Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

26,25 Seviyesi Üzerine Kalıcılıkta; Teknik Olarak Yükseliş Hareketi
İvme Kazanabilir!
Hissede, 5 Nisan’dan başlayan yükseliş hareketlerinin devamında
26,25 yatay direnç seviyesinin üzerine çıkılmış durumda. Bu bölgenin
üzerinde kalıcılık, teknik olarak pozitif olup; yükseliş hareketleri ivme
kazanabilir. Öte yandan, yeniden 26,25 ‘in altına inilmesi ve burada
kalıcılık oluşması durumunda ise; hissede kısa vadeli düzeltme
hareketleri ön plana çıkabilir.


 Alnus Yatırım Menkul Değerler A.Ş
 www.alnusyatirim.com
 
                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

PGSUS’un, 2024/03 dönemi finansallarını incelediğimizde;
ü Şirket‘in Hasılat’ı, geçen yılın aynı dönemine(2023/03) göre; 8,6
Milyar TL(yüzde 97,77) civarında güçlü artış gösterirken, ’Satışların
Maliyeti’nde ortaya çıkan 9,4 Milyar TL(yüzde 109,95) tutarındaki
‘daha güçlü artış’ sonrasında; şirketin ‘Brüt Kâr’ rakamında 804,5
Milyon TL(yüzde -331,45) civarında azalış olmuştur.
ü Aynı dönemde, şirketin ‘Faaliyet Giderleri’nde 509,5 Milyon TL
tutarında artış görülürken, ‘’Net Kur Farkı Gelirleri’’nin büyük
oranda etkilediği ‘Diğer Net Esas Faaliyet Gelirleri’ kaleminde ise;
262,1 Milyon TL tutarında pozitif etki görülmüş ve bu gelişmeler
sonrasında şirketin ‘Esas Faaliyet Zararı’ 1,05 Milyar TL düzeyinde
artmıştır(-). ‘’Amortisman ve İtfa Giderleri(+)’’nde ortaya çıkan 1,2
Milyar TL’nin üzerindeki artış, şirketin ‘FAVÖK’ rakamının da 1,2
Milyar TL civarında olmasında önemli rol oynamıştır.
ü ‘’Eurobond Faiz Gelirleri’’, ‘’Kur Korumalı Mevduat Faiz Gelirleri’’ ve
‘’Uçak Satışından Kaynaklanan Gelirler’’ alt kalemlerinin büyük
oranda etkili olduğu ‘Net Yatırım Faaliyet Gelirleri’ 423,0 Milyon TL
tutarında artarken, buna karşın; büyük oranda ‘’Kiralama Faiz
Giderleri’’ ve ‘’Kur Farkı Giderleri’’nin etkili olduğu ‘Net Finansman
Giderleri’ 2,4 Milyar TL civarında artış göstermiş ve şirketin ‘Dönem
Net Kârı/Zararı’ kalemi üzerinde doğrudan etkili(-) olmuştur. 125,7
Milyon TL civarındaki ‘Ertelenmiş Vergi Gelirleri’ ise, 3,5 Milyar TL
düzeyinde oluşan ‘Dönem Net Zararına’ sınırlı etki(+) etmiştir.
ü 2024 yılının ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine göre misafir
sayısını yüzde 28 oranında artıran şirketin; yolcu doluluk oranı da
2,8 puanlık artışla yüzde 87,2 olmuştur. Şirketin, toplam
AKK(kilometre başına arz edilen koltuk)’sindeki artış yüzde 29
olurken, Dış Hat AKK’si yüzde 33 oranında artmıştır. Şirketin
Hasılatı, ‘’Tarifeli Hizmet Gelirleri’’ ve ‘’Yurt Dışı Tarifeli Uçuş
Gelilrleri’’ndeki; ‘’Yurt İçi Tarifeli Uçuş Gelirleri’’ne nazaran daha
güçlü oluşan artışlardan destek bulurken, Euro bazındaki gelir
artışı da yüzde 17(Covid-19 pandemisi öncesindeki yıl olan 2019’a
göre yüzde 79’luk artış) olmuştur.
ü Şirketin hasılatındaki artışa karşın, maliyet tarafındaki güçlü artışta
ise; ‘’Yakıt Giderleri’’nde ortaya çıkan 3,4 Milyar TL’nin üzerindeki
artış önemli yer tutarken, ‘’Personel Giderleri’’nde sene başı ücret
zamları ile görülen 1,8 Milyar TL’lik artış da bir diğer önemli unsur
olmuştur.
ü Şirket, 2024 yılı için toplam AKK’de; daha önce duyurduğu gibi,
yüzde 10-12 bandında artış planlamakta. 1.Çeyrek’te doluluk
oranındaki artışların yanı sıra, yüksek sezona dair olumlu sinyaller
alan şirket; 2024 toplamında ‘’doluluk oranında artış’’ ve ‘’misafir
başına yan gelirde orta-yüksek tek haneli büyüme’’ öngörüleri ile
RASK(AKK başına birim gelir)’ın 2023’e göre yatay seviyede
gerçekleşmesini beklemektedir. Diğer yandan, gider kalemlerinde
artış yönlü baskının devam edeceği de tahmin edilirken, yıl
toplamında ‘’yakıt-hariç CASK(AKK başına birim gider)’’
parametresinde ‘orta-yüksek tek haneli artış’ beklentisi de
korunmaktadır. Şirket ayrıca, 2024 yılında FAVÖK marjının yüzde
28-30 aralığında gerçekleşmesini tahmin ediyor ve bu sonuçla;
global ölçekte ‘‘en yüksek FAVÖK marjına sahip havayolları’’
arasında olmaya devam edilmesi beklenmekte.
ü Şirket hisseleri için; 12 aylık hedef fiyatımızı 1310,00 TL düzeyinde
sabit bırakıyoruz ve tavsiyemizi ‘’AL’’’dan ‘’TUT’’a çeviriyoruz.

