Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

                                                     Son   Önceki       
Ekonomik göstergeler                        Dönem    Veri  Veri 
---------------------------------------     ------   -----  -----
GSYH Yıllık Değişim                       1.Çeyrek    4.0%   3.5%
Kişi Başına GSYH (USD)                      2022     10.655 9.539  
-----------------------------------------------------------------
TCMB Politika Faiz Oranı                   Haziran   15.0%  8.50%   
-----------------------------------------------------------------
Sanayi Üretimi (yıllık) (TEA)              Nisan    -1.2%   +0.4%   
İ.Sanayi Kapasite Kullanım Oranı (MEA)     Haziran   76.6%  76.3%   
-----------------------------------------------------------------
Türkiye Nüfusu (bin)                       2022    85.280  83.614  
-----------------------------------------------------------------
İşsizlik Oranı (MEA)                       Nisan    10.2%   10.1%    
------------------------------------------------------------------
Toplam İstihdam Endeksi (Yıllık)           1.çeyrek  7.0%    7.3%    
Brüt Ücret-Maaş Endeksi (Yıllık)           1.çeyrek 119.4% 102.4%  
Saatlik İşgücü Maliyeti Endeksi (Yıllık)   1.çeyrek 125.2%  89.7%   
------------------------------------------------------------------ 
Tüketici Fiyatları Endeksi (aylık %)       Mayıs    0.04%   2.39%     
Tüketici Fiyatları Endeksi (yıllık %)      Mayıs   39.59%  43.68%    
Yİ Üretici Fiyatları Endeksi (aylık %)     Mayıs    0.65%   0.81%     
Yİ Üretici Fiyatları Endeksi (yıllık %)    Mayıs   40.76%  52.11%    
İTO Perakende Fiyat Endeksi (aylık %)      Mayıs    1.66%   4.57%    
İTO Toptan Fiyat Endeksi (aylık %)         Mayıs    5.60%   3.14%    
------------------------------------------------------------------- 
TÜFE Bazlı Reel Efektif Döviz Kuru         Mayıs    57.92   59.03
ÜFE Bazlı Reel Efektif Döviz Kuru          Mayıs    92.62   91.92
------------------------------------------------------------------ 
Toplam İhracat (milyon usd)                Mayıs   21.659   19.298
Toplam İthalat (milyon usd)                Mayıs   34.186   28.069 
Dış Ticaret Dengesi (milyon usd)           Mayıs  -12.527   -8.770
İhracatın İthalatı Karşılama Oranı (%)     Mayıs    63.4%    68.8%
İhracat (milyon usd, TB verileri, GTS)     Mayıs   21.651   19.315   
İhracat Birim Değer Endeksi (yıllık %)     Nisan     1.1%     2.7%     
İhracat Miktar Endeksi (yıllık %)          Nisan   -18.1%     1.6%  
İthalat Birim Değer Endeksi (yıllık %)     Nisan   -16.7%   -10.1%  
İthalat Miktar Endeksi (yıllık %)          Nisan    14.3%    15.1% 
------------------------------------------------------------------- 
Türkiye'nin kredi notlarının son durumu 
Kredi derecelendirme kuruluşu/Döviz cinsi not
                                              S&P:    B   (Negatif)
                                          Moody's:    B3  (Pozitif)
                                            Fitch:    B   (Negatif)
                                              JCR:    BB  (Durağan)
------------------------------------------------------------------- 
Merkezi Yönetim Bütçe Giderleri (milyon TL) Mayıs  430.518  400.444 
Merkezi Yönetim Bütçe Gelirleri (milyon TL) Mayıs  549.424  267.973 
Merkezi Yönetim Bütçe Dengesi (milyon TL)   Mayıs  118.906 -132.471 
Faiz Dışı Denge (milyon TL)                 Mayıs  221.620  -97.974 
-------------------------------------------------------------------
Hazine Faiz Dışı Dengesi (milyar tl)        Mayıs    265.85 -132.23 
Hazine Nakit Dengesi (milyar tl)            Mayıs    169.82 -159.06 
Merkezi Yönetim Borç Stoku (milyar tl)      Mayıs   4.734.4 4.590.4
Merkezi Yönetim İç Borç Stoku (milyar tl)   Mayıs   3.422.0 3.326.2
Merkezi Yönetim Dış Borç Stoku(myr usd)     Mayıs     117.3   118.1   
AB Tanımlı Genel Yönetim Borç Stoku (MYR TL)4.Çey   4.762.8 4.350.9
-------------------------------------------------------------------
Ödemeler Dengesi (milyon usd)               Nisan   -5.404   -4.903
Doğrudan Yatırımlar (milyon usd)            
Uluslararası Yatırım Pozisyonu (milyar usd) Nisan   -264.5   -247.4 
Uluslararası Yükümlülükler (milyar usd)     Nisan    561.9    555.0    
Özel Sektörün Yurtdışı Kredi Borcu 
(milyar dolar)                             Nisan     156.5    158.0   
-------------------------------------------------------------------
Yabancı Ziyaretçiler (Bin kişi)            Mayıs   4.500     3.322     
Turizm Geliri (milyon usd)              1.Çeyrek   8.691    11.495
-------------------------------------------------------------------  
TÜİK-TCMB Tüketici Güven Endeksi           Haziran   85.1     91.1     
TCMB Reel Kesim Güven Endeksi (MEA)        Haziran  105.7    105.1    
TÜİK Hizmet Sektörü Güven Endeksi          Haziran  118.1    117.4    
TÜİK Perakende Sektörü Güven Endeksi       Haziran  117.7    116.7    
TÜİK İnşaat Sektörü Güven Endeksi          Haziran   88.9     92.2    
TÜİK Ekonomik Güven Endeksi                Haziran  101.1    103.7    
Türkiye İmalat Sanayi PMI                  Mayıs     51.5     51.5     
------------------------------------------------------------------- 
Yeni Kurulan Şirket Sayısı (adet)          Mayıs   10.040     9.174   
Kapanan Şirket Sayısı (adet)               Mayıs    2.007     1.861    
-------------------------------------------------------------------
Negatif Bireysel Kredi ve Kredi Kartları   Nisan    121.392 145.849   
İbrazında Karşılıksız Kalan Çek (adet)     Mayıs    14.489    6.328    
Protestolu Senetlerin Sayısı (adet)        Mayıs    21.300   17.900    
-------------------------------------------------------------------
Motorlu Araç Satışı (adet)                 Mayıs   116.152  102.064  
Trafiğe Kaydedilen M.Taşıtlar (adet)       Mayıs   223.541  179.504  
------------------------------------------------------------------- 
Konut Satışları (adet, aylık)              Mayıs   113.276   85.652  
Konut Fiyat Endeksi (Yıllık)               Nisan    121.3%   132.8%   
Yapı Ruhsatı Verilen Bina Sayısı         1.çeyrek   23.743   38.988   
-------------------------------------------------------------------
Perakende Satış Hacim Endeksi (Yıllık)     Nisan     27.5%   28.8%    
Toplam Ciro Endeksi (Yıllık %)             Nisan     56.2%   60.7%    
-------------------------------------------------------------------     

