Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Ekonomi'nin haberine göre; Esad rejiminin yıkılmasının ardından kurulan geçici hükümetin gümrük vergilerini uyumlaştırma kararı, Türk ihracatçılarda şok etkisi yarattı. Yeni yönetim, Esad döneminde merkezi hükümetin kontrolünde bulunmayan sınır kapılarındaki farklı gümrük vergisi ve mal giriş ücretlerine ilişkin uygulamayı iptal etti. Uyumlaştırma kararıyla birlikte, daha önceden Türkiye’den giden malların giriş yaptığı sınır kapılarında gümrük vergileri yüzde 300’e varan oranlarda arttı. Ürdün ve Irak gümrüklerinde ise vergiler yüzde 60’a varan oranlarda aşağı çekildi. Bölge ihracatçılarının verdiği bilgiye göre, kararın uygulamaya girmesinin ardından Türkiye’den bu ülkeye yönelik ihracatta önemli sıkıntı yaşanıyor. Sınır kapılarında TIR kuyruğunun da uzadığı belirtiliyor.

Suriye’nin tüm sınır kapılarında aynı gümrük mevzuatını uygulamaya başlaması, Türkiye’den ithalatı durma noktasına getirdi. Türkiye sınırında uzun TIR kuyrukları oluşurken, İdlib ve Halep’te de Türkiye’den mal getiren tüccar ve esnaf kepenk indirerek uygulamayı protesto etti.

Suriye’de geçici hükümetin ülkenin tüm sınır kapılarında aynı gümrük vergisi oranlarını uygulama kararı Türkiye’den ithalatı durma noktasına taşıdı. Suriye basınında yer alan haberlere göre Suriye Kara ve Deniz Geçişleri İdaresi 11 Ocak’ta ülkenin tüm sınır kapılarında uygulanan gümrük tarifelerinin birleştirilmesi kararı aldı.

Suriye’de Esad rejiminin yıkılmasından önce farklı güçlerin kontrolü altında bulunan bölgelerde farklı gümrük mevzuatı uygulanıyordu. Esad rejimi özellikle Ürdün, Irak ve Lübnan sınır kapılarında yüksek gümrük vergileri uygularken Türkiye sınırındaki Bab el-Havava gümrük kapısını kontrol eden ve halen geçici hükümetin başında bulunan Muhammed El Beşir’in yönetimindeki “Suriye Kurtuluş Hükümeti” ise Esad rejiminden çok daha düşük gümrük vergileri uyguluyordu. Geçici hükümetin 11 Ocak’ta aldığı karar sonrasında önce rejim tarafından uygulanan gümrük vergilerinde yüzde 60’a varan oralarda düşüş yaşanırken Türkiye’den ithal edilen malların gümrük vergisinde yüzde 300’e kadar artış yaşandı.

Türkiye’de yerleşik ve faaliyet iznini haiz kartlı sistem kuruluşlarınca çıkarılan kartların kullanımı hakkındaki aşağıdaki Cumhurbaşkanlığı Genelgesi bugünkü Resmi Gazete'de yayımlandı

"Ülkemiz kaynaklarının milli ekonomi içerisinde kalması, ekonomik risklerin asgariye indirilmesi ve ekonomik güvenliğin idamesi bakımından, 23/2/2006 tarihli ve 5464 sayılı Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu uyarınca Türkiye’de yerleşik ve faaliyet iznini haiz kartlı sistem kuruluşları tarafından verilen yetkiye istinaden kart çıkaran kuruluşlarca çıkarılan kartların kullanılması önem arz etmektedir.
Buna göre, 10/12/2003 tarihli ve 5018 sayılı Kamu Malî Yönetimi ve Kontrol Kanununa ekli (I), (II), (111) ve (IV) sayılı cetveller kapsamındaki kamu idareleri ve bu idarelere bağlı, ilgili ve ilişkili kamu kurum ve kuruluşları ile il özel idareleri, belediyeler ve bunların bağlı kuruluşları ile kurdukları birlik, müessese ve işletmeler, 8/6/1984 tarihli ve 233 sayılı Kamu İktisadi Teşebbüsleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnameye tabi kamu iktisadi teşebbüsleri ile bunların doğrudan veya dolaylı olarak tek başına veya birlikte ya da ayrı ayrı sermayesinin yarısından fazlasına sahip oldukları her çeşit kuruluş, müessese, birlik, işletme ve şirketler, özelleştirme kapsam ve programına alınmış hisselerinin yarısından fazlası kamuya ait olan özel hukuk hükümlerine tabi kuruluşlar, fonlar, döner sermayeler ve diğer tüm kamu kurum ve kuruluşları tarafından;
1- Personele yapılacak özlük ödemeleri,
2- Emekli aylıkları,
3- Avans suretiyle kartlara yapılan ön ödemeler,
4- Sosyal yardım ödemeleri,
5- Öğrencilere yapılacak burs ve kredi ödemeleri,
6- Çiftçi, esnaf, vb. meslek gruplarına yapılacak destek ve teşvik ödemeleri,
7- Toplu taşıma, yemek, kimlik ve öğrenci kartları gibi kartlara yapılan ödemeler,
8- Yukarıda sayılmamakla beraber banka protokollerine konu olan ve hak sahiplerine yapılan diğer ödemeler,

için banka protokollerinin ilk kez yapılması veya yenilenmesinde ödemenin yapılacağı gerçek veya tüzel kişiye verilecek ya da yenilenecek banka kartı ve buna bağlı olarak verilebilecek ya da yenilenecek kredi kartı ile ön ödemeli kartlarda, kullanıcı tarafından aksi talep edilmedikçe, 5464 sayılı Kanun uyarınca Türkiye’de yerleşik ve faaliyet iznini haiz kartlı sistem kuruluşlarınca çıkarılan kartların kullanılması esastır.

