Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

2013 yılından itibaren kendi markasıyla araç satışına başlayan Karsan , 2018 yılı ile birlikte geleceğe
yönelik yatırımlarını çoğunu elektrikli araçlara (Jest, Atak ve Star) yöneltmiştir.
Bu kapsamda 2018 yılında E-jest lansmanını, ardından da günümüze kadar uzanan süreçte e-atak ve ilk
seviye 4 tam boyutlu otonom otobüs olan e-ATA lansmanını gerçekleştirmiştir. Sadece elektrikli araçla
sınırlı kalmayan Karsan, 2022 yılında e-Ata hidrojeninin lansmanını yaparak bir yeniliğe imza
atmıştır.
Karsan üretimini 3 adet tesiste yapmaktadır.
1- Ana üretim tesisi olan Hasanağa fabrikası 200.000 metrekare toplam alana sahiptir .
Bu fabrikada üretim, kaynak boya ve montaj faaliyetleri yürütülmektedir.
Fabrika yıllık olarak ise 65.000 adet/yıl (3 vardiya çalışması planlanıyor) üretim kapasitesine sahiptir.
(bu kapasitesinin küçük bir yatırımla 100.000 adet/yıla çıkarılabileceği belirtildi.)
2- Otobüs gövde karoseri üretimi yapılan Hasanağa fabrikası II’de ise 15.000 metrekare toplam
alana sahip olup 4.500 adet/yıl (1 vardiya) üretim kapasitesine sahiptir.
3- Bursa OSB fabrikası 30.000 metrekare alana sahip olup traktör kalbi (türktraktör’e üretim
yapılıyor) - otobüs gövde, kataforez & boya ve yedek parça üretimi yapılmaktadır.
Karsan’nın vizyonu mobilitenin geleceğinden bir adım önde olmak. Bu kapsamda elektrikli toplu
ulaşım araçları üreterek Avrupa ve Kuzey Amerika’da sürdürülebilir büyüme yaratmak, fark yaratan
operasyonel süreçlerle birlikte gelecek mobilite teknoloji işbirliklerinde öncü olmak hedefleniyor.
(gerekli durumlarda yeni işbirlikleri ile hedeflere ulaşılması planlanıyor)
Hedefleri doğrultusunda 3 strateji ile ilerlediklerini belirttiler.
1 - Kendi markalarıyla global pazarda var olmak,
2- 65.000 adet/yıl olan kapasitelerini değerlendirmek için global markalar adına üretim yapmak,
3. Tamamlayıcı bir takım endüstriyel hizmetlerde bulunmak. Bu kapsamda elektrikli araçlar, hidrojen
ve otonom araçların üretimine odaklanıldığı belirtildi.
Elektrikli araç regülasyonları ile gelecek 5 yılda hızlı elektrikli dönüşüm planlanıyor. Özellikle Avrupa
tarafında 2030’da yeni şehiriçi otobüslerin %100’ü sıfır emisyonlu olması talebi ve ABD tarafında
gelecek 5 yılda 100 milyar dolar elektrikli toplu taşıma bütçesi ayırılması talebi artıracak unsurlar olarak
görülüyor.
Elektrikli araç pazarının Dünya çapında 2030'a kadar toplam 300K adetlere varılması tahmin
edilmektedir. Avrupa tarafında 24K , Kuzey Amerika tarafında ise bunun 2 katı kadar bir Pazar büyümesi
öngörülüyor. Bu nedenlerden dolayı hedef pazarları Avrupa ve Kuzey Amerika yoğunlaştığı belirtildi.
Avrupa’da ilk 10’da yer alan Karsan, Lüksemburg başta olmak üzere, Portekiz, Romanya, Fransa, İtalya,
İspanya ve Bulgaristan’da bulunuyor. Toplamda 20 ülkede 600+ adet karsan elektrikli araçlarının aktif
olarak yollarda olduğu belirtildi.
Son 4 yılda Türkiye elektrikli minibüs ve otobüs ihracatının %90’ını Karsan’ın gerçekleştirdiği belirtildi.
(Türkiye toplam: 663 adet Karsan: 592 adet)


