Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

İBB’nin 12 iştiraki Fortune 500 Türkiye 2023 listesine girerek bir rekora imza attı. 5 Yıl boyunca İBB İştiraklerden sorumlu başkan danışmanlığı görevini sürdüren İYA AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ertan Yıldız, “İBB tarihinde şu ana kadarki en yüksek sayıyla bu listeye girerek rekor kırdık. Buna ek olarak, daha önce 12 grup şirketi ile Fortune 500 listesine giren başka bir yapının olmadığını da ifade etmek isterim. Son derece mutlu ve gururluyuz. Tüm yöneticilerimizi ve şirketlerimizde görev yapan çalışma arkadaşlarımızı tebrik ediyorum” dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) farklı sektörlerde faaliyet gösteren 12 iştirak şirketi, Türkiye’nin en büyük 500 şirketinin belirlendiği Fortune 500 Türkiye listesine aynı anda girerek rekor kırdı. 2023 yılı net satış gelirlerine göre belirlenen listede İGDAŞ, KİPTAŞ İSTAÇ AŞ, İSTON AŞ, İSPER AŞ, İSFALT AŞ, İSTGÜVEN AŞ, İstanbul Halk Ekmek AŞ, İstanbul Ağaç ve Peyzaj AŞ, İstanbul Enerji AŞ, Metro İstanbul AŞ ve Kültür AŞ yer aldı.
“ŞEHRİMİZE VE ÜLKEMİZE DEĞER YARATIYORUZ”
Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan İstanbul Yönetim Ajansı(İYA) Yönetim Kurulu Başkanı Ertan Yıldız, “İBB İştirak Şirketleri olarak şehrimizin ve ülkemizin sürdürülebilir kalkınması için 31 şirketimiz ile yorulmaksızın çalışmalarımıza devam ediyoruz. İBB Başkanımız Ekrem İmamoğlu tarafından İstanbul için belirlenen İstanbul’u yeşil, adil ve yaratıcı bir kent yapmak vizyonu çerçevesinde, cumhuriyetimizin ikinci yüz yılında hızla ilerliyoruz. İBB tarihinde şu ana kadarki en yüksek sayıyla bu listeye girerek rekor kırdık” ifadeleri kullandı. İlk kez 12 grup şirketi ile Fortune 500 listesinde yer bulduklarını kaydeden Yıldız, “Son derece mutlu ve gururluyuz. Tüm yöneticilerimizi ve şirketlerimizde görev yapan çalışma arkadaşlarımızı tebrik ediyorum. Daha mutlu İstanbullu; güven, huzur ve refah içinde daha yaşanabilir bir kent için ulaşım, şehircilik, perakende, enerji, teknoloji, ticaret ve hizmet faaliyet alanlarında şirketlerimiz ile şehrimize, ülkemize değer yaratıyoruz” diye konuştu.
“İŞTİRAKLERİMİZİN HER BİRİ KENDİ SEKTÖRÜNÜN LİDERİ ŞİRKETLER KONUMUNDA”
Yıldız, şöyle devam etti:
2019’da göreve geldiğimizde yeni ve profesyonel yönetim ekiplerimizi kurduk, hedeflerimizi tanımladık ve stratejilerimizi belirledik. Kısa, orta ve uzun vadeli planlarımızı çıkarttık, bir yol haritası çizdik ve bu yolda başarı ile ilerledik. Bugün şirketlerimiz; İstanbul için değer yaratan, sürdürülebilirliği iş süreçlerine entegre etmiş, etik, şeffaf, etkin bir akıl ile finansal yapılarını yöneten, toplumsal fayda, yenilikçi hizmet ve ürün geliştirme odaklı bir vizyon üzerinde faaliyetlerini başarı ile sürdüren, her biri kendi sektörlerinin lideri şirketler konumundadır. 2023 yılı itibarıyla 76 bin çalışan ve 145 Milyar TL cirosu ile Türkiye’nin en büyük şirket grupları arasında sayılabilecek İBB İştirakleri, her geçen gün yenilikçi projeleri ile büyümeye ve gelişmeye devam ediyor. Geride bıraktığımız 5 yıllık dönemde yaşanan ekonomik krizler ve pandeminin olumsuz etkilerine rağmen sürekli sağlıklı büyüme trendi içerisinde olduk. 2023 sonu TFRS mali verilerine göre 31 iştirak şirketimizin toplam cirosu 145 milyar TL, varlık büyüklüğü 162 milyar TL ve öz kaynakları 71 milyar TL oldu.”
FORTUNE 500 TÜRKİYE LİSTESİNE GİREN ŞİRKETLER HAKKINDA
İGDAŞ ciro yönüyle iştirak şirketlerimiz arasında en büyüğü olup 2023 yılı cirosu 49,4 milyar TL’dir. 2023 yılı içerisinde yaptığımız 830 milyon TL’lik yatırım ile İstanbul halkının kesintisiz ve güvenli şekilde hizmet almasını güvence altına aldık. İGDAŞ 7,1 milyon aboneye hizmet veriyor. Son 5 yıl içerisinde 2,3 milyon metre doğalgaz hattı döşedik. Şehrin daha önce ulaşılamamış bölgelerine hizmet götürdük. Önceki yönetimden devralmış olduğumuz BOTAŞ borçlarının tamamını kapattık. Sektörün ilk lisanslı AR-GE merkezini kurarak 23 fikri mülkiyet hakkı başvurusu yaptık.