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen köklü İngiliz otomobil markası MG, elektrikli otomobil pazarındaki yenilikçi yaklaşımı ve model hamlesiyle dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. MG, elektrikli, benzinli ve hibrit modelleriyle elde ettiği başarıya paralel olarak satış ve servis ağını da genişletiyor. Marka, Ankara’daki ikinci yetkili satış noktasını Söğütözü’ndeki Doğan Trend Otomobilite’de açtı. MG modellerinin sergilendiği bina ise daha önce özgün yapısı ve modern mimarisi ile ödüle layık görülmüştü. Türkiye’de ilk günden beri vites artıran MG, yatırımlarını ve büyümesini destekleyecek bu yeni merkezde modellerini kullanıcılar ile buluşturuyor, test sürüşleri gerçekleştiriyor. Markanın özel eğitimlerden geçen personeli satış ve satış sonrası hizmetler veriyor.

İngiltere’nin en köklü ve saygın otomobil markalarından MG (Morris Garages), Türkiye distribütörü Doğan Trend Otomotiv bünyesinde pazara girdiği ilk günden beri kullanıcı deneyimine ve müşteri memnuniyetine verdiği değer ile biliniyor. Müşterilerine hizmetler sunmak için yatırımlarına devam eden marka, Ankara-Söğütözü’nde kapılarını açan Doğan Trend Otomobilite ile Başkent’teki ikinci yetkili satış noktasına kavuştu. Araçların sergilendiği bina, ödüle layık görülen mimarisi ile biliniyor. Tasarımıyla dikkat çeken MG modelleri, tasarımıyla dikkat çeken bir binada sergileniyor. Yeni yatırım kapsamında Türkiye’deki 19’uncu yetkili satış noktasına ulaşan MG, yeni deneyim merkezinde satış sonrası hizmetler de sunuyor. MG’nin Doğan Trend Otomobilite bünyesinde çalışan, özel eğitimlerden geçen satış ve satış sonrası personeli, elektrikli otomobillerin kullanımı ve bakımı hakkında da müşterileri bilgilendiriyor. MG markasına olan yoğun talebe cevap verebilmek için yatırımlarına hız kesmeden devam eden MG, yetkili satış noktalarının sayısını yıl sonunda 25’e çıkartmayı hedefliyor.

MG, Türkiye’de İlk Günden Beri Vites Artırıyor!

MG, 2021 Nisan ayında Doğan Trend Otomotiv distribütörlüğünde kullanıcıları ile buluşturduğu %100 elektrikli modeli ZS EV ile elektrikli otomobil konusundaki öncülüğünün ilk adımlarını attı. Marka sonrasında, kısa aralıklar ile şarj edilebilir hibrit E-HS, benzinli ZS ve HS modellerini satışa çıkarttı. MG, bu sene Avrupa’da yüksek satış başarısı yakalayan elektrikli iki yeni modeli ürün gamına ekledi. ZS EV ve MG4 Electric, kısa süre önce dahil oldukları elektrikli otomobil pazarında elde ettikleri yüksek paylar ile dikkatleri üzerlerine çektiler. Markanın yeni oyuncuları; Euro NCAP 5 yıldızlı güvenlikleri, MG Pilot Teknolojik Sürüş Destek Sistemleri, üstün sürüş özellikleri ve V2L Enerji Paylaşma Fonksiyonları ile kullanıcıların beğenisini kazandı.

