Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Rapor ektedir.
 
 İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.infoyatirim.com

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Borsa kayda değer bir toparlanma yaşadı ve S&P 500 %2.13 yükselerek zirvesinden %10’luk bir düşüşten kurtuldu. Bu yükseliş, yatırımcıların süregelen belirsizliklere küresel piyasalarda çalkantılı bir dönemin ortasında gerçekleşti. Bu sıçramaya rağmen, S&P 500 hala üst üste dördüncü defa haftalık kayıpla kapattı. Piyasa, eski Başkan Donald Trump’ın siyasi manevraları, ticari tarifelerle ilgili endişeler, resesyon korkuları ve ABD hükümetinin kapanma olasılığı gibi çeşitli faktörlere bağlı dalgalanmaların görüldüğü dramatik bir hafta geçirdi. Bu sorunlar, teknoloji değerlemelerine ilişkin şüphelerle birleşince, ABD hisse senedi göstergesinin zirveden %10 düşmesi de dahil olmak üzere önemli satışlara yol açtı. Bununla birlikte, S&P 500’ün Cuma günkü %1,8’lik yükselişi, başkanlık seçimlerinden bu yana en büyük günlük kazancı oldu ve Nvidia ve Tesla gibi teknoloji hisseleri, her iki şirketin de %3’ün üzerinde artış göstermesiyle önemli kazançlar elde etti. Nasdaq 100 de %2,61 oranında yükselirken Dow Jones Endüstriyel Ortalaması %1,65 oranında değer kazandı. Bu olumlu harekete rağmen piyasa hala belirsizlikle boğuşuyor. S&P 500, Ağustos 2023’ten bu yana en uzun düşüş serisi olan üst üste dördüncü haftasını da kayıpla tamamlamaya hazırlanırken, işlem hacmi aylık ortalamanın %10 altında kaldı. Tarihsel olarak piyasa eğilimlerini tahmin etmeye yardımcı olan Dow Teorisi de düşüş sinyali gönderiyor. Tüketici ve sanayi talebinin önemli bir göstergesi olan Dow Jones Ulaşım Ortalaması, Kasım ayındaki zirvesinden bu yana %19 oranında düşerek ayı piyasası bölgesine yaklaşmıştır. Tüketici tarafında, Michigan Üniversitesi’nin tüketici duyarlılığı anketi, art arda üçüncü ayda da güvenin kötüleştiğine işaret ederek düşüşün devam ettiğini gösterdi. Anket, bu gerilemeyi, politika belirsizliği ve enflasyon korkularıyla daha da kötüleşen gelecekteki ekonomik koşullara ilişkin artan endişelere bağladı. Anket aynı zamanda uzun vadeli enflasyon beklentilerinde de bir artışa işaret etti. 1993’ten bu yana aylık bazda en büyük artış %3,5’ten %3,9’a yükseldi.

Kurumsal haberlerde, Ulta Beauty, beklenenden daha güçlü karlar bildirdikten sonra hisse senedi fiyatında %13,3’lük bir artış gördü. Bu arada, Büyük Teknoloji hisseleri, özellikle de yapay zeka sektöründekiler, aşırı değerlenme endişeleri nedeniyle son haftalarda performansları baskı altında olmasına rağmen kazançlar elde etti. Nvidia %5 ve Apple %1,2 değer kazanarak genel piyasa kayıplarının bir kısmının telafi edilmesine yardımcı oldu.

Yurtdışında borsalar karışık performanslar sergiledi. Avrupa ve Asya endeksleri yükselirken, Çin’in tüketici harcamalarını teşvik etme çabalarının ardından Hong Kong %2,1 ve Şangay %1,8 artış gösterdi. Çin hükümeti, finans kuruluşlarını tüketici finansmanı, kredi kartı kullanımı ve kredilendirmede şeffaflığı desteklemeye teşvik etmek için yeni yönergeler yayınladı. Avrupa hisse senetleri, Almanya’nın müstakbel Başbakanı Friedrich Merz’in Yeşiller Partisi ile altyapı ve savunma harcamaları paketi üzerinde anlaşmaya varmasının ardından kazançlarını genişletti. Stoxx Europe 600 Endeksi, Alman hisselerinin daha iyi performans göstermesiyle kapanışta %1,1 değer kazandı. Sanayi malları ve bankalar en çok değer kazanan sektörler oldu. Kering SA hisseleri, lüks mallar üreticisinin zor durumdaki Gucci markası için yeni sanat yönetmeni olarak Demna Gvasalia’yı seçerek yatırımcıları hayal kırıklığına uğratmasının ardından %14 kadar düştü. BMW AG, Alman otomobil üreticisinin bu yılki karlılığın hedeflerinin çok altında olacağını tahmin etmesinin ardından düştü.

