Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Bülten ektedir.

 A1 Capital Menkul Değerler A.Ş.
 www.a1capital.com.tr
 

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

TÜİK, Cuma günü Ekim ayına ait Mevsim Etkisinden Arındırılmış Güven Endekslerini yayımladı. Buna göre; hizmet sektörü yüzde 1,5 oranında artış göstererek 114,2 değerini, perakende ticaret sektörü yüzde 0,1 oranında artarak 110,7 değerini ve inşaat sektörü ise yüzde 1,7 oranında azalarak 86,3 değerini aldı.

TCMB ise, Ekim ayına ilişkin Kapasite Kullanım Oranı ve İmalat(Reel Kesim) Güveni verilerini yayımladı. Mevsimsel Etkilerden Arındırılmış İmalat Sanayi Kapasite Kullanım Oranı (KKO-MA); aylık bazda 0,7 puan azalışla yüzde 75,2’e geriledi. Mevsimsellikten arındırılmış Reel Kesim Güven Endeksi (RKGE-MA) ise; aylık bazda 3,0 puan değerinde artarak 102,2 seviyesine ulaştı.

Cuma gününün en flaş gelişmesi ise; Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in, borsayı ilgilendiren açıklamalarıydı. Bakan Şimşek’in: BİST-50 endeksi içerisinde yer alan hisse senetleri için açığa satış yasağını kaldırmayı düşündüklerine dair söylemleri, Borsa İstanbul’a ilerleyen süreçte yabancı yatırımcının gelmesi açısından önemli bir gelişme olarak nitelendirilebilir

 Alnus Yatırım Menkul Değerler A.Ş
 www.alnusyatirim.com
 
                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

İklim kaynaklı felaketlerin giderek kötüleşmesi ile birlikte elektrik dağıtım şebekelerinin giderek kesintiye uğraması olası yenilenebilir enerji kaynaklarıyla beslenmesi durumuyla karşı karşıya olan Amerika Birleşik Devletleri (ABD), yaşanmakta olan elektrik kesintilerini önlemeye yardımcı olmaya başlayan devasa bataryaları hızlı bir biçimde kuruyor.

Yalnızca birkaç yıl önce neredeyse hiçbir dev batarya düzeneği olmayan ABD, ulusal elektrik dağıtım şebekesine 20 GW’ın üzerinde batarya kapasitesi kurarak, baş döndürücü bir hızla elektrik üretim santrali ölçeğinde bataryaları devreye sokuyor. ABD Federal Enerji Verileri İdaresi'ne göre batarya kurulumlarının 5GW'ı içinde bulunduğumuz yılın ilk yedi ayı gibi kısa bir zaman diliminde gerçekleşti.

Sözkonusu gelişme, ABD’nin elektrik dağıtım şebekelerine 20 nükleer reaktörün enerji üretim çıktısına eşdeğer ölçekte elektrik enerjisi depolama kapasitesinin dört yıllık süre içerisinde bağlanmış olduğu anlamına geliyor. Federal Enerji Verileri İdaresi, bu konuda daha planlı bir biçimde kurulum yapılması durumunda dev batarya kapasitesinin 2025 yılına kadar ikiye katlanarak 40GW’a kadar çıkabileceğini öngörüyor.

Kaynak: Ticaret Bakanlığı Bülteni

Dünyanın en büyük çip üreticisi konumundaki Tayvan Yarı İletken Üretim Şirketi (TSMC), Çin merkezli çip tasarımcısı Sophgo'ya sevkıyatları askıya aldı.

Reuters'ın içeriden iki kaynağa dayandırdığı habere göre, sevkiyatları durdurma kararı, Çinli teknoloji devi Huawei'in yapay zeka işlemcisi Ascend 910B'de TSMC'den alınan bir çipin teknolojisinin bulunmasının ardından geldi.

Kaynaklar Sophgo'nun, TSMC'den Ascend 910B'de bulunan çiple uyumlu çipler sipariş ettiğini ileri sürdü. Ancak Huawei'in söz konusu teknolojiyi alması, Amerika Birleşik Devletleri'nin (ABD) ulusal haklarını koruma gerekçesiyle uyguladığı ambargo nedeniyle yasak.

2020'de ABD, TSMC'nin çipleri de dahil olmak üzere, doğrudan ABD teknolojisi veya yazılımının ürünü olan yabancı üretimli ürünlerin Huawei'ye satılmasını yasaklamıştı.

 Euronews internet sitesinde yayınlanan habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://tr.euronews.com/next/2024/10/27/huawei-cihazinda-yasakli-cip-bulundugu-iddia-edildi-tayvan-sevkiyati-askiya-aldi

KRİTİK İKİ HAFTA



İsrail ordusu bir süredir beklenen misillemeyi hafta sonu gerçekleştirerek İran'daki askeri hedeflere yönelik saldırı düzenledi. İsrail’den yapılan açıklamada operasyonun tamamlandığı vurgularken İran ise sınırlı hasar meydana geldiğini belirtti. Saldırıların ölçülü olması ve enerji tesislerini hedef almaması muhtemelen piyasaların odaklanacağı noktalar olacaktır. Yeni haftada ise Cumhuriyet Bayramı nedeniyle yurt içinde işlemler 3,5 gün ile sınırlı olacak. Dolayısıyla haftaya yarım gün ile başlanırken hareketlilik limitli kalabilir. Ancak piyasaları önümüzdeki iki haftalık süre zarfında son derece önemli konu başlıkları bekliyor. İçeride kredi derecelendirme kuruluşu S&P’nin Cuma günü Türkiye’nin kredi notu ve görünümüne dair güncelleme yapması beklenirken bu hafta ABD’de PCE endeksi, büyüme ve istihdam rakamlarının açıklanacak olması daha çok makro göstergeleri ön plana çıkaracak. ABD’de özellikle son dönemde açıklanan verilerin piyasa beklentisini geride bırakması tahvil faizlerinin de yukarı yönlü bir eğilim sergilemesine neden olmuştu. Hatta son 1,5 aylık zaman diliminde enflasyon beklentilerinin de yukarı yönlü hareket ettiğini görmüştük. Bu nedenle verilerin ortaya koyacağı tablonun önemini yüksek buluyoruz. Gelecek hafta ise ABD başkanlık seçimi gibi oldukça kritik bir konu başlığını takip edecek olan piyasalar seçimden iki gün sonra ise bu kez 25 baz puanlık faiz indiriminin beklendiği Fed toplantısına odaklanacak. Özetle önümüzdeki iki haftalık periyotta yoğunlaşan konu başlıklarının çizeceği resmin varlık fiyatlarına küresel ölçekte yön vereceğini tahmin ediyoruz. ABD başkanlık seçiminin sonucuna dair belirsizlikler düşünüldüğünde yatırımcıların defansif tarafta kalmaya daha meyilli olabileceklerini ise göz önünde bulundurmak gerekir. Eylül ayından bu yana ABD’nin CDS priminin 35 baz puandan 45 baz puana doğru yükselmesi de artan belirsizliklerin bir yansıması olarak kabul edilebilir.

 ÜNLÜ Menkul
  unlumenkul.com
                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

2024 ilk 9 ay:
Group geliri: 37,7 milyar avro (2023 9 aylık döneme göre %0,8 artış, sabit döviz kuru üzerinden %3,7 artış)
Otomotiv geliri: 33,7 milyar avro (2023 9 aylık döneme göre %1,5 düşüş, sabit döviz kuru üzerinden %1,1 artış)
2024 yılı 3. Çeyreği:
Group geliri: 10,7 milyar avro (2023 3. çeyreğe göre %1,8 artış, sabit döviz kuru üzerinden %5,0 artış)
Otomotiv geliri: 9,3 milyar avro (2023 3. çeyreğe göre %0,5 düşüş, sabit döviz kuru üzerinden %2,6 artış)
Ürün karması etkisinde sürekli iyileşme: +3,8 puan
Güçlü otomotiv markaları:
Renault markası Avrupa’da 3., hafif ticari araçlarda (LCV) Avrupa ve Fransa’da 1. Sırada yer aldı. Clio, Avrupa genelinde tüm kanallarda en çok satan 2. araç oldu.
Dacia, Avrupa binek araç satışlarında 9. sırada, Avrupa perakende satış sıralamasında ise ilk 3’te yer aldı. Sandero, Avrupa genelinde tüm kanallarda en çok satan araç oldu.
Alpine, ürün atağı öncesinde yıl başından itibaren yüksek çift haneli bir büyüme kaydetti.
Toplam stok seviyesinin disiplinli yönetimi: 30 Eylül 2024'te 528 bin araç. (Yıllık 14 bin düşüş)
Renault Group 2024 için mali beklentilerini açıkladı:
Group işletme marjı ?%7,5
Serbest nakit akışının ?2.5 milyar avro
Renault Group Finans Direktörü Thierry Piéton “3.çeyrek gelirimiz, bu yılki benzeri görülmemiş ürün atağımızdan faydalanmaya başladı. Bu çeyrekte faturalarımızın %18'ini temsil eden 10 yeni lansman gerçekleştirdik. Araçların ilgili pazarlarda kademeli olarak sunulmasıyla bu eğilim önümüzdeki çeyreklerde de devam edecek ve 2025 için planlanan 7 yeni lansmanla birlikte daha da hızlanacak. Hem elektrikli hem de içten yanmalı & hibrit araçlardan oluşan bu cazip ve rekabetçi ürün yelpazesi, EV geçişinin hızına uyum sağlama esnekliğimizi ortaya koyarken, maliyet azaltımı ile birlikte Groupun performansı için de önemli bir destek olmaya devam ediyor.Bu zorlu ortamda, çevikliğimizi artırmak ve bir sonraki dönemi inşa etmek için kararlı ekiplerimizle derinlemesine dönüşümümüzü hızlandırıyoruz.” dedi.
 