Türkiye’ye geldiği ilk günden beri vites artıran MG, geçtiğimiz yılı Türkiye’deki İngiliz otomobil markaları arasında lider olarak tamamlamış ve bir önceki yıla göre satışlarını 3.5 katına çıkarmıştı. Ürün yelpazesini genişleterek büyümeye devam eden MG, 2023 yılının yalnızca ilk beş ayında 2022 yılındaki toplam satışlarını yüzde 74 artırdı. Marka, yılın ilk beş ayında elde ettiği satış başarısı ile elektrikli otomobil satış adetleri en yüksek 5. marka olarak haziran ayına giriş yaptı. İçten yanmalı motora sahip MG modellerinde 5 yıl olan garanti süresini elektrikli ve hibrit modellerinde 7 yıla uzatan Doğan Trend Otomotiv, 7 yıl boyunca hem araç hem batarya garantisi sunuyor. Valueguard Değer Koruma Programı ile elektrikli MG modelinin ikinci el değerini de güvence altına alıyor.

MG Türkiye Hakkında:
İngiliz MG, 1924 yılında kurulduğundan itibaren dünya otomotiv tarihine geçen ikonik otomobiller üretmiştir. 2007 yılından bu yana SAIC bünyesine dahil olan marka, 2019 yılında elektrikli otomobillerle Avrupa’ya yeniden giriş yaptı. 2021’de bir yıl öncesine göre satışları beş kat büyüen marka yenilikçi modellerle ürün gamını genişleterek pazar payını arttırmayı başardı. Doğan Trend Otomotiv, 2021 yılının başında distribütörlüğünü aldığı MG’nin %100 elektrikli modeli ZS EV’yi Mayıs 2021’de satışa sundu. Satışa sunulduğu andan itibaren elektrikli otomobil segmentinde önemli bir satış başarısı yakalayan MG, Türkiye otomobil pazarına hızlı bir giriş yapmış oldu. MG markasının Avrupa yapılanmasına paralel olarak ürün gamını sürekli genişleten şirket, şarj edilebilir hibrit modeli E-HS’i satışa sunmuştur. MG Türkiye, sürekli genişleyen bayi ve servis ağıyla Türk tüketicisine hizmet vermekte, elektrikli araçlarda öncü olmaktadır.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Her şartta büyük fedakarlıklarla hareket eden Türk tekstil sektörü, tüm paydaşlarıyla birlikte çalışmalarına devam ediyor. Yaşanan deprem felaketinin ardından büyük yara alan tekstil sektörünün yaralarını sarmak için ilk günden itibaren yoğun bir gayretle çalıştığını ifade eden İstanbul Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği (İTHİB) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Öksüz, İTHİB Yönetim Kurulu Üyeleri ile birlikte Kahramanmaraş ve Hatay’a yapılan ziyaretlerde konuştu. Ahmet Öksüz, “Depremin ardından gelişen süreçte üretimin yüzde 70’i yeniden devreye alındı. Üretmeye ve Türkiye’ye değer kazandırmaya devam ediyoruz.” dedi.
 
İstanbul Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği (İTHİB) Yönetim Kurulu, deprem bölgelerinde yapılan çalışmaları ve sanayinin son durumunu yerinde inceledi. İTHİB Başkanı Ahmet Öksüz ve İTHİB Yönetim Kurulu Üyelerinin katılımıyla Hatay ve Kahramanmaraş’ta fabrika ziyaretleri yapılarak incelemelerde bulunuldu.
 
EL BİRLİĞİ İLE ÜRETİMİN YÜZDE 70’İ DEVREYE ALINDI
Yaşanan deprem felaketinden tekstil sektörünün büyük yara aldığına dikkat çeken Ahmet Öksüz, “Depremin merkez üssü Kahramanmaraş, hem tekstil sektörü ihracatında önemli bir yere sahip hem de üretim gücü olarak ülkemizin en büyük şehri. Türk tekstil ve hazır giyim sektörlerinin iplik ve kumaşta ana tedarikçisi olan Kahramanmaraş’ta firmalarımız büyük yara aldı. Ancak yaralarımızı sarmak, toparlanmak için ilk günden itibaren çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Depremin ardından gelişen süreçte devletimizin ve sektörümüzün el birliği ile üretimin yüzde 70’i yeniden devreye alındı. Üretmeye, küresel tekstil sektörüne ve Türkiye’ye değer kazandırmaya devam ediyoruz. Türk tekstil sektörü olarak modern üretim altyapımız ve entegre üretim gücümüzle dünyada sayılı ülkeler arasında yer alıyoruz. Sektörümüzün tüm alt ürün gruplarında güçlü üretim ve ihracat ağına sahibiz. Depremin etkilendiği bölgelerdeki fabrikalara ve üreticilere destek verilmesi büyük önem taşıyor. Deprem bölgelerinde maalesef istihdam sağlayamadığı için halen tam kapasite devreye giremeyen işletmelerimiz bulunuyor. Bu çerçevede deprem bölgesinde istihdamı artırmak üzere işçilerimizin ödedikleri vergiden kesintiler yapılmaması; tersine göçü artıracak ilave teşvik mekanizmaları geliştirilmesi gerekiyor. Dünyadaki konumumuzu ve rekabet gücümüzü korumak adına bu desteklere ihtiyaç duyuyoruz. Sadece üretim gücümüz ya da ihracatla değil, istihdam kapasitemizle de Türkiye’nin en önemli sektörlerinin başında geldiğimizi söylemek isterim. Bundan sonraki süreçte de ülkemize ve milletimize kazandırmaya devam edeceğiz.” diye konuştu.
 