 

Emtia & FX Vadeli Kontratları (Futures)



ABD Senatosu’nun Demokrat lideri Chuck Schumer’ın hükümetin kapanmasını engelleyecek ve federal ödemeleri sürdürecek yasa tasarısını bloke etme tehdidinden geri adım atması olumlu bir gelişme olarak öne çıkarken, Çin’in iç talebi canlandırmak amacıyla yeni bir ekonomik paket açıklayacağına dair haber de piyasaları destekledi. Ekonomik takvim açısından nispeten sakin bir dönem yaşanırken, ABD’de açıklanan Michigan Üniversitesi Tüketici Güveni iki yıldan uzun süredir görülen en düşük seviyeye geriledi. Aynı zamanda enflasyon beklentilerinde 1993’ten bu yana ilk kez bir artış kaydedildi. Bu durum, gümrük vergilerine ilişkin endişelerin arttığını gösteriyor.

Dolar endeksi, 103,83 seviyesinden başladığı günde, 104,08 seviyesini test etse de %0,12’lik değer kaybıyla 103,70 seviyesine geriledi. EURUSD paritesi, açılışta dolara olan talebin etkisiyle zayıf bir seyir izlerken, Almanya’da koalisyon ortaklarının savunma ve altyapı paketine ilişkin anlaşmaya vardığına yönelik haberlerle 1,0912’yi test etti. Fakat sonrasında kazançlarının bir kısmını geri vererek 1,0880 seviyesinde pozitif hareketini sürdürdü. Ons altın, Trump’ın gümrük tarifeleri gündeminin büyümeye olumsuz etkilerini vurgulamasıyla güvenli liman talebinin arttığı bir ortamda ilk kez $3000 seviyesini test etti ve üzerinde işlem gördü. Ancak, kazançlarının bir kısmını geri vererek $2983 seviyesine çekildi.

G10 para birimlerinin çoğunluğu, dolar karşısında değer kazanırken, Japon Yeni %0,57, Sterlin %0,13 ve İsviçre Frangı %0,28 değer kaybetti.

Eurotahvil Piyasaları

ABD Hazine tahvilleri, haftaya alıcılı bir seyirle başladıktan sonra, haftanın son işlem gününde 2 yıllık tahvillerin getirisi 6 baz puan artışla %4,02, 10 yıllık tahvillerin getirisi ise 5 baz puan artışla %4,31’e yükseldi. Gelişmiş ülke tahvillerinde ise 10 yıl vadeli İngiltere tahvilinin getirisi 1,6 baz puan düşüşle %4,66 seviyesinde, Almanya tahvilinin getirisi yaklaşık 2 baz puan artışla %2,87 seviyesinde ve İtalya tahvilinin getirisi 0,5 baz puan gerileyerek %3,99 seviyesinde işlem gördü. Türkiye’nin 5 yıllık CDS primi 2 puan düşüşle 260,43 seviyesine gerilerken, Türkiye’nin 10 yıllık tahvilleri alıcılı bir seyir izledi.

 Detaylı bilgi almak, İş Yatırım’ın güncel raporlarına ulaşmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

https://arastirma.isyatirim.com.tr/2025/03/14/uluslararasi-piyasalar-kapanis-raporu-14-03-2025/
 
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.isyatirim.com.tr

                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Destek Yatırım Bankası A.Ş., TeamSec ile yaptığı iş birliği sonucunda tamamen kendi iç kaynaklarıyla ilk ihracını tamamladı. Sektörde ilk olan bu VDMK (Varlık Dayalı Menkul Kıymetleştirme) seküritizasyon işlemiyle banka, diğer finansal kuruluşlara kıyasla daha düşük borçlanmaya imza attı. Bu süreçte TeamSec, yapay zeka, ileri finansal mühendislik ve güçlü matematiksel modelleme tekniklerini kullanarak analitik çözümlerini bankayla buluşturdu.