 Alnus Yatırım Menkul Değerler A.Ş
 www.alnusyatirim.com
 
                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Pegasus 1Ç24’te piyasa ortalama beklentisi olan €94mn ve bizim beklentimiz olan €84mn net zarar beklentisinin üzerinde €103mn net zarar rakamı açıklamıştır (1Ç23: -€22mn). 1Ç24’te Şirket; artan yakıt maliyetleri & operasyonel giderlerdeki yükseliş sebebiyle elde edilen faaliyet zararı ve artış gösteren net finansman giderleri (yükselen kiralama faiz giderleri ve kur farkı giderlerinden kaynaklı) (1Ç24: €86,7mn, 1Ç23: €24,1mn) nedeniyle bu çeyrekte net zarar açıklamıştır. Şirket’in dış hat tarifeli yolcu gelirlerinin € bazında yıllık +%10, iç hat tarifeli gelirlerinin yıllık %20 ve yan gelirlerinin yıllık +%27 (1Ç24: €198mn, 1Ç23: €156mn) artmasıyla toplam satış gelirleri, EUR bazında yıllık %17 artışla €519mn olarak, piyasa ortalama beklentisi olan €501mn’un ve bizim beklentimiz olan €490mn’un hafif üzerinde gerçekleşmiştir. Pegasus’un, 1Ç24’te FAVÖK’ü €39mn’a ulaşmış, piyasa ortalama beklentisi olan €36mn’a (Şeker: €39mn) paralel gerçekleşmiştir. FAVÖK marjı ise 1Ç24’te %7,4 olarak gerçekleşmiştir.
Anahtar performans göstergeleri güçlü yolcu talebi ile birlikte 1Ç24’te de kuvvetli seyrini sürdürdü - Pegasus’un 1Ç24’te toplam yolcu sayısı, bu dönemde güçlü seyreden yolcu talebi sayesinde 1Ç23’e kıyasla yıllık %28,5 artarak 8.1mn olarak gerçekleşmiştir (1Ç19’a kıyasla +%16,8). Şirket’in satış gelirleri ise 1Ç24’te yıllık %17 artış göstererek €519mn’ye yükselmiştir (1Ç23: €442mn) (Piyasa ort.: €501mn, Şeker: €490mn). Bunun yanında, güçlü seyahat talebi sayesinde iç hat yolcu birim gelirleri 1Ç24’te yıllık %61,5 artarak 714 TL’ye yükselmiş, dış hat yolcu birim gelirleri ise € bazında 1Ç19’a kıyasla %13,3 artış, yıllık ise %16,4 düşüşle €51 olarak gerçekleşmiştir. Şirket’in bu dönemde yolcu doluluk oranı 1Ç23’e kıyasla 2.8 y.p. artış göstererek %87,2 olarak gerçekleşmiştir. Pegasus’un toplam AKK 1Ç24’te yıllık %29,4 artış gösterirken dış hat AKK ise yıllık %33 artış göstermiştir. Yolcu başına yan gelirler 1Ç23’e göre yıllık %1,6 düşüş göstererek €24.5 olarak gerçekleşmiş, AKK başı birim gelirleri ise, € bazında yıllık %9 düşüş göstererek €¢3.66 olarak gerçekleşmiştir. Toplam birim giderleri ise personel birim giderlerindeki artışın etkisine rağmen yakıt ve amortisman birim giderlerinin 1Ç23’e kıyasla düşüş göstermesiyle birlikte yıllık %3 oranında düşüş göstererek €¢3.97 olarak gerçekleşmiştir (yakıt hariç CASK: 1Ç24: €¢2.56, 1Ç22: €¢2.61). Pegasus böylelikle 1Ç24’te €39mn FAVÖK elde etmiştir (Piyasa ort.: €36mn, Şeker: €39mn).