‘MALİYETLERİMİZİ YANSITAMIYORUZ’
Türk tekstil sektörünün 2022 yılını 12,9 milyar dolarlık ihracatla kapattığını hatırlatan Ahmet Öksüz, “Küresel ölçekte dünyanın en büyük beşinci, AB’nin ise en büyük ikinci tedarikçisiyiz. 2023 yılının ilk 5 ayında ise 4,9 milyar dolar ihracat gerçekleştirdik. Yıl sonunda 13 milyar dolar değerinde ihracat gerçekleştirerek mevcut seviyemizi korumayı hedefliyoruz. Tekstil sektörü olarak önceliğimiz uluslararası rekabette pazar payımızı kaybetmemek ve küresel pazardaki payımızı artırmak.” dedi. Sektör olarak üretim maliyetlerinin yükselmesinden dolayı sıkıntılar yaşadıklarının altını çizen Ahmet Öksüz, “Tekstil sektörümüzü en çok etkileyen hususların başında üretim maliyetleri geliyor. Sektör olarak enerji maliyetlerinin firmalarımızı üretimlerini durduracak seviyeye geldiğini bakanlıklarımıza iletmiştik. Devletimiz sağ olsun peş peşe iyileştirmelerle enerji fiyatlarını nispeten makul seviyelere indirdi. Bununla birlikte asgari ücret artışı da sektörümüzü etkileyen hususların başında geliyor. Üretim maliyetlerimiz Asya, Kuzey Afrika, Türk Cumhuriyetleri gibi rakiplerimizin çok üzerinde. Söz konusu maaliyetleri maalesef küresel müşterilerimize de yansıtamıyoruz. Çünkü küresel ölçekte bir talep daralması söz konusu.” ifadelerini kullandı.
 
SÜBVANSİYONA KARŞI İTHALATA ACİL ÖNLEM ALINMALI
Pandemi sürecinde Çin’in özellikle Avrupa ve ABD pazarlarında büyük yara aldığını dile getiren Ahmet Öksüz, sözlerini şöyle sürdürdü: “Çin, pandeminin bitmesiyle birlikte mevcut pazarlarındaki payını koruyabilmek adına firmalarını çok önemli seviyelerde sübvanse ediyor. Çok agresif bir şekilde hareket ediyorlar. Çin’in sübvansiyonları sadece ihracatımızı etkilemiyor, aynı zamanda iç piyasa üretimimizi de etkiliyor. Çin, Türkiye’ye de çok önemli seviyede tekstil ürünü ihracatı gerçekleştiriyor. 2022 yılında maalesef 2 milyar doların üzerinde dış ticaret açığı verdik. Üstelik tekstil sektörümüz her zaman verdiği dış ticaret fazlasıyla Türkiye’nin gurur kaynağı olmuş; Türkiye’ye döviz kazandırmış bir sektör. Bu çerçevede bakanlıklarımızdan beklentimiz ithalata yönelik acil bir önlem alınarak istihdamımızın ve milyarlarca dolar yatırımla kurulan üretim kapasitemizin korunması.”

Dünyanın en büyük havacılık ve uzay fuarlarından Paris Air Show, 19 Haziran tarihinde Fransa’nın başkenti Paris’teki Le Bourget Havalimanı’nda kapılarını açtı. 25 Haziran’da sona erecek olan etkinliğe havacılık ve uzay sektöründe faaliyet gösteren 20’den fazla Çinli şirket katılıyor.

Birçok uyduyu taşıyan Uzun Yürüyüş-2D tipi roket dâhil 9 adet roketin modeli ve Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu’na (AVIC) ait AG600M tipi amfibi uçak, “Wing Loong-2H” tipi afetle mücadelede kullanılan insansız hava aracı ile AC532 tipi arama-kurtarma helikopteri, fuarda ziyaretçilerin ilgisini çekti.

Öte yandan fuarda yeni anlaşmalara da imza atıldı. Brezilyalı Embraer, Lanzhou şehrinde E190-E2 ve E195-E2 uçağının yolcudan kargo gemisine dönüşümünün tamamlanması için Lanzhou Aviation Industry Development Group ile anlaşmaya vardı. Her iki şirket de Çin’in kuzeybatı şehrinde bu modeller için dönüştürme kapasitesi oluşturmak üzere birlikte çalışmayı planlıyor. Brezilyalı uçak üreticisine göre, bu anlaşma, e-Jet birinci nesil kargo uçaklarının Çin pazarına girişini destekleyecek ve hızlandıracak. Şirket, pazarın önümüzdeki 20 yıl içinde bu tipte yaklaşık 600 uçak talep etmesini bekliyor. Buna ek olarak, artan e-ticaret faaliyeti ve ilgili lojistik sayesinde Çin pazarının yaklaşık 240’a ihtiyaç duyacağını tahmin ediyor.