Türkiye’nin ve dünyanın ilk ve tek yapay zekâ destekli ve bulut tabanlı menkul kıymetleştirme fintek ve regtech şirketi TeamSec, güçlü iş birlikteliklerine imza atmaya devam ediyor. DestekBank VDMK (Varlık Dayalı Menkul Kıymetleştirme) seküritizasyon piyasasındaki ilk ihracını başarıyla tamamladı. Bu önemli finansal dönüşüm, herhangi bir dış aracı kurum olmadan tamamen banka içinde yapılandırılan ilk seküritizasyon işlemi olma özelliğini taşıyor. TeamSec, sunduğu yenilikçi finansal çözümler ve ileri düzey yapay zeka yetkinlikleriyle bankanın bu süreci verimli bir şekilde tamamlamasına olanak sağladı. Destek Yatırım Bankası Birinci Varlık Finansmanı Fonu 1. İhraç kapsamında, A Grubu 63 gün ve 90 gün vadede toplam 298.000.000 TL nominal tutarlı iskontolu menkul kıymet ihracı gerçekleştirdi.

DestekBank rakiplerine göre daha düşük maliyetle borçlandı

Diğer finans kuruluşlarının yaptığı yakın dönem ihraçlarla kıyaslandığında, DestekBank’ın daha düşük maliyetle borçlanmayı başarması, sektörde yeni standartların belirlenmesine de kapı açıyor. Ortaya çıkan sonuç, TeamSec’in finansal yapılandırma ve optimizasyon konusundaki uzmanlığını da bir kez daha gözler önüne seriyor. Başarılı girişim, gelişmiş analitik modelleri ve yapay zeka destekli kredi seçim sistemleri ile ihraç portföyünün en verimli şekilde oluşturulmasını sağladı. Aynı zamanda, sürecin her aşamasında etkin bir yönetim süreci izleyerek, Türkiye’de seküritizasyon alanındaki liderliğini de pekiştirdi.

‘’Önümüzdeki dönem için önemli bir adım olarak görüyoruz’’

DestekBank Genel Müdürü Özgür Akayoğlu, bu önemli finansal dönüşümle ilgili olarak şu ifadeleri kullandı: ‘’Bu önemli adım, bankamızın finansal stratejisindeki sağlam temelleri ve geleceğe dönük yatırımcılarımıza sunduğumuz fırsatları pekiştiriyor. Gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği, sadece mevcut iş süreçlerimizi optimize etmekle kalmadı, aynı zamanda sektördeki rekabetçi borçlanma maliyetlerini elde etmemize olanak sağladı. Bu başarıyı, önümüzdeki dönemde daha da büyümek için önemli bir adım olarak görüyoruz."

‘’Finans piyasasında dönüm noktası olma niteliği taşıyor’’

TeamSec Kurucusu ve CEO’su Esad Erkam Köroğlu, “Bu ihraç, Türkiye finans piyasasında bir dönüm noktası niteliğinde. Bu ihraç, DestekBank’ı VDMK finans alanında öncü konuma ulaştırırken, TeamSec’in sunduğu yenilikçi analitik çözümlerin etkinliğini de ispatlıyor. Başarılarımıza bir yenisini daha eklemekten ötürü mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki dönemde de finansal inovasyonun birincil adresi olmaya devam edeceğiz’’ dedi.