KİPTAŞ’ın 2023 yılının cirosu 6,1 milyar TL olarak gerçekleşti. Şirketimiz sosyal belediyecilik anlayışına uygun olarak sosyal konut projeleri ve İstanbul Yenileniyor kapsamında dönüşüm projelerine ağırlık vermiştir. Büyümeye devam eden KİPTAŞ, piyasadaki tüm olumsuz koşullara rağmen 2023 yılında 344’ü sosyal konut, 438’i kentsel dönüşüm projesi olmak üzere 782 bağımsız birim üretti. Ağustos 2019 ila Mart 2024 tarihleri arasında ise toplamda 11 bin 34 bağımsız birimden oluşan 19 projeyi tamamlayarak hak sahiplerine teslim etmiştir.
Mart 2024’ten bugüne kadar ise 177 bağımsız birimden oluşan 2 proje tamamlanarak hak sahiplerine teslim edilmiş ve sahada aktif olarak; toplam 7.859 bağımsız birimden oluşan 31 proje yürütülmektedir.
İSTAÇ AŞ’nin 2023 yılı cirosu 9,5 milyar TL olarak gerçekleşmiş olup 1,2 milyar TL yatırım yapmıştır. Atıktan enerji üretim tesislerinde 2023 yılında toplam 1,3 milyon MW elektrik üretmiştir. Şirketimiz CRIF Türkiye Sürdürülebilirlik Araştırması’nda Çevre Yönetimi alanında A, Sosyal ve Sektörel alanda B skorunu alarak, “İyi Düzeyde Sürdürülebilirlik” genel skoru elde etti.
İSFALT AŞ’a gelecek olursak, 2023 yılı sonunda satışlarımız 10,3 milyar TL’ye ulaştı. İBB 2050 Karbon nötr hedefinin bir paydaşı olarak iklim değişikliği ile mücadele, şirketimizin öncelikli politikalarından biri. İSFALT’ın hissedarı olduğu Cebeci Maden Ocakları'nda güvenli ve sürdürülebilir madencilik amacıyla "Cebeci Taş Ocakları Yeniden Yapılandırma Projesi" hayata geçirilmiştir. Bu proje, İstanbul'un kentsel yapılaşma sektörü için önemli olan kireçtaşı ve kumtaşı rezervlerinin çevre dostu ve sürdürülebilir bir şekilde kullanılmasını hedeflemektedir.
METRO İSTANBUL AŞ’nin 31 Aralık 2023 tarihi itibarıyla 10,3 milyar TL aktif toplamı, 400 milyon TL ödenmiş sermayesi ve 7,1 milyar TL cirosu bulunmaktadır. 2023 yılında raylı ve halatlı sistem ağımızı genişleterek; yıl boyunca 1.015 aracımız ile toplam 2,1 milyon sefer gerçekleştirip 121 milyon kilometre yol kat ederek 831 milyon yolculuk gerçekleştirdik.
Diğer yandan şirketimiz, raylı sistemler sektöründe Türkiye’de ve dünyadaki şirketlere danışmanlık ve müşavirlik hizmeti vermektedir. Türkiye Kalite Derneği’nin (KalDer), Avrupa Kalite Yönetim Vakfı (EFQM) Mükemmellik Modeli doğrultusunda yaptığı yetkinlik değerlendirmesi sonucunda toplumsal cinsiyet eşitliği, çeşitlilik ve kapsayıcılık iyi uygulamaları ile Türkiye Mükemmellik Ödülü’nün sahibi ve dünyada 6 yıldız alan ilk ve tek raylı sistem işletmecisi oldu.
İSTANBUL ENERJİ AŞ’nin 2023 yılı cirosu 7,4 milyar TL’ye ulaştı. İstanbul Enerji bayilik lisansı kapsamında Türkiye genelinde yaptığı satış hacmi ile ilk 5 içerisinde, dağıtım firmaları ile karşılaştırıldığında ise Türkiye’nin ilk 15 şirketi arasında yer aldı. Şirketimiz, 37 MW gücündeki biyokütle enerji santrali ile 2023 yılında 256.940 MW elektrik üretimi gerçekleştirdi. Ayrıca güneş enerjisi üretim lisansı alınarak tesise hibrit santral özelliği kazandırıldı.
İSPER AŞ’in 2023 yılı cirosu 11,7 milyar TL olarak gerçekleşti. Bölgesel İstihdam Ofisi ile hizmet verilen ilçe ve şube sayısı bugün itibarıyla 29’a, iş sahibi olan kişi sayısı 200 bine ulaştı.
İSTGÜVEN AŞ’in 2023 yılı cirosu 4,9 milyar TL’ye ulaştı. Güvenlik görevlilerinin müdahale ettiği olaylarda adli olarak kullanılabilecek görüntülerin kayıt altına alınması amacıyla güvenlik personelleri tarafından yaka kameraları kullanılmaya başlandı.
İSTON AŞ’nin 2023 yılı cirosu 4,2 milyar TL olarak gerçekleşti. Şirketimiz İstanbul’a hizmet sürecinde İBB’ye kent mobilyaları ve İSKİ’ye ise alt yapı işlerinde kullanılması adına boru sağlayarak alt yapı ve üst yapı ihtiyaçlarını karşılamaktadır. 2023 yılında Afrika'dan Balkanlara, Amerika Kıtası'ndan Orta Doğu'ya toplamda 10 ülkeye kent mobilyaları ihraç ederek her yıl ihracat rakamlarını artırmaktadır. 2024 Yılı ihracat hedefimiz 3 Milyon USD. Uluslararası Beton Sürdürülebilirlik Konseyi tarafından verilen en üst seviye olan Platinyum CSC Belgesini Türkiye’de almaya hak kazanan ilk şirket olan İSTON, belgesini yeniledi.
 