China Airlines da Paris Air Show’da sekiz adet 787-9 Dreamliner siparişini tamamladı. Bu siparişle havayolu şirketi, önümüzdeki birkaç yıl içinde 24 adet süper verimli 787’yi tanıtacak ve havayolunun mevcut küresel ağını güçlendirecek. 787, China Airlines’ın yakıt kullanımını ve emisyonları yüzde 20 oranında azaltmasını sağlayarak havayolunun sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasını destekleyecek.
 
Çin Uluslararası Radyosu

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Ege Bölgesi, ihracatçı firmaların şampiyonlar ligi konumundaki ilk 1000 ihracatçı listesinde 159 firma ile güçlü konumunu sürdürdü.
 
 
Türkiye İhracatçılar Meclisi tarafından hazırlanan, ilk 1000 ihracatçı listesine 2022 yılında hizmet sektörüne ait 53 firma listeye ilk kez girdi. Hizmet sektörünün ilk 1000 ihracatçı listesindeki tüm dengeleri bozmasına karşın Ege Bölgesi, 2021 yılındaki 159 firma ile yer alma pozisyonunu korudu.
 
 
Ege Bölgesi, ihracat şampiyonlar liginde en çok firmayla temsil edilen ikinci bölge olurken İzmir, 75 firmayla ilk 1000 ihracatçı listesinde İstanbul'un ardından ikinci sıradaki yerini korudu.
 
 
Denizli 25 firmasıyla listede yerini alırken, Manisa 21 ihracatçı firmayla ilk 1000 listesinde temsil ediliyor. Aydın'dan 7, Balıkesir ve Kütahya'dan 6'şar firma, Muğla'dan 3 firma ve Uşak'tan 2 firma ilk 1000 listesinde olmanın mutluluğunu yaşadı.
 
 
Ege Bölgesi'nden 18 firma 2022 yılında ilk 1000 ihracatçı listesine yeni girerken, 141 firma listede kalmayı başardı.
 
 
İzmir'de PETKİM, Manisa'da VESTEL, Denizli'de BAŞAK Metal lider
 
 
İzmir'in ihracat şampiyonlarında 2022 yılında Petkim Petrokimya Holding A.Ş. lider olurken, 2021 yılı şampiyonu Pergamon-Status Dış Ticaret A.Ş. ikinci oldu. Hizmet sektörünün listeye dahil edilmesiyle MSC GEMİ ACENTALIĞI A.Ş. bu yıl İzmir'in en çok ihracat yapan firmaları listesine üçüncü sıradan giriş yaptı.
 
Manisa'nın ihracat şampiyonluğunu 24 yıldır kimseye bırakmayan VESTEL TİCARET ANONİM ŞİRKETİ şampiyonluğunu 25 yıla taşıdı. Denizli'de geçen yıllarda da ihracat şampiyonu olan BAŞAK METAL TİC.VE SAN.A.Ş. 2022 yılında da ilk sırayı kimseye bırakmadı.
 
Balıkesir'de BANVİT BANDIRMA VİTAMİNLİ YEM SAN. A. Ş., Muğla'da KLC GIDA ÜRÜNLERİ İTH.İHR.VE TİC.A.Ş. zirvedeki yerlerini 2022 yılında da korurlarken, Uşak'ta ihracatın liderliğine GEDİK TAVUKÇULUK VE TARIM ÜRÜNLERİ TİCARET SANAYİ ANONİM ŞİRKETİ yükseldi.
 
 
Kanuni merkezi Ege Bölgesi'nde olmayan üretim tesisleri Ege Bölgesi'nde yer alan TÜRKİYE PETROL RAFİNERİLERİ A. Ş., Türkiye genelinde en çok ihracat yapan üçüncü firma olurken, kimya sektöründe Türkiye şampiyonu oldu.
 
İzmir Aliağa'da üretim tesisleri olan SOCAR TURKEY PETROL TİC. A.Ş. Türkiye'den en çok ihracat yapan dördüncü firma olarak listede yer aldı.
 
İzmir Aliağa'da üretim yapan HABAŞ SINAİ VE TIBBİ GAZLAR İSTİHSAL ENDÜSTRİSİ A.Ş. Çelik sektöründe Türkiye birincisi olurken, genel sıralamada 15. sıraya adını yazdırdı.
 
Tütün sektörü ihracat şampiyonu JTI TÜTÜN ÜRÜNLERİ SANAYİ A.Ş. ilk 1000 listesinde 178. Sıranın sahibi olurken, Yaş meyve sebze sektöründe Türkiye birinciliğini 6. Yıla taşıyan
UÇAK KARDEŞLER GIDA SERACILIK ULUSLARARASI NAKLİYE PLASTİK SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ, ilk 1000 ihracatçı listesinde 216. sıranın sahibi olmayı başardı.
 