TeamSec Hakkında

TeamSec, Türkiye’nin ilk ve tek yapay zekâ destekli ve bulut tabanlı menkul kıymetleştirme fintek ve regtech şirketidir. “TeamSec Securitization as a Service” altyapısıyla müşterilerine Varlığa Dayalı Menkul Kıymetler (ABS), İpoteğe Dayalı Menkul Kıymetler (MBS), Sukuk ve daha fazlasını içeren çeşitli yapılandırılmış finans ürünleri ihraç etme olanağı sunar. DIFC'den İnovasyon Lisansı alan ilk Türk fintek şirketlerinden olan TeamSec, Orta Doğu’nun yanı sıra global çapta büyümeyi hedefliyor.

 https://teamsecfin.com/

DestekBank Hakkında

Şubat 2021'de Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu'ndan kuruluş iznini alan DestekBank, Türkiye'nin en genç bankalarından biri olarak 25 Şubat 2022 tarihinde bankacılık faaliyetlerine başlamıştır. Hem firmaların hem de bireysel müşterilerin ihtiyaçları doğrultusunda geniş bir finansal ürün ve hizmet yelpazesi sunmayı hedefleyen DestekBank, yetkin ve deneyimli kadrosu, sahip olduğu teknolojik altyapı ve yenilikçi anlayışı ile hızla faaliyetlerini büyütmektedir.

Ticaret Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımlanan Firma Talebine İstinaden İptal Edilen Dahilde İşleme İzin Belgeleri listesinde yer alan bilgiler şöyle

Ticaret Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımlanan Yurt İçi Satış ve Teslim Belgeleri (D3) listesinde yer alan bilgiler şöyle;

Ticaret Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımlanan düzenlenen Dahilde İşleme İzin Belgeleri (D1) listesinde yer alan bilgiler şöyle;
 

Vakko CEO'su Jaklin Güner, Bloomberg HT'de katıldığı Üst Düzey programında 2025 yılında enflasyonun etkilerinin biraz daha azalacağını öngördüklerini belirtti.
Güner, Vakko'nun Yunanistan'daki ilk mağazasını da Atina'da açtığını söyledi.

2024 yılı bizim için çok özel bir yıldı çünkü 90. yılımızı kutladık. Atatürk'ün devrimlerine kadar uzanan bir markadan bahsediyoruz, bizim için ve Türkiye için son derece kıymetli. Hepimizin de bildiği gibi 2024 yılı biraz belirsizliklerin, küresel ve yerel ölçekte politik ve ekonomik belirsizliklerin olduğu bir yıldı. Ancak bütün bunlara rağmen biz koyduğumuz hedefleri gerçekleştirdik çünkü biz yatırım planlarımızdan hiç ödün vermeden bir program yaptık. Bilanço sağlıklığına çok önem verdik, bizim için yatırım fırsatları çok kıymetliydi, lüksü sadece belli alanlara değil daha geniş alana taşımak da bizim için son derece önemliydi dolayısıyla önemli fırsatları değerlendirdiğimiz bir yıl da oldu. Türkiye'de özellikle enflasyon muhasebesi nedeniyle rakamları ve büyümeleri söylemek çok kolay olmuyor. Halka açık olan şirketlerimizdeki rakamlardan bahsetmek istiyorum, 2024 yılında net satışlarımız 14,8 milyar TL'ye ulaştı ve 806 milyon TL'nin üzerinde net dönem kârı açıkladık. Vakko Tekstil'in değerli ortaklarına da 400 milyonluk bir temettü yani bir kâr payı dağıttık. Vakko Tekstil bünyesinde 270 milyon olmak üzere Holding bünyesinde ise 600 milyon TL yatırım yaptık.

"Restoranlarımızda Michelin yıldızlı şeflerimizi de ağırlıyor olacağız"
Otelcilik tarafında ilk yatırımımız Nişantaşı'ndaydı biliyorsunuz ve geçen sene de Çengelköy'de Sumahan çok değerli ve kıymetli bir eseri tekrar Vakko tarzında ve standartlarında, vizyonunda dekore ederek Vakko Sumahan Bosphorus'u açtık. İçine Dünyanın iki önemli restaurant markasını getirdik, bir tanesi Les Specialita, İtalyan mutfağı, diğeri de Caviar Caspia. Bunlar zerafetin ve gustonun da birleştiği bir yatırım oldu. Önümüzdeki dönemde restoranlarımızda Michelin yıldızlı şeflerimizi de ağırlıyor olacağız.

