Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Bloomberg News'in haberine göre, TikTok'un Çinli sahibi ByteDance Ltd. 10,8 milyar dolarlık bir krediye imza atmaya hazırlanıyor ve bu kredi Japonya dışında Asya'da dolar cinsinden en büyük kurumsal kredi olacak.

Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi, Betam, Prof. Dr. Ozan Bakış ve Araştırma Görevlisi Tarık Kocar tarafından hazırlanan "Büyümede Negatif Görünüm Sürüyor" başlıklı Ekonomik Büyüme ve Tahminler: Eylül 2024 araştırma notunu yayımlamıştır.

Yönetici Özeti

Kesinleşen Temmuz ve kısmen açıklanan Ağustos ayı GSYH öncü göstergeleri ile yaptığımız hesaplamalara göre Türkiye ekonomisinin 2024 yılının üçüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine kıyasla yüzde 0,4 oranında küçülmesini bekliyoruz. Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış verilerle yaptığımız hesaplamalarla ise 2024 yılının üçüncü çeyreğinde bir önceki çeyreğe kıyasla GSYH'nin yüzde 0,9 azalacağını öngörüyoruz.

Araştırmanın tamamına aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.
https://betam.bahcesehir.edu.tr/2024/09/ekonomik-buyume-ve-tahminler-eylul-2024/

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
  
 QNB Finansbank dijital bankacılıkta kullanıcılarına sunduğu kişiselleştirilebilir özellikler ve dijital deneyimlerle uluslararası alanda bankacılık faaliyetlerinin ödüllendirildiği Global Finance 2024'te prestijli üç ödülün sahibi oldu.
QNB Finansbank, mobil uygulaması QNB Mobil ile tüm bireysel müşterilerine uçtan uca kapsayıcılıkta dijital bir deneyim sağlıyor. Uygulamada bulunan tüm panolar ana sayfada müşterinin dilediği şekilde düzenlenebiliyor, analitik odaklı NBT (next-best transaction) butonları ise her müşterinin kendisine özel işlem önerisinde bulunuyor. Kampanyalar panosu üzerinden bankaya özel kampanyalara ve fırsatlara kolayca erişim sağlanırken, Finansal Durumum panosu; kredi, kredi kartı, tasarruf ve yatırım ürünlerine dair varlık ve borç bilgilerinin tek bir ekranda izlenmesine olanak tanıyor.
Bu yıl 4. kez ödüle layık görülen Dijital Köprü Platformu ise 300 binden fazla KOBİ'ye tek bir yerden bankacılık işlemlerine erişim imkanı sağlarken, aynı zamanda e-Dönüşüm, e-Ticaret, Finans, Sürdürülebilirlik ve Yönetim gibi kategorilerde 20'den fazla alanda dijital çözümler sunuyor. Bu kapsamda, platformun sunduğu çözümler KOBİ'lerin dijital dönüşüm süreçlerini hızlandırırken, sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmalarına da doğrudan katkı sağlıyor. Bu platform sayesinde işletme sahipleri, personel yönetimlerinde rahat ediyor, e-fatura sistemi ile entegre muhasebe süreçleri ile zaman tasarrufu yapıyor, e-ticaret süreçlerini uçtan uca hızlı ve kolay bir şekilde yönetiyor.
QNB Finansbank, hem bireysel hem de kurumsal bankacılık alanındaki bu ödüllerle, dijital bankacılıkta sunduğu yenilikçi hizmetlerle öne çıkmaya devam ediyor.
Global Finance'ın her yıl düzenlediği Dünya'nın En İyi Dijital Bankaları Ödülleri, dijital bankacılıkta yenilikçi çözümler sunan ve müşteri deneyiminde mükemmeliyete ulaşan finansal kurumları ödüllendiriyor. Ödüller, müşteri tabanını dijital hizmetlere çekme, dijital müşteri büyümesi ve web/mobil site tasarımı gibi kriterlere göre değerlendiriliyor

