Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kamuoyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayınlanan şirket açıklaması aşağıda bulunuyor:

Ortaklığımız ile yetkili Hava-İş Sendikası arasında devam eden toplu iş sözleşmesi müzakere sürecinde henüz mutabakat sağlanamamıştır. Yönetim Kurulumuz, 28. Dönem toplu iş sözleşmesi imzalanana kadar çalışanlarımızın alım gücünü korumak adına 31.01.2024 tarihinde yürürlükte olan ücretlere 01.02.2024 itibariyle geçerli olmak üzere 30.12.2023 tarih ve 32415 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan 2023/2 sayılı Asgari Ücret Tespit Komisyonu Kararı'nda yer verilen oran esas alınarak %50 oranında artış yapılmasına karar vermiştir.

Yetkili Sendika ile 01.01.2024 tarihindeki ücretlere daha yüksek bir zam oranı yapılması hususunda mutabık kalınarak yeni toplu iş sözleşmesinin imzalanması halinde, geriye dönük ücret farklarının belirlenmesinde, Şubat ayından geçerli olmak üzere uygulanacak işbu %50'lik zam oranı dikkate alınarak mahsup işlemi yapılacaktır.

https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1253990

.

.

Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’in lityum iyon pil kapasitesi de paralel şekilde büyüyor. Resmi veriler, Çin’in lityum iyon pil sektörünün 2023’te büyüme ivmesini sürdürdüğünü ve toplam üretimin yıllık yüzde 25 artığını gösteriyor.

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, sektörün toplam lityum iyon pil üretimi geçen yıl 940 gigawattsaati (GWh) aştı. Aynı dönemde sektörün üretim değeri 1,4 trilyon yuanı (yaklaşık 197 milyar dolar) geçti.

Güç depolama için lityum iyon pillerin çıkışı 185 GWh olarak gerçekleşti. Güç pillerinin kurulu kapasitesi 435 GWh’yi aştı. Veriler, 2023 yılında lityum iyon pil ihracatının bir önceki yıla göre yüzde 33 artışla 457,4 milyar yuan’a yükseldiğini ortaya çıkardı
 
CGTN TÜRK








  












Copyright © 2024 Çin Uluslararası Radyosu - Aksoy Araştırma, All rights reserved.
Çin haberleri

Our mailing address is:
Çin Uluslararası Radyosu - Aksoy Araştırma
Kozyatağı Gülbahar sokak. No:12 Kat:10 D:19, 34742 Kadıköy/İstanbul
İstanbul 34722
Turkiye

Add us to your address book


Want to change how you receive these emails?
You can update your preferences or unsubscribe from this list.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

 
BMC, DIMDEX 2024’TE
DÜNYANIN DÖRT BİR YANINDAN ZİYARETÇİLERİNİ BEKLİYOR
DIMDEX 2024, 4-6 Mart 2024, Doha - Katar
 
Türkiye’nin lider askeri araç üreticilerinden BMC, Katar’ın başkenti Doha’da bu yıl 8’inci kez düzenlenecek DIMDEX 2024’te (Doha Uluslararası Deniz Savunma Fuarı ve Konferansı) KİRPİ II, ALTUĞ 8x8, AMAZON 4x4 zırhlı araçları ile BMC POWER tarafından geliştirilen yerli ve milli güç gruplarını sergileyecek.
2023 yılında askeri kara araçlarında Türkiye’deki toplam ihracatın yüzde 52’sini tek başına gerçekleştirerek aynı alanda iki yıl üst üste ihracat lideri olan BMC, uluslararası arenada Türkiye’nin savunma sanayiindeki gücünü başarıyla temsil etmeye devam ediyor.
BMC, savunma sanayindeki en son teknolojik ürünlerin ve yeniliklerin sergileneceği DIMDEX 2024’te; mayına karşı korumalı araç sınıfında sağladığı üstün koruma düzeyi ile efsane haline gelen KİRPİ’nin geliştirilmiş versiyonu KİRPİ II, modüler tavan konsepti ile tek bir platformda çoklu görev kabiliyetine sahip ALTUĞ 8x8 ve yenilenen ergonomik tasarımıyla AMAZON 4x4 ile ziyaretçilerini bekliyor.
BMC POWER tarafından geliştirilen yerli ve milli güç grupları DIMDEX 2024’te ziyaretçilerle buluşacak.
BMC POWER tarafından geliştirilen 400 beygir gücünde TUNA, 1500 beygir gücünde BATU motoru ile mavi vatanın ihtiyaçlarına yönelik özel olarak geliştirilen 600 beygir gücündeki marin motor LEVEND’de DIMDEX 2024’te ziyaretçilerle buluşacak.
DIMDEX 2024’TE SERGİLENECEKLER HAKKINDA
KİRPİ II 4x4 - MAYINA KARŞI KORUMALI ARAÇ
 
 
 
 
 
 
Mayına karşı korumalı araç sınıfında sağladığı üstün koruma düzeyi ile efsane haline gelen KİRPİ’nin geliştirilmiş versiyonunda bağımsız süspansiyon sistemi bulunuyor. Yüksek koruma özelliklerine ek olarak geliştirilen KİRPİ II 4x4, hem yol tutuşunda hem de yolcu konforunda sınıfının öncüsü olmaya devam ediyor. Bağımsız süspansiyonlu KİRPİ II 4x4, monokok tip zırhlı kabin ve özel zırhlı camlar, şok edici koltuklar, silah istasyonu ve acil çıkış kapağı özelliklerinin yanı sıra, göreve yönelik birçok donanımı (KBRN koruma sistemi, atış yeri hedef tespit sistemi, otomatik yangın söndürme sistemi, iç konuşma sistemi, karıştırma güçlendirme sistemi vb.) ve özel tasarlanmış patlayıcı madde keşif ve imha robot kollu versiyonu ile öne çıkıyor.
ALTUĞ 8x8 - ZIRHLI PERSONEL TAŞIYICI
Yüksek seviyede ve artırılabilir modüler balistik mayın, EYP koruması ve KBRN koruma sistemine sahip ALTUĞ 8x8, muharebe sahasının kalesi iken atış yeri tespit sistemi ile avantaj sağlıyor. 7,62 milimetreden 120 milimetreye kadar her türlü silahı taşıma kabiliyetine sahip ALTUĞ 8x8, mayın ve el yapımı patlayıcılara karşı üstün koruma sağlıyor. ALTUĞ, 8 tona kadar faydalı yük taşıyabiliyor. Sökülebilir ve değiştirilebilir araç tavanı konseptiyle ‘’tek platformda çoklu görev kabiliyeti" barındıran ALTUĞ 8x8, 4 akstan dümenleme sayesinde gelişmiş manevra yeteneğiyle görev yapıyor.
AMAZON 4x4 - ÇOK AMAÇLI ZIRHLI ARAÇ
 
 
 
AMAZON 4x4, 800 kilometre menzile ulaşıp, saatte 110 kilometre hıza çıkabiliyor. Azami yüklü ağırlığı 16 ton olan araç, 7 personelle görev yapıyor. Balistik, mayın ve el yapımı patlayıcı korumasına sahip AMAZON 4x4, uzaktan komutalı silah istasyonuyla caydırıcılık sağlıyor. Araçta, yangın söndürme ve iklimlendirme sistemleri, soğuk iklim paketi, patlak gider, merkezi lastik şişirme sistemi gibi standart donanımlar bulunuyor. Araçta, kendini kurtarma vinci, siren anons sistemi, sis havanı, iç konuşma sistemi gibi görev donanımları da yer alıyor.
 
TUNA 400 BG MOTOR
TUNA dizel motor, 4 silindirli yapısıyla 400 beygir güce sahip. 2 Şubat 2023 tarihinde BMC Arifiye Tesisleri’nde düzenlenen tören ile BMC Power tarafından ilk sevkiyatları gerçekleştirilen TUNA motoru, BMC’nin Çok Amaçlı Zırhlı Aracı VURAN 4x4’e entegre edilerek Türk Silahlı Kuvvetleri envanterindeki kara araçlarının ilk seri üretim yerli ve milli motoru olma özelliğini taşıyor.
• 400BG Motor Gücü, I Tipi 4 Silindirli, 8.4 L Motor Hacmi
• Test odalarında tüm testleri tamamlanmıştır.
• NATO AEP-5 dayanım testi tamamlanmıştır.
• VURAN araçları üzerinde testleri tamamlanmıştır.
• Seri üretim ilk sevkiyatı gerçekleştirilmiştir.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
BATU 1500 BG GÜÇ GRUBU
Türk mühendisleri tarafından tasarlanan ve geliştirilen ilk 12.8 silindirli motor olma özelliğine sahip olan V12 motorun 2021 yılında ilk ateşlemesi başarılı bir şekilde gerçekleştirilmiştir. Test ve kalifikasyon çalışmaları BMC POWER test merkezinde devam etmektedir.1500 Beygir gücünde motorla uyumlu olarak, dümenleme ve frenleme kabiliyetine sahip ve yüksek tork aktarımlı transmisyon, yüksek verimli soğutma grubu ve çok fonksiyonlu kontrol ünitesi geliştirme projeleri de BMC POWER bünyesinde eş zamanlı olarak yürütülmektedir.
• 12 silindir - V Tip Motor
• 27.3 L Motor Hacmi
• 1500 Beygir Güç
• 6x2 Çapraz Tahrikli Transmisyon
 