"Vakko Yunanistan'daki ilk mağazasını Atina'da açtı"
2025 yılında tabiki enflasyonun etkilerinin biraz daha azalacağını öngörüyoruz yani böyle bir projeksiyonla yıla başladık. Yatırımlarımızdan ödün vermeden bir projeksiyon yaptık. Dünya'da lüksün tekrar büyüyeceği öngörülüyor. Buradan güzel bir haber de vermek istiyorum, Vakko Yunanistan'daki ilk mağazasını Atina'da açtı ve bunu geçen hafta Cuma günü gerçekleştirdi. 750 metrekare büyüklüğünde bir mağaza, Vakko dostlarına farklı deneyimler sunacak. Yer oldukça Atina mağazasına eklemeler de olacak.

Tabii 2025 yılında Ülkemizdeki yatırımlara da devam edeceğiz. Finans Merkezi geliyor, Haliç'te proje var biliyorsunuz Tersane projesi, Tersane'nin içine bir Vakkoroma ve bir Vakko yapıyoruz aynı zamanda Vakkoroma'nın Cafesi'ni yapıyoruz. Vakko'nun Güney'de de yaptığı yatırımlar devam edecek, Bodrum Mandarin'de yatırımlarımız var, Max Royal'de yatırımlarımız devam edecek.
  bloomberght.com internet sitesinde yayınlanan sözkonusu habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://www.bloomberght.com/vakko-ceo-su-guner-2025te-enflasyonun-etkilerinin-biraz-daha-azalacagini-ongoruyoruz-3744101

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
Elektrifikasyon vizyonuyla sektörün dönüşümünü şekillendiren Ford Otosan, mühendislik yetkinliği ve ileri üretim teknolojileriyle yeni bir başarıya daha imza attı. Avrupa'nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri olarak üretim portföyündeki tüm araçları elektriklendiren Ford Otosan, tam elektrikli Ford E-Transit/Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E modellerini müşteriyle buluşturmaya hazır.

 Ford Otosan’ın Romanya Craiova fabrikasında düzenlenen törende konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Topluluğu'nun bir asra yakın süredir otomotiv sanayine kararlı bir şekilde yatırım yaptığını ve otomotiv sektörünün Topluluğun stratejik vizyonunun temel taşlarından biri olduğunu vurguladı ve “Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ve başarılı ortaklıklarından biri olan Ford Otosan, Koç Holding ve Ford Motor Company arasında uzun yıllardır süren köklü iş birliğinin önemli bir göstergesi. Bu ortaklık, sadece ticari bir iş birliğinin ötesinde, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve gelişimine yön veren bir yolculuğu temsil ediyor. Bugün Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri ve Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssü olarak bu vizyonu geleceğe taşımaya devam ediyor” dedi.

Türkiye’nin en büyük ticari araç üreticisi ve ihracat şampiyonu Ford Otosan, Türkiye’nin elektrifikasyon dönüşümünde öncü bir rol üstlenmeye devam ediyor. Ford’un Avrupa’daki ticari araç üssü olan Ford Otosan, mühendislik ve üretim sorumluluğunu üstlendiği yeni Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E Romanya’daki Craiova fabrikasında üretmeye başladı. Ford Otosan, yeni tam elektrikli modelleriyle elektrifikasyon vizyonunu güçlendirirken, sıfır emisyonlu mobiliteye geçiş sürecinde önemli bir kilometre taşı başarıya daha imza attı.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, Ford Motor Company Ticari Araç Direktörü John Davis, Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Otosan Genel Müdür Baş Yardımcısı Josephine Payne ev sahipliğinde 14 Mart’ta Craiova’da gerçekleştirilen törene Romanya Başbakanı Marcel Ciolacu ile birlikte çok sayıda devlet yetkilisi, sektör temsilcisi ve iş dünyasının önde gelen isimleri katıldı.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Topluluğu'nun bir asra yakın süredir otomotiv sanayine kararlı bir şekilde yatırım yaptığını ve otomotiv sektörünün Topluluğun stratejik vizyonunun temel taşlarından biri olduğunu vurgulayarak, şunları söyledi: “Sektörü sadece yurt içinde büyütmekle kalmayıp, istikrarlı ihracatımız ve yurt dışı yatırımlarımız sayesinde Türkiye otomotiv sanayisinin bölgesel ve küresel ölçekte rekabet gücünün artmasına öncülük ediyoruz. Otomotiv sektörüne yaptığımız yatırımlar, bizim olduğu kadar global iş ortaklarımızın da Türkiye'ye duyduğu güçlü güveni yansıtıyor. Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ve başarılı ortaklıklarından biri olan Ford Otosan da Koç Holding ve Ford Motor Company arasında uzun yıllardır süren köklü iş birliğinin önemli bir göstergesi. Bu ortaklık, sadece ticari bir iş birliğinin ötesinde, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve gelişimine yön veren bir yolculuğu temsil ediyor. Bugün Ford Otosan, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticilerinden biri ve Ford’un elektrikli ticari araç üretim üssü olarak bu vizyonu geleceğe taşımaya devam ediyor.

