Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

.

Global Piyasalarda Gündem
Çin ekonomisi 3. çeyrekte yıllık bazda %4,6 büyüyerek %4,5 yönündeki ekonomist beklentilerini aştı, ancak konut sektöründeki zayıf seyir ve deflasyon riski nedenleriyle 2023 yılın ilk çeyreğinden bu yana en düşük büyümeyi gerçekleştirdi. Eylül ayına ait sanayi üretimi ise %5,4'e ulaşarak %4,6'lık beklentiyi büyük miktarla aşarken, Eylül ayında perakende satışları %3,2 artışla %2,5 yönündeki beklentilerinin üzerinde açıklandı. GSYH büyümesinde yavaşlama gerçekleşse de beklenti üstü veriler, Çin hisse senedi piyasaları ve endüstriyel metal fiyatlarını destekledi. Ayrıca, Çin Merkez Bankası (PBOC) hisse senedi piyasasına likidite sağlayacak 500 milyar yuanlık bir takas planı açıkladı. Takas programı kapsamında aracı kurumlar, varlık yöneticileri ve sigortacılar hisse senedi satın almak için varlık teminatı yoluyla merkez bankasından likidite sağlayabilecek. PBOC ayrıca, finans kuruluşlarının borsaya kote şirketler ya da onların hissedarları tarafından yapılan hisse alımlarını finanse etmek üzere PBOC'den borçlanmalarına olanak tanıyacak 400 milyar yuanlık bir kredi programı başlattı. Bugün Çin borsaları %3,5 civarında değer kazanırken, bakır ve gümüş fiyatları %1'in üzerinde artıda seyrediyor. Spot altın, güçlü ABD doları ve yüksek tahvil faizlerine rağmen yaklaşan ABD seçimi, jeopolitik riskleri ve küresel çapta faiz indirimi döngüsünün başlamasıyla 2700$ üzerinde yeni bir rekoru kaydetti. Ayrıca, Çin müşteri talebine bağlı olan Avrupa'daki lüks moda firmaları da olumlu etkilendi.
Netflix dün seans sonrasında açıklanan 3. çeyrek bilançosunda, geçen yılın aynı dönemine göre %15 artışla 9,83 milyar$ hasılat ve %44,7 artışla hisse başına 5,40$ kazanç elde ederek, 9,77 milyar$ hasılat ve 5,11$ HBK yönündeki beklentileri aştı. Şirket bu dönemde 5,07 milyon net paralı abone kazanımı elde etti, böylece şirketin paralı abone sayısı %14,4 artışla 282,7 milyona yükseldi. Reklam içeren paketlere yönelik abonelikler ise çeyrekten çeyreğe %35 artış gösterdi. Faaliyet karının %51,8 artışla 2,9 milyar$'a erişmesinin etkisiyle şirketin kayda değer bir marj genişlemesi elde ettiği ve gaaliyet karı marjının 720 baz puan artışla %29,6'ya genişlediği görülmekte. 4. çeyrekte abone kazanımının artmasını ve %15 hasılat büyümesi elde etmeyi bekleyen şirket yönetimi, olumlu 3. çeyrek sonuçları ve 4. çeyrek beklentileri ışığında daha önce %14 - %15 büyüme ve %26 faaliyet karı marjı olarak belirlediği 2024 yıl sonuna yönelik beklentilerini %15 büyüme ve %27 faaliyet karı marjı yönünde yukarı güncelledi. Seans öncesi işlemlerde Netflix (NASDAQ:NFLX) %6,21 artıda.
Intuitive Surgical 3. çeyrekte 1,84$ HBK ve yıldan yıla %17 artışla 2,04 milyar$ hasılat elde ederek 1,64$ HBK ve 2,01 milyar$ hasılat yönündeki beklentileri aştı. Şirket, ABD'deki genel cerrahi ve Japonya, Almanya, Fransa ve İngiltere'nin katkılarıyla da Vinci prosedürlerinde %18'lik bir büyüme kaydetti. Şirket, bu çeyrekte 110 da Vinci 5 sistemi de dahil olmak üzere 379 da Vinci sistemi kurarak ABD, Japonya ve Hindistan gibi kilit pazarlarda sağlam talebe işaret etti. Şirket, yaklaşık 3.000 da Vinci sanal gerçeklik simülatörü ve şirketin kendi uygulaması My Intuitive'in 14.000'den fazla aktif cerrah kullanıcısı ile dijital araçlarda önemli ilerlemeler gerçekleştirdi. Seans öncesi işlemlerde Intuitive Surgical (NASDAQ:ISRG) artıda.
Tüketici ürünleri üreten Procter & Gamble, bugün seans öncesinde yayınlanan 1Ç25 bilançosunda, geçen yılın aynı dönemine göre %1 azalışla 21,7 milyar$ hasılat ve %5 artışla hisse başına 1,93$ kazanç elde etti, beklentiler 22 milyar$ hasılat ve hisse başına 1,90$ kazanç yönündeydi. Beklenti altı sonuçlara rağmen,olumsuz kur etkisi ve birleşme satın almaların etkisi dışarıda tutulduğunda şirketin organik satış hacminin %1, organik satışlarının %2 büyüdüğü görülüyor. Şirket 2025 mali yıl sonuna yönelik %5 - %7 HBK artışı ve %2 - %4 hasılat artışı ile tamamlama beklentisini yineledi. Seans öncesi işlemlerde Procter & Gamble (NYSE:PG) %0,63 ekside.
American Express 3. çeyrekte geçen yılın aynı dönemine kıyasla %2 artışla 3,49$ HBK elde ederek 3,38$'a yönelik piyasa beklentisini aşarken bu dönemde yıllık %8 artış gösteren 16,64 milyar$ hasılat ise 16,68 milyar$ yönündeki beklentiyi karşılayamadı. Şirket, yüksek gelir grubundaki müşteriler sayesindei ekonomik istikrarsızlık dönemlerinde nispeten iyi bir performans sergiledi, ancak geçen yıl 1,2 milyar$ olan kredi zararı karşılıkları bu çeyrekte 1,4 milyar'a yükseldi. Seans öncesi işlemlerde American Express (NYSE:AXP) %2,80 ekside.
 
Broadcom Inc. (NASDAQ: AVGO)
Broadcom Inc.; veri merkezi ve ağ teknolojisi, geniş-bant, kablosuz internet, depolama gibi alanlara yönelik yarıiletken ve altyapı yazılımı çözümleri sunar.
Broadcom 5 Eyül'de yayınlanan 3Ç24 bilançosunda, geçen yılın aynı çeyreğine kıyasla %47 artışla 13,07 milyar$ hasılat ve %18,1 artışla hisse başına 1,24$ kazanç elde etti. Şirket yönetimi, VMware'in satın alınmasının ve yapay zekaya yönelik yarı iletken ürün satışlarının şirketin finansal sonuçlarına olumlu katkı sunduğunu belirtiyor.
Broadcom bu dönemde %42 artışla 8,22 milyar$ FAVÖK elde etti, böylece FAVÖK marjı %63 olarak gerçekleşti. Şirket bu dönemde, yeniden yapılanma ve VMware'in entegrasyonu dışarıda bırakıldığında %14 artışla 5,3 milyar$ serbest nakit akışı elde ederek bu alandaki olumlu performansını sürdürdü.
Şirket yönetimi, 4. çeyrekte, 4Ç23'e kıyasla %50,5 artışla 14 milyar$ hasılat ve %64 FAVÖK marjı elde etmeyi bekliyor.
Yükselen dipler oluşturarak yükselen ve hareketli ortalamaları üzerinde fiyatlanan AVGO 186$ zirvesini aşmayı deniyor. 171$ altında zarar kes çalıştırmak kaydıyla, 194$ ve 200$ dirençleri hedeflenebilir.
 
Aralık Vadeli Russell 2000 Sözleşmesi
Russell 2000 vadeli sözleşmesi, faiz indirimi döngüsünün yarattığı olumlu atmosferden yararlanarak yeniden 2.300 seviyesini test ediyor. Bu seviye, 2021 yılı boyunca kuvvetli destek olarak çalışıp 2022 yılından bu yana hiç kırılmadı. Ayrıca, son verilerin ardından piyasa beklentileri Kasım ayında 50 baz puanlık faiz indirimi yerine 25 baz puanlık indirime işaret etmesine rağmen yükselişini sürdüren sözleşme, yatırımcıların yüksek risk iştahını yansıtıyor.
Sözleşme 2.305 seviyesinin üzerinde kapanış gerçekleştirirse, 2.293 altında zarar kes çalıştırarak 2.340 hedefli uzun pozisyon alınmasını öneriyoruz.
Sözleşme 2.290 seviyesinin altında kapanış gerçekleştirirse, 2.300 üzerinde zarar kes çalıştırarak 10 günlük üstel ortalaması ve yatay trendin kesiştiği 2.270 hedefli kısa pozisyon alınmasını öneriyoruz.
 
Aralık Vadeli Soya Küspesi Sözleşmesi
Sert bir düşüşün ardından toparlanmaya çalışan Soya Küspesi vadeli sözleşmesi, bugün 50 günlük üstel ortalamasını test ediyor.
Sözleşme söz konusu ortalamanın belirlediği 323,1$ direncinin üzerinde kapanış gerçekleştirirse, 317,0$ altında zarar kes çalıştırarak 334,0$ hedefli uzun pozisyon alınmasını öneriyoruz.
Sözleşme dirençten geri çekilip 315,0$ seviyesinin altında kapanış gerçekleştirirse, 320,0$ üzerinde zarar kes çalıştırarak 300,0$ hedefli kısa pozisyon alınmasını öneriyoruz.


 PhillipCapital Menkul Değerler A.Ş.
  
 https://www.phillipcapital.com.tr/
                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Asya'dan Avrupa'ya Demir İpek Yolu hayalinin gerçekleşmesi için 2019 yılından bu yana ülkeler arası önemli anlaşmalara ve taşımalara imza atan Pasifik Eurasia'nın 2023 yılında kurduğu Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği (DTİ), Türkiye'nin 3'üncü özel sektör demiryolu tren işletmecisi (DTİ) oldu. Türkiye'de uluslararası taşımacılık alanında faaliyet gösteren ilk özel demiryolu tren işletmecisi unvanına sahip olan Pasifik Eurasia DTİ, bugün (18 Ekim 2024, Cuma) Türkiye'den Avrupa'ya 38 tıra eşdeğer ihracat yüküyle dolu ilk blok trenini T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı törenle uğurladı.
 
Törende konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Pasifik Eurasia'nın ülkemizin üçüncü ve ilk uluslararası yük taşımacılığı yapan demiryolu tren işletmecisi sertifikası alarak sektörün gelişimi için önemli bir mihenk taşı olduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu, İstanbul-Budapeşte parkurunda faaliyet gösterecek ihracat treninin Türkiye parkurunda 278 km, Bulgaristan parkurunda 406 km, Romanya parkurunda 634 km, Macaristan parkurunda da 231 km olmak üzere toplam 1.549 km yol kateeceğini ve bu seyahatin 4 günde tamamlanacağını söyledi. Bakan Uraloğlu, "Bu tren hattında faaliyetlerine başlayan Pasifik Eurasia bundan sonra aylık 60, yıllık 600 trenle, 22 bin adet tıra eşdeğer 600 milyon Euro değerinde 750 bin ton ihracat yükü taşımayı planlıyor" diye konuştu.
Neredeyse yarım yüzyıl boyunca unutulan bir demiryolu sektörü olduğunu ifade eden Bakan Abdulkadir Uraloğlu, şunları söyledi: "1951-2004 yılları arasında toplam 945 kilometre demiryolu yapılmış. Bu sektörün serbestleşmeye açılabilmesi için öncelikle birçok önlemin alınması, hukuki engelin aşılması ve güçlü bir demiryolu altyapısının tahsisi gerekiyordu. Bu noktada Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde demiryollarını devlet politikası olarak ele aldık ve öncelikli sektör olarak belirledik. 2003 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğumuza; 2 bin 250 kilometresi YHT ve Hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik. 13.919 km'ye yükselttik."
 
Tarihi İpek Yolu artık Demir İpek Yolu oldu
Asya ile Avrupa kıtaları arasında en kısa, en güvenli, en ekonomik ve iklimi en elverişli demiryolu koridoru olarak değerlendirilen İpek Demiryolu projesinin hayata geçmesinin en çok önem verdikleri uluslararası işlerden biri olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, "Bakın, yüzyıllar önce ipekböceklerinden elde edilen ipek iplikleri, Çin'den Avrupa'ya uzanan İpek Yolu'nun en değerli yüküydü. Şimdi ise bu tarihi yolda ipek yerine konteynerler taşınıyor. Bu konteynerlerin içinde ise sadece tüketim malları değil, yeni bir dünya düzeninin inşası için gerekli olan ham maddeler, hatta yeni umutlar bulunuyor. Bu kadim ticaret yoluna yeni bir soluk getiren, çelik atların yolu demiryolları, Çin ile Avrupa arasındaki yeni ipek yolu…Ve biz buna bugün 'ipek demiryolu' diyoruz" diye konuştu.
2023 yılında Çin-Avrupa arasında gerçekleşen 9 bin 340 tren seferi ve Avrupa - Çin arasında gerçekleşen 8 bin 180 tren seferi ile 1,9 milyon TEU yük taşındığına dikkat çeken Bakan Abdulkadir Uraloğlu, şunları söyledi: "Bu noktada Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demiryollarında yeni bir çağ başlattık. Bu kapsamda bu taşımalardan daha çok pay alabilmek için 30 Ekim 2017'de faaliyete başlayan Bakü - Tiflis - Kars Demiryolu Hattı demiryolu taşımacılığına yeni bir yön verdi. Çin-Türkiye arasında yaklaşık 8 bin 693 kilometrelik mesafe dikkate alındığında bu hat üzerinden konteynerler Çin'den Türkiye'ye 12 günde, Marmaray Tüp Geçiti'ni de kullanarak Çin'den Avrupa'ya ise 18 günde ulaşıyor. Çin-Türkiye-Avrupa arasında ilk tren 2019 yılı Ekim ayında Çin'den yola çıkıp, Çekya'nın Prag şehrine 18 günde ulaşmıştır. Bu ilk transit tren sonrasında Türkiye-Çin arasında blok tren konteyner taşımaları ülkemizin farklı noktalarından devam etmektedir. BTK demiryolu hattı kullanılarak açılışından bugüne kadar toplam 67.281 TEU ve konvansiyonel taşımalar da dahil olmak üzere toplam 1 milyon 502 bin tonun üstünde yük taşınmıştır. Bu miktarların önümüzdeki süreçte daha da artacağına inanıyoruz."
 
Çin-Türkiye arasındaki toplam taşıma süresini 10 güne düşürmeyi hedefliyoruz
Bakan Uraloğlu, Orta koridor ve BTK hattı üzerinden Çin-Türkiye-Avrupa arasında düzenli seferleri devam eden blok konteyner trenlerinde hedeflerini ise orta vadede yıllık 200 blok tren, uzun vadede ise yıllık 1.500 blok tren işletmek ve Çin-Türkiye arasındaki toplam taşıma süresini 12 günden 10 güne düşürmek olarak açıkladı.
Kalkınma Yolu Projesi'nin en önemli güzergâhlarından birisi olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demiryolu projesinin uluslararası kredi kuruluşlarının yoğun ilgisinin olduğunu anlatan Bakan Uraloğlu, "Özellikle Dünya Bankası'nın yakın bir ilgisi var. İnşallah 2025 yılının ilk aylarında bu projenin yapım sürecine başlanması hususunda somut adımlar atacağımıza inanıyorum. Tüm bu mevcut çalışmalarımız ve hayata geçirmeyi planladığımız projelerimizle demiryolu ağımızı 2028'de 17.287 km'ye, 2053'te ise 28.590 km'ye çıkarmayı hedefliyoruz. Ayrıca ulaştırma ve lojistik ana planımız doğrultusunda karayolu yolcu ve yük taşımacılığı payını yüzde 72'den yüzde 57'ye düşürürken, demiryolu yük taşımacılığı payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye çıkarmayı planlıyoruz. Demiryollarıyla yıllık ortalama 32 milyon ton olan yük taşımacılığını 448 milyon tona yükseltmeyi hedefliyoruz" dedi.
Özel sektör şirketlerinin demiryolu tren işletmecesi olarak faaliyet göstermeye başlamalarını memnuniyetle karşıladıklarını anlatan Bakan Uraloğlu, bakanlık ve ilgili genel müdürlükler olarak adil rekabet koşulları ve sağlıklı işleyen bir yapıda demiryolu pazarının oluşması için çalıştıklarını ifade etti. Bakan Uraloğlu, "Ancak bu noktada artık her şeyi devletten beklemeyeceğiz. Bundan sonra demiryolları sektörünün büyütülