Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

ABD Merkez Bankası (Fed) üyelerinden Michelle Bowman, Fed'in enflasyonu düşürmek
için muhtemelen faiz oranlarını daha da artırması gerekeceğini söyledi.

 Bowman, hala yüksek olan enflasyon, güçlü tüketici harcamaları, konut piyasasındaki
toparlanma ve yüksek fiyatları beslemeye yardımcı olan bir işgücü piyasası göz
önüne alındığında, Fed'in geçen ay faiz oranlarını çeyrek puanlık artırmasını
desteklediğini söyledi.

 Fed'in faiz belirleyen kurulu Federal Açık Piyasa Komitesi'ne atıfta bulunan Bowman,
"Ayrıca, enflasyonu FOMC'nin %2 hedefine doğru bir yola sokmak için ek faiz
artırımlarına ihtiyaç duyulacağını bekliyorum" dedi.

 Para politikasının "önceden belirlenmiş bir rotada" olmadığını ve verilerin
gelecekteki kararları yönlendireceğini de belirten Bowman, "Gelecek veriler
enflasyondaki ilerlemenin durduğunu gösteriyorsa, federal fon oranını gelecekteki
bir toplantıda yükseltmeye istekli olmalıyız" diye konuştu.

Karışık gelen istihdam verisi sonrasında ABD 10 yıllıkları %4 seviyesinin üzerinde seyretmeye devam ederek teknoloji hisselerini baskılamaya devam ederken, ABD endeksleri seans başında kazandıkları primleri geri vererek günü satıcılı şekilde sonlandırdılar.

Tarım dışı istihdam raporunun detaylarına baktığımızda Temmuz ayında beklenti olan 200 binin altında 187 bin artış olduğunu ve önceki ayın 209 binden 185 bine revize edildiğini görüyoruz. İşsizlik oranı %3,5’e gerilerken ortalama saatlik kazançlar Haziran ayına göre %0,4 ve bir önceki yıla göre %4,4 artarak tahminlerin üzerinde gerçekleşti.

Veri sonrasında iki FED yetkilisi daha yavaş ABD istihdam kazanımlarının işgücü piyasasının daha iyi dengeye geldiğini gösterdiğini ve merkez bankasının yakında faiz oranlarını yüksek seviyelerde ne kadar süre tutacağını düşünmeye zorlayabileceğini söyledi.

ABD endekslerine baktığımızda Dow Jones %0.43, S&P500 %0.53 ve Nasdaq %0.36 oranında değer kaybederek günü sonlandırdılar. Dow Jones endeksinde sağlık %0.80 ve iletişim servisleri %0.31 oranında değerlenerek günü pozitif sonlandıran sektörler olurken sanayi %0.99, IT %0.98 ve takdirsel tüketim ürünleri %0.99 oranında düşüş yaşayarak en çok değer kaybeden sektörler oldular. S&P500 endeksinde ise beklentilerin üzerinde gelen bilanço açıklaması ile %8.27 yükselen amazon sayesinde takdirsel tüketim %1.91 oranında değerlenerek en iyi performansı sergilerken IT %1.49 ve altyapı %1.21 oranında değer kaybederek en kötü performansı sergileyen sektörler oldular.

Kurumsal gelişmelerde ise dün seans sonrasında bilanço açıklamasında bulunan ve ürün satışlarında beklentileri karşılayamayan Apple %4.8 oranında düşüş yaşadı. Booking Holdings analistlerin tahminlerini aşan gelir raporlamasının ardından %7.86 yükseldi ve seyahat için güçlü talebi yansıttı. Nikola, şirketi bir yıldan az bir süre yönettikten sonra mevcut CEO’nun yerine eski General Motors başkan yardımcısını CEO olarak atayacağını açıklamasının ardından %26.36 düştü. Block. analistlerin beklentilerinin altında kalan sonuçlar açıklamasının ardından %13.64 düşüş yaşadı.

Avrupa endekslerinde ise pozitif seyir hakimdi. Euro Stoxx 50 endeksi %0.66, FTSE100 endeksi %0.47 ve DAX %0.37 oranında değerlenerek günü sonlandırdılar. FTSE100 endeksinde enerji %2.01, takdirsel tüketim %0.8 ve altyapı %0.79 oranında değerlenerek en çok yükselen sektörler olurken temel tüketim %0.51 oranında değer kaybederek günü negatif sonlandıran tek sektör oldu. DAX endeksinde ise sanayi %1.07, finans %0.76 ve altyapı %0.69 oranında değerlenerek en iyi performansı sergilerken gayrimenkul %1.31, temel tüketim %0.59 ve sağlık %0.57 oranında değer kaybederek en kötü performansı sergilediler.