2022’de Craiova Fabrikası’nın devralınmasıyla Türkiye ile Romanya arasındaki ticari ilişkilerin daha da güçlenmesinde önemli bir rol oynayan Ford Otosan, bugün Romanya’nın ikinci büyük ihracatçısı olarak bu katkıyı sürdürüyor. Burası, yalnızca bir üretim merkezi değil, Türkiye’nin küresel tedarik zincirindeki stratejik konumunu güçlendiren bir ekosistem yaratıyor. Bugün, Romanya’da üretilen araçlar için Türkiye’den 60’tan fazla tedarikçiyle yürütülen iş birliği, uluslararası çapta değer üretme gücümüzün bir göstergesi. Bu tesisimizden yola çıkacak olan E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Avrupa'nın en çok satan yolcu aracı olan Ford Puma Gen-E'nin tamamen elektrikli versiyonları Avrupa pazarındaki konumumuzu daha da sağlamlaştıracak.”

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Otosan’ın 60 yılı aşkın süredir üstün üretim ve mühendislik yetkinlikleriyle otomotiv sektörüne yön verdiğini vurgulayarak şunları söyledi: “Mühendislik gücümüz, Ar-Ge alanındaki uzmanlığımız ve en önemlisi yenilikçiliğe, sürdürülebilirliğe ve ilerlemeye olan sarsılmaz bağlılığımız sayesinde faaliyetlerimizi genişletmeye ve ülkemize değer katmaya devam ediyoruz. Ford Otosan olarak Türkiye’nin ihracat şampiyonu konumundayız. 2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihimizin en yüksek rakamına ulaştık. Elektrifikasyon stratejimizle, Türkiye’nin teknolojik yetkinliklerini geliştirirken aynı zamanda Avrupa pazarındaki gücümüzü pekiştiriyoruz.

Bu yolculukta, Craiova Fabrikası, Ford Otosan’ın ticari araç tasarımı, geliştirme ve üretim konusundaki kapsamlı uzmanlığıyla mükemmel bir uyum içinde. 2022’den bu yana Kocaeli ve Craiova fabrikalarımız arasında güçlü bir bilgi ve deneyim paylaşımı sağladık. Bugün, Türkiye ve Romanya’da çalışma arkadaşlarımız aynı tutkuyla yan yana çalışarak, geleceğin otomotiv dünyasını şekillendiren dünya standartlarında araçlar üretiyorlar.

Özyurt, Ford Otosan Craiova Fabrikası’nın bugün Avrupa’nın en verimli üretim tesislerinden biri olarak konumlandığını belirterek, fabrikanın benzersiz esnek üretim yapısıyla binek araçları, ticari araçları, içten yanmalı motorları ve tam elektrikli araçları aynı üretim hattında üretebilen tek tesis olma ayrıcalığını taşıdığını ifade etti. “Ford’un stratejisinin merkezinde ikonik modellerimizi elektrikli hale getirmek yer alıyor. Bu vizyon doğrultusunda, ürettiğimiz tüm araçların elektrikli versiyonlarını hayata geçirerek ülkemizin teknolojik yetkinliklerini geliştiriyor, aynı zamanda Ford Avrupa’nın elektrifikasyon yol haritasında kritik bir rol üstlenmekten büyük gurur duyuyoruz.”