LEVEND MARİN MOTOR
Sıralı tip 6 silindirli ve 4 zamanlı dizel motor teknolojisiyle LEVEND marin motor, 12 litre hacmiyle turbo şarj ve hava soğutma aspirasyon sistemine sahip. Common rail enjeksiyon tipi ve su soğutmalı yapısıyla LEVEND marin motor, mavi vatanın emrinde sektördeki önemli bir açığı kapatacak.
 
 

Çin enerji devi Sinopec, elektrikli araçlar için ülkenin bütününe yayılan 370 kentte 6 binden fazla şarj istasyonu inşa etti. Sinopec sözcüsü, bunların elektrikli araçlara etkili ve hızlı hizmet verdiğini açıkladı.

Ülke çapında 30 binden fazla sayıda benzin istasyonu bulunan Sinopec firması, tüketicilere sundukları hizmetleri farklı senaryolar yaratarak çeşitlendirip zenginleştirmeye çalıştığını bildirdi. Bu çerçevede müşterilerin deneyimlerini mükemmelleştirmek için, örneğin elektrikli araçların şarj olanakları, alışveriş yerleri, restoranlar ve otomobil bakım hizmetleri sağlanacak.

Öte yandan, Ulaştırma Bakanlığına göre Çin, yeni enerjili araçların kullanımını desteklemek amacıyla bunların şarj altyapısının inşasını teşvik etmeyi sürdürecek. Ulaştırma Bakan Yardımcısı Wang Gang, perşembe günü düzenlenen basın toplantısında, bakanlığının 3 bin şarj kolonu ve 5 bin parking inşa etmeyi ön gördüğünü söyledi. Bu suretle ülkenin otoyolları üzerindeki servis alanlarında elektrikli araçların şarj gereksinimini karşılamak mümkün olacak

CGTN TÜRK

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Türkiye’nin önde gelen ambalaj üreticisi SEM Plastik, hem iç piyasada hem de yaklaşık 150 ülkeye yaptığı ihracatta sürdürülebilirliğe liderlik ediyor. Tüm dünyada, şirketler için iş yapış modellerinin değiştiğini ifade eden SEM Plastik Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Eroğlu, “Tüketici beklentisi, bahsedilen ürünün ne kadar az karbon salımına sebep olduğu yani çevreci olduğuyla çok alakalı. Tüm ürünlerimiz geri dönüştürülebilir; kanunların müsaade ettiği tüm ürünlerde geri dönüştürülmüş içerik kullanıyoruz” dedi. Eroğlu, bu alana son yıllarda 15 milyon dolarlık yatırım yaptıklarını söyledi ve geçtiğimiz yıl ciroyu ikiye katladıklarını belirtti. Dünyanın önde gelen havayolu, fastfood ve içecek şirketleriyle çalıştıkları ve söz konusu şirketler için yılda 20 milyar adet ürün tedarik ettikleri bilgisini paylaşan Eroğlu, yaptıkları projelerle karbon emisyonu azaltımı, plastik hafifletme ve geri dönüşmüş içerik kullanımıyla sürdürülebilirlik hedeflerine katkı yaptıklarını ifade etti. Eroğlu, SEM Biotech ile medikal alanında da üretime başlayacaklarını belirterek, “Üretim alanı ilaç üretimi yapılacak kadar steril. Bu anlamda ISO 8 standardı uygulanıyor.” dedi.
 
