket küresel olarak maliyetleri kontrol etmeye ve Çin'deki yavaşlayan anlaşmalar nedeniyle kısmaya
başladı. Banka bu sebeple dün Asya Pasifik’te ki çalışanlarına diğer bölümlerde veya coğrafyalarda yeni
işler aramaları gerekeceğini bildirdi.
•Tayland bugün yaptığı açıklamada, ABD'nin eğitim ve teknik gerekliliklerle ilgili sorunlar nedeniyle F-35
hayalet savaş uçaklarını Tayland'a satmayı reddettiğini söyledi. Tayland, geçen yıl, çoğu ABD yapımı F-5 ve
F-16 olan eskiyen jetlerinin yerini alacak yeni jetler için 13,8 milyar baht (407,68 milyon $) bütçe ayırmıştı.
Bunlar yerine 8 adete kadar Lockheed Martin F-35A jeti belirlemişti. Ancak şimdi anlaşmanın bozulduğu
görülürken hisse için negatif bir durum söz konusu olabilir.
•Tayvan Savunma Bakanı Chiu Kuo-cheng bugün yaptığı açıklamada, yazılım sorunlarının ABD'den 66
gelişmiş yeni F-16V savaş uçağının Tayvan'a teslimatını geciktirdiğini, ancak hala tam siparişin 2026'ya
kadar gelmesini beklediğini söyledi. ABD 2019'da, Lockheed Martin Corp’UN F-16 savaş uçağının Tayvan'a
8 milyar dolarlık satışını onaylamıştı. Tayvan'ın kendisine ait olduğunu iddia eden Çin'den gelen artan
tehdit karşısında savunmasını güçlendiriy

 Ikon Menkul
 ikonmenkul.com.tr

***
                        Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü web sitesinde yayınlanan ilanda konuya ilişkin şu bilgiler verildi:

BALIKESİR il SAVAŞTEPE, ilce Deveören Mahallesi, 104 Ada, 115, 116, 117 ve 118 Nolu Parseller mevkiinde Hasteknik Makina Model Döküm Metal San. ve Tic. Ltd. Şti. tarafından yapılması planlanan Lisanssız Rüzgar Enerji Santrali (1 Adet Türbin 2 MWm/2 MWe ? 2,61 Ha) projesi ile ilgili olarak Bakanlığımıza sunulan ÇED Başvuru Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 8. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve başvurunun ÇED Genel Formatına uygun hazırlandığı anlaşılmış olup, projeye ilişkin ÇED Süreci başlatılmıştır. Çevresel Etki Değerlendirmesi süreci tamamlanana kadar, süreç ile ilgili her türlü bilgiler ve projeye ilişkin görüş, soru ve öneriler BALIKESİR Valiliğine (Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü) veya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına gönderilebilir.İlgililere ve kamuoyuna duyurulur.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü web sitesinde yayınlanan ilanda konuya ilişkin şu bilgiler verildi:

DİYARBAKIR ili ÇINAR, ilcesi ÇATALTARLA KÖYÜ MEVKİİ mevkiindeki TPAO BATMAN BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ tarafından yapılması planlanan BAĞYAKA-2 PETROL ARAMA SONDAJI projesi ile ilgili olarak Bakanlığımıza sunulan PTD Dosyası incelenmiş ve değerlendirilmiştir ÇED Yönetmeliği'nin 17. maddesi gereğince BAĞYAKA-2 PETROL ARAMA SONDAJI projesi'ne Valiliğimizce 'Çevresel Etki Değerlendirmesi Gerekli Değildir' kararı verilmiştir.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü web sitesinde yayınlanan ilanda konuya ilişkin şu bilgiler verildi:

ERZURUM ili HORASAN, ilçesi Akçataş Mahallesi, Göbekli Mevkii, 127 Ada 10/12 Nolu Parseller mevkiindeki PHI METAL OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ tarafından yapılması planlanan 9,9 MWm Kapasiteli Lisanssız Güneş Enerjisi Elektrik Üretim Tesisi projesi ile ilgili olarak ERZURUM Valiliğimize sunulan P.T.D. Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 16. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve projeye ilişkin ÇED Süreci başlamıştır. İlgililere ve kamuoyuna duyurulur.