İstanbul Ağaç ve Peyzaj AŞ’nin, 2023 yılı cirosu 5,2160 milyar TL olarak gerçekleşti. İstanbul’un yaklaşık 80 milyon metrekare yeşil alanındaki bakım işlerini yapmamızın yanı sıra şehrimizin dört bir yanına yaklaşık 54 bin ağaç dikip, yeşil alanlarımızı 42 milyon mevsimlik çiçek ve yer örtücü bitki, 8 milyon soğanlı bitki, ayrıca bir milyon 500 binden fazla gül ve çalı ile donattık. 11 bahçe marketimizde yarım milyondan fazla müşteriye ulaştık. 300 binin üzerinde satış gerçekleştirilirken, www.bahcemarket.com online satış sitemizle de İstanbul halkına hizmet veriyoruz.
Halk Ekmek AŞ’nin, 2023 yılı cirosu 4,4 milyar TL olarak gerçekleşti. 2023 yılında büfe sayısı 703’e çıkarılarak toplam 352 milyon adet normal ekmek ve kepekli ekmek satıldı. Halkımıza en makul fiyatlı ekmeği sunmak ve piyasadaki ekmek fiyatlarının da makul seviyelerde kalması açısından buğday fiyatına gelen zammı, ekmek fiyatlarına yansıtmadık. Dolayısıyla şirketin satış gelirleri ve karlılığı sınırlı kalmıştır. 2023 yılında Ahmet İsvan fabrikasının kapasitesi artırılmış ve daha fazla ekmek üretilmiştir.
KÜLTÜR AŞ’nin 2023 yılı cirosu 3,8 milyar TL olarak gerçekleşti. Şirketimiz birçok müze ve 16 kültür merkezinin işletmeciliğini yürütmekte, şehrimizin eşsiz kültürel mirasını hem İstanbullularla hem de yerli ve yabancı turistlerle buluşturmaktadır. Şirketimiz tarafından 2023 yılında organize edilen veya iş birlikleriyle gerçekleşen 2.568 etkinlik organizasyonuna toplamda 3.552.372 kişi katılım sağladı

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Benetton Group Srl, bugün gerçekleştirilen Hissedarlar Toplantısı'nda 2023 mali tablolarını onayladı ve Christian Coco'nun başkanlığında Andrea Pezzangora ve Claudio Sforza'dan oluşan yeni Yönetim Kurulu'nu atadı.