Şeker Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
www.sekeryatirim.com
 

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Yüksek büyüme potansiyeli
Güçlü temellere dayalı büyüme
ANHYT'yi yüksek kar büyümesi potansiyeline bağlı olarak “Endeks Üzeri Getiri” tavsiyesi ve 118,49TL hedef fiyat ile takibimize alıyoruz. ANHYT'nin net karının 2024 yılında yıllık %65 artışla 4,6 milyar TL'ye ulaşmasını, 2025 yılında ise yıllık %57 büyümesini bekliyoruz. Artan emeklilik ve hayat primlerinin yanı sıra büyüyen yatırım portföyü (1Ç24 sonu 10 milyar TL) sayesinde hem hayat hem de emeklilik iş kollarının önümüzdeki iki yıl boyunca karlılığı destekleyeceğini öngörüyoruz. 2024-25T hayat primlerinin ortalama %87, emeklilik varlıklarının ise %76 oranında artacağını öngörüyoruz. Yatırım portföyünün 2024 yılsonuna kadar yıllık %70 büyüme ile 15 milyar TL'ye ulaşmasını bekliyoruz. Sonuç olarak, ANHYT'nin 2024-25T özkaynak karlılığının önümüzdeki iki yıl boyunca beklenen enflasyonun önemli ölçüde üzerinde %57 gibi göz alıcı bir ortalamada gerçekleşmesini bekliyoruz.
Emeklilik varlıkları büyümeye devam ediyor
Türkiye emeklilik tarafında, kişi başına GSYH'ye sahip benzer ülkelere kıyasla çok düşük bir GSYH penetrasyon seviyesine sahiptir. 2023 yılsonu itibariyle Türkiye'de emeklilik fonları GSYH'nin %3,3'ünü oluştururken, bu oran OECD'de %105'tir. Bu durum, Türkiye'nin genç ve dinamik nüfusu ile birleştiğinde büyük bir büyüme potansiyeline işaret etmektedir. ANHYT'nin emeklilik varlıklarının 2024 yılsonuna kadar 226 milyar TL'ye (1Ç24 sonu 148 milyar TL) ulaşmasını, artan katkı payları, katılımcı sayısı ve geniş dağıtım ağı sayesinde 3 yıllık (2022-25T) %76'lık bir bileşik büyüme sağlamasını bekliyoruz. Emeklilik katkı paylarının önümüzdeki iki yıl içinde ortalama %46'lık bir büyüme kaydederek 2024 yılsonunda 53 milyar TL'ye ve 2025 yılsonunda 78 milyar TL'ye ulaşacağını öngörüyoruz.
Hayat segmenti karlılığın ana itici gücüdür
Türkiye'nin hayat sigortası pazarı, hayat primlerinin GSYH içindeki ağırlığının 2023 yılsonu itibarıyla %0,2 olması nedeniyle son derece düşük bir penetrasyona sahiptir ve bu yüksek bir büyüme potansiyeline işaret etmektedir. ANHYT'nin hayat segmenti gelirlerinin %73'ünü oluştururken, hayat primleri 2023 yılında yıllık bazda iki katına çıkmıştır. Hayat primlerinin 2024 yılsonuna kadar 13 milyar TL'ye (yıllık %84 büyüme) ulaşacağını ve 3 yıllık (2022-25T) bileşik büyümesinin %92 olacağını öngörüyoruz. Buna ek olarak, hayat segmentinin karının 2024 yılında yıllık %76 artışla 1,7 milyar TL'ye yükseleceğini tahmin ediyoruz.
Yüksek temettü verimi ile cazip değerleme
Anadolu Hayat %75'lik 3 yıllık bileşik hisse başı kar büyümesi ve %57'lik 24T özkaynak karlılığıyla 6,1x 2024T F/K ve 2,8x F/DD ile cazip şekilde işlem görmektedir. 2024-25T için %35'lik bir temettü ödeme oranını hesaba katıyoruz ve bu da ortalama %7,4'lük yüksek bir temettü verimine işaret etmektedir.


