Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Çevresel Etki Değerlendirmesi, İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü web sitesinde yayınlanan ilanda konuya ilişkin şu bilgiler verildi:

HATAY ili İSKENDERUN, PAYAS ilçesi sınırları içerisinde İSKENDERUN DEMİR VE ÇELİK A.Ş. tarafından yapılması planlanan İSDEMİR LİMANI KAPASİTE ARTIŞI projesi ile ilgili Çevresel Etki Değerlendirme süreci başlamış ve Çevresel Etki Değerlendirmesi Başvuru Dosyası halkın görüşüne açılmıştır.Söz konusu projeye ilişkin, halkı proje hakkında bilgilendirmek, görüş ve önerilerini almak amacıyla ÇED Yönetmeliğinin 9. maddesi gereğince 03/09/2024 tarihinde Halkın Katılım Toplantısı düzenlenecektir.ÇED Başvuru Dosyasını İncelemek isteyenler Bakanlık Merkezinde veya HATAY Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüklerinde duyuru tarihinden itibaren raporu inceleyerek, zamanlama takvimi içerisinde proje hakkında Bakanlığa veya Valiliğe görüş bildirebilirler. Halkın Katılımı Toplantısı yeri ve saati ile ilgili ÇED İzin Denetim Genel Müdürlüğü ve HATAY Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünden bilgi alınabilir. İlgililere ve kamuoyuna duyurulur.

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Arnavutluk Altyapı ve Enerji Bakanlığı tarafından 22 Ağustos 2023 tarihinde ihale edilen , Arnavutluk'ta inşa edilmesi planlanan 74.88 MW kapasiteli rüzgâr enerji santrali için Arnavutluk Altyapı ve Enerji Bakanlığı ile ; BRD Energy SH.P.K., GÜRİŞ İnşaat ve Mühendislik A.Ş. ve MOGAN Enerji Yatırım Holding A.Ş. konsorsiyumu arasında 06.08.2024 tarihinde projenin geliştirilmesi, lisanslarının tamamlanması, inşaata başlanması, inşaatın yapılması gibi elektrik üretimi yapılıncaya kadar olan döneme ait şartları içeren Proje Geliştirme Anlaşması (Project Development Agreement , PDA) imzalanmıştır. Konsorsiyumda MOGAN Enerji Yatırım Holding A.Ş.'nin payı %40'tır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1321773

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Doku Madencilik ve Ticaret A.Ş. (Doku Madencilik) sermayesini temsil eden toplam 3.465.000 TL nominal değerli payların;

- 1.732.500 TL nominal değerli % 50'sinin; 9.000.000 Amerikan Doları bedelle (beher pay başına alış fiyatı 5,1948 Amerikan Doları) Kurmel Holding A.Ş.'den ve

- 866.250 TL nominal değerli % 25'inin; 4.500.000 Amerikan Doları bedelle (beher pay başına alış fiyatı 5,1948 Amerikan Doları) Ortadoğu Otomotiv Ticaret A.Ş.'den

olmak üzere toplamda 2.598.750 TL nominal değerli % 75'inin; yapılan pazarlıklar neticesinde ve bazı uyarlamalara tabi olarak; toplamda 13.500.000 Amerikan Doları bedelle devralınmasına (İşlem) yönelik olarak Şirketimiz ve unvanı geçen şirketler arasında 06.08.2024 tarihli ‘Pay Devir Sözleşmesi' akdedilmiştir.

İşlem'in, Rekabet Kurumu'na yapılacak bildirim de dâhil olmak ve fakat bunlarla sınırlı olmamak üzere, tüm kapanış koşullarının yerine getirildiğinin anlaşılması durumunda tamamlanması hedeflenmektedir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1321771

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Gümüştaş Madencilik ve Ticaret A.Ş. (Gümüştaş Madencilik) sermayesini temsil eden toplam 20.200.000 TL nominal değerli payların;

- 10.100.000 TL nominal değerli % 50'sinin; 82.000.000 Amerikan Doları bedelle (beher pay başına alış fiyatı 8,1188 Amerikan Doları) Kurmel Holding A.Ş.'den ve

- 5.050.000 TL nominal değerli % 25'inin ise; 41.000.000 Amerikan Doları bedelle (beher pay başına alış fiyatı 8,1188 Amerikan Doları) Ortadoğu Otomotiv Ticaret A.Ş.'den

olmak üzere toplamda 15.150.000 TL nominal değerli % 75'inin; yapılan pazarlıklar neticesinde ve bazı uyarlamalara tabi olarak; toplamda 123.000.000 Amerikan Doları bedelle devralınmasına (İşlem) yönelik olarak Şirketimiz ve unvanı geçen şirketler arasında 06.08.2024 tarihli ‘Pay Devir Sözleşmesi' akdedilmiştir.

