Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Goodyear, lastik geliştirme sürecini geliştirmek için 2021 yılında açtığı Akron Ohio'daki merkezin ardından Lüksemburg'da yeni simülasyon merkezini faaliyete geçirdi.
 
Goodyear lastik tasarımı ve geliştirilmesinde yeni bir döneme geçiyor. Goodyear, OEM'lerle iş birliğini geliştirmek ve kişiselleştirilmiş ürün geliştirme yoluyla elit lastik performansını desteklemek için tasarlanan Simülasyon Merkezi’ni Lüksemburg’ta açtı.
 
VI-grade tarafından geliştirilen DiM250 DİNAMİK Sürüş Simülatörü ile donatılan merkez, sanal lastik geliştirme sürecinden yararlanarak, henüz mevcut olmayan otomobil modelleri için lastik modellerini test etmek ve doğrulamak amacıyla kullanılabiliyor. Bu da hızlı üretime olanak sağlarken, geliştirme sürecinde aracın ihtiyaçlarına uygun lastik değişikliklerinin yapılmasını sağlıyor.
 
Goodyear'ın gelecekteki lastik gelişimine yönelik vizyonu
Simülasyon Merkezi, Goodyear'ın güvenlik, sağlıklı yaşam ve sürdürülebilirliğe olan uzun süreli bağlılığını daha da güçlendiriyor. Simüle edilmiş sürüşün kullanılması, daha az fiziksel lastiğin üretilmesine ve daha hızlı bir üretim sürecine olanak tanıyor. Bu aynı zamanda Goodyear'ın yalnızca tek bir fiziksel yinelemeyle tüm geliştirme lastikleri için ilk onayı almasına da yardımcı olacak. Aslında, Goodyear hesaplamalarına göre, tek bir fiziksel yineleme geliştirme yeteneği, ortalama 13.000 lastikten ve 97.500 km'lik fiziksel lastik testinden tasarruf sağlayacak.
 
Maserati ile Gran Turismo 2023 için özel yapım lastikler üretmeye yönelik başarılı bir ilk projenin ardından Simülasyon Merkezi, Goodyear'ı dünya çapındaki OEM'ler için özel yapım lastikler geliştirme konusunda destekliyor.
 
Goodyear EMEA Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Romain Hansen şöyle konuştu: “Sektör lideri Simülasyon Merkezimizin Lüksemburg'da açılması, Goodyear'ın mobilitenin geleceğine yatırım yapma ve onu şekillendirme konusundaki kararlılığını gösteriyor. Sanal lastik geliştirme ekibimiz bugüne kadar Avrupa, ABD ve Çin'in önde gelen OEM'leriyle çok sayıda proje yürüttü. Otomotiv mühendisleri sanal geliştirme sürecimizi deneyimlediğinde, hem potansiyel iş hem de olası sürdürülebilirlik etkilerini kabul ediyorlar.”

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

2000 yılından bu yana sektörü temsil eden Açıkhava ve Endüstriyel Reklamcılar Derneği (ARED), bir ilki gerçekleştirerek Gösteri”r” Geçmişten Günümüze Tabelalar Sergisi’ni ziyarete açtı. Geçmiş ve günümüz arasında bağ kurarak; tarihi, ekonomiyi ve sosyolojiyi tabelalar ile bir araya getirerek gözler önüne seren sergi, 19 Mayıs’a kadar Ankara Rahmi M. Koç Müzesi’nde meraklılarını bekliyor

 

Açıkhava ve endüstriyel reklam alanında Türkiye'nin en önemli sektör kuruluşu olan Açıkhava ve Endüstriyel Reklamcılar Derneği (ARED), sergiyle tarihi canlandırıyor. Ankara Rahmi M. Koç Müzesi’nde ziyaretçilerine kapılarını açan Gösteri”r” Geçmişten Günümüze Tabelalar Sergisi, geçmiş ve günümüz arasında bağ kurarak; tarihi, ekonomiyi ve sosyolojiyi tabelalar ile bir araya getirerek gözler önüne seriyor. Türkiye’nin tabela tarihi, 19 Mayıs’a kadar meraklılarını bekliyor.
 