2021 yılında ilk 1000 ihracatçı listesine 969. Sıradan giren VERDE YAĞ BESİN MADDELERİ SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ, 2022 yılında 536 sıra birden yükselerek 433. Sıraya çıkarken, Zeytin ve Zeytinyağı sektöründe ihracat şampiyonu olan başka bir İzmir firması oldu.
 
Eskinazi: "Listedeki güçlü konumumuzu koruyoruz"
 
Ege Bölgesi'nin 2022 yılında 31 milyar doları aşan bir ihracat performansı ortaya koyduğu bilgisini paylaşan Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, ilk 1000 ihracatçı listesinde Ege Bölgesi olarak güçlü konumlarını koruduklarının altını çizdi.
 
Ege Bölgesi'nin ihracatındaki sektörel zenginliğe vurgu yapan Eskinazi, "Kimya, Elektrik-Elektronik, Çelik, Su Ürünleri ve Hayvansal Mamuller, Tütün, Yaş Meyve Sebze ve Zeytin ve Zeytinyağı sektörlerinde ihracat şampiyonları Ege Bölgesi'ndeki firmalarımız. Türkiye'ye ihracatı öğretmiş bir kent olarak, Sürdürülebilirlik, İnovasyon, Ar-Ge, Tasarım, Dijitalleşme ve Mesleki Eğitim konularına yoğunlaşarak, fuarlar, ticaret heyetleri, alım heyetleri ve URGE projeleriyle ilk 1000 ihracatçı listesinde sayımızı artırmayı hedefliyoruz. Hükümetimizden de yeni dönemde ihracatçılarımızın rekabetçiliğini koruyacak politikalar geliştirmesini bekliyoruz. Hükümetimiz bizim önümüzü açtığı takdirde Türk ihracatçısı orta vadede 500 milyar dolar ihracat seviyesine ulaşacak potansiyele sahip" şeklinde konuştu.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

OSS Derneği, gerçekleştirdiği 2023 yılı Olağan Seçimli İdari ve Mali Genel Kurul Toplantısında yeni Yönetim ve Denetleme Kurulu Üyelerini seçti. Genel Kurulda oy birliğiyle seçilen yeni Yönetim Kurulu, gerçekleştirdiği ilk toplantıda Ali Özçete’yi OSS Derneği’nin yeni Yönetim Kurulu Başkanı olarak belirledi. OSS Derneği’nin yeni Başkanı Ali Özçete, “OSS’nin tabana yayılan paylaşımcı yönetim anlayışıyla, otomotiv satış sonrası sektörünü bulunduğu noktadan daha iyi yerlere getirmek için tüm kurullarımız ile birlikte aralıksız çalışacağız” dedi.
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2023 yılı Olağan Seçimli İdari ve Mali Genel Kurulu gerçekleştirdi. OSS Derneği üyelerinin yoğun katılımıyla Elite World Grand İstanbul Hotel’de düzenlenen Genel Kurul toplantısında Ali Özçete, Anıl Yücetürk, Emirhan Silahtaroğlu, Burak Şener, Abdullah Yavuz, Halit Başbuğ, Hüseyin Topal, Beylem Leblebici Birsen, Cemal Çobanoğlu, Emre Şahin, Erdem Çarıkçı, Fatih Odabaşılar, Mehmet Karakoç ve Ufuk Çilek firmalarını temsilen yeni dönemin Yönetim Kurulu Üyeleri olarak belirlendi. İki yıl boyunca görev yapacak yeni dönem OSS Derneği Yönetim Kurulu’nda seçilen Denetleme Kurulu üyeleri ise Aziz Kahya, Kadri Öztürk, Hüseyin Muratoğlu, Erdoğan Kesmen, Mehmet Korkmaz ve Selim Marangoz’dan oluştu.
OSS Derneği’nin yeni başkanı Ali Özçete!
Genel Kurul sonrası yeni Yönetim Kurulu, ilk toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda OSS Derneği’nin yeni Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete olarak belirlendi. Diğer görev dağılımlarının da gerçekleştirildiği toplantıda, Başkan Yardımcılığı görevine Anıl Yücetürk, Genel Sekreterlik görevine Emirhan Silahtaroğlu, Saymanlık görevine ise Burak Şener getirildi. Konuşmasına önceki dönemde görev alan başta Ziya Özalp olmak üzere Yönetim Kurulu üyelerine teşekkür ederek başlayan OSS Derneği’nin yeni Başkanı Ali Özçete, “Yeni dönemde Yönetim Kurulu üyelerimize başarılar diliyorum. Göreve gelen tüm Yönetim Kurulu üyeleri olarak, teslim aldığımız bayrağı en iyi şekilde gelecek dönemlere devretmek için çok çalışacağız. Oluşan köklü dernek kültürünün bizim dönemimize de ışık tutacağına inanıyorum. OSS’nin tabana yayılan paylaşımcı yönetim anlayışıyla, otomotiv satış sonrası sektörünü bulunduğu noktadan daha iyi yerlere getirmek için tüm kurullarımız ile birlikte aralıksız çalışacağız” dedi.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Türk Telekom'un müşteri deneyim şirketi AssisTT, çağrı merkezi sektörünün uluslararası düzeydeki en prestijli organizasyonlarından biri olan Contact Center World tarafından EMEA Bölgesinde gerçekleştirilen The 2023 Top Ranking Performers in the Contact Center World Awards'ta "Grup Yöneticisi Gelişim Programı" ile "En İyi Gelişim Programı" kategorisinde 1.'lik ödülünün sahibi oldu. AssisTT, EMEA bölgesinde elde ettiği ödül sayesinde, 70 ülkeden ve 2000'den fazla katılımcının yer aldığı Contact Center World'ün dünya finaline katılmaya hak kazandı.
 