 A1 Capital Menkul Değerler A.Ş.
 www.a1capital.com.tr
 

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Otomotiv sektörü 2023 yılına güçlü başladı. ODD verilerine göre geçen yıl 1. çeyrekte toplam 152 bin
adet araç satışına karşın 2023 yılı 1Ç’de 235 bin 971 adet araç satışı gerçekleşti. Böylelikle, geçen yıla
kıyasla %55 daha fazla otomotiv satışı gerçekleşmiş oldu. 2023 yılında otomobil satışlarındaki artışta
makro belirsizlikler önemli rol oynadı. 2023 yılının seçim yılı olması sebebiyle oluşan belirsizlikler, para
politikasının değişme ihtimali ve döviz kurundaki olası hareketin tahmin edilememesi gibi unsurlar ilk
çeyrekteki otomotiv satışlarını hızlandırdı. Geçtiğimiz yıl, döviz kuru, KKM ve makro ihtiyati tedbirlerle
dar bir bantta hareket eden Borsa İstanbul, TL ve döviz bazında reel getiriler sunmuştu. Ancak, 2023
yılı başından itibaren kar realizasyonunun etkili olması, cazibenin azalmasıyla birlikte yatırımcıların
yatırım tercihlerini değiştirdi. Yatırımcıların bu süreçte getirilerini koruma amacıyla farklı varlıklara
yönelmesi, araç satışlarının pozitif seyretmesinde etkili olduğunu düşünüyoruz. Geçen yıl çip krizi ile
arz tarafında yaşanan sıkıntılar sonrası 1Ç’de artan satışlarda ertelenmiş talebin etkili olduğunu
söylemek mümkün. Bu sebeplerle, yılın ilk çeyreğinde güçlü seyreden otomobil satışlarının yılın ikinci
çeyreğinin yarısında da güçlü seyrinin devamını bekliyoruz. Bu bağlamda şirketlerin 2022 yılsonu
beklentilerindeki sapmaları dikkate alarak 2023 yılı beklentilerinin ne derecede gerçekleşeceğini
kestirmek güç. Genel olarak şirketler otomobil pazarının 775 bin ila 850 bin adet satış gerçekleşmesi
öngörülmektedir. Seçim sonrası para politikasındaki olası değişiklikler ve döviz kurlarındaki muhtemel
artış araç satışlarını olumsuz anlamda etkileyebilir. Bu durumda makroekonomik değişiklikleler ve
şirket gelecek beklentilerindeki revizyonlara göre hedef fiyat projeksiyonlarımızda güncellemeler
görülebilir.

 İntegral Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.integralmenkul.com.tr

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

AGESA TEKNİK BAKIŞ - İZLE

TL 30.90 sonrası yıllık ortalama sınırında hareket eden hissede TL 30.10-30.20 bandı üzerinde tepki yeniden güç kazanabilir.

  TL 30.40-30.48 öncelikli olmak üzere / 30.90 bu seviyelerde satışlar görülebilir.

TL 30.90 üzerinde verilecek dirençler TL 32.20 32.95 33.05 34.33’dedir.

Aylık bazda ise 32.68-35.86 dirençler.

Aşağıda geri çekilmelerde saatlik bazda TL 29.42-29.20 destekler.

https://www.icbcyatirim.com.tr/tr/images/pdf/Teknik-17042023-AGESA.pdf


  ICBC Turkey Yatırım Menkul Değerler
   https://www.icbcyatirim.com.tr/tr/

                 ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Rising through rain or shine
BIM Birlesik Magazalar A.S. was established in Istanbul, Turkey in 1995. The company is the pioneer of hard-discount store model in Turkey. Its product portfolio has c850 SKU which includes fresh produce, canned and packaged products, dairy products cleaning supplies, personal care items and other necessities. The company went public in July 2005 on Borsa Istanbul stock exchange. In 2015, BIM launched a new format of hard discount supermarkets with the name File. The company's primary market is Turkey however they have operations in Morocco and Egypt as well.
We like BIM because: i) the company provides an inflation hedge, ii) trading down in a slower economy is likely to support top-line while also helping the EBITDA margin, iii) improving international relations is set to support Egypt and Morocco businesses, iv) Shares already trade at a discount to peers, which will become even more attractive in the years ahead as fast and profitable growth prevails in future.
Revenues grew at a CAGR of 6% in US$ terms and at a CAGR of 43% in TRY terms between 2017-2022. Like for like (LFL) sales grew by a solid 92.5% during 2022 while LFL basket size and LFL traffic grew by 77.2% and 8.6% respectively. We issue a BUY recommendation for BIM with a target price of TRY271.04/share representing 64% upside potential. BIM's 2023E and 2024E EV/EBITDA (US$)of 6.43x and 5.72x correspond to 19% and 26% discounts respectively, relative to its peers.