ARED, yine Türkiye’de bir ilk olan “Açıkhava ve Endüstriyel Reklamcılıkta Dünden Bugüne Ustalarımız” adlı kitabı geçtiğimiz yıllarda tanıtmıştı. Açıkhava ve endüstriyel reklamcılık sektörünü ilk günden bu yana, büyük bir gururla temsil eden tek dernek olan ARED, tabelacılığın daha entegre bir sektör olabilmesi için örgütlenme gereksinimi duyan, çeşitliliğin, dayanışmanın ve birlikteliğin gücüne inanan sektör önderlerinin başlattığı hareket sayesinde İstanbul’da 2000 yılında kuruldu.

 

Sektörel evrimin başlangıcı

 

Serginin açılışı ARED Başkanı Şahin Acar, Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili ve Çankaya Belediyesi Meclis Üyesi Faruk Köylüoğlu, Ankara Kent Konseyi Başkanı Halil İbrahim Yılmaz, dedesi ve babası hattat olan ve sergide birer eserleri bulunan, kendisi de meslekte 3. kuşak olarak faaliyetlerine devam eden ARED Çanakkale Temsilcisi Fevzi Uz, ARED geçmiş dönem ve mevcut yönetim kurulu üyeleri, sektör temsilcileri, kamu ve yerel yönetim temsilcileri, sivil toplum kuruluşları, akademik davetliler ve öğrencilerin katılımıyla yapıldı.

 

Açılışta konuşan ARED Başkanı Şahin Acar, serginin sadece tabelaları değil, aynı zamanda insanlığın hikayesini anlattığını belirterek şöyle konuştu: “Sektörümüz ihracat yapan, yüzbinlerce kişiye istihdam sağlayan, makine üreten, yurt dışı fuarlara katılıp ödüller kazanan firmalarla milyonlarca euro ciro yapan dev bir endüstri haline geldi. Bu sektörel evrimin başlangıç noktası ise el emeği, yazı kabiliyeti ve yaratıcı güçleriyle var olan, fırça ve boyalarıyla sanatlarını icra edip Türk ticareti geliştikçe kendilerini geliştiren tabelacı ustalarımız, zanaatkarlarımız. Bu sergiyle ARED olarak gelişen tabelacılık mesleğinin tarihine dair bir ışık tutmak istedik, çünkü bu sektörün nasıl bir gelişime doğru çıktığını geçmişten bugünlere doğru bakarak karşılaştırabiliriz.”

 

Babası da hattat olan Ankaralı tabela ustalarımızdan Ertürk Dölek ile ARED Fahri Üyesi ve Ankaralı tabela ustası Taner Ahmet Saraç yaptıkları konuşmalarda sektöre 40 yılın üzerinde hizmet verdiklerini, sergide mesleğe başladıkları ve önceki yılları gördüklerini, eski yöntemleri yeni kuşaklara aktaran serginin, mesleğin aşamalarını gözler önüne seren çok faydalı bir etkinlik olduğunu vurguladılar.

 

9 milyar dolarlık sektörü temsil ediyor

 

ARED, tabelacılık mesleğine, reklamcılığın ve görsel tasarımın köklerine bağlı olan bir dernek olarak; her fırsatta üstatlara taşıdığı saygıyı gösteriyor, genç nesille ustaları bir araya getirmeyi önemseyerek faaliyetlerine devam ediyor. Ülke geneline yayılan üye profiliyle her yıl FESPA ortaklığında İstanbul’da gerçekleştirdiği FESPA Eurasia fuarı ve yurt dışında gösterdiği faaliyetleriyle ARED; 9 milyar dolar büyüklüğe sahip dev bir sektörün tek temsilcisi olarak gelişimini sürdürüyor.