 Detaylı bilgi almak, İş Yatırım’ın güncel raporlarına ulaşmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz.

https://arastirma.isyatirim.com.tr/2023/08/04/uluslararasi-piyasalar-kapanis-raporu-04-08-2023-2/
 
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
 www.isyatirim.com.tr

                           ***
                  Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Hazine ve Maliye Bakanlığı, bu hafta 3 devlet tahvili ihalesi ve 1 kira sertifikası
satışı gerçekleştirecek.

 Bakanlığın yayımladığı iç borç ihraç takvimine göre, bugün günü yapılacak ilk
ihalede 2 yıl (784 gün) vadeli, 6 ayda bir kupon ödemeli, sabit kuponlu devlet
tahvilinin yeniden ihracı olacak.

 Yine bugün 5 yıl (1806 gün) vadeli, 6 ayda bir kupon ödemeli, sabit kuponlu
devlet tahvilinin yeniden ihracına imza atılacak.

 Yarın yapılacak ihalede 4 yıl (1407 gün) vadeli, 3 ayda bir kupon ödemeli, Türk
lirası gecelik referans faiz oranına (TLREF) endeksli devlet tahvilinin
yeniden ihracı gerçekleştirilecek.

 Aynı gün 5 yıl (1820 gün) vadeli, 6 ayda bir kira ödemeli kira sertifikasının
doğrudan satışı da planlanıyor.

Tarım ve Orman Bakanlığı'ndan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Tarım ve Orman Bakanlığı Bakanlığımız depremin ilk saatlerinden itibaren AFAD ile koordinasyon içinde çalışmaya başlamıştır. Deprem bölgesinde en yoğun çalışmaların olduğu dönemde yaklaşık 15 bin personel ve 5 bin makine-ekipman ile çalışmalara destek verilmiştir. Hali hazırda çalışmalara katılan personel sayımız 5.743, makine-ekipman sayısı ise 472’dir.
Çiftçi Kayıt Sistemi Yönetmeliğinde değişiklik yapılarak 2023 üretim yılı için başvuru süresi uzatılmış, başta deprem bölgesinde bulunan 11 ildeki yaklaşık 300 bin çiftçi olmak üzere tüm Türkiye'deki 2 milyon 195 bin çiftçinin bu düzenlemeden yararlanması sağlanmıştır.
Afet Bölgesi ilan edilen illerimizde ve diğer illerimizde zamanında müracaat yapılamayacağı, gecikmeler ve kısıtlar olabileceği öngörülerek destekleme ve hibe başvuru süreleri uzatılmıştır.
ORMAN KÖYLÜSÜ
Afet Bölgesi ilan edilen illerde 3 bin orman köylüsünün ve Tarımsal Kalkınma Kooperatiflerinin, 6 Şubat- 31 Temmuz 2023 tarihleri arasına tekabül eden 11,3 milyon TL ORKÖY kredi borçları faizsiz olarak 31 Aralık 2023 tarihine kadar ertelenmiştir.
HAYVANCILIK
Depremden etkilenen illerimizde hayvanları telef olan (büyükbaş, küçükbaş, kanatlı ve arılı kovan) yetiştiricilerimizin telef olan hayvanlarının yerine bedelsiz hayvan dağıtımı devam etmektedir. Bu kapsamda ilk etapta 43 bin 618 küçükbaş hayvanın teslim çalışmaları aralıksız sürüyor. Küçükbaş hayvan dağıtımının ardından büyükbaş, kanatlı hayvan ve arılı kovan dağıtımlarının başlaması için de çalışmalar devam ediyor. Ayrıca deprem bölgesindeki 10 bin 328 arıcımızın 5 bin 358 ton besleme şekeri ihtiyacı karşılanmıştır.
TARIMSAL DESTEKLEME
Deprem Bölgesi 11 ilimizde 198 bin 371 işletmeye (büyükbaş hayvanlara 500 TL, küçükbaş hayvanlara 50 TL olmak üzere) 1 milyar 373 milyon TL yem desteği, 10.604 işletmeye toplam 101,4 milyon TL besleme amaçlı şeker yardımı, 1.500 işletmeye 340,5 milyon TL küçükbaş canlı hayvan dağıtım desteği ödenmiştir. Ayrıca, diğer hayvancılık destekleri kapsamında da 663,7 milyon TL ödenmiştir.
Yine Deprem Bölgesi 11 ilimizde mazot gübre desteği kapsamında ayni olarak yapılması gereken ödemenin nakdi olarak yapılması suretiyle çiftçilerin ihtiyaçlarına yönelik harcama kolaylığı sağlanmıştır. Bu kapsamda çiftçilerimize, 2 milyar 903 milyon TL mazot gübre destekleme ödemesi yapılmıştır.
Böylelikle depremin yaşandığı 6 Şubat tarihinden bugüne afet bölgesindeki çiftçilerimizin hesaplarına toplamda 8,8 milyar TL tarımsal destekleme ödemesi yatırıldı.
 