Üçüncü çeyrek geliri

2024'ün üçüncü çeyreğinde Group geliri 10.701 milyon avro olarak gerçekleşti ve bu, 2023'ün üçüncü çeyreğine göre %1,8'lik bir artış gösterdi. Sabit döviz kurlarında Group geliri %5,0 artış kaydetti.

Otomotiv gelirleri, 2023 yılının ilk çeyreğine kıyasla %0.5 düşüşle 9,347 milyon avroya ulaştı. Bu, büyük ölçüde Arjantin pesosu, Brezilya reali ve daha az ölçüde Türk lirasındaki değer kaybına bağlı olarak -3,1 puanlık negatif döviz kuru etkisini (-289 milyon avro) içermektedir. Sabit döviz kurlarında %2,6'lık bir artış yaşandı. Bu gelişme temel olarak aşağıdakilerle açıklandı:

Beklendiği gibi +0,2 puanlık istikrarlı bir fiyat etkisi, fiyat istikrarı aşamasına girildiğini yansıtıyor. Renault Group, maliyet düşürmenin bir kısmını çoğunlukla içerik yoluyla müşterilerine geri verirken, fiyatlandırma eylemleriyle olumsuz kur etkisini dengelemeyi hedefliyor. Bu sayede Group araçlarının rekabet gücü daha da desteklenirken, marjlar da korunuyor.
Renault Group'un Renault (Scenic E-Tech electric, Symbioz, Rafale) ve Dacia (Duster) markalarındaki yeni modellerinin pazara girişinin öncelikli avantajlarıyla açıklanan +3,8 puanlık olumlu ürün dağılımı etkisi görüldü. Yılın önceki çeyreklerine kıyasla gerçekleşen bu kademeli iyileşme, Group’un dinamik lansmanlarıyla paralel olarak devam edecek.
Brezilya'da Kardian'ın yükselişi ve çeyrek dönem boyunca Fransa ve Almanya'daki trafiğe kaydolan araç sayısındaki azalma etkisinden kaynaklı -1,2 puanlık hafif negatif coğrafi dağılım yaşandı.
2023 yılının 3. çeyreği ile karşılaştırıldığında, çeyrekte bağımsız bayi ağının daha az stok eritmesiyle kısmen telafi edilen %5,6'lık trafiğe kaydolan araç sayısındaki düşüşü ile birlikte -3,1 puanlık negatif hacim etkisi gerçekleşti. (2023 yılı 3. çeyrekte 93 bin adet ve 2024 yılı 3. çeyrekte 72 bin adet) Bu stok eritme, hala önemli olmakla birlikte, üçüncü çeyrek için normal sezon seviyesine geri döndü.
Renault Group'un ortaklarına yönelik yeni araçların lansmanından önceki geçiş yılını yansıtan -2,1 puanlık negatif ortak satış etkisi yaşandı.
Özellikle Renault Group Perakende (RRG) faaliyeti yanı sıra parça ve aksesuarların sağlam performansıyla ilişkili olan +5,0 puanlık olumlu bir "Diğer" etkisi görüldü.
Mobilite hizmetleri, 2023 yılının 3. çeyreğinde 11 milyon avro olan Group gelirine, 2024 yılının 3. çeyreğinde 14 milyon avro tutarında katkıda bulundu.

Mobilize finansal hizmetler, 2024'ün üçüncü çeyreğinde 1.340 milyon avro gelir elde etti ve 2023'ün üçüncü çeyreğine göre %21,6'lık bir artış gösterdi. Bu artış, daha yüksek faiz oranları ve ortalama aktiflerin (56,5 milyar avro) %8,5 oranında artmasıyla gerçekleşti.