 

Geçmişi tabelayla anlamak

 

ARED, Ankara Rahmi M. Koç Müzesi’nde 19 Mayıs’a kadar açık olacak sergiyle birlikte tabelaların aslında sanılandan çok daha fazla şeyi ‘gösterdiğini’ vurguluyor. Ziyaretçiler, bir tabelaya bakarken sadece yazıları ve sembolleri değil; zamanın estetik kaygılarını, eğitim düzeyini, ekonomisini, kültürünü ve daha pek çok şeyi birden görebilecekler. ARED’in çabalarıyla oluşturulan bu sergi hem geçmişe bir saygı duruşu hem gençlere yeni bir bakış açısı hem de tabelaların ardındakileri gösteren bir ayna olacak.

 

İlk örnekleri Göbeklitepe ve Efes’te

 

Dünyadaki ilk gösterme biçimi duvar/mağara çizimleri olurken tarih ilerledikçe mecra kilden tabletlere, parşömenlere ve heykellere dönüştü. İnsanlık tarihteki ilk uygulamalarını ise Göbeklitepe ve Efes’te gördü.

 

Tarih ilerledikçe yaygınlaşan açıkhava ve endüstriyel reklamcılık; kitlesel mesajlar veren bir araç olarak gelişim gösterdi. Eskiden bir yeri, bir dükkânı, bir yönü belli etmekte kullanılan tabelalar artık kitlelere mesaj vermenin yeni yolu oldu.

 

Günümüzde ise değişen materyaller, gelişen teknoloji ve artan ihtiyaçlarla tabela sektörü dönüşmeye devam ediyor. Şimdilerde açıkhava ve endüstriyel reklamcılık sektörü; üç boyutlu gösterimler, LED ekranlar, devasa robotlar ve daha fazlasıyla gelişerek hayal gücünün sınırlarını zorlamaya devam ediyor.

 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 
 Emekli maaşını Garanti BBVA'ya taşıyanlar 15.000 TL'ye varan nakit promosyon fırsatından yararlanabiliyor. Banka, emekli maaşı 10.000 TL'ye kadar olan emeklilere 6.250 TL, 10.000 TL-15.000 TL arasında maaş alanlara 10.000 TL, 15.000 - 20.000 TL arasında maaş alanlara 12.500 TL, 20.000 TL ve üstünde maaş alanlara ise 15.000 TL nakit promosyon imkanı sunuyor. Promosyon avantajından yararlanmak isteyenlerin 30 Nisan 2024'e kadar başvuru yapması gerekiyor.
 
Emekli maaşını taşıma ve yeni müşteri olmak gibi işlemler şubeye gitmeden Garanti BBVA Mobil'den yapılabiliyor. EYT'li olup prim borcu olanlar ise avantajlı faiz oranlarıyla EYT kredisi kullanarak hemen emekli olabiliyor.
 
Emekli maaşını Garanti BBVA'dan alan emekliler internet ve mobil şubelerden gerçekleştirecekleri havale ve hafta içi saat 16:00'ya kadar yapacakları EFT/FAST işlemleri için ücret ödemiyor. Emekliler kendilerine sunulan özel vadeli mevduat ve kredi fırsatlarından da yararlanabiliyor