İnsan odaklı çalışan deneyimi anlayışı ve yenilikçi insan kaynakları uygulamalarıyla sektöründe öne çıkan AssisTT, çağrı merkezi sektörünün uluslararası düzeydeki en prestijli ödüllerinden biri olan Contact Center World tarafından EMEA Bölgesi'nde gerçekleştirilen The 2023 Top Ranking Performers in the Contact Center World Awards'ta birincilik ödülünün sahibi oldu.
 
AssisTT, Grup Yöneticileri için açık hava ve sınıf eğitimlerinden web seminerlerine, oyunlaştırmadan ve proje çalışmalarına bir gelişim yolculuğu olarak tasarlanan "Grup Yöneticisi Gelişim Programı" ile 'En İyi Gelişim Programı' kategorisinde altın ödülün sahibi olarak başarılarına bir yenisini daha ekledi.
 
Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan İnsan Kaynakları Genel Müdür Yardımcısı Ömer Faruk Tüfekçi, Çağrı Merkezi sektörü için son derece önemli bir yere sahip olan Contact Center World Awards'ta bir kez daha altın ödül almaktan büyük mutluluk ve gurur duyduklarını belirterek, şunları söyledi:
"Contact Center World, çağrı merkezi sektöründeki en iyi uygulamalar alanında nitelikli araştırmalar yapan, konferans ve ödüller düzenleyen prestijli bir organizasyon. AssisTT olarak insan kaynakları uygulamalarımızla böyle prestijli platformlarda yer almak ve uluslararası alanda ülkemizi temsil etmek bizim için çok büyük bir gurur ve motivasyon kaynağı. Ekiplerimizin gelişim yolculuğuna katkı sunmak amacıyla tasarladığımız bu programla aldığımız birincilik ödülü ile The 2023 Top Ranking Performers in the Contact Center World Awards'ın dünya finaline kalarak yarışma sürecinde şimdiden çok önemli bir başarı daha elde ettik. Projeyi hayata geçiren ve programa katılarak bu deneyimi yaşayan tüm çalışma arkadaşlarıma yürekten teşekkür ediyorum.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Çin'in en büyük otomotiv üreticisi olan Chery, yeni nesil modelleriyle Türkiye pazarına hızlı bir giriş yaptı. Markanın Cross-SUV segmentindeki iddialı oyuncusu OMODA 5, mayıs ayında elde ettiği 1.349 adetlik satış rakamıyla, kompakt SUV pazarının en fazla satılan ikinci modeli olarak öne çıktı. Chery OMODA 5, genç kullanıcılar için geliştirilmiş sportif tasarımı, fonksiyonel ve geniş iç hacmi, uzun seyahatler için sunduğu yüksek kapasiteli bagaj hacmi ve güçlü motoruyla pazarda dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Sektördeki bazı profesyonellerin de ifade ettiği gibi Cross-SUV modeller, otomobil tüketiminin yeni fikrini ve yeni tercihini temsil ediyor. Büyük resme bakıldığında, Cross-SUV konsepti sadece otomobil endüstrisinde yeni bir atılım değil, aynı zamanda tüm toplum için yeni bir trend.

Çin'in otomotivde aralıksız 19 yıldır lider ihracatçısı olan Chery, Avrupa için geliştirdiği OMODA 5 ile dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. 3 ay önce gerçekleştirilen ve ses getiren lansmanla Türkiye pazarına giriş yapan Chery, pazarın en yeni oyuncusu olmasına rağmen Türk tüketicisinin tercihi olmayı başardı. Markanın 3 yeni SUV modeliyle giriş yaptığı Türkiye'de en çok satılan modeli olan OMODA 5, henüz mayıs ayında liderliğin en büyük adayı olduğunu ispatladı.

Pek çok gövde tipi tek araçta birleşiyor!
Mayıs ayındaki satış verilerine göre Chery OMODA 5, 1.349 adetlik satış rakamıyla kompakt SUV (SUV-C) segmentinde ikinci sırada yer aldı. Genç ve modaya uygun tasarımı ve yüksek teknolojili zengin donanım seviyesiyle öne çıkan OMODA 5'in, lansmanından bu yana geçen 3 ay içinde böyle bir sonuca ulaşması, bu performansın değerini artırıyor. Geleneksel sedanlar; günlük trafik, hafta sonu gezileri ve alışveriş dahil olmak üzere otomobil kullanımı için tüm gereksinimleri karşılayamıyor. Bu sebeple Crossover konsepti üzerinden evrilen Cross-SUV'lar, üstün crossover nitelikleri, sunmuş olduğu avantajlar ve müşterilerin farklı gereksinimlerini karşılamasıyla giderek daha fazla öne çıkıyor. Çok sayıda sürücü, Cross-SUV modellerin, spor otomobil, sedan, SUV ve diğer bazı gövde tiplerinin tasarım özelliklerini bir araya getirdiğini düşünüyor. Bu yeni segment, sadece sedan otomobillerin rahat sürüş hissini sunmakla kalmıyor, aynı zamanda spor otomobillerin genini ve şık görünümünü de bünyesinde barındırıyor. SUV dünyasının geniş iç

hacmini sunan bu segment, üstün manevra kabiliyeti, rahatlık ve tasarım estetiği gibi nitelikleri de bir araya getiriyor.