KOD       :TL002

VERI TIPI :REPO IHALE SONUC DUYURUSU

YAYIMLAYAN:TCMB PIYASALAR GENEL MUDURLUGU - TURK LIRASI PIYASALARI MUDURLUGU

ZAMAN ETIKETI:2024-09-27T12:00:00+03:00



IHALE NO              6,411         

ISLEM TURU            REPO          

VADE                  2024-10-04    

TOPLAM TEKLIF TUTARI  3,500,000,000 

KABUL EDILEN TUTAR    999,999,994   

MINIMUM BASIT FAIZ    50            

ORTALAMA BASIT FAIZ   50            

MAKSIMUM BASIT FAIZ   50            

MINIMUM BILESIK FAIZ  64.48         

ORTALAMA BILESIK FAIZ 64.48         

MAKSIMUM BILESIK FAIZ 64.48         

KISMI                               



ACIKLAMA

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Zurich Türkiye, NN Group'un Türkiye’de bireysel emeklilik, sağlık ve hayat sigortası alanlarında faaliyet gösteren şirketi NN Hayat ve Emeklilik A.Ş.'yi
satın alacağını duyurdu.
 
 
Türkiye'de 2008 yılı itibarıyla elementer sigorta branşında faaliyetlerini sürdüren Zurich Türkiye, stratejik hedefleri doğrultusunda 2023’ün Ekim ayında Mapfre Yaşam Sigorta A.Ş.’yi satın alarak hayat branşında faaliyet göstermeye başladı. 2024 yılında ise bireysel emeklilik lisansını alarak faaliyetlerini Zurich Yaşam ve Emeklilik Sigorta A.Ş. adı altında sürdürmeye devam etti. Son olarak, NN Group ile NN Hayat ve Emeklilik’in satışı konusunda anlaştı. Zurich Sigorta Grubu’nun yeni yatırımları, şirket üst yönetimi tarafından Türkiye’nin geleceğine ve Türk ekonomisine duyulan güvenin net bir göstergesi olarak ifade ediliyor.
 
Zurich Türkiye, elementer sigortadaki istikrarlı başarısını artırmayı ve bireysel emeklilik, sağlık ve hayat sigortası alanlarında da devam ettirmeyi hedefliyor.
 
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu ile Rekabet Kurulu’ndan gerekli onayların alınmasını takiben satın alma süreci tamamlanacak.

Ekonomik takvim açısından dün yoğun gün olurken, küresel piyasalarda risk iştahıyla birlikte olumlu seyir izlendi. ABD tarafında yılın ikinci çeyreğinde büyüme yüzde 3 olarak açıklandı. 1. Çeyrek rakamları 2023 ve 2022 için tam yıllık büyümeyle birlikte yukarı revize edildi. Haftalık olarak yayınlanan işsizlik maaşı başvuruları beklenti altında 218K olarak açıklanırken dört ayın en düşük seviyesine gelirken, dayanaklı iş piyasasına işaret etti. Çin tarafında ise yapılan teşvik paketi ardından, mali ve parasal politikaları güçlendirmek adına yeni paketlerin gelmesi bekleniyor. Japonya’nın başkenti Tokyo’da açıklanan taze gıda içermeyen çekirdek enflasyon verileri Japonya Merkez Bankası’nın yüzde 2’lik hedefini tutturdu ve ekonominin daha fazla faiz artışı için kriterleri karşılamada ilerleme kaydettiğini bir işaret olarak algılandı. Veri akışı ile G10 para birimlerinden Japon yeni dolar karşısında günlükte %0,86 değer kazancı yaşadı. Bugün ekonomik takvim açısından ABD tarafında enflasyon göstergesi olan PCE verisini takip ediyor olacağız. Dolar endeksi 100,93 seviyelerinden güne başlarken seans içinde sert satış baskısı ile 100,47 seviyelerine kadar geri çekilmeler yaşarken, seansı 100,57 seviyelerinden tamamladı. Bugün benzer seviyelerin hemen üzerinde açılış yapan endeks hafif pozitif olarak seyrine devam ediyor.