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 DHL Group, Birleşmiş Milletler ile iş birliği yaparak, 2005 yılından bu yana küresel yardım çabalarının sağlanmasına yardımcı olmak için lojistik uzmanlığını ve küresel ağını gönüllü olarak kullandığı GoHelp programını Avrupa'ya genişletti. Avrupa'daki ilk Afet Müdahale Ekibi (DRT, Disaster Response Team) eğitimi farklı ülkelerde görev yapan 50 DHL çalışanının katılımıyla İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirildi. Eğitime DHL Express Türkiye'den de gönüllü 10 çalışan katıldı.
GoHelp programı, afete müdahale ve afete hazırlık olarak ikiye ayrılıyor. DRT'ler, Birleşmiş Milletler İnsani Yardım Koordinasyon Ofisi tarafından çağrıldığında ihtiyaç duyulan havalimanlarına konuşlandırılıyor. Havalimanlarının Afetlere Hazırlık Eğitim Programı (Get Airports Ready for Disaster), havalimanı personelini ve yerel afet yönetimi kuruluşlarını, gelen yardım malzemelerindeki artışı daha iyi yönetmeye hazırlamak için Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı ile iş birliği yapıyor. GoHelp'in Avrupa'da faaliyete geçmesiyle birlikte program artık tüm küresel afet noktalarını kapsıyor.
DHL Group Sürdürülebilirlik İletişimi ve Programlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Christoph Selig konuyla ilgili şunları söyledi: "Avrupa, 2021 yılında Almanya ve Belçika'da yaşanan sel felaketleri gibi iklim krizleri ve afetlerle giderek daha fazla karşı karşıya kalıyor. Geçen yıl Türkiye ve Fas'ta çok büyük depremlere de tanık olduk. Bu durumun farkında olarak, son 15 yıldır Latin Amerika, Asya Pasifik, Orta Doğu ve Afrika bölgesinde başarılı bir şekilde uyguladığımız GoHelp'in erişimini ve etkisini Avrupa'ya genişletiyoruz. Bu genişleme, temel lojistik uzmanlığımızı afetlerden etkilenenleri desteklemeye katkıda bulunmak için kullanılıyor. Ek olarak, daha verimli ve koordineli bir afet müdahalesi sağlayarak küresel ağımızı insanlığın yararına kullanma taahhüdümüzü de yansıtıyor."
Şimdiye kadar DRT'ler, lojistik prosedürlerin optimize edilmesine ve afet bölgesi havalimanlarında 72 saat içinde ücretsiz olarak zamanında destek sağlanmasına yardımcı oldu. Avrupa için, DRT operasyonlarının kapsamı, havalimanı konuşlandırmalarının ötesine de genişletilebilir. Eğitimler, gönüllü çalışanları afet yardımı ve yönetiminin çeşitli yönleriyle tanıştırmak için tasarlandı. DRT eğitimi teorik ve pratik oturumlardan oluşuyor. Eğitimin yapıldığı bölge ve yere bağlı olarak farklı uygulamalar gerçekleştiriliyor. Bunlar özellikle havayolu paletleri, kilitler ve ağlar için paletlerin montaj ve demontaj tekniklerinde ustalaşmaya odaklanıyor. Katılımcılar, paletlerin nasıl açılıp kapatılacağını, verimli istifleme yöntemlerini ve acil durum gıdaları için su geçirmez paketler olan Speedball'ların nasıl hızlı bir şekilde monte edileceğini öğreniyorlar. Eğitim ayrıca forklift ve transpalet kullanımı gibi temel becerilerin yanı sıra sorunsuz koordinasyon için etkili telsiz iletişimi konularını da kapsıyor.

 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 
 Kasko ve Zorunlu Trafik Sigortası poliçeleri araç sahiplerine beklenmedik kazalar karşısında mali bir güvence sunarken, poliçe maliyetleri sürücüleri en çok düşündüren nokta olmaya devam ediyor. Araçların modeli, yaş ve kullanım biçimleri gibi faktörlerin yanı sıra, sürücülerin hasarsızlık kayıtları da poliçe maliyetlerinin düşmesinde önemli bir rol oynuyor. Türkiye'nin ilk ve lider dijital sigorta platformu Sigortam.net ise hem Kasko hem de Zorunlu Trafik Sigortası'nda hasarsızlık indiriminden yararlanmak için atılması gereken adımlara dikkat çekiyor.
Hasarsızlık indirimi, kasko poliçelerinde yüzde 30 ila 70 arasında tasarruf imkanı sunuyor
Hasarsızlık indiriminin sürücülere kasko poliçelerinde yüzde 30 ila 70 arasında tasarruf imkanı sağladığına dikkat çeken Sigortam.net CEO'su Ataman Kalkan, "Hasarsızlık indirimi hem kasko fiyatlarını düşürmede avantaj sağlıyor hem de kaskosunu düzenli olarak yaptıran, kurallara uygun bir şekilde araç kullanan sürücülerin ödülü niteliğinde diyebiliriz. Yani iyi sürücü kaskoya daha az ödüyor. Bu indirimi elde etmenin en önemli şartı, poliçe süresince hasar talebinde bulunmamak olarak öne çıkıyor. Kaskoyu yaptıran kişi aracını değiştirse bile, yeni aldığı aracı üzerinden hasarsızlık indiriminden faydalanmaya devam edebiliyor. Kazanılmış hak olarak geçen bu indirim, poliçe yenilenmesinin farklı bir sigorta şirketinden yaptırılması durumunda da geçerliliğini koruyor. Ancak burada dikkat edilmesi gereken kritik nokta, kaskonun mutlaka zamanında yenilenmesi gerektiğidir. Çünkü poliçesini zamanında yenilemeyen sürücüler için hasar talebinde bulunmasa bile bu indirim hakkını kaybetme riski söz konusu olabiliyor. Mevcut kasko poliçesi, sigorta şirketleri arasında değişkenlik gösterse de genellikle son 30 günden itibaren yenilenebiliyor." dedi.
"Kaskonun erken yenilenmesi, mevcut poliçenin geçerliliğini etkilemez"
Kalkan, "Mevcut kasko poliçesi yürürlükteyken, genellikle bitiş tarihinden önceki son 1 ay içerisinde kasko yenileme süreci başlıyor. Mevcut poliçe bittikten sonra da sigorta şirketlerine göre farklılaşan sürelerde devam ediyor. Diğer yandan kaskonun erken yenilenmesi, aslında yeni kaskonun mevcut poliçe bittiğinde devreye girecek şekilde satın alınması anlamına geliyor. Bu durum kaskonun geçerliliği üzerinde herhangi olumsuz bir etki yaratmıyor. Bitiş tarihi gelene kadar mevcut kasko devam ederken, bittiğinden bir sonraki gün yeni kasko devreye giriyor. Bu durum hem ara vermeden kasko güvencesine sahip olunmasını sağlıyor hem de hasarsızlık indirimi varsa sorun yaşamadan bu hakkın da devam etmesine olanak veriyor. Biz de Sigortam.net olarak, anlaşmalı olduğumuz 20'den fazla sigorta şirketinin geniş kapsamlı seçenekleriyle, kullanıcılarımızın güvenilir ve hızlı bir şekilde kasko yaptırarak indirim haklarını korumalarına destek oluyoruz." ifadelerini kullandı.
Trafikte hasarsız geçen her yıl, sigorta poliçesinde maliyet avantajına dönüşüyor
Hasarsızlık indiriminin sadece kaskoda değil, Trafik Sigortası için de sürücülere avantaj sağladığına değinen Kalkan, "Zorunlu Trafik Sigortası'nı yenileyen araç sahipleri, kusurlu oldukları bir kazada meydana gelen maddi ve manevi hasarları teminatlar kapsamında ödeyerek büyük masraflardan kurtulabiliyor. Diğer yandan kaskoda olduğu gibi Zorunlu Trafik Sigortasın'da da poliçesini bozmayan sürücüler, hasarsızlık indiriminden faydalanabiliyor. Araç sahipleri, trafikte herhangi bir kaza yapmadıkları ve hasara neden olmadıkları 1 yıllık süre için sigortalarını yenilerken hasarsızlık indiriminden yararlanmaya hak kazanıyor. Zorunlu Trafik Sigortası hasarsızlık indirimi, sigorta şirketlerinden bağımsız olarak öne çıkıyor. Böylece sürücüler yeni poliçe kapsamında da mevcut sigorta şirketleri değişse dahi hasarsızlık indiriminden yararlanabiliyor." şeklinde konuştu.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

DHL Group, Birleşmiş Milletler ile iş birliği yaparak, 2005 yılından bu yana küresel yardım çabalarının sağlanmasına yardımcı olmak için lojistik uzmanlığını ve küresel ağını gönüllü olarak kullandığı GoHelp programını Avrupa'ya genişletti. Avrupa’daki ilk Afet Müdahale Ekibi (DRT, Disaster Response Team) eğitimi farklı ülkelerde görev yapan 50 DHL çalışanının katılımıyla İstanbul Havalimanı’nda gerçekleştirildi. Eğitime DHL Express Türkiye’den de gönüllü 10 çalışan katıldı.

GoHelp programı, afete müdahale ve afete hazırlık olarak ikiye ayrılıyor. DRT'ler, Birleşmiş Milletler İnsani Yardım Koordinasyon Ofisi tarafından çağrıldığında ihtiyaç duyulan havalimanlarına konuşlandırılıyor. Havalimanlarının Afetlere Hazırlık Eğitim Programı (Get Airports Ready for Disaster), havalimanı personelini ve yerel afet yönetimi kuruluşlarını, gelen yardım malzemelerindeki artışı daha iyi yönetmeye hazırlamak için Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı ile iş birliği yapıyor. GoHelp’in Avrupa’da faaliyete geçmesiyle birlikte program artık tüm küresel afet noktalarını kapsıyor.

DHL Group Sürdürülebilirlik İletişimi ve Programlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı Christoph Selig konuyla ilgili şunları söyledi: "Avrupa, 2021 yılında Almanya ve Belçika'da yaşanan sel felaketleri gibi iklim krizleri ve afetlerle giderek daha fazla karşı karşıya kalıyor. Geçen yıl Türkiye ve Fas'ta çok büyük depremlere de tanık olduk. Bu durumun farkında olarak, son 15 yıldır Latin Amerika, Asya Pasifik, Orta Doğu ve Afrika bölgesinde başarılı bir şekilde uyguladığımız GoHelp'in erişimini ve etkisini Avrupa'ya genişletiyoruz. Bu genişleme, temel lojistik uzmanlığımızı afetlerden etkilenenleri desteklemeye katkıda bulunmak için kullanılıyor. Ek olarak, daha verimli ve koordineli bir afet müdahalesi sağlayarak küresel ağımızı insanlığın yararına kullanma taahhüdümüzü de yansıtıyor."

Şimdiye kadar DRT'ler, lojistik prosedürlerin optimize edilmesine ve afet bölgesi havalimanlarında 72 saat içinde ücretsiz olarak zamanında destek sağlanmasına yardımcı oldu. Avrupa için, DRT operasyonlarının kapsamı, havalimanı konuşlandırmalarının ötesine de genişletilebilir. Eğitimler, gönüllü çalışanları afet yardımı ve yönetiminin çeşitli yönleriyle tanıştırmak için tasarlandı. DRT eğitimi teorik ve pratik oturumlardan oluşuyor. Eğitimin yapıldığı bölge ve yere bağlı olarak farklı uygulamalar gerçekleştiriliyor. Bunlar özellikle havayolu paletleri, kilitler ve ağlar için paletlerin montaj ve demontaj tekniklerinde ustalaşmaya odaklanıyor. Katılımcılar, paletlerin nasıl açılıp kapatılacağını, verimli istifleme yöntemlerini ve acil durum gıdaları için su geçirmez paketler olan Speedball’ların nasıl hızlı bir şekilde monte edileceğini öğreniyorlar. Eğitim ayrıca forklift ve transpalet kullanımı gibi temel becerilerin yanı sıra sorunsuz koordinasyon için etkili telsiz iletişimi konularını da kapsıyor.

DHL Hakkında

1969 yılında kurulan DHL, lojistik sektörünün lider global markasıdır. DHL bünyesinde yer alan birimler, ulusal ve uluslararası paket teslimatından e-ticaret gönderi ve taşımacılık çözümlerine, uluslararası ekspres kara, hava ve deniz yolu taşımacılığından endüstriyel tedarik zinciri yönetimine uzanan benzersiz bir lojistik hizmet portföyü sunar. Dünya çapında 220’yi aşkın ülke ve bölgede yaklaşık 600 bin çalışanıyla DHL, müşterilerinin sınırları aşmasına, yeni pazarlara ulaşmasına, işlerini büyütmesine ve gönderilerini sevdiklerine ulaştırmasına yardımcı olur.

 

Teknoloji, yaşam bilimleri, sağlık, mühendislik, üretim & enerji, perakende ve otomotivin de aralarında bulunduğu pek çok büyümekte olan pazar ve sektöre özel çözümleriyle “Dünyanın lojistik şirketi” olarak konumlanan DHL, DHL Group’un bir parçasıdır. Grup, 2023 yılında 81.8 milyar euro gelir elde etmiştir. Gerek sürdürülebilir ticaret uygulamaları gerekse topluma ve çevreye karşı duyduğu sorumlulukla, dünyaya pozitif katkı sağlayan DHL Group, 2050 itibarıyla sıfır emisyon hedefine ulaşmayı amaçlamaktadır. DHL Express, DHL Group’un uluslararası ekspres hava taşımacılığı alanında faaliyet gösteren global lider firmasıdır.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Kasko ve Trafik Sigortası yaptırırken büyük bir avantaj sağlayan hasarsızlık indirimi, araç sahiplerine değişen oranlarda tasarruf imkanı tanıyor. Bu indirimden yararlanmak için ise Kasko ya da Zorunlu Trafik Sigortası’nın zamanında yenilenmesi gerekiyor, ayrıca poliçe süresi boyunca araçların hasar almaması da büyük önem taşıyor. Sigortam.net, bu konuda bilinmeyenlere ışık tutuyor.

Kasko ve Zorunlu Trafik Sigortası poliçeleri araç sahiplerine beklenmedik kazalar karşısında mali bir güvence sunarken, poliçe maliyetleri sürücüleri en çok düşündüren nokta olmaya devam ediyor. Araçların modeli, yaş ve kullanım biçimleri gibi faktörlerin yanı sıra, sürücülerin hasarsızlık kayıtları da poliçe maliyetlerinin düşmesinde önemli bir rol oynuyor. Türkiye’nin ilk ve lider dijital sigorta platformu Sigortam.net ise hem Kasko hem de Zorunlu Trafik Sigortası’nda hasarsızlık indiriminden yararlanmak için atılması gereken adımlara dikkat çekiyor.

Hasarsızlık indirimi, kasko poliçelerinde yüzde 30 ila 70 arasında tasarruf imkanı sunuyor

Hasarsızlık indiriminin sürücülere kasko poliçelerinde yüzde 30 ila 70 arasında tasarruf imkanı sağladığına dikkat çeken Sigortam.net CEO'su Ataman Kalkan, “Hasarsızlık indirimi hem kasko fiyatlarını düşürmede avantaj sağlıyor hem de kaskosunu düzenli olarak yaptıran, kurallara uygun bir şekilde araç kullanan sürücülerin ödülü niteliğinde diyebiliriz. Yani iyi sürücü kaskoya daha az ödüyor. Bu indirimi elde etmenin en önemli şartı, poliçe süresince hasar talebinde bulunmamak olarak öne çıkıyor. Kaskoyu yaptıran kişi aracını değiştirse bile, yeni aldığı aracı üzerinden hasarsızlık indiriminden faydalanmaya devam edebiliyor. Kazanılmış hak olarak geçen bu indirim, poliçe yenilenmesinin farklı bir sigorta şirketinden yaptırılması durumunda da geçerliliğini koruyor. Ancak burada dikkat edilmesi gereken kritik nokta, kaskonun mutlaka zamanında yenilenmesi gerektiğidir. Çünkü poliçesini zamanında yenilemeyen sürücüler için hasar talebinde bulunmasa bile bu indirim hakkını kaybetme riski söz konusu olabiliyor. Mevcut kasko poliçesi, sigorta şirketleri arasında değişkenlik gösterse de genellikle son 30 günden itibaren yenilenebiliyor.” dedi.

“Kaskonun erken yenilenmesi, mevcut poliçenin geçerliliğini etkilemez”

Kalkan, “Mevcut kasko poliçesi yürürlükteyken, genellikle bitiş tarihinden önceki son 1 ay içerisinde kasko yenileme süreci başlıyor. Mevcut poliçe bittikten sonra da sigorta şirketlerine göre farklılaşan sürelerde devam ediyor. Diğer yandan kaskonun erken yenilenmesi, aslında yeni kaskonun mevcut poliçe bittiğinde devreye girecek şekilde satın alınması anlamına geliyor. Bu durum kaskonun geçerliliği üzerinde herhangi olumsuz bir etki yaratmıyor. Bitiş tarihi gelene kadar mevcut kasko devam ederken, bittiğinden bir sonraki gün yeni kasko devreye giriyor. Bu durum hem ara vermeden kasko güvencesine sahip olunmasını sağlıyor hem de hasarsızlık indirimi varsa sorun yaşamadan bu hakkın da devam etmesine olanak veriyor. Biz de Sigortam.net olarak, anlaşmalı olduğumuz 20’den fazla sigorta şirketinin geniş kapsamlı seçenekleriyle, kullanıcılarımızın güvenilir ve hızlı bir şekilde kasko yaptırarak indirim haklarını korumalarına destek oluyoruz.” ifadelerini kullandı.

Trafikte hasarsız geçen her yıl, sigorta poliçesinde maliyet avantajına dönüşüyor

Hasarsızlık indiriminin sadece kaskoda değil, Trafik Sigortası için de sürücülere avantaj sağladığına değinen Kalkan, “Zorunlu Trafik Sigortası’nı yenileyen araç sahipleri, kusurlu oldukları bir kazada meydana gelen maddi ve manevi hasarları teminatlar kapsamında ödeyerek büyük masraflardan kurtulabiliyor. Diğer yandan kaskoda olduğu gibi Zorunlu Trafik Sigortasın’da da poliçesini bozmayan sürücüler, hasarsızlık indiriminden faydalanabiliyor. Araç sahipleri, trafikte herhangi bir kaza yapmadıkları ve hasara neden olmadıkları 1 yıllık süre için sigortalarını yenilerken hasarsızlık indiriminden yararlanmaya hak kazanıyor. Zorunlu Trafik Sigortası hasarsızlık indirimi, sigorta şirketlerinden bağımsız olarak öne çıkıyor. Böylece sürücüler yeni poliçe kapsamında da mevcut sigorta şirketleri değişse dahi hasarsızlık indiriminden yararlanabiliyor.” şeklinde konuştu.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Veteriner sağlık hizmetleri alanında üstlendiği öncü rolün yanı sıra toplumsal konulara duyarlılığıyla da ön plana çıkan VetAmerikan Hayvan Hastanesi ekibi, deprem bölgesindeki “Umut Kentler”de çocuklara hayvan sevgisini aşılamak için bir dizi ziyaret gerçekleştirdi.

 

VetAmerikan, Koç Holding ve Topluluk şirketlerinin AFAD koordinasyonunda Adıyaman, Hatay, İskenderun, Kahramanmaraş ve Malatya’da kurduğu 5.000 adet konteyner evden oluşan “Umut Kentler”de çocuklarla buluştu ve hayvan sevgisini aşılamaya yönelik çeşitli aktiviteler düzenleyerek onlara hayvan sağlığına dair temel bilgiler aktardı. Malatya, Adıyaman, Kahramanmaraş ve Hatay’da, Başhekim Onur Ülgenalp ve Direktör Doğa Kumuşoğlu’nun da içinde olduğu VetAmerikan ekibi, bölgedeki çocuklara hayvan sağlığına dair temel bilgiler içeren eğitimler verdi ve interaktif sunumlar yaptı. Etkinliklerde çocuklara patili dostlarla nasıl iletişim kurulacağı, hayvanlara hangi yiyeceklerin verilmemesi gerektiği ve bakımlarına yönelik temel bilgiler aktarılırken, hayvan hakları ve veteriner hekimliğin önemi gibi konularda da paylaşımlar yapıldı.

 

Aktivite sonrasında “Umut Kentler”de ve bölgede bulunan hayvanlar genel sağlık kontrolünden geçirildi ve VetAmerikan ekiplerince parazitlere karşı ilaç uygulaması yapıldı.

 

Bu merkezlerde düzenlenen bilgilendirici ziyaretlerle “Umut Kentler”de yüzlerce çocuğa ulaşarak hayvan sevgisinin aşılanması ve hayvanları sağlık kontrollerinin gerçekleştirilmesi hedeflendi.