Hissedarlar Toplantısı’nın ardından gerçekleştirilen Yönetim Kurulu toplantısında, Claudio Sforza Benetton Group'un yeni CEO’su oldu.



Sforza, bu yeni görevinde, şirketin günlük operasyonlarını yönetmek, yenilikçi projeleri hayata geçirmek ve Benetton Group'un küresel rekabet gücünü artırmak için çalışacak. Onun liderliğinde, şirketin operasyonel mükemmeliyet ve sürdürülebilir büyüme hedeflerine ulaşması bekleniyor.

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

EY 2024 Mobility Reimagined (İş Gücü Mobilitesinin Geleceği) Araştırması, iş dünyasındaki en büyük değişimlerden birine odaklanıyor: İş gücü hareketliliğindeki evrim. Pandeminin getirdiği dalgalanmalarla birlikte hem şirketlerin hem çalışanların uzaktan çalışma, esneklik ve iş değişiklikleri gibi konularda adapte olma zorunluluğu artıyor. İş gücü alanındaki mobiliteyi şekillendiren temel faktörleri inceleyen araştırma, bu değişimlerin derinliklerine inerek, iş gücü yönetiminde ve liderlik stratejilerinde yenilikçi yaklaşımların gerekliliğini ortaya koyuyor.
Uluslararası danışmanlık, güvence ve vergi hizmetleri şirketi EY (Ernst & Young), 21 ülkede farklı sektörlerden 1.000'den fazla iş gücü profesyonelinin ve çalışanın katılımıyla gerçekleştirdiği, EY 2024 Mobility Reimagined Araştırması'nı yayımladı. Araştırma iş gücü hareketliliğinin, dünya genelinde iş yapış biçimlerinde köklü değişiklikler yarattığını ve uzaktan çalışma modelinin yaygınlaşmasıyla iş gücü hareketliliğindeki trendlerin nasıl şekillendiğini ortaya koyuyor. Kurumsal liderlerin iş gücü hareketliliği stratejilerini nasıl yeniden tasarladığını ve geliştirdiğini inceleyen araştırma; mobil çalışanlar, iş hedefleri ve kurumsal dayanıklılık için daha iyi sonuçlar sağlayabilecek etkenleri; stratejik uyum, yetenek bağlantısı, dijital odaklanma, esneklik ve dış uzmanlığın kullanılması olarak sıralıyor.
Araştırmada, iş gücü mobilite fonksiyonlarını segmentlere ayırmak için bu etkenler kapsamında alınan aksiyonlar analiz edildi. Dolayısıyla iş gücü hareketliliği stratejisinin kurumsal hedeflerle uyumu, iş gücü mobilitesinin yetenekleri çekmek ve elde tutmak için kullanımı, iş gücü mobilite fonksiyonunun dijital olgunluk seviyesi, belirli süreçler için ortak kaynak veya dış kaynak kullanımı gibi faktörler dikkate alındı. Ankete katılanlar bu etkenlerin benimsenme düzeylerine göre üç kategoriye ayrılıyor: "gelişmiş grup" en yüksek benimseme düzeylerini gösterirken, "gelişmekte olan grup" orta seviyede benimseme gösteriyor, "diğer grup" ise daha düşük benimseme ile sadece belli işlevlere sahiptir. Buna göre, gelişmiş iş gücü mobilite fonskiyonlarına sahip sektörlerin başında enerji (%30), teknoloji, medya ve telekomünikasyon (%30), finansal hizmetler (%26), tüketici ve perakende (%24) sektörleri geliyor. Gelişmekte olan iş gücü mobilite fonksiyonlarına sahip olanlara göre ise ilk sırada otomotiv ve üretim sektörü (%60) geliyor.
Geleneksel varsayımlar değiştirilerek modern iş gücü mobilite fonksiyonları geliştiriliyor
İş gücü hareketliliği, işletmelerin dayanıklılığı açısından kritik önem taşıyor. Yeni zorluklar, artan karmaşıklıklarla başa çıkmak için bu fonksiyonun stratejik olarak gelişmesini gerektiriyor. İş gücü hareketliliğine daha fazla odaklanılması durumu, daha fazla görünürlük ihtiyacını da beraberinde getiriyor. Araştırmaya katılan işverenlerin neredeyse tümü (%98) yurt içi ve uluslararası çalışan hareketlerini takip ettiklerini söylüyor. Bu oran geçen yıl sadece %49'du.