Gençlerin tercihi Coupe görünümlü Cross-SUV'lar!
Pazarın trendleri açısından, genç ve üst düzey kullanıcı grupları, özellikle Coupe tarzındaki Cross-SUV modellerini beğeniyor. Bu nedenle başta premium markalar, Coupe tarzında çok sayıda Cross-SUV modeli pazara sundu. Bu tür üst düzey Cross-SUV modeller, genç Türk kullanıcılardan da ilgi görüyor. Hatchback modellerden farklı olarak, eğimli arka tasarım ve uzun dingil mesafesi ile büyük jant kombinasyonu, spor otomobil hissini artırıyor. Büyük bagaj alanı da yeni nesil kullanıcıların seyahat ve hobi amaçlı kullanım tarzını destekliyor. Tam da bu noktada, Türkiye pazarının yeni oyuncusu Chery OMODA 5, Coupe tarzı üst düzey Cross-SUV tasarımı ve özellikleriyle öne çıkıyor. Gençler için geliştirilip üretilen OMODA 5, "Art In Motion" tasarım konsepti ve "Cross Future" sloganı altında gelenekleri yıkan bir görsel deneyim ortaya koyuyor. Modaya uygun tasarımı ve ileri teknolojiler, Z kuşağı kullanıcılarının gereksinimlerini en iyi şekilde karşılıyor. Ayrıca OMODA 5, gövde rengi seçeneklerinde de yeni neslin görsel zevkine uygun ve moda akımına yön veren çeşitliliğe sahip.

Bir atılım değil, yeni bir trend!
Eğimli tavan çizgisine sahip sportif bir Cross-SUV olarak dikkat çeken OMODA 5, havada süzülüyor gibi görünen tavanı, çift katmanlı sportif arka tasarımı ve çift renkli jantlarıyla sportif bir his uyandırıyor. Güçlü ve verimli 1.6 TGDI motorla donatılmış OMODA 5, pürüzsüz ve verimli güç-aktarımı için, 7 kademeli çift kavramalı otomatik şanzımanla yollara çıkıyor. Çevre koruma konseptini uygulayan OMODA 5, özellikle başta gençler olmak üzere daha fazla kullanıcının farklı ihtiyaçlarını karşılıyor. Üstelik aracın ileri teknolojilerle entegre olması, genç kullanıcıları oldukça heyecanlandırıyor. Rakiplerinden üstün özellikler gösteren iki adet 10,25 inçlik ekran, daha iyi bir deneyim sunmak için çift ekran konseptini sunuyor. 64 renkli INS aydınlatmalı klima paneli, iç mekandaki çok sayıdaki renk kombinasyonuyla, sürüş modu ve klima sıcaklığı ile iş birliği yaparak, ışık ve gölge atmosferini sağlıyor.

Chery OMODA 5, pazara sürülür sürülmez Cross-SUV modellerinin yeni yıldızı olmayı başardı. Bu aynı zamanda Türkiye'deki Cross-SUV pazarının potansiyelini de gözler önüne seriyor. Sektördeki bazı profesyonellerin de ifade ettiği gibi Cross-SUV modeller, otomobil tüketiminin yeni fikrini ve yeni tercihini temsil ediyor.
Chery hakkında
Temel teknolojilerde kendini geliştiren Chery, kuruluşundan bu yana "Teknolojik Chery" olarak biliniyor. Dünyada altı Araştırma ve Geliştirme merkezi ve 5.000'in üzerinde seçkin üyeden oluşan Araştırma ve Geliştirme ekibi ile geleneksel yakıt teknolojisi, yeni enerji, akıllı üretim ve diğer alanlarda avantaj sağladı. Yeni enerji araçları alanında 20 yılı aşkın bir süredir araştırma yapan Chery, dört araç montaj platformu, beş genel alt sistem ve yedi temel teknoloji ile sektöre öncülük ediyor.

EQ1 modeli, Çin'de minik batarya elektrikli araçlarda lideri konumunda. Chery ayrıca dünya çapında araç, CKD parçaları, motorlar ve araç üretim teknolojisi ve ekipmanı ihraç eden ilk Çinli otomobil şirketi. Chery, bugüne kadar araçlarını 80'den fazla ülke ve bölgeye ihraç etti. Ayrıca 10 denizaşırı fabrika ve 1.500'den fazla denizaşırı satış ve servis noktası kurdu. 2,4 milyonu Çin dışı olmak üzere dünya genelinde yaklaşık 11 milyon kullanıcısı ile Chery, 19 yıl boyunca Çin'den ihraç edilen binek otomobil adediyle ilk sırada yer aldı.