Depremden etkilenen 11 ilimizde hayvanları telef olan ve tarım sigortası yaptıran üreticilerimize, TARSİM tarafından 37 Milyon TL hasar tazminatı ödemesi yapılmıştır.
BALIKÇILIK
Deprem bölgesindeki 6 Şubat 2023 ve öncesi itibarıyla geçerli su ürünleri ruhsat tezkeresine sahip olan, deniz ve içsularda faaliyet gösteren balıkçı gemisi sahiplerine, gerçekleştiremedikleri avcılık faaliyetinden dolayı oluşan gelir kayıplarını karşılamak ve avcılık faaliyetlerinin sürdürülebilirliğini temin etmek üzere gemi başına, 3 bin 500 TL ile 60 bin TL arasında ödeme yapılacak. Müracaatlar 19 Haziran tarihinde başladı 21 Temmuz tarihinde sona erdi.
Üretim tesisleri zarar gören su ürünleri yetiştiriciliği işletmelerine de adet başına olmak üzere 0,2 lira balık yumurtası, 1 lira yavru balık ve 250 lira anaç balık yardımları yapılacak. Ayrıca kilogram başına 30 lira porsiyon balık yardımı da yapılacak.
KIRSAL KALKINMA VE UZMAN ELLER
Deprem Bölgesindeki 11 ilimiz için Kırsal Kalkınma ve Uzman Eller Proje desteklerimiz de aralıksız sürüyor. Bu kapsamda 2023 programında 89 Ekonomik Yatırım Projesine 209 milyon lira, 11 Altyapı Projesine 3,3 milyon lira, 2 bin 498 Makine Ekipman Alım Projesine 101,6 milyon lira ve 650 Uzman Eller Projesi için 162,5 milyon lira olmak üzere bu illerde toplam 476,4 milyon liralık hibe desteği sağlanacak.
Kırsal Kalkınma Yatırımlarının Desteklenmesi Programı için hibe oranları kabul edilen proje tutarının %50'si oranındadır. Uzman Eller Projesinde ise Proje başına 250 Bin TL'ye kadar %100 hibe şeklinde uygulanmaktadır.
Misafirhane Kapasitesi
Türkiye genelinde Bakanlığımıza bağlı kurum ve kuruluşlara ait misafirhanelerdeki yaklaşık 10 bin kullanılabilir yatak kapasitesi depremzede vatandaşlarımızın hizmetine sunulmuştur. Ayrıca Bakanlığımızdaki tüm birimler beslenme desteği faaliyetlerini yürütmektedir.
Konteyner Kapasitesi
Afet Bölgesine 1.204 adet barınma çadırı, 208 adet seyyar tuvalet (Tekli, 2’li ve 4’lü olmak üzere), 46 adet wc/banyolu konteyner ve 232 adet yatakhane konteyner gönderilmiştir. (Ek-4)
Bakanlığımızca temin edilen 70 adet (500 litrelik) ve 45 adet (300 litrelik) su tankı bölgenin su ihtiyacını karşılanması amacıyla AFAD’a teslim edilmiştir.
Hayvan Çadır Durumu ve Beslenmesi
Bakanlığımız koordinasyonunda;
Depremde barınakları zarar gören hayvanlar için 16 bin 736 adet hayvan çadırı/branda bölgeye gönderilmiş olup dağıtımı yapılmıştır.