EURUSD paritesi dün 1,1132 seviyesinden başlangıç yaparken, alımlarlar birlikte seans içinde 1,1189 seviyelerine kadar yükseliş gerçekleşse de seansı hafif geri çekilmeler ile 1,1177 seviyesinden tamamladı. Bugün benzer seviyelerden açılış yapan parite satış baskısı ile negatif olarak seyrine devam ediyor. Teknik olarak bollinger 20 günlük üssel hareketli ortalama seviyesi olan 1,1102 ilk destek, %76,4 Fibonacci 1,1021 seviyesi ikinci destek olarak takip edilebilir. Yukarı yönlü hareketlerde ise zirve seviyesi olan 1,1192 direnç olarak takip edilebilir.



 Detaylı bilgi almak, İş Yatırım’ın güncel raporlarına ulaşmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

 https://arastirma.isyatirim.com.tr/2024/09/27/fx-teknik-analiz-raporu-27-09-2024/
 
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.isyatirim.com.tr

                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 
 Tüpraş'ın demir yolu taşımacılığındaki iştiraki Körfez Ulaştırma, 2017 sonunda Kırıkkale-İzmit Rafinerileri arasında karşılıklı birer trenle rafineri ve ara ürünlerini taşıyarak başladığı faaliyetlerinde altı yılı geride bıraktı. Tüpraş rafinerileri arasında akaryakıt taşımacılığı yapan Körfez Ulaştırma, kara yolundaki emisyon ve trafiğin azalmasına katkısını artırarak sürdürüyor.
 
Lojistik operasyonlarını genişletmeye devam eden Körfez Ulaştırma, güçlü bakım altyapısının yanı sıra İsviçreli Stadler firmasından satın aldığı yedi çift yakıtlı (dizel/elektrikli modlarda çalışabilen) lokomotif ile 2022 başından bu yana ticari seferlerini aralıksız sürdürüyor. Şirket, filosuna iki yeni Stadler Eurodual model çift yakıtlı lokomotif daha eklemek üzere sipariş vererek, 2024 yılının son çeyreğinde teslim edilmesi planlanan lokomotiflerle birlikte toplam 14 lokomotife ulaşmayı hedefliyor; bunların 9'u hibrit ve 5'i ise dizel lokomotif olacak.
 
"10 milyon km'lik tren işletmeciliği, dünyanın çevresini 260 kez dolaşmaya eşdeğer"
Bugüne değin yapılan 10 milyon km'lik tren işletmeciliğinin dünyanın çevresini 260 kez dolaşmaya eşdeğer olduğunun altını çizen Körfez Ulaştırma Genel Müdürü Tufan Başarır, "Türkiye'nin ilk özel demir yolu işletmecisi olarak, geçtiğimiz yıl 2,2 milyon ton akaryakıt ve 64 bin ton demir cevheri taşıdık. 2018 - 2024 Haziran dönemi itibarıyla ise 10,3 milyon ton akaryakıt ürünü ve ara ürün taşımacılığıyla ekonomiye ve sanayiye katma değerimizi sürdürüyor, sektörünün en büyük yatırımcısı olma unvanımızı koruyoruz. Bugün 517 akaryakıt vagonu ve 34 platform vagonu ile çalışıyoruz. Ayrıca, Tüpraş'ın petrokok ürününü de İzmit-Kırıkkale hattında taşımaya başladık. Ekibimizi 2024 Haziran itibarıyla 90 makinist, 47 bakım personeli ve 50 çalışan ile 187 kişiye çıkardık. Her yıl pazarın en büyük dört akaryakıt dağıtıcısına hizmetimizi artırıyoruz ve bu iş modelimizi diğer sektörlere de taşımak için çalışmalarımız devam ediyor" diye konuştu.
 