Yukarıda zikredilen kurumlanıl, kart çıkarmaya yetkili kuruluşlar ile yapacakları kartlı sistem projelerinde de Türkiye’de yerleşik ve faaliyet iznini haiz kartlı sistem kuruluşlarını tercih etmeleri esastır.

Bununla birlikte, kamu sermayeli bankalar tarafından verilecek ya da yenilenecek banka kartı, ön ödemeli kart ve kredi kartlan bakımından (kamu ödemelerine ilişkin olmasa dahi), kişiler tarafından aksi talep edilmedikçe, 5464 sayılı Kanun uyarınca Türkiye’de yerleşik ve faaliyet iznini haiz kartlı sistem kuruluşlarının altyapılarının kullanılmasına öncelik tanınacaktır.
 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, ""Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti İşi" ihalesinin 25 Şubat 2025 günü yapılacağını açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü, "Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi Yapım Döneminin Müşavirlik Hizmeti İşi" ihalesini 26 Şubat 2025 günü yapılacağını açıkladı.

Hazine ve Maliye Bakanlığı Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) Elektrik Üretim A.Ş.ye ait Ankara ilinde bulunan Kesikköprü Hidroelektrik Santrali ve Kırıkkale ilinde bulunan Kapulukaya Hidroelektrik Santrali ile bu Santraller tarafından kullanılan taşınmazları bir bütün halinde “İşletme Hakkının Verilmesi” yöntemiyle özelleştirilecek.

 ÖİB ihaleler için son teklif verme tarihini 24 şubat 2025 olarak açıkladı.

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimizin 01.01.2024 -31.12.2024 dönemine ait prim üretimi; hayat dalı 14.085.844.810 TL, hayat dışı 231.203.668 TL olmak üzere toplam 14.317.048.478 TL olarak gerçekleşmiş olup, geçen yılın aynı ayına göre prim üretimimiz %91 oranında artış göstermiştir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1381341

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Mogan Enerji Yatırım Holding A.Ş. olarak 100 MW' lık operasyonel kurulu kapasiteye sahip Kocatepe RES Projesi bünyesindeki yatırımını tamamladığımız 32,5 MW kapasiteli Hibrit GES projesinde bugün itibarıyla ticari elektrik üretimine başlanmıştır. Yatırımın tutarı yaklaşık olarak 17,7 milyon Amerikan Doları olup, bu tutarın tamamı MOGAN ENERJİ YATIRIM HOLDİNG A.Ş.' nin öz kaynakları ile gerçekleştirilmiştir.

  Hibrit GES projemiz kapsamında yıllık yaklaşık 53.000.000 kWh elektrik üretimi gerçekleştirilecek olup, bu üretimle yaklaşık 22.500 hanenin bir yıllık elektrik ihtiyacı karşılanacaktır. Bu yatırımın Şirketimizin ciro ve faaliyet karına olumlu yönde katkı sağlaması öngörülmektedir. Devreye giren bu santral ile Mogan Enerji Yatırım Holding A.Ş.' nin toplam kurulu gücü 1.058 MW' a ulaşmıştır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1381316

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

06.09.2023 tarihli Özel Durum Açıklamamız ile, Şirketimizin dolaylı bağlı ortaklığı Global Ports Holding ("GPH")'in, Almanya'da yer alan Bremerhaven Limanı'nın kruvaziyer operasyonlarının 10 yıl süre ile (5 yıl uzatma opsiyonu ile) işletilmesine ilişkin olarak Bremenports GmbH & Co. KG (" Bremenports") ile bir imtiyaz sözleşmesi imzaladığını ve GPH'in Bremerhaven Kruvaziyer Limanı operasyonlarını mevcut işletmeciyle olan anlaşmanın sona ereceği 2025 takvim yılının ilk çeyreğinde devralmasının beklendiğini kamuoyuna duyurmuştuk.

GPH, operasyonların devralınması için nihai koşulların tamamlanmasıyla birlikte limanda operasyonlarına başladığını şirketimize bildirmiştir. İskandinav ve Baltık Denizi güzergahları için ideal bir konuma sahip Bremenports, GPH'nin bu bölgedeki stratejik hedefleri doğrultusunda atılmış önemli bir adımdır. Bremerhaven Kruvaziyer Limanı'nı 2025 sezonunda yaklaşık 300.000 yolcunun ziyaret etmesi beklenmektedir.

Bremerhaven, denizcilik mirasını anlatan müzeler ve tarihi yapılarla zengin bir tarihsel geçmişe sahiptir. Ayrıca, liman, kültürel mirası ve tarihi önemiyle tanınan ünlü Bremen şehrine açılan kapıdır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1381309