 
Afet bölgesine 16 bin ton hayvan yemi gönderilmiştir.
Ayrıca, depremden etkilenen sokak hayvanlarının bakım ve beslenmeleri için yaklaşık 50 ton mamanın Bakanlığımız paydaş çözüm ortağı olan Türk Veteriner Hekimler Birliği ve AFAD aracılığı ile dağıtımı sağlanmaktadır.
Odun Dağıtımı
Deprem afetinden etkilenen illere 82 bin 284 ton odun dağıtılmıştır.
Gıda Denetimleri
Afet bölgesinde, gıda denetimleri kapsamında 926 görevli uzman personel ile 32 bin 659 gıda denetimi gerçekleştirilmiştir.
TARIMSAL SULAMA VE İÇME-KULLANMA SUYU ÇALIŞMALARI
Barajlar
Deprem bölgesindeki barajların durumu yakından izleniyor. Kahramanmaraş merkezli 11 ili etkileyen depremler sebebiyle afet bölgesi içerisinde kalan barajlar, Tarım ve Orman Bakanlığına bağlı DSİ Genel Müdürlüğü teknik ekiplerince detaylı incelemeye alındı. Bu kapsamda 110 baraj ve 30 gölet kontrol edildi.
İçme Suyu Sondajı ve Sulama Altyapısı Onarım Durumu
DSİ Genel Müdürlüğümüzce ;
Deprem bölgesinde Malatya, Hatay, Adıyman, Maraş’ta toplamda 93 kuyuda sondaj çalışmaları tamamlanarak saniyede 1879 lt su elde edilmiştir.
Ayrıca Hatay, Antep, Maraş, Elazığ ve Diyarbakır’da toplam 515 kooperatif kuyusu kontrol edildi.
Yine Tarım ve Orman Bakanlığına bağlı DSİ Genel Müdürlüğü, 6 Şubat’ta meydana gelen ve 11 ili etkileyen depremler sonrası başladığı sulama altyapı projelerinin bakım ve onarımı çalışmalarının büyük bölümünü tamamlayarak tarım topraklarını tekrar suyla buluşturuyor. Bölgede, toplam 56 kilometre uzunluğundaki kanaletlerde bakım ve onarım çalışması yürütüldü. 12,4 kilometrelik sulama kanalı imalatları ile 1,2 kilometrelik işletme bakım yolu onarımı tamamlandı.
Ayrıca 515 adet kooperatif kuyusunun deprem sonrası durumları da kontrol edilmiştir.
Afet Bölgesindeki İllerimize Gönderilen Diğer Malzeme, Araç Gereç ve Gerçekleştirilen Hizmetler
Et ve Süt Kurumu Genel Müdürlüğü
ESK tarafından 93 ton et ürünü bölgeye teslim edilmiştir. Et ve Süt Kurumu, stoklarında bulunan 290.000 adet et konservesi de AFAD koordinesi ile deprem bölgelerine sevk etmiştir. Yine 7 ton süt ürünü dağıtımı yapılmıştır.

 
Depremden etkilenen yetiştiricilerimizin talep etmeleri halinde sahipsiz kalmış veya bakım imkânı olmayan hayvanları, Et ve Süt Kurumu tarafından mahallinden teslim alınmaktadır.
Deprem bölgelerindeki yetiştiricilerin çiğ sütleri ise Bakanlığımız koordinasyonunda üretici örgütleri ve özel sektöre yönlendirilmektedir. Bu şekilde bugüne kadar, bölgedeki süt işletmelerinin ve yetiştiricilerin ürettiği 263 bin 181 ton sütün toplanarak üretime dönüştürülmesi konusunda koordinasyon sağlanmıştır.
Deprem bölgesine gönderilmek üzere vatandaşlar tarafından Et ve Süt Kurumu’na verilen küçükbaş ve büyükbaş hayvanlardan elde edilen et ve et ürünleri ise Kızılay’ın talebi doğrultusunda bölgeye ulaştırılmıştır.
Toprak Mahsulleri Ofisi Genel Müdürlüğü
AFAD aracılığıyla dağıtımı yapılmak üzere Toprak Mahsulleri Ofisi tarafından 3.786 ton un, 1.435 ton pirinç, 1.453 ton kırmızı mercimek, 1.510 ton ayçiçek yağı, 700 ton kavrulmuş iç fındık, 156 ton fındık kreması, 982 ton kuru üzüm, 450 ton üzüm pekmezi ve 20 ton fındık ezmesi, ayrıca Kızılay aracılığıyla dağıtımı yapılmak üzere 75 ton un hibe edilmiştir.
Tarım İşletmeleri Genel Müdürlüğü
Afet bölgemizde bulunan yetiştiricilerimizin hayvan varlığının yem ihtiyacı TİGEM Koordinasyonunda karşılanmaya başlanmış ve 1.520 ton kesif yem bölgeye ulaştırılmıştır. Ayrıca, afet bölgesinde bulunan yetiştiricilerden gelen talepler doğrultusunda hayvanları için bakım besleme ve barınma sorunu yaşayan yetiştiricilerden hayvanları alınarak, TİGEM işletmelerine geçici bakım amacıyla nakledilmiştir.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye otomotiv sektörü temmuzda yüzde 33,2 artışla 2,7 milyar dolar ihracata imza attı. Sektörün ocak-temmuz dönemi ihracatı da yüzde 16 artışla 20,1 milyar dolar oldu.
 
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik: “Gerek temmuz ayında gerek yılın yedi aylık dönemindeki performansımızla ihracatta sektörel liderliğimiz sürüyor. Geçen ay Otobüs-Minibüs-Midibüs, Binek otomobiller ve Çekiciler ihracatında önemli artışlar olurken, ülke bazında Fransa’ya üç haneli, Almanya, İspanya, İtalya gibi ülkelere çift haneli büyümeler elde ettik. Yıl sonunda 34 milyar dolarlık ihracatla otomotivde tüm zamanların rekoruna ulaşmayı hedefliyoruz.”
 