Bununla birlikte, iş gücü profesyonellerinin çoğu (%86) ise iş gücü hareketliliğinin; karbon ayak izini azaltmak, kurumsal sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunmak ve çevre dostu ulaşım seçeneklerine öncelik vermek de dahil olmak üzere kuruluşlarının genel sürdürülebilirlik gündemini ve hedeflerini iyileştirdiğini söylüyor.
İş gücü esnekliği ve yetenek yarışı
EY araştırması; bir yıl içinde işlerinden ayrılmaya istekli çalışan sayısının oldukça yüksek olduğunu (%34) gösterirken, çalışanların öncelikli endişesinin ücret olduğunu ortaya koyuyor. Mobilite uzmanları, kuruluşların bu durumun farkında olduğunu ve %82'sinin hibrit çalışmaya yönelik bir yaklaşım geliştirdiğini söylüyor. Ancak işverenler uzaktan çalışmanın sınır ötesi olmasına henüz tam olarak ikna olmuş değil. İşverenlerin yalnızca %41'i, hibrit modelin fiziksel iş gücü hareketliliğinin yerini alabileceğini düşünüyor ve %49'u bu modelin özellikle kıdemli profesyoneller için aynı düzeyde verim sunmadığına inanıyor.
İş gücü alanındaki mobilite teknolojisine yönelik yatırımlar artıyor
Araştırmaya göre, önümüzdeki iki yıl içinde, profesyonellerin %80'i, iş gücü alanındaki mobilite teknolojisine yatırımlarını artırmayı planladığını belirtiyor. Bu rakam, geçen yılın anketindeki %67'lik orana göre daha yüksek. İşverenlerin çoğu (%91) otomasyonu ve dijitalleşmeyi verimlilik açısından yararlı buluyor; bu kapsamda en önemli üç fayda süreç basitleştirme, süreç standardizasyonu ile vergi ve göçmenlik politikalarına uyum olarak görülüyor.
Üretken yapay zekâ (GenAI) araçlarına doğru hızlanan yolculuk, önümüzdeki 12 ay içerisinde yatırımları ve iş akışlarını etkileyebilir. Şu anda mobilite işlevlerinin %71'i GenAI'ı kısıtlı olarak, %22'si ise rutin olarak kullanıyor. İşverenlerin %79'u GenAI'ın esnek çalışma yolları, çalışan deneyimi ve yeni iş fırsatlarının sağlanması gibi konularda olumlu etkisi olacağını söylüyor. Yanıt verenlerin %44'ü ise GenAI'ın esnek çalışmaya fayda sağlayacağını düşünüyor.
EY Türkiye İş Gücü Danışmanlığı Lideri ve Şirket Ortağı Ersin Yıldırım araştırma ile ilgili olarak şu değerlendirmelerde bulundu:
"EY 2024 Mobility Reimagined Araştırması sonuçları; mobil şekilde çalışanlar, iş hedefleri ve kurumsal esneklik için daha iyi sonuçlar sağlayabilecek iş gücü mobilitesini geliştirmek için beş temel itici gücü ortaya koyuyor. İş gücü yönetiminde ve liderlik pratiklerinde önemli değişikliklerin beklendiği bu dönemde, şirketlerin esnek çalışma düzenlerini benimsemeleri ve çalışanlarının ihtiyaçlarına uygun hareketlilik çözümleri sunmaları gerekecek. Ayrıca, liderlik ekiplerinin bu alandaki kriz yönetimi becerilerini geliştirmesi ve değişen iş gücü dinamiklerine uyum sağlaması kaçınılmaz olacak. Esneklik, uyum sağlama ve çalışan ihtiyaçlarına odaklanma, başarılı bir hareketlilik stratejisinin temelini oluşturacak gibi görünüyor. Gelişmiş bir iş gücü mobilitesi için kuruluşlar; stratejik davranarak ve gelecekteki liderlerin yetiştirilmesindeki öneminin bilincinde olarak, hareketliliği daha geniş iş gücü gündemine dahil etmeli".