 30 Eylül 2024 itibarıyla toplam envanter (bağımsız ağlar dahil) 528.000 aracı temsil ediyor: (bir önceki yıla göre 14.000 birim düşüş)

231.000 araçlık Group envanteri
297.000 araçlık bağımsız ağ envanteri
Eylül ayı sonunda toplam envanter seviyesi, normal mevsimsel gelişimle ve Group’un yeni ürün lansmanlarının artışıyla uyumlu olarak gerçekleşti. Ayrıca toplam envanter, Eylül ayı sonunda yaklaşık 2 aylık ileri satışlarla sağlam bir sipariş defteri tarafından da desteklenmektedir.

2024 mali yılı mali beklentileri

Renault Group 2024 mali yılı beklentilerini doğruluyor:

%7,5 veya daha fazla Group faaliyet kar marjı
2.5 milyar avro veya üzeri serbest nakit akışı
Öne çıkan ticari sonuçlar

2024'ün ilk dokuz ayında Group'un satışları 1.637.225 araç satışı ile 2023'ün aynı dönemine kıyasla sabit kaldı (-%0,4). Avrupa'da1 Group 1.175.762 araç sattı (+%3,1) ve pazardan daha hızlı bir büyüme gösterdi (+1,8%). Group’un tüm markaları büyümeye katkıda bulundu (Renault markası +%3,5, Dacia +%2,2 ve Alpine +%17,5 ) ve pazarın büyüme oranının üzerinde performans gösterdi.
Group’un 2024 yılı 3. çeyreğinde dünya çapındaki satışları toplamı 482.468 adet oldu(-%5,6). Avrupa'da1, %6.1 oranında gerileyen pazarda Group 328.111 aracı (-%5,3) kaydettirdi ve %9,8 pazar payı ile 3. sırada yer aldı. Renault Group'un satışları İtalya'da (+%16,6), İspanya'da (+%11,9) ve Birleşik Krallık'ta (+%11,4) artarak pazarın büyüme oranının üzerinde performans gösterdi. Bu durum Fransa ve Almanya'daki faaliyetlerin düşük oranını kısmen telafi etti. Avrupa dışında ise Group’un kayıtlı araç sayısı 150.217 (-%5,8) oldu.
Renault markası, 2024 yılının ilk dokuz ayında dünya genelinde 1 milyon 126 bin 560 adet araç satışı gerçekleştirerek büyümesini sürdürdü. Başlıca şu pazarlarda büyüme gösterdi:
Marka, Avrupa'da1 %3,5 artışla 740.314 adede ulaşan satışları ve %6,6'lık pazar payı ile 3. sırada yer aldı. Renault markasının satışları İtalya'da (+%16,2), İspanya'da (+%10,6), Birleşik Krallık'ta (+%24,3) ve Fransa'da (+%1,1) belirgin şekilde artış gösterdi. Renault bu pazarlarda lider konumunu doğruladı. Avrupa'da satışları yüzde 5,6 artan Renault Clio, tüm kanallarda 3 sıra yükselerek en çok satılan 2. model oldu. Marka, kamyonetler hariç Avrupa hafif ticari araç pazarında satışlarını %9,9 artırarak liderlik pozisyonunu sağlamlaştırdı.
Avrupa dışında, Uluslararası Oyun Planı 2027 sayesinde Renault markasının satışları, Renault Kardian'ın başarılı lansmanından yararlanarak, Brezilya'da %6,0 oranında artış gösterdi. Yeni Renault Duster'ın Türkiye'de piyasaya sürülmesiyle ülkedeki satışlar %3,9 oranında arttı.
 Renault markasının 2024 yılı 3. çeyreğindeki 339 bin 307 adede ulaştı (-%4,9). Renault markası, 2024 yılının dördüncü çeyreğinde hem Avrupa hem de uluslararası pazarlara yönelik çok sayıda yeni lansmandan faydalanacak.