İşlem'in, Rekabet Kurumu'na yapılacak bildirim de dâhil olmak ve fakat bunlarla sınırlı olmamak üzere, tüm kapanış koşullarının yerine getirildiğinin anlaşılması durumunda tamamlanması hedeflenmektedir.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1321770

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan Doğan Holding açıklaması aşağıda bulunuyor:

Believe International, Doğan Müzik Yapım ve Ticaret A.Ş.'nin (DMC) % 60 oranındaki payını (8.171.903 TL nominal değerli pay), Şirketimizin dolaylı bağlı ortaklığı DMC Invest B.V.'den 21.07.2020 tarihinde satın almıştır.

Bu defa; DMC Invest B.V.'nin sahip olduğu kalan % 40 oranındaki payın (5.447.934 TL nominal değerli pay) 38.275.245 Euro bedel ile satışına (İşlem) yönelik olarak DMC Invest B.V. ile Believe International arasında 06/08/2024 tarihli ‘Pay Devir Sözleşmesi' akdedilmiştir.

İşlem'in, Rekabet Kurumu'na yapılacak bildirim de dâhil olmak ve fakat bunlarla sınırlı olmamak üzere, tüm kapanış koşullarının yerine getirildiğinin anlaşılması durumunda tamamlanacağı öngörülmektedir.

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Satış Gelirleri

2024 yılının ilk 6 ayında Türkiye otomotiv pazarı %3 büyüme göstererek toplam satışlar 598.016 adede ulaşmıştır. Bu dönemde geçen yılın güçlü bazına rağmen binek ve orta ticari araç satışları sırasıyla %7 ve %29 artış göstermiştir. Hafif ticari araç ve kamyon segmentlerinde ise %28 ve %9 oranında küçülme yaşanmıştır. Bu performansta i) Engelli vatandaşlara sağlanan ÖTV muafiyeti kapsamında alınabilecek araçların fiyat üst limitinin artması ii) Seçim öncesi yurt içi talebin öne çekilmesi iii) Genel Güvenlik Yönetmeliği'nin (GSR) piyasada rekabetçi fiyatlandırma ortamı yaratması, iv) Önceki yıl piyasada binek araçlarda görülen canlılık nedeniyle sınırlı kalan orta ticari araç bulunabilirliğinin artması, v) Hafif ticari araç bulunabilirliğinin azalması etkili olmuştur. Bu ortamda Ford Otosan, ticari araç pazarında %25,6 pazar payı ile lider konumda yer alırken, yeni Custom ve Courier’nin üretime geçiş sürecinin uzaması, piyasada artan rekabet ve ADAS düzenlemesinin etkisiyle %25 düşen kamyon satışları nedeniyle %8,2 pazar payı (1Y23: %9,7) elde ederek 3. Sıradaki yerini korumuştur.

2024 yılının ilk yarısında, geçen yılın güçlü bazına rağmen Avrupa van pazarı yıllık bazda %12,9 büyürken, binek araç ve kamyon pazarı %4,7 ve %2,5 büyüme kaydetmiştir. Bu dönemde Ford Pro'nun Avrupa'daki en büyük ticari araç üreticisi olan Ford Otosan, hem Ford markalı ticari araçların hem de Ford'un en çok satan binek aracı olan Puma’yı üretrek Ford’un Avrupa’daki performansına önemli katkıda bulunmaktadır. Yılın ilk yarısında, Ford Otosan, Ford'un Avrupa'daki ticari araç satışlarının %74'ünü, binek araç satışlarının ise %37’sini üretmiştir.

 2024 yılının ilk yarısında yurt içi satış gelirlerimiz yıllık %19'luk azalış ile toplamda 54,2 milyar TL olarak gerçekleşmiştir. Satış adetlerimizdeki yıllık %17'lik düşüş ve piyasadaki fiyatlandırma ortamının baskılanması bu performansta etkili olmuştur. Öte yandan, yurt dışı satış gelirlerimiz ise satış adetlerimizdeki %3'lük büyümenin etkisiyle yıllık bazda %1'lik artış göstererek 187,2 milyar TL'ye ulaşmıştır. Toplam gelirlerimiz ise, yıllık bazda %5 düşüşle 241,4 milyar TL'ye gerilerken, toplam satış adetlerimiz de yıllık bazda %1 azalmıştır. Bu dönemde, yurt dışı satış gelirlerinin toplam gelirler içindeki payı %78'e yükselmiştir. (1Y23: %73).

Kârlılık

2024 yılının ilk yarısında Ford Otosan, i) yıllık bazda azalan yurt içi satış performansı, ii) yurt dışı satış gelirlerinin toplam gelirler içindeki payının artması, iii) Yeni Custom ve Courier’nin üretime geçiş döneminin beklenenden uzun sürmesi, iv ) araç devreye girişlerindeki ertelemelerin stok seviyelerinde yükselmeye neden olması, v) nispeten zayıf seyreden döviz kuru (EUR/TRY ortalama 1Y24'te %25 artarken, 1Y23'te %61 arttı) karlılığımızda daralmaya neden olmuştur.

Brüt Kar, 1) 2024 yılının ilk yarısında piyasadaki rekabetçi fiyatlandırma ortamı ve yurt içi satış adetlerindeki %17'lik düşüş, 2) enflasyon muhasebesinin stoklar üzerindeki etkisi ve bunun satılan ticari malların maliyetlerine yansıması nedeniyle yıllık bazda %26 düşüş göstererek 24,6 milyar TL olarak gerçekleşmiştir. Bu dönemde Faaliyet Kârı, Net Diğer Gelir’in yıllık bazda %98 azalarak 96 milyon TL'ye (1Y23: 6,0 milyar TL; 1Y23’teki zayıf TL ortamının operasyonlarımıza etkisi ve 1Y24’teki güçlü TL ortamının operasyonlarımıza etkisi ) ulaşması sonucunda %51’lik bir azalış kaydederek 13,7 milyar TL olmuştur. Bu dönemde FAVÖK ve kur etkisinden arındırılmış FAVÖK sırasıyla 19,2 milyar TL ve 19,1 milyar TL olarak gerçekleşmiş olup %41 ve %29 oranında düşüş kaydetmiştir.

2024 yılının ilk yarısında Vergi Öncesi Kâr'a 10,6 milyar TL (1Y23: 6,8 milyar TL) tutarında parasal kazanç dahil edilmiş olup bir önceki yıla göre %37 düşüşle toplam 15,5 milyar TL olmuştur. Öte yandan, 5,3 milyar TL Vergi gideri (1Y23'te deprem vergisi ödemesinin tek seferlik etkisi) 166 milyon TL Vergi gelirine dönüşmüş ve bunun sonucunda Net Kâr, bir önceki yıla göre %19 azalışla 15,7 milyar TL olarak gerçekleşmiştir.

 Marjlar: Brüt Kâr %10,2 (-3,0 puan); FAVÖK %8,0 (-4,9 puan); Esas faaliyetlerden diğer gelir/gider hariç FAVÖK %7,9 (-2,7puan); Faaliyet Kârı %5,7 (-5,4 puan); Vergi Öncesi Kâr %6,4 (-3,4 puan) ve Net Kâr %6,5 (-1,2 puan).

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1321756

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Şirketimiz Efor Çay San. Tic. A.Ş. ile Biggbrands E-Ticaret Hizmetleri ve İhracat A.Ş. arasında ürünlerimizin yurtdışındaki online-offline B2B satışı ve kurumsal müşterilere satışı konusunda anlaşma imzalamıştır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1321754

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Özbekistan'da inşaatına ve kurulumuna başlanacak olan üretim tesisimizin yer alacağı lokasyon konusunda Özbekistan makamları ile yapılan görüşmeler neticesinde;

"Özbek-Türk Sanayi Kümesi" içerisinde yer alan 10 hektarlık arazinin "kurulacak olan bitki koruma ürünleri üretim tesisi" için kiralanmasına yönelik sözleşme HEKTAŞ ASİA LLC ile OSTIM GLOBAL TURK SANOAT KLASTERI DIREKSIYASI şirketi arasında, 06.08.2024 tarihinde imzalanmıştır.

   Kira sözleşmesi 25 yıllığına geçerlidir. İlgili sözleşme, süre bitince sürenin yeniden uzatılması hakkını tanımaktadır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1321769