 TFG Istanbul Menkul Değerler A.Ş.
  www.tfgistanbul.com/arastirma-raporlar
                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

SMRTG Analist Toplantısı Notları
SMRTG’nin analist toplantısı telekonferansından edindiğimiz notları paylaşıyoruz.
? Smart Güneş Teknolojileri, FV güneş paneli üretimi, yatırımları ve uçtan uca kurulum ve teslim
hizmetleri yapmaktadır. Şirketin Türkiye genelinde 100’ün üzerinde bayisi bulunuyor.
? Şirketin FV üretim kapasitesi 1700 MW, sağlanan EPC servisi 500 MW seviyesindedir. Bununla
beraber şirketin güneş paneli hücresi üretim yatırımı devam etmektedir.
? Şirket yenilebilir enerji sektörüne gelen talebin oldukça yüksek olduğuna dikkat çekerken,
küresel anlamda Rusya-Ukrayna savaşı sonrası bu talebin giderek arttığına dikkat çekmiştir.
Paylaşılan sektör raporlarına göre 2020 yılında güneş enerjisinin yenilenebilir enerji kaynakları
içindeki payı %25 seviyesindeyken 2050 yılında bu oranın %47,2’ye gelmesi öngörülmektedir.
? Türkiye’de elektrik kurulu gücü içerisinde yenilenebilir enerji payının 2020 yılında %52 olurken,
güneş enerjisinin toplam üretimde payı %9,08 oldu. 2025-2035 döneminde toplam elektrik
üretimde güneş enerjisi payının %16,5’a çıkması hedefleniyor.
? Bu kapsamda, Şirketin 12 aylık sonuçlara bakıldığında 2,199 mn TL net satış geliri elde ederken,
net satış gelirini 12A21’e göre ise %160 arttırmıştır. Şirket FAVÖK marjını 12A21’e göre 1,3
puan arttırarak 12A22’de %13,45 FAVÖK marjı ile çalışmıştır. Net kar marjı ise 2021 yılına göre
5,7 puan daralarak %10,85 seviyesine gerilemiştir.
? Şirket ihracat pazarı için oldukça önemli olan AB pazarında 2025 yılında uygulanmaya
başlayacak olan Karbon Ayak İzi vergisinin 2025 yılında yürürlüğü gireceğini belirtirken, bu vergi
sayesinde bu pazardaki en büyük rakibi Çin’e karşı büyük bir avantaj elde edebileceğini belirtti.
? Şirket karbon ayak izini sıfırlamak amacıyla Niğde-Bor ilçesinde 130 milyon USD’lik yatırım
yapmakta olup bu yatırım kapsamında, 100 MWe kapasitesinde güneş enerjisine dayalı santral
kurmayı planlamaktadır. Şirket bu bölgede kendi ürettiği elektriği mahsup edebilecek. Bu
yatırım kapsamında ilk santral için arazi alındığı, devamında alınacak araziler için ise bakanlık
tarafından teşvik kapsamında arazinin tahsis edilebileceği ifade edildi
? Aliağa OSB yatırımına 2 ayrı faz halinde devam eden şirket bu bölgede güneş paneli hücresi
üretimi ve kapasite artışı yapmayı planlıyor. 150-180 milyon USD’lik yatırımın tamamlandığını
belirten şirket bu yatırım programı kapsamında 2024-2026 tarihleri arasında 391,4 milyon
USD’lik yatırım yapmayı hedefliyor. Yatırımların tamamlanması halinde şirket 3600 MW güneş
paneli 2400 MW güneş panel hücresi kapasitesine ulaşacak.
? Yatırımların tamamlanan kısmının 2Ç23’te finansallarda etkili olması bekleniyor. Aliağa OSB
Faz-1 kapsamında 15 Mart itibariyle ilk sevkiyatlara başladığını belirtti. Yatırımların tam
anlamıyla 2024 yılında tam kapasiteyle devreye alınması bekleniyor.
? Şirket hücre üretimiyle beraber güneş paneli verimliliğini %21 seviyesine çıkartmayı hedefliyor.
Şirket yetkilileri ABD pazarı devlerinden First Solar güneş panelleri verimliliğin %17 seviyesinde
olduğunu belirtirken, yurtdışı pazarda rekabetçi olduklarını ifade etti

 İntegral Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.integralmenkul.com.tr

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Please kindly find attached our report which includes updated NAV tables for Koc Holding (KCHOL), Sabanci Holding (SAHOL), Dogan Holding (DOHOL) and Anadolu Group Holding (AGHOL).
Please also see below a summary table for the companies’ premium/discount to current NAV.



Oyak Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
                                   ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

  ABD'de TSİ 17:00'de Nisan ayı NAHB konut piyasası endeksi verisi
açıklanacak.

  Buna göre; bir önceki ay 44 seviyesinde olan endeksin Nisan ayında
44 değerini alması bekleniyor.

IFC, Fraport TAV’a Antalya Havalimanı kira bedeli ve yatırım harcamalarında kullanılmak üzere 150 milyon euro kredi sağladığını duyurdu.

IFC’den yapılan açıklamada kredinin EBRD, AIIB ve diğer 13 bankanın katıldığı 1,9 milyar euroluk finansman paketinin bir parçası olduğu belirtildi.

bloomberght.com internet sitesinde yayınlanan sözkonusu habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://www.bloomberght.com/ifc-fraport-tava-antalya-icin-150-milyon-euro-kredi-sagladi-2329998