Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Ticaret Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımlanan tebliğine göre; Malezya menşeli/çıkışlı 4010.32, 4010.34 ve 4010.39 gümrük tarife istatistik pozisyonları altında kayıtlı “kesiti trapez şeklinde (v-kolanlar) olan (v-yivli olanlar hariç) sonsuz transmisyon kolanları” ithalatına yönelik olarak başlatılan ve Ticaret Bakanlığı İthalat Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen önlemlerin etkisiz kılınmasına karşı soruşturmanın tamamlanması neticesinde alınan karar yürürlüğe konuldu.

 Buna göre; gümrük idareleri, İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ’de GTİP ve tanımı belirtilen eşyanın, ilgili diğer mevzuat hükümleri saklı kalmak kaydıyla Malezya menşeli/çıkışlı olarak yapılan serbest dolaşıma giriş rejimi kapsamında ithalatında aşağıdaki tabloda gösterilen şekilde dampinge karşı kesin önlemi uygulayacak

 Tabloda belirtilen firma tarafından üretilen eşya ithalatında İthalatta üretici sertifikası aranarak söz konusu dampinge karşı önlem uygulanmayacak.

Tarım ve Orman Bakanlığı'nın Resmi Gazete'de yayımlanan tebliği ile 2024 yılı üretim sezonunda üretilen ve satışı yapılan yaş çay yaprağına verilecek fark ödemesi desteğine ilişkin usul ve esasları düzenlendı.

 Buna göre; 2024 yılı üretim sezonunda üreticiliği devam eden ruhsatlı üreticiler ile ilk defa 2024 yılı üretim sezonunda yaş çay yaprağı üreterek satışını yapan ruhsatlı üreticilere kilogram başına 200 kuruş fark ödemesi desteği yapılacak.

Ekonomi internet sitesinde yayınlanan habere göre; Sabancı Holding; Yapı Malzemeleri Grubunu, Malzeme Teknolojilerine dönüştürerek, yeni bir strateji geliştirdi. 2021 yılında İspanya’da şirket alarak, çevreci çimento alanında büyüyen holdingin şirketi Çimsa, ABD’de yatırımlarını büyüttü, İrlanda’da 600 futbol sahası büyüklüğünde tesis alarak gözünü dünya liderliğine dikti.

Sabancı Holding şirketlerinden Çimsa, 2021 yılında İspanya merkezli Buñol şirketini alarak beyaz çimentoda dünyanın sayılı üreticileri arasına girmişti. Amerika’da beyaz çimento tesislerine ilave gri çimento tesisi yatırımıyla kıtadaki rekabet gücünü artırdı. Son olarak İrlanda merkezli 600 futbol sahası büyüklüğündeki Mannok’u alarak avantaj sağladı. Önümüzdeki yıl 100’üncü senesini kutlamaya hazırlanan Sabancı Holding, son 3 yılda bu 3 stratejik hamle ile bir sonraki asrın rotasını çizdi. Bu yatırımlar sayesinde üçlü dönüşüm başlatan Holding, dönüşümü ‘Griden Yeşile’, ‘Çimentodan Yapı Malzemelerine’ ve ‘Yerelden Küresele’ olarak tanımlıyor.

Sabancı Holding’in net aktif değerinin yaklaşık yüzde 15’ini oluşturan Malzeme Teknolojileri Grubu, Akçansa, Çimsa ve Kordsa’dan oluşuyor. Grup Başkanı Burak Orhun, sürdürülebilirliğin artık bir trend olarak kabul edilmemesi gerektiğinin altını çizerken, “Sürdürülebilirlik aslında dünyadaki dönüşümün ana motoru. Net sıfır hedeflerinin yakalanabilmesi, sadece ve sadece ileri malzeme devrimiyle mümkün. Holdingimiz Yapı Malzemeleri Grubunu, Malzeme Teknolojileri Grubuna çevirdi. Bu yeni yapıda bir yandan üretilen malzemeye odaklanırken bir yandan da bu malzemele

rin nasıl üretildiğini, yani aslında malzemenin üretilme teknolojilerini de yakından ele alıyoruz. Diğer yandan, yapı malzemelerinin dönüşümü, insanlığın gelişimiyle de doğrudan ilgilidir. Ve yapı malzemeleri alanında yapılacak devrimin etkisi, on yıllar boyunca etkisini hissettirir. Dolayısıyla biz aslında sadece önümüzdeki 3-5 yılın planlamasını yapmıyoruz. Hem malzeme hem de üretim teknolojilerindeki yıkıcı inovasyonlarla gelecek 50-100 yılın altyapısını hazırlıyoruz” dedi.