 
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye otomotiv endüstrisinin temmuz ayı ihracatı ülke ihracatından yaklaşık dört kat fazla büyüdü ve yüzde 33,2’lik artışla 2,7 milyar doları geçti. Sektörün ocak-temmuz dönemi ihracatı da yüzde 16’lık artış kaydederek 20,1 milyar dolara ulaştı.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik “Türkiye ihracatında 2006-2021 yılları arasında 16 yıl boyunca kesintisiz ihracat şampiyonu olan Türk otomotiv sektörü olarak gerek temmuz ayında gerek yılın yedi aylık dönemindeki performansımızla sektörel liderliğimiz sürüyor. Geçen ay Türkiye ihracatından yüzde 15,5’lik pay aldık. Ocak-temmuz döneminde ise aldığımız pay yüzde 16 oldu. Temmuz ayında en dikkat çekici artışlar Otobüs-Minibüs-Midibüs, Binek otomobiller ve Çekiciler ihracatında olurken, ülke bazında Almanya’ya yüzde 29, Fransa’ya yüzde 127, İtalya’ya yüzde 49, Polonya’ya yüzde 90, İspanya’ya yüzde 96’lık ihracat artışları sağladık” dedi.
 
Tedarik endüstrisi ihracatı yedi ayda yüzde 11 arttı
Tedarik endüstrisi ihracatının ocak-temmuz döneminde geçen yıla göre yüzde 11 artarak 8 milyar 242 milyon dolar olduğu bilgisini veren Çelik, “Endüstrinin tüm otomotiv ihracatından aldığı pay ise yüzde 41,1’e ulaştı. Geçen yedi aylık dönemde Binek otomobiller ihracatı yüzde 23, Otobüs Minibüs Midibüs ihracatı yüzde 67, Çekiciler ihracatı yüzde 62 arttı. Ocak-Temmuz döneminde Almanya’ya yüzde 12, Fransa’ya yüzde 51, İtalya’ya yüzde 25, İspanya’ya yüzde 36, Polonya’ya yüzde 21, Slovenya’ya yüzde 28, Belçika’ya yüzde 28, Rusya Federasyonu’na yüzde 79 ihracat artışı elde ettik. Bu yıl hedefimiz 34 milyar dolar ile otomotiv endüstrisinde tüm zamanların ihracat rekoruna ulaşmak olacak. Yılın ikinci yarısında çip krizinin etkisinin daha da azalması ile bu hedefe ulaşacağımıza inanıyoruz” dedi.
 
Tedarik endüstrisi ihracatı 1 milyar doları aştı
Temmuzda ise Tedarik endüstrisi ihracatı 1 milyar 71 milyon doları bulurken, endüstri otomotiv ihracatında en büyük ürün grubu olmaya devam etti. Binek otomobiller ihracatı yüzde 59 artışla 851 milyon dolar, Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı 394 milyon dolar, Çekiciler ihracatı yüzde 153 artarak 207 milyon dolar, Otobüs-Minibüs-Midibüs ihracatı yüzde 68 artarak 170 milyon dolar oldu.
Tedarik endüstrisinde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya’ya ihracatta yüzde 25 oranında artış görülürken, yine önemli pazarlardan Birleşik Devletlere yüzde 3, Rusya Federasyonu’na yüzde 40, İtalya’ya yüzde 24 ve Birleşik Krallık’a yüzde 33 ihracat artışı yaşandı.
Binek otomobillerde önemli pazarlardan olan Fransa’ya yüzde 190, Polonya’ya yüzde 183, İspanya’ya yüzde 208, İtalya’ya yüzde 69 ihracat artışı olurken, Birleşik Krallık’a yüzde 26 ihracat düşüşü görüldü.
Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda ise Birleşik Krallık’a yüzde 36 ihracat düşüşü yaşanırken, Slovenya’ya yüzde 78, Fransa’ya yüzde 121, Belçika’ya yüzde 83, İtalya’ya yüzde 7 ihracat artışı gerçekleşti. Çekiciler ürün grubunda en fazla ihracat yapılan ülkeler olan Almanya ve Fransa’ya, otobüs Minibüs Midibüs ürün grubunda ise Fransa ve İtalya’ya ihracat artışları dikkat çekti.
 
Almanya zirveyi geri aldı
Temmuz ayında ülkeler bazında en fazla ihracat Almanya’ya yapılırken, bu ülke haziranda Fransa’ya devrettiği liderlik koltuğunu geri aldı. Almanya’ya temmuz ayı ihracatı yüzde 29 artışla 379,8 milyon dolar oldu. Almanya’yı yüzde 127’lik rekor artışla 337,8 milyon dolarlık ihracat yapılan Fransa takip etti. Üçüncü en büyük pazar Birleşik Krallık’a ihracat da 256 milyon dolar oldu. Temmuz ayında önemli pazarlardan İtalya’ya yüzde 49, Polonya’ya yüzde 90, İspanya’ya yüzde 96, Belçika’ya yüzde 72, Slovenya’ya yüzde 46, Romanya’ya ise yüzde 26 ihracat artışı yaşanırken Birleşik Devletlere yüzde 33 ihracat düşüşü gerçekleşti.
 