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Tüpraş, Stratejik Dönüşüm Planı ve 2050 Karbon Nötr hedefi doğrultusunda yenilikçi Ar-Ge teknolojileri geliştirmeye devam ediyor. IS2H4C isimli projesiyle Ufuk Avrupa Programı'ndan desteğe hak kazanan Tüpraş, proje kapsamında karbon yakalama ve yeşil hidrojen teknolojileri bir arada kullanarak hem karbon emisyonunu azaltma hem de döngüsel ekonomi için değer üretme vizyonuyla çalışacak.
Tüpraş, karbon yakalama metotları ile sürdürülebilir rafinaj faaliyetlerini güçlendirirken, aynı zamanda yeşil hidrojen teknolojilerini kullanarak beyaz eşya sektöründe Arçelik ile düşük karbonlu buzdolabı üretimine girdi sağlayacak.
 
Tüpraş, Stratejik Dönüşüm Planı ve 2050 Karbon Nötr hedefi doğrultusunda odaklandığı iş kollarından sürdürülebilir rafinaj ve yeşil hidrojen alanında, Avrupa Birliği destekli yenilenebilir enerji projeleri ile dönüşüm sürecine hız kazandırıyor. Avrupa Birliği'nin Ufuk Avrupa Programı kapsamında fon almaya hak kazanan Tüpraş Ar-Ge Merkezi'nin de yer aldığı IS2H4C* projesi, sürdürülebilir döngüsel ekonomi dönüşümünü hedefliyor ve endüstriyel iş birliğinden döngüsel ekonomi merkezlerine geçişi amaçlıyor.

Tüpraş ve Arçelik'ten Düşük Karbonlu Buzdolabı Üretimi İçin İş Birliği
İzmir Rafineri sahasında demo ölçekli ünitelerin uygulamaya alınacağı projede, rafineri baca gazından karbondioksit yakalanacak ve yeşil hidrojen altyapısı kullanılarak önce e-metanol, ardından poliüretan üretilecek. Üretilen bu düşük karbonlu poliüretan, Arçelik tarafından buzdolabı üretiminde kullanılacak.

Rafineri sahasında yenilikçi teknolojilerin test edilmesi rolü ile projede yer alan Tüpraş, Türkiye merkezinin liderliğini üstlenecek. Almanya'dan Fraunhofer Enstitüsü Türkiye merkezinde, uygulanacak teknolojileri geliştirmek üzere yer alırken, Arçelik de araştırma faaliyetlerine katkı verecek ve son kullanıcı olacak.

Avrupa Birliği'nin Ufuk Avrupa Programı kapsamında desteklenen projede, Türkiye dahil 4 ülkede Döngüsellik Merkezleri (Hubs for Circularity) oluşturulacak. 35 paydaşın yer aldığı projede, Tüpraş yüzde 70 destek oranı ile 1,8 milyon Euro teşvik alacak.
 
"Türkiye'de ilk defa bir endüstriyel kuruluşta karbon yakalama ve yeşil hidrojen teknolojileri döngüsel üretim için bir arada kullanılacak"

Konuyla ilgili görüşlerini aktaran Tüpraş Genel Müdür Yardımcısı Murat Şimşek , Stratejik Dönüşüm Planımız ve 2050 Karbon Nötr hedefimiz doğrultusunda, yeni karbon yakalama teknolojileri geliştiriyor ve saha uygulamalarını hayata geçiriyoruz. Tüpraş Ar-Ge Merkezi'nde, emisyonları azaltmaya yönelik karbondioksit yakalama, kullanım ve depolama (KYKD) teknolojilerinin demo ölçekli çalışmaları yürütülüyor. Ayrıca, yeşil hidrojen çalışmalarımız da hızla devam ediyor. Ar-Ge Merkezimiz, temiz hidrojen ekosisteminin ve pazarının oluşturulmasına öncülük etmek amacıyla çalışıyor. Ufuk Avrupa Programı kapsamında desteklenen IS2H4C projesi de bunlardan biri dedi.

Şimşek şöyle devam etti: Döngüsel ekonomi yaklaşımı ile karbonsuzlaştırma çözümleri sunan projemizle, Arçelik'in üretim süreçlerine de katkı sağlıyoruz. Türkiye'de ilk defa bir endüstriyel kuruluşta karbon yakalama ve yeşil hidrojen teknolojileri bir arada kullanılarak hem karbon emisyonları azaltılacak hem de döngüsel ekonomi için değer üretilecek. Bu projenin, dönüşüm stratejimizi destekleyecek önemli teknolojik kazanımlar sağlayacağına inanıyorum.

Arçelik Üretim ve Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nihat Bayız , 'Dünya'ya Saygılı Dünya'da Saygın' vizyonumuzla Ar-Ge yetkinliklerimiz ve yenilikçi teknolojilerimizle ülkemiz ve gezegenimiz için değer yaratıyoruz. 2050 yılına kadar net sıfır bir şirket olmayı hedefliyoruz. Bu taahhüdün bir parçası olarak IS2H4C Projesi'ne katılmaktan memnuniyet duyuyoruz. Bu projede, rafineri baca gazından yakalanan karbondioksitin non-izosiyanat poliüretan üretiminde kullanılmasını ve bu malzemenin Manisa işletmemizdeki Ar-Ge Merkezi'mizde buzdolabı üretiminde değerlendirilmesini sağlayacağız. IS2H4C Türkiye Döngüsellik Merkezi'nde, çıktıları nihai ürüne dönüştürmede önemli bir rol üstleniyoruz. Projemizin, çevresel sürdürülebilirlik ve yeşil dönüşüm alanlarında diğer sektörlere de örnek olacağına inanıyorum, dedi.

Tüpraş Ar-Ge Merkezi, uluslararası tanınırlığı ve güçlü iş birlikleri sayesinde Avrupa Birliği destekli projeler almaya devam ediyor. Halihazırda devam eden 9 projenin yanı sıra 12 tamamlanan proje ve 3 kabul alan yeni proje ile merkez, Türkiye'nin önde gelen Ar-Ge merkezleri arasında yer alıyor. Merkez, odaklandığı alanlarda dünya çapında önde gelen kuruluşlarla ortak çalışma ve teknoloji geliştirme imkânı buluyor. Bu sayede, stratejik dönüşüm yolculuğunda Tüpraş'a önemli katkılar sağlıyor ve karbon nötr olma hedefine yönelik en ileri teknolojileri birinci elden takip ediyor.

Geçtiğimiz hafta ABD tarafında Tarım Dışı İstihdam verisi beklentilerin az üstünde 206K olarak karşıladık. Bugün önemli veri akışı bulunmazken bu hafta ABD’de CPI ve PPI verilerini takip ediyor olacağız. Dolar endeksinde zayıflama devam ederken güne 105 seviyesinin hemen altında başladı ve 104,90 seviyelerde seyrine devam ediyor. 100 günlük hareketli ortalama da 104,76 seviyesinde destek olarak takip edilebilir.

EURUSD paritesi Fransa’da yaşanan 2.tur seçimleri sonrası güne 1,0807 seviyesinde başladı. Seyrine gün içinde en yüksek seviyesi olan 1,0840 bölgesinde devam ediyor. Aşağı yönlü hareketlerde ise 1,0810 ve 200 günlük hareketli ortalamanın bulunduğu 1,08 seviyeleri destek olarak takip edilebilir. Yukarı hareketlerde ise 1,09 seviyesi psikolojik direnç seviyesi olarak takip edilebilir.



 Detaylı bilgi almak, İş Yatırım’ın güncel raporlarına ulaşmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

https://arastirma.isyatirim.com.tr/2024/07/08/fx-teknik-analiz-raporu-08-07-2024/
 
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.isyatirim.com.tr

                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:


 

Stellantis, dünyanın en yenilikçi araştırma kurumlarından biri olan CEA ile, elektrikli araçlar için yeni nesil batarya hücrelerinin kendi bünyesinde tasarımını hedefleyen 5 yıllık yeni bir iş birliği duyurdu. Stellantis'in mühendislik alanındaki uzmanlığını ve öncü ruhunu CEA'nın teknolojik yenilik konusundaki uzmanlığıyla birleştiren bu iş birliğiyle devreye alınan gelişmiş batarya hücresi programı, daha yüksek performans, daha uzun ömür ve daha düşük karbon ayak izi hedefliyor. Araştırma projesi; yenilikçi kimyalara, yaşam döngüsü değerlendirmesine ve batarya hücresi tasarımına odaklanıyor. Uygun maliyetli yeni nesil hücreler, Stellantis Dare Forward 2030 stratejik planının hedeflerinde önemli bir rol oynuyor. CEA için ise yaşam döngüsü boyunca kaynakları optimum şekilde kullanan gelişmiş hücreler, sürdürülebilir bir enerji geçişi stratejisinin bir parçası.
Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, bir yandan Dare Forward 2030 hedefleri kapsamında çalışmalarını hızlandırırken diğer taraftan da yeni nesil teknolojilere yatırım yapmaya devam ediyor. Bu kapsamda Stellantis, dünyanın en yenilikçi araştırma kurumlarından biri olan CEA ile, elektrikli araçlar için yeni nesil batarya hücrelerinin kendi bünyesinde tasarımını hedefleyen 5 yıllık yeni bir iş birliği duyurdu.
Uygun fiyatlı ürünler için yeni adım!
Bu ortak araştırma programı, rekabetçi maliyetlerle daha yüksek performans, daha uzun kullanım ömrü ve daha düşük karbon ayak izi hedefiyle gelişmiş teknolojiye sahip batarya hücrelerinin tasarımını kapsıyor. Bu da şirkete, gelecekte daha uygun fiyatlı ve sürdürülebilir elektrikli araçlar sağlayacak. Konu hakkında değerlendirme yapan Stellantis Baş Mühendislik ve Teknoloji Sorumlusu Ned Curic, "Batarya teknolojisinin değişimin eşiğinde olduğunu biliyoruz. Tam olarak nasıl değişeceğini bilmesek de, bu dönüşümün ön saflarında yer almak istiyoruz. Şirket içinde birden fazla yol deneyerek ve farklı teknolojileri keşfederek 24 saat çalışıyoruz. Aynı zamanda teknoloji girişimleri, laboratuvarlar, üniversiteler ve CEA gibi dünyanın en prestijli araştırma kurumlarıyla da yakın iş birliği içindeyiz. Bu iş birliğinin yenilikçi batarya hücresi teknolojisini hızlandıracağına ve müşterilerimize temiz, güvenli, uygun fiyatlı mobilite sunma misyonumuzu destekleyeceğine inanıyoruz" dedi.
Hedef sınıfının en iyi hücre teknolojilerini geliştirmek!
Enerji Bölümü sayesinde karbondan arındırma için gelişmiş yenilikler sağlayan CEA, bir Araştırma ve Teknoloji Organizasyonu (RTO) olarak ortaklarına pazarda farklılaşma ve rekabet avantajı sunuyor. Yenilikçi çözümler ve teknolojik atılım yoluyla endüstriyi destekliyor. CEA'nın, CEA/Stellantis küresel ortaklığı kapsamında, batarya hücreleri konusunda iddialı, çok yıllık bir Ar-Ge programıyla Stellantis'i desteklemekten gurur duyduğunu söyleyen CEA Enerji Bölümü Başkanı Philippe Stohr, "Bu heyecan verici proje kapsamında CEA, li-ion bataryalar alanındaki 25 yılı aşkın uzmanlığıyla, elektrikli mobilite alanındaki rekabetçi ortamda otomotiv sektörünün önde gelen aktörlerinden biri olan Stellantis'i destekliyor. Zorluğumuz, tasarım ile üretimi hızlandırmak ve uzmanlığımızı, becerilerimizi, vizyonumuzu paylaşarak sınıfının en iyi hücre teknolojilerini geliştirmek" diye konuştu.
Dare Forward 2030 stratejisi için yeni adım!
Stellantis ve ortak girişim Gigafactory, ortak batarya hücresi programıyla sınıfının en iyi teknolojisine sahip daha uygun fiyatlı, yeni nesil elektrikli araç bataryaları sağlamayı hedefliyor. Batarya hücresi tasarım programı, CEA ile 20 yıllık dinamik bir iş birliği ile güçleniyor. Ortak araştırma; yenilikçi kimyalar ve karbon ayak izi araştırması, batarya modellemesi, yakıt hücresi geliştirme, yaşam döngüsü değerlendirmesi ve bağlantı hizmetler gibi alanlara odaklanıyor. Bu iş birliği, Stellantis'in Dare Forward 2030 stratejik plan hedeflerine ulaşması için önemli bir adımı temsil ediyor. Stellantis, 2038 yılına kadar, tüm kapsamlar dahil olmak üzere, kalan emisyonların tek haneli yüzdesel telafisi ile net sıfır karbonlu bir şirket olma yolunda ilerliyor.