Endeks & Kur & Hisse teknik analiz bülteni, alım satım için uygun seviyeler, kısa ve orta vadeli son pozisyonlarımız, en çok açığa satılan hisseler ve tarihsel açığa satış bilgileri, bugün endeksten pozitif anlamda ayrışmasını beklediğimiz hisseler

 Detaylı bilgi almak, İş Yatırım’ın güncel raporlarına ulaşmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

https://arastirma.isyatirim.com.tr/2024/10/27/teknik-bulten-28-10-2024/?auth=on
 
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.isyatirim.com.tr

                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Öncelikle Cumhuriyet Bayramımız Kutlu olsun. Başta bu Cumhuriyeti bizlere armağan eden ülkemizin
kurucusu ulu önderimiz Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları olmak üzere, bu ülke için canını
veren tüm şehitlerimizi saygı ve minnetle anıyorum. Bugün bir Cumhuriyetimiz, Bir Ülkemiz ve bu ülkenin
büyük şirketleri var. Ve bu şirketlere ortak olabiliyoruz. Ne mutlu bizlere.
Borsa endeksi geçen hafta %1.31 yükseliş gösterirken, kritik destek sınırı olan 8700 seviyesinden bir miktar
uzaklaştı. Dünya borsalarında ise ABD ve Avrupa borsalarında haftalık sınırlı düşüşler gözlendi. Önceki
hafta endeks üzerinde ciddi bir baskı oluşturan XBANK endeksi geçen haftayı %0.34’lük sınırlı bir düşüş ile
kapadı. Bankacılık hisselerine gelen ve tek bir kurumun ağırlığı olan alımlar XBANK’da oluşabilecek daha
fazla bir düşüşü önlemiş görünüyor. Büyük bankalardan AKBNK geçen hafta 3Ç kar verilerinde beklentilerin
bir miktar üzerinde kar açıklarken, net faiz marjı baskısının devam ettiği görüldü. Ancak sonuçların
ardından hissede dengeli seyirler gözlendi. Leasing, Halka Arz endeksi ve Madencilik endeksleri haftanın
kazandıran endeksleri olurken, son haftalarda çıkış gözlenen Yatırım Ortaklığı endeksi haftanın en çok
düşen endeksi oldu.
Genel olarak hisse senedi piyasalarındaki zayıf seyir devam ediyor diyebiliriz. 8700-8600 bölgesinden gelen
tepki alımları şimdilik çok kuvvetli değil. Piyasada belirsiz seyir devam ediyor. Temel olarak güçlü
bilançolara ihtiyaç bulunuyor. Endekste dip neresi sorusundan daha çok, bilançolarda dibi görmenin daha
önemli olacağını düşünüyoruz. Analistler 3Ç sonuçlarının, 2Ç’deki zayıf görünümden farklı olmayacağı
görüşünde. Şimdilik sınırlı sayıda bilanço açıklandı. Bir iki sonuç dışında genel anlamda zayıf sonuçlar geldi.
Özellikle sanayi grubunda 2Ç’ye göre yavaşlama ve kar marjlarındaki düşüş dikkat çekiyor. Bu durumda
endeksi yukarı etkileyecek bilanço tarafında yeni bir hikâye görünmüyor. Gelecek bilançolar elbette bu
görüşü değiştirecek nitelikte mi olacak göreceğiz. Bu nedenle Bilançolarda en kötünün gerçekleştiği
yönünde bir algı oluşursa piyasa bunu pozitif fiyatlayacaktır. Ancak şimdilik net bir işaret fişeği görülmüyor.
Cuma günü gelen Reel Kesim Güven Endeksi sonuçları gelecek 3 aya yönelik üretim ve sipariş
beklentilerinin iyileştiğini gösteriyor. Ancak mevcut durum sonuçları halen karışık. Bu beklentiler bir
sonraki ankette güçlenirse, 4Ç beklentileri güçlenebilir. İşte o zaman BIST100 endeksi için bilançolarda dibi
konuşabiliriz.
Borsa endeksi üzerinde bir diğer önemli engel ise yüksek faizin devam etmesi. Bu cephede olumlu sonuçlar
almamızı sağlayacak gelişme enflasyon tarafında olması gerekecek. Ancak mevcut beklentiler pek umutlu
değil. Ekim ayına yönelik ekonomistlerin beklentileri %2.5 seviyelerinde bulunuyor. Bu yeterli bir seviye
değil. Geçen hafta TCMB Başkanı Karahan’ın açıklamaları bu konuda çok umut verici değildi. Özellikle
hizmet enflasyonundaki seyir piyasa tarafından izlenecek. Bu tarafta dikkat çekici aşağı yönlü bir kırılım
olması piyasada yeni heyecan yaratabilir. Ekim TÜFE verisi 4 Kasım 2024 tarihinde açıklanacak. Bundan
önce İTO verisi ve Ekim PMI verilerini almış olacağız.
 
Tuncay Turşucu Araştırma ve Danışmanlık A.Ş.
[email protected]
www.tuncaytursucu.com

                                     ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.