"Kara yolu taşımacılığına kıyasla 145 bin ton eşdeğer CO2 salımına engel olduk"
Türkiye'nin en büyük akaryakıt taşımacısı olmanın sorumluluğunu ve gururunu taşıdıklarını vurgulayan Tufan Başarır, yeni sipariş verdikleri iki çift yakıtlı lokomotifin de dahil olduğu araç yatırımlarıyla akaryakıt dışı demir yolu taşımacılık alanına da girerek yeni segmentlerde bir büyüme hikayesi yazmayı hedeflediklerini belirtti.
 
Kara yolundaki tanker trafiğini azaltarak çevresel ve toplumsal fayda sağladıklarını belirten Başarır, "Körfez Ulaştırma, kurulduğu günden bu yana kara yolu taşımacılığına kıyasla 145 bin ton CO2 eşdeğerinde salımı engelledi. Böylece, ana şirketimiz Tüpraş'ın '2050'de lider karbon nötr enerji şirketi" olma hedefine de katkıda bulunuyor, daha iyi bir gelecek için var gücümüzle çalışıyoruz" şeklinde konuştu.
 
"Demir yollarında kadın istihdamı konusunda öncü adımlar atıyoruz"
Kapsayıcı işyeri uygulamaları üzerine çalışmalarını sürdüren Başarır, kadın istihdamında sektörde öncü uygulamalara imza attıklarını belirtti ve ekledi: "Kırıkkale ve İzmit'teki kadın operasyon görevlilerimiz göreve başladı. Tren makinistliği eğitimlerini tamamlayan kadın makinistlerimiz 2025 yılının ikinci çeyreğinde sahada görev alacak. Hem ofis hem de saha kadrolarındaki kadın istihdam oranını sistematik bir şekilde artırmayı hedefleyen bir stratejimiz var, bu hedefimize kararlılıkla ilerliyoruz" dedi.
 
ECM sertifikalı atölyeleriyle vagon bakım ve onarımında sektör standartlarını yükseltiyor
Tüpraş'ın Kırıkkale Rafinerisi'nde bulunan, Avrupa ve Türkiye'de demir yolu araçlarının bakımını yapmak üzere yetkilendirilmiş ECM (Entity in Charge of Maintenance) sertifikasına sahip atölyeler, üst düzey kalite anlayışıyla sektördeki diğer firmalara sundukları hizmetleri artırıyor. Türkiye'deki en kapsamlı vagon bakım ve onarım atölyelerinde 2023 yılında, 22 Körfez vagonu ve 45 diğer firma vagonunun bakımı yapıldı. Teker çakma faaliyetleri için gerekli yatırımlar yurt içi imkanlarla tamamlanarak, geçen yıl Körfez vagon ve lokomotifleri için toplam 213 teker takımı hazırlandı; dış hizmet kapsamında ise 100 teker takımı üretildi. Lokomotiflerin servis ve düzenli bakımları, Körfez Ulaştırma bünyesine katılan 48 müteahhit firma çalışanı ile birlikte tamamen şirket ekipleri tarafından yürütülüyor. Ayrıca, vagon takip sistemi kapsamında 551 vagon takip cihazı montajı tamamlanmış durumda; 30 adet yeni beyaz ürün vagonunun ise yakın zamanda teslimleri hedefleniyor.
 
Tüpraş'ın 2050 karbon nötr hedefleriyle uyumlu çevreci taşımacılık
Körfez Ulaştırma, ana şirketi Tüpraş'ın "Karbon Nötr 2050" hedefleri doğrultusunda, 2030 yılına kadar faaliyetlerinden kaynaklanan Kapsam 1 emisyon yoğunluğunu 2019 baz yılına göre yüzde 45 oranında azaltmayı amaçlıyor. Bu çerçevede, 2018-2023 yılları arasındaki Kapsam 1 ve Kapsam 2 sera gazı emisyonları, ISO 14064-1 standardına uygun olarak akredite bir kuruluş tarafından doğrulandı. Demir yolu taşımacılığı sayesinde, 1 ton yükü kara yolu ile 1 km taşırken ortaya çıkan emisyon miktarı, dizel lokomotiflerle dörtte birine, elektrikli lokomotiflerle ise sekizde birine kadar düşüyor.