Ford Otosan Craiova Fabrikası Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E’nin Avrupa’daki tek üretim üssü

Ford Otosan, 2014 yılında Yeniköy Fabrikası’nda üretimine başladığı Courier serisinin dünyadaki tek üreticisi olma unvanını sürdürüyor. Şirketin uzun vadeli yatırım stratejisinin bir parçası olarak, Courier üretimi büyük bir dönüşüm geçirdi.

Ford Transit Custom ailesinin üretiminin artmasıyla birlikte, Gölcük Fabrikası’ndaki üretim kapasitesi artırılarak yenilenen Yeniköy Fabrikası'na kaydırıldı. Aynı zamanda Ford ve Volkswagen arasındaki stratejik iş birliği kapsamında 1 tonluk ticari araç üretimine başlanması, Courier üretiminin 2022 yılında Ford Otosan bünyesine katılan Craiova Fabrikası’na taşınmasını beraberinde getirdi. Craiova Fabrikası, Ford’un Avrupa’da en çok tercih edilen binek aracı Puma’nın da üretim merkezi konumunda.

Tüm bu gelişmelerle, Ford E-Transit Courier, Ford E-Tourneo Courier ve Ford Puma Gen-E’nin tek üretim merkezi olması, Ford Otosan’ın üretim gücünü ve küresel rekabetçiliğini daha da ileri taşımanın ötesinde, şirketin Avrupa’daki güçlü konumunu pekiştirerek stratejik büyüme vizyonunu derinleştiriyor.

Ford Otosan, elektrifikasyon yatırımlarıyla güçleniyor

Son yıllarda elektrifikasyon ve yeni nesil araç teknolojileri alanında büyük yatırımlar gerçekleştiren Ford Otosan, 2021 yılında açıkladığı 2 milyar Euro’luk yatırım planının 1,9 milyar Euro’luk kısmını tamamladı. Bu kapsamda Kocaeli fabrikaları, Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve tam elektrikli araç üretim üssüne dönüştü. Ford Otosan, bu yatırımlarla birlikte Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olarak elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor.

 

Ford Otosan hakkında

Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.), Ford Motor Company* (%41) ve Koç Holding’in (%41) eşit oranda hisse sahibi oldukları halka açık (%18) bir şirkettir.

1959’da kurulan Ford Otosan komple bir aracı, motoru da dahil olmak üzere, tüm süreçleriyle tasarlamak, geliştirmek ve test etmek için gerekli tüm birikim, yetenek ve altyapıya sahiptir ve Ford Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezi konumundadır.

Kocaeli Gölcük ve Yeniköy Fabrikaları, Eskişehir Fabrikası, İstanbul Sancaktepe Ar-Ge Merkezi ve Yedek Parça Dağıtım Merkezi, Romanya Craiova Fabrikası ile 4 merkezde faaliyet gösteren Ford Otosan, 25.000’den fazla kişiye istihdam sağlamaktadır. 2000’den fazla Ar-Ge mühendisi ile Türkiye otomotiv sektörünün en büyük Ar-Ge organizasyonuna sahiptir. Eskişehir Fabrikası Türkiye’de araç, dizel motor ve güç aktarma organlarını aynı merkezde üretebilen tek fabrikadır.

Son 13 yıldır otomotiv sektörü ihracat şampiyonu ve son 9 yıldır Türkiye ihracat şampiyonu olma başarısını göstermektedir. Türkiye'nin en büyük ikinci sanayi kuruluşu olan Ford Otosan, Borsa İstanbul’daki en değerli otomotiv şirketidir.

‘Gelecek Şimdi’ vizyonu doğrultusunda Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’na ulaşma yolunda birçok başlıkta toplumsal yatırım çalışmaları yürüten Ford Otosan, 2021 yılında Bloomberg Cinsiyet Eşitliği Endeksi'nde Türkiye’den yer alan ilk ve tek sanayi şirketi olmuş, 2022 ve 2023’te listedeki konumunu güçlendirmiştir. (www.fordotosan.com.tr)