Küresel ileri malzeme pazarının büyüklüğü 100 milyar dolara gidiyor

Bugün ileri malzeme pazarının dünyada 65 milyar dolarlık bir büyüklüğe ulaştığını söyleyen Burak Orhun şöyle devam etti: “Bu pazarın önümüzdeki 5 yıl içerisinde 100 milyar dolarlık bir büyüklüğe ulaşmasını öngörüyoruz. Malzeme Teknolojileri Grubu olarak bugün ciromuzun içerisinde ileri malzemenin payı yaklaşık yüzde 10. Bunu 5 yılda yüzde 30-40’lara çıkarmayı istiyoruz. Bunu yapa

bilmek, portföyümüzü bu yönde dönüştürebilmek için satın almalar yapmamız gerekiyor. Bu satın almalar da büyük montanlı olacaktır. Bu satın almalar için öncelikli pazarlarımız Kıta Amerikası ve Avrupa. Bugün Malzeme Teknolojileri Grubu’nun Sabancı net aktif değeri içerisindeki payı yaklaşık yüzde 15 seviyesinde. Bu satın almaların yanı sıra şirketlerimizin atacağı diğer büyüme adımlarıyla birlikte, hedefimiz bu payı 5 yılda yüzde 20’lere çıkarmak.”

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

 Ortaklığımızın Eylül 2024 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:

 Eylül 2023 döneminde 7,9 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2024 yılının aynı döneminde %3,4 azalarak 7,7 milyon olarak gerçekleşmiştir.
 Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Eylül 2023 döneminde 2,66 milyon iken, 2024 yılının aynı döneminde %3,1 artarak 2,74 milyon olarak gerçekleşmiştir.
 Yolcu doluluk oranı Eylül 2024 döneminde 2023 yılının aynı dönemine göre 1,1 puan azalarak %83,8 olarak gerçekleşmiştir. Aynı dönemde yurt dışı doluluk oranı %83,3 olarak gerçekleşirken, yurt içi doluluk oranı %88,8 olmuştur.
 Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Eylül 2023 döneminde 21,1 milyar iken, 2024 yılının aynı döneminde %5,7 artarak 22,3 milyar olarak gerçekleşmiştir.
 Taşınan Kargo-Posta, Eylül 2023 döneminde 150,2 bin ton iken, 2024 yılının aynı döneminde %11,9 artarak 168,1 bin ton olarak kaydedilmiştir.

Ortaklığımızın Ocak - Eylül 2024 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:

 Ocak - Eylül 2023 döneminde 63,9 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2024 yılının aynı döneminde %1,8 artarak 65,1 milyon olarak gerçekleşmiştir.
 Dıştan dışa transfer yolcu sayısı Ocak - Eylül 2023 döneminde 22,4 milyon iken, 2024 yılının aynı döneminde %6,7 artarak 23,9 milyon olarak gerçekleşmiştir.
 Yolcu doluluk oranı Ocak - Eylül 2024 döneminde 2023 yılının aynı dönemine göre 0,8 puan azalarak %82,3 olarak gerçekleşmiştir. Yurt dışı yolcu doluluğu %81,8 seviyesinde gerçekleşirken, yurt içi yolcu doluluğu %87 olarak gerçekleşmiştir.
 Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak - Eylül 2023 döneminde 176 milyar iken, 2024 yılının aynı döneminde %8,4 artarak 190,8 milyar olarak gerçekleşmiştir.
 Taşınan Kargo-Posta, Ocak - Eylül 2023 döneminde 1,2 milyon ton iken, 2024 yılının aynı döneminde %26,5 artarak 1,5 milyon ton olarak gerçekleşmiştir.
 2024 Eylül ayı sonunda filodaki uçak sayısı 467 olmuştur.

Trafik sonuçları konsolide olup, Türk Hava Yolları ana marka ve AJet verilerini içermektedir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1345977

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

2024’te hizmet verilen yolcu sayısı, 2023’ün %12 üstünde gerçekleşti.