AB ülkelerine yüzde 56 artış
Temmuzda Avrupa Birliği ülkeleri yüzde 69 pay ve 1 milyar 879 milyon dolarlık ihracat ile ülke grubu bazında ilk sırada yer aldı. AB ülkelerine yönelik ihracat yüzde 56’lık artış kaydedildi. Diğer Avrupa Ülkeleri yüzde 11 pay ile ülke grupları arasında ikinci sırada yer alırken, bu ülke grubuna yönelik ihracat yüzde 13 azaldı. Bağımsız Devletler Topluluğu’na yönelik ihracat da yüzde 30 arttı.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

KPMG Türkiye tarafından hazırlanan “Otomotiv Sektörel Bakış” raporuna göre dünya genelinde 2022 yılında yaklaşık 85 milyon motorlu taşıt üretilirken satılan motorlu taşıt sayısı 81,6 milyon oldu. Türkiye'de ise 2022 yılında 1,3 milyon araç üretilirken 827 bin araç satıldı. 2023 yılında ise Türkiye otomotiv sektörünün toplam otomotiv ihracatının 34 milyar dolar seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.
 
KPMG Türkiye tarafından hazırlanan “Otomotiv Sektörel Bakış” raporuna göre 2022 yılında küresel otomotiv pazarı, yarı iletken tedarikinde bir miktar da olsa rahatlama kaydedilmesi ve yılın son çeyreğinde satışlarda gözlenen artışın etkisiyle 66,2 milyon yeni araç kaydı ile 2021 yılı sayılarına ulaştı. Öte yandan dünya genelinde 2022 yılında yaklaşık 85 milyon motorlu taşıt üretilirken satılan motorlu taşıt sayısı 81,6 milyon oldu. 2021 yılında bu rakamlar sırasıyla 80,2 milyon ve 82,7 milyon seviyelerindeydi.
 
Türkiye'nin de dâhil olduğu Avrupa bölgesinde ise yeni binek aracı kayıtları 2022 yılında yıllık bazda yüzde 10,4 oranında geriledi. Yarı iletken tedarikindeki sorunlar ve devam eden Rusya-Ukrayna savaşı söz konusu gelişmede etkili olan sebepler arasında öne çıktı. Avrupa Birliği'nde binek aracı üretimi 2022 yılında bir önceki yıla göre yüzde 7,1 oranında artış kaydetti. Öte yandan aynı dönemde Rusya ve Ukrayna'da üretimin sırasıyla yüzde 67,4 ve yüzde 79,7 oranında azalması Avrupa genelinde üretimin 2022'de yıllık bazda yüzde 1,6 oranında gerilemesine neden oldu.
 
Türkiye'de otomotiv pazarı yüzde 7 oranında büyüdü
Türkiye'de ise otomotiv pazarı 2022'de baz etkisinin de desteğiyle 2021 yılına göre yüzde 7 oranında artış kaydetti. Ayrıca 2022 yılında otomotiv sanayii firmalarının kapasite kullanım oranı pandemi yıllarındaki yüzde 65 düzeyinden yüzde 70'e yükseldi. Diğer yandan sektörde küresel çip krizi ve Rusya-Ukrayna savaşının etkilerinin devam ettiğinin belirtildiği rapora göre, üretimin talebi karşılaması güçleşirken söz konusu durum fiyatlara artış olarak yansıyor. Ayrıca ÖTV oranları da 2022 yılında iç talep üzerinde bir miktar baskı yarattı. Türkiye otomotiv sektöründe 2022 yılında 1,3 milyon araç üretilirken 827 bin araç satıldı. 2021 yılında bu rakamlar sırasıyla 1,2 milyon ve 773 bin seviyelerinde idi. Türkiye otomotiv sektöründe 2022 yılında 970 bin araç ihracat edilirken ithalat edilen araç sayısı 454 bin oldu.
 
2023 yılı Ocak - Haziran döneminde, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 15 ve euro bazında ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 oranında arttı. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 17,7 milyar dolar olarak gerçekleşirken otomobil ihracatı yüzde 20 artarak 5,4 milyar dolar seviyesine ulaştı. Euro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 16 artarak 4,9 milyar euro düzeyinde gerçekleşti. 2023 yıl sonu tahminlerine göre toplam otomotiv ihracatının 34 milyar dolar seviyesinde gerçekleşmesi beklenmekte.
 