Üretim stratejisinde ve ihracat hedefinde sürdürülebilirliğe odaklanan SEM Plastik, bugün farklı sektörlerde çok sayıda küresel zincir markayla yaptığı çalışmalarda, sürdürülebilirlik alanındaki faaliyetlerini artırmayı amaçlıyor. Bu kapsamda, 2023 yılında Türkiye’nin en prestijli çevre ödüllerinden biri olan Sürdürülebilir İş Ödülleri Yarışması’nda, ‘Döngüsel Plastik Kategorisi’nde Ford Otosan’la birinciliği paylaştıklarını belirten SEM Plastik Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Eroğlu, “Biz artık müşterilerimize sadece bir ürün değil; sürdürülebilir bir strateji sunuyoruz. Döngüsel ekonomiyi nasıl oluşturabileceğimizin çerçevesini çizerek, tüm paydaşlarımız için kapsamlı bir çözüm önerisi oluşturuyoruz.” dedi. Yaklaşık 150 ülkeye ihracat yaptıklarını ve sürdürülebilirlik alanında yaptıkları yatırımlarla geçtiğimiz yıl ciroyu ikiye katladıklarını belirten Eroğlu, “Artık dünyanın her yerinde tüm şirketler için model değişiyor. Tüketici beklentisi, bahsedilen ürünün ne kadar az karbon salımına sebep olduğu yani çevreci olduğuyla çok alakalı. Biz de bu anlamda kendi yapımızı dönüştürüyoruz. Tüm ürünlerimiz geri dönüştürülebilir; kanunların müsaade ettiği tüm ürünlerde geri dönüştürülmüş içerik kullanıyoruz. Geri dönüşümde kullanacağımız makinelerimizi çeşitlendiriyoruz ve yeniliyoruz. Üretim sürecinde de bu yönde birçok inovasyona imza attık. Bu anlamda son yıllarda sadece bu alana yaptığımız yatırımlar 15 milyon dolara yaklaştı.” bilgisini verdi.
 
HAVAYOLLARINDA YILDA 20 MİLYAR ADET BARDAK GERİ DÖNÜŞECEK
 
“Artık ambalaj tarafında sattığımız şey yeşil dönüşüm” diyen Eroğlu, “Hiçbir müşterimize sadece yaptığımız ürünlerle gitmiyoruz. Bizim amacımız sadece ürün satmak değil. Müşterimizin karbon emisyonunu azaltacak know-how’ımız ve ürünlerimiz var. Bütün ürünlerde geri dönüşmüş içerik kullanma amacıyla çalışıyoruz. Örneğin bütün dünya havayollarının gündeminde sürdürülebilirlik var. Dünyada yaklaşık 40 hava yolu şirketi var; Türk Hava Yolları, Emirates, Qatar Airways, Singapur Airlines, Thai Airways, Avustrian Airlines gibi dünyanın önde gelen şirketleriyle çalışıyoruz. Onlara sunduğumuz ürünler de tamamen geri dönüşümlü ve döngüsel ekonomiye odaklanmış, kapalı devre geri dönüşüm sistemleri gibi ileri seviye uygulamalar içeriyor.” dedi.
 
KOSHER VE HELAL SERTİFİKA İÇİN HAHAM VE İMAM DENETİMİ
 
Sadece ulaşım sektöründe değil; gıda sektöründe de benzer bir gündemin olduğunu ifade eden Eroğlu, Starbucks, McDonald’s, Burger King gibi küresel zincir markalara da ürün tedarik ettiklerini ve bu anlamda gıda sektöründe de farklı projeler konusunda çalıştıklarını söyledi. Geri dönüştürülmüş içeriğin sertifikalandırma sürecinin de son derece önemli olduğunu belirten Yavuz Eroğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Ürünlerimizin geri dönüşüm içeriklerini, uluslararası akreditasyona sahip, uygunluk değerlendirme kuruluşlarınca sertifikalandırıyoruz. ABD’ye ihracat yapıyoruz ve ürettiğimiz ambalaj ürünleri için kosher sertifikası alıyoruz. Yılın belirli dönemlerinde ABD’den gelen hahamlar fabrikada denetim yapıyor. Biz de niye ambalajda helal sertifikası olmasın diye düşündük ve helal akreditasyon kurumuyla hemen çalışmalara başladık. Girdi ve üretimin tüm aşamalarında helal şartına göre çalışılarak; ‘temiz olmayan helal de değildir’ temel yaklaşımı içerisinde iyi üretim teknikleri başta olmak üzere gıda güvenliğini esas alırken bir yandan da üretim süreçlerinde etil alkol kullanılmaması gibi dini hassasiyetlere uygum çalışıyoruz. Bu anlamda bütün sistemi metil alkole göre yeniledik. Baskıların üzerinde kullanılan belli malzemelerin standartlarını da değiştirdik. Helal ambalaj sertifikasını ilk alan plastik ambalaj firması biz olacağız. Bu eminim, müşterilerimiz ve ihracatımız için de artı bir değer yaratacak.”
 