Oyak Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
                                   ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ASELS Teknik Analiz - 62,85
Hedef Fiyat: 63,75 - 64,50
Stop-Loss: 61,50 - 61,00
• ASELS hissesi 60 ve 200 g HO’nun üstünde hareket ediyor.
• Hissenin RSI. İnd. Aşırı alım bölgesine giriyor olması yükseliş ihtimalini artırıyor.
• Aşağı yönde 61,00 destek seviyesi kırılması durumunda satış baskısı artabilir.
• Beklentimiz yukarı yönde 64 fiyat seviyesinin kırılmasıyla birlikte kısa vadede 64,50’nin hedef olması yönünde.


 İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.infoyatirim.com

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ASELS Teknik Analiz - 62,85
Hedef Fiyat: 63,75 - 64,50
Stop-Loss: 61,50 - 61,00
ASELS hissesi 60 ve 200 g HO’nun üstünde hareket ediyor.
Hissenin RSI. İnd. Aşırı alım bölgesine giriyor olması yükseliş ihtimalini artırıyor.
Aşağı yönde 61,00 destek seviyesi kırılması durumunda satış baskısı artabilir.
Beklentimiz yukarı yönde 64 fiyat seviyesinin kırılmasıyla birlikte kısa vadede 64,50’nin hedef olması yönünde.

 İnfo Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.infoyatirim.com

                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Beklentilerle uyumlu zayıf 1Ç24 sonuçları. Pegasus Havayolları 1Ç24’te piyasanın 3,31 milyar TL’lik net zarar tahminiyle büyük ölçüde uyumlu ancak bizim 3,02 milyar TL’lik net zarar tahminimizden daha kötü, 1Ç23’teki 0,60 milyar TL (22 milyon Euro) net zarara kıyasla 3,50 milyar TL (103 milyon Euro) net zarar açıkladı. Beklentilere paralel olarak Havayolu, 1Ç23’teki 8,79 milyar TL’ye (442 milyon Euro) kıyasla 1Ç24’te 17,39 milyar TL (519 milyon Euro) net satış geliri elde etti. FAVÖK, piyasa beklentisi olan 1,07 milyar TL’nin biraz üzerinde ancak bizim tahminimiz olan 1,74 milyar TL’nin altında, 1Ç23’teki 1,20 milyar TL’ye (67 milyon Euro) kıyasla 1Ç24’te 1,18 milyar TL (38 milyon Euro) olarak gerçekleşti .