“Sektörü bekleyen önemli fırsatlar var”
Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri ve Şirket Ortağı Hakan Ölekli, “Özellikle son yıllarda yaşanan pandemi tüm sektörleri olduğu gibi otomotiv sektörünü de derinden etkiledi. Yaşanan bu kriz ile beraber, sektörün büyük bir değişim sürecine girdiğinin farkındaydık. Sektördeki oyuncuları zorlayacağı öngörülen; düşük karbon salınımlı hibrit ve elektrikli araçların geçmişe göre daha çok tercih edilmesinin yarattığı talep değişimi, tedarik sorunları ve çip krizi gibi sorunların yanı sıra hızlanan dijitalleşme, üretim süreçlerinin otomasyonu, inovatif akıllı mobilite alternatifleri ve bağlantılı araç özellikleri sunan yeni pazar oyuncularının eklenmesi, sektörün eşi benzeri görülmemiş bir değişim ve dönüşüm sürecine girmesine sebep oldu. Bununla birlikte raporumuzda sektörü bekleyen önemli fırsatlar olduğu da belirtiliyor. KPMG olarak 2022 sonunda düzenlediğimiz araştırmamıza katılan yöneticilerin yüzde 83'ü, 2021'deki yüzde 53'lük orana kıyasla önümüzdeki beş yıl içinde daha yüksek kâr elde edeceklerinden emin. Bir diğer pozitif gelişme sektördeki dijitalleşme. Üretim tarafından satış pazarlama kanallarına kadar her süreç dijitalleşmeden nasibini alıyor. Üretim süreçleri artık akıllı otomasyona tabi, satış tarafında müşterilerin ihtiyacı doğrultusunda bayiler fiziksel olmaktan çıkarak dijitale dönüyor, bağlantılı araçlar ve otonom araçlar IoT (nesnelerin interneti) destekli parçalardan oluşuyor. Özetle sektör genelinde fizikselden dijitale hızlı bir geçiş söz konusu.” dedi.
 
Yöneticiler uzun vadede kârlı büyüme konusunda iyimser
KPMG tarafından yayımlanan 23. Küresel Otomotiv Yöneticileri Anketi'ne de yer verilen raporda otomotiv sektörü yöneticilerinin 2023 yılı başta olmak üzere yakın gelecekte nitelikli insan kaynağı bulma, hammadde tedariki, yüksek enflasyon gibi makroekonomik gelişmeleri önemli risk unsurları arasında gördükleri belirtiliyor. Bununla birlikte, yöneticilerin uzun vadede kârlı büyüme konusunda 2021'den daha iyimser olduğu da görülüyor. Sektör yöneticilerinin yüzde 83'ü önümüzdeki beş yılda sektörde yüksek kârlar elde edileceklerini öngörüyor. 2022 yılında küresel otomotiv pazarında takip edilen sorunlar ve risklerin 2023 yılında da bir miktar hafifleyerek devam etmesi beklenirken sektörde öne çıkan dijitalleşme, sürdürülebilirlik, otonom araçlar, hizmet olarak mobilite (MaaS) gibi trendlerin önemli teknolojik gelişmeleri tetiklemeye devam ederek müşteri deneyimini daha da geliştirmesi bekleniyor. Bu durumun elektrikli araçlar başta olmak üzere otomotiv sektöründe talebi yukarı yönlü etkileyeceği değerlendiriliyor. Ayrıca söz konusu trendlerin geleneksel tedarikçilerin yerini alan teknoloji şirketleri ve üretimde yerlileşme ile uzun vadede kârlılığı desteklemesi de bekleniyor.
 
Raporda öne çıkan diğer sonuçlar ise şu şekilde:
• Pandeminin ardından küresel boyutta birçok sektörde yükselişe geçen dijitalleşme ve sürdürülebilirlik trendleri otomotiv sektöründeki gelişmelere de öncülük ediyor.
• Küresel otomotiv üreticileri 2030-2050 yılları arasında karbon nötr olma taahhütlerini korurken bunu başarmaya yönelik inovatif çalışmalar gerçekleştirmeye ve bu alanda elektrikli araç üretimini artırmaktan hizmet olarak mobilite'ye (MaaS) uzanan çeşitli alanlarda teknolojik gelişmelere öncülük ediyor.
• Akıllı şehirlerin oluşturulmasında en önemli unsurlar arasında yer alan bağlantılılık özelliği ile Akıllı Ulaşım Sistemleri (ITS) ve Nesnelerin İnterneti (IoT) gibi uygulamalar yaygınlaşıyor.
• Küresel otomotiv sektöründeki firmalar ile teknoloji firmaları otonom araçlara yönelik çalışmalar yaparken Türkiye'de mobilite alanında yazılım ve mühendislik hizmetleri veren firmalar da otonom araçlar ve bağlantılılık üzerine AR-GE çalışmalarını sürdürüyor.
• Pandemi döneminde Türkiye'de en hızlı büyüyen sektörler arasında yer alan e-ticaretin ülke genelinde yaygınlaşması ile bazı kargo şirketleri öncülüğünde teslimatta elektrikli araç ve elektrikli mikro araç kullanımı başladı.
• Dünyanın 14'üncü ve Avrupa'nın 4'üncü en büyük otomotiv üretim merkezi olan Türkiye'de otomotiv üreticileri yerel ve küresel iş birliklerinin yanı sıra stratejik birleşme ve satın alma faaliyetleri ile sektördeki istikrarlı konumunu konsolide etmeyi ve ilerletmeyi hedefliyor.
• Ulaşım sektörü için önümüzdeki ekonomik toparlama döneminde en kilit rolü oynayan teknolojilerin 5G, Edge Computing (uç bilgi işleme) ve bu teknolojileri akıllı hale getirecek ileri analitik sistemlerinin olacağı öngörülüyor.
• Genel olarak, otomotiv sektörü iklim değişikliği endişeleri, yasal gereklilikler ve daha çevreci ulaşım seçeneklerine yönelik tüketici talebi ve ulusal/uluslararası düzenlemeler gibi faktörlerin etkisiyle sürdürülebilirliğe doğru dönüştürücü bir değişim geçiriyor.

KPMG Hakkında
KPMG, geçmişi 1867 yılına dayanan, üye firmalar ağı sistemiyle 143 ülkede 265 binin üzerinde çalışanıyla faaliyet gösteriyor. Finansal hizmetler, tüketici ürünleri, otomotiv; endüstriyel sektörlerden gıda, perakende, enerji, telekomünikasyon, kimya gibi pek çok sektöre danışmanlık hizmeti sağlıyor. KPMG Türkiye ise İstanbul merkez ofisinin yanı sıra Ankara, İzmir ve Bursa ofisleriyle, 1982 yılından beri yaklaşık 1.800 çalışanıyla her sektörden 4 binin üzerinde firmaya sektörler özelinde hizmet veriyor. 2020 yılında küresel ağın Lighthouse lisansını alarak yeni teknolojilerde dünyadaki mükemmeliyet merkezleri arasına giren KPMG Türkiye, müşterilerine değer yaratan çözümler sunuyor. Detaylı bilgi için www.kpmg.com.tr adresine başvurabilirsiniz.

 

Kısa vadeli yükseliş trendi güçlü seyrini sürdürüyor ...
  
Geçtiğimiz hafta yaşanan seans içi geri çekilmelerini ilk önemli destek noktası olarak izlediğimiz 7,100 üzerinde karşılamayı başaran piyasada, kısa vadeli yükseliş trendi içerisindeki güçlü seyir devam ediyor.
Haftalık periyotta %4.72 oranında değer artışının gerçekleştiği ve 7,400 ile TL bazındaki tarihi zirvesini yenileyen piyasada, haftaya başlarken 7,100 seviyesini ilk önemli destek noktası olarak izlemeyi sürdürüyoruz. 7,100 desteği üzerinde dengelenmeyi başaracak hareketlerin ise ilk etapta 7,425 olmak üzere 7,500 ve 7,750 seviyelerini hedeflemeye devam edeceğini düşünüyoruz.
Şu aşamada kısa vadeli yükseliş potansiyelini koruyan piyasada, 7,100 altındaki olası seyrin ise yükseliş hareketinin ilk zayıflama sinyalini oluşturabileceğini göz önünde bulunduruyoruz. Bu durumda piyasada 6,800 seviyesine yönelik baskı oluşturabileceği unutulmamalıdır. Dolayısıyla 7,100 seviyesini aynı zamanda seans içi stop loss noktası olarak almaya devam ediyoruz.

Yapı Kredi Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
www.ykyatirim.com.tr

***
                 Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

7,900 desteği üzerinde yükseliş trendi gücünü koruyor ...
  
Geçtiğimiz hafta yaşanan seans içi geri çekilmelerini kritik destek noktası olarak izlediğimiz 7,900 üzerinde karşılamayı başaran Endeks 30 Kontratında, kısa vadeli yükseliş trendi içerisindeki güçlü hareketin devam ettiğini gözlemliyoruz.
Haftalık periyotta % 2.79 oranında değer artışının oluştuğu piyasada, hafta içerisinde 7,900 seviyesini önemli destek bölgesi olarak izlemeyi sürdürüyoruz. 7,900 üzerinde tutunmayı başaracak hareketlerin sürdüreceği alım eğilimi ise ilk etapta 8,300 olmak üzere sırasıyla 8,500 ve 8,600 dirençlerini hedeflemeye devam edeceğini düşünüyoruz.
Şu aşamada kısa vadeli yükseliş potansiyelini koruyan piyasada, 7,900 desteği üzerindeki seyri yükseliş trendinin devamı yönünde izlemeyi sürdürüyoruz. Bu seviyeyi aynı zamanda yükseliş hareketi için stop loss noktası olarak alıyoruz.

Yapı Kredi Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
www.ykyatirim.com.tr

***
                 Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.