MEDİKAL ÜRETİM İÇİN 30 MİLYON DOLARLIK YATIRIM
 
Yıl içinde medikal üretim için SEM Biotech adı altında faaliyete de başlayacaklarını kaydeden Eroğlu, “Medikal yatırımımız için de düğmeye bastık. Son derece hassas bir sektör. Üretim tesisinde partikül sayısı o kadar düşük ki içeride ilaç üretimi yapılacak bir yer kadar dikkat ediliyor çünkü steril ve temiz olması gerek. Bu anlamda ISO 8 standardı uygulanıyor. Yaklaşık 2000 metrekarelik ISO 8 standardında temiz bir odada yapacağımız üretim için makineleri Kanada ve Güney Kore’den tedarik ettik. İlk makineler geç gelince, projenin ikinci etabında yer alacak makineler için sipariş verdik. Böylece yatırım planlarımızın önüne geçmiş olduk. Bu anlamda yaptığımız yatırım ise toplamda 30 milyon dolara ulaşacak.” açıklamasını yaptı.
 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Türkiye’nin en köklü markalarından Özsüt, Ege Çağdaş Eğitim Vakfı (EÇEV) iş birliği ile ihtiyaç sahibi çocukların eğitimine destek oluyor. Özsüt’ün Ege Bölgesi’nde bulunan mağazalarından satın alınacak çikolatalar ile genç nesillerin çağdaş bir eğitim sistemi içinde geleceğe hazırlanması için eğitimde fırsat eşitliğine katkı sağlamak mümkün.
 
 
 
1938 yılında İzmir’in Kemeraltı semtinde faaliyetine başlayan ve bugün tüm Türkiye’ye yayılan Özsüt, eğitimde fırsat eşitsizliğinin olmadığı, bilimsel, yaratıcı, sorgulayıcı ve katılımcı bir eğitim ufkuna erişmek için 1995 yılından bu yana İzmir’de eğitim alanında faaliyet gösteren Ege Çağdaş Eğitim Vakfı (EÇEV) ile yaptığı iş birliğiyle çocukların eğitimine tatlı bir destek sağlıyor.
 
EÇEV’e özel tasarlanan kutularda, Özsüt’ün eşsiz çikolatalarını satışa sunan marka, “bir çocuk daha okusa bin gelecek güzelleşir” diyor ve misafirlerini bu tatlı desteğe katkı yapmaya davet ediyor. Çikolata satışının tüm geliri, her yaştan çocuk ve gencin eğitim yolculuklarına destek sağlamak üzere EÇEV’e bağışlanacak.
 
Şimdilik sadece Ege Bölgesi’ndeki mağazalarda yer alacak olan Özsüt çikolatalarından satın almak ve bir çocuğun eğitimine destek olmak için Özsüt’lere uğramayı unutmayın!
 
 
 
 
Özsüt hakkında:
Özsüt’ün 1938 yılında İzmir Kemeraltı’nda başlattığı tatlı serüveni, bugün 45 ilde 145’in üzerinde mağazası, beş bine yakın çalışanı ve on binlerce misafiriyle sürüyor. STP Gıda altında bayilik sistemiyle faaliyetlerini büyüten Özsüt’ün geleneksel tatları, ülkemizde olduğu gibi yurt dışında da yoğun ilgi görüyor. Bu doğrultuda Türkiye dışında da yatırımlarına devam eden marka, Azerbaycan’da bulunan 7 şubesiyle yurt dışındaki lezzet tutkunlarına da ulaşıyor. Özsüt’ün ürün gamı içerisinde pasta, sütlü ve şerbetli tatlılar, unlu mamuller, dondurma, kaymak, çikolata, kahve, Türk ve dünya mutfağından özel lezzetler yer alıyor.