2024’te hizmet verilen dış hat yolcu sayısı 2023’ün %13 üzerinde gerçekleşti.

Antalya 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %7 üstünde gerçekleşti.

Ankara 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %19 üstünde gerçekleşti. Eylülayındayükseksezondafilo mevcudiyetindenve jeopolitiktenetkilendi.

İzmir 2024 dış hat yolcusu 2023’ün %14 üstünde gerçekleşti.

Almatı2024 dış hat yolcusu 2023’ün %26 üzerinde gerçekleşti.

Eylül ayı dışhat yolcusu jeopolitik gelişmelerden geçen seneye göre %-3 oranında etkilendi.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1345946

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimiz Yönetim Kurulu 08.10.2024 tarihinde,

Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-22.1 Geri Alınan Paylar Tebliği 5. Maddesinin 6. Fıkrası uyarınca ;Şirketimizin Borsa İstanbul'da işlem gören paylarının son bir ay içinde %20 üzerinde değer kaybetmesi ve oluşan fiyatın Şirketimiz gerçek durumunu yansıtmaması sebebiyle pay sahiplerini korumak ve pay fiyatımızın istikrarlı olarak gerçek değerine uygun oluşumunu sağlamak amacıyla pay geri alımı işlemlerinin başlatılmasına,

Pay geri alım işlemlerinin Sermaye Piyasası Kurulu'nun II-22.1 sayılı Geri Alınan Paylar Tebliği ile birlikte Sermaye Piyasası Kurulu'nun i-SPK.22.1 (24.07.2014 tarih ve 23/759 s.k.) sayılı, i-SPK.22.2 (27.01.2016 tarih ve 3/77 s.k.) sayılı ve i-SPK.22.5.a (09.03.2023 tarih ve 13/314 s.k.) sayılı İlke Kararı'nda belirtilen hususlar çerçevesinde gerçekleştirilmesine,


Pay geri alımına konu edilebilecek azami pay sayısının Şirket sermayesinin %1,29'una karşılık gelen 1.000.000,- TL nominal değerli 1.000.000 adet pay olarak belirlenmesine söz konusu husus için ayrılacak fonun Şirket iç kaynaklardan karşılanmak üzere en fazla 200.000.000 (ikiyüzmilyon) TL olarak belirlenmesine,


Geri alım yapılması planlanan dönemin başlangıç tarihinin 10.10.2024 bitiş tarihinin ise 10.10.2026 olmasına,


Yönetim Kurulu kararı ile yürütülecek geri alım işlemlerinin, yapılacak ilk genel kurul toplantısı gündemine alınarak, genel kurulda pay sahiplerinin bilgisine sunulmasına ve pay geri alım işlemleri ile ilgili olarak, Kamuyu Aydınlatma Platform'unda gerekli özel durum açıklamalarının yapılmasına,

Oybirliği ile karar verilmiştir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1345798

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimiz ile T.C. İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü Özel Harekat Başkanlığı arasında kuvvet güçlerinin ekip olarak olası çatışma alanlarında, gerçek zamanlı üç boyutlu sanal benzetimlerinin opsiyonel senaryolar ile canlandırılması amacıyla "3D (Üç Boyutlu) Sanal Teknik Eğitim Simülatarü Bakım, Onarım ve Modernizasyonu" işi kapsamında 686.000 USD (Amerikan Doları) bedelle imzalanan sözleşme 08.10.2024 tarihi itibariyle tarafımıza bildirilmiştir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1345687

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan Borsa İstanbul açıklaması aşağıda bulunuyor:

Sermaye Piyasası Kurulu kararı uyarınca devreye alınan Volatilite Bazlı Tedbir Sistemi (VBTS) kapsamında AVGYO.E payları 09/10/2024 tarihli işlemlerden (seans başından) 08/11/2024 tarihli işlemlere (seans sonuna) kadar kredili işlemlere konu edilemeyecektir.

Not: VBTS kapsamında getirilen tedbirler, payın işlem gördüğü pazarın/platformun işlem kuralları, pazar değişimi veya diğer nedenlerle uygulanan işlem esaslarından ayrı olarak değerlendirilir. Buna göre VBTS tedbirleri diğer düzenlemeler veya kararlarla uygulamaya alınan işlem esaslarının geçerlilik süresinden ayrı olarak tedbir süresinin sonuna kadar uygulanmaya devam eder.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1345653