Son Çeyrekte Öne Çıkanlar

Yolcu doluluk oranı odaklı strateji 1Ç24’te başarılı oldu. Dış hat yolcu trafiği, 1Ç24’te yıllık bazda %33’lük kapasite artışı ve doluluk oranındaki 1,7 yüzde puan artışın etkisiyle %32 artışla 4,83 milyona yükseldi. İç hat yolcu trafiği ise iç hat kapasitedeki %17’lik artış ve doluluk oranın 4,7 yüzde puanlık iyileşme ile %90,2’e ulaşmasıyla 1Ç24’te 1Ç23’e kıyasla %24 artışla 3,18 milyona yükseldi. Pegasus Havayolları 1Ç24’te toplamda 14,18 milyara ulaşan kapasitesinin %81’ini dış hat uçuşlara ayırdı (1Ç23: %79).

 Detaylı bilgi almak, İş Yatırım’ın güncel raporlarına ulaşmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

https://arastirma.isyatirim.com.tr/2024/05/09/sirket-raporu-pegasus-havayolu-pgsus-is-1c24-sonuclari/
 
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.isyatirim.com.tr

                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Sonuç:
Şirketin finansal sonuçları 31 Aralık 2023’teki satınalma gücüne göre düzeltilerek, enflasyona endeksli olarak
açıklanmıştır. Holding, 2023 yılında 297 mn TL net kar (yıllık: reel +%28) açıklamıştır. Petrol ürünleri
segmentinin sulandırıcı etkisinin artık devam etmemesi, operasyonel marjlarda güçlü artışa neden olmuştur.
Otomotiv segmentindeki nispeten daha güçlü operasyonel marjlarla organik büyüme, Karel'deki güçlü
operasyonel karlılık görünümüyle birlikte Holding’in 2023 yılında konsolide operasyonel karlılık figürleri
desteklemiştir. Diğer taraftan, enerji segmenti figürleri konsolide rakamları baskılamıştır. Hepiyi Sigorta ve D
Yatırım Bankası büyümeleri ise yıllık bazda güçlüdür. Güçlü operasyonel sonuçlar temel olarak otomotiv ve
sanayi segmentinden kaynaklanmaktadır. Otomotiv segmenti gelirleri yıllık %212 artışla 20,1 milyar TL
olurken, MG ve Suzuki’nin güçlü satış hacimleri sonrası FAVÖK %206 yükselişle 2,2 milyar TL olmuştur.
Sanayi segmenti gelirleri yıllık daha sınırlı %19 artışla 17,4 milyar TL olurken, segmentin inorganik büyümesi
sayesinde FAVÖK 3 milyar TL olarak açıklanmıştır (2022: -305 mn TL). Karel'in 2023'te 1,0 milyar TL
FAVÖK elde etmesi, yıllık bazda %941 oranında reel FAVÖK artışı sağlamış ve bu da Holding'in konsolide
rakamları üzerinde oldukça güçlü bir etki yaratmıştır. 2023 yılı itibariyle Holding’in solo net nakdi 695 milyon
dolar olmuştur. Düşük marjlı işlerden çıkış hedefi/stratejisi ile potansiyeli bulunan sektörlerde inorganik
büyüme iştahını grubun geleceğe yönelik nakit akışı görünümü açısından olumlu buluyoruz. Karel ve Insider
gibi son yatırımlar, teknoloji şirketleri, Maksipak'ın entegrasyonu, büyüyen ambalaj sektörü, Doğan Yatırım
Bankası'nın piyasaya sürdüğü yeni ürünleri beğeniyoruz. Mediterra Capital (bir özel sermaye şirketi) ile
doğrudan erişim sağlayan işbirliği ve Galatawind aracılığıyla yenilenebilir enerji sektörüne yapılacak
yatırımlar önümüzdeki birkaç yılda güçlü bir büyüme katalizörü olabilir. Holding net aktif değerine (NAD) göre
yaklaşık %50 iskontolu ve düzeltilmiş finansallara göre 0.66x PD/DD ile işlem görmektedir. Finansal
sonuçların hisse üzerindeki etkisini nötr olarak değerlendiriyoruz.
 
   Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
   www.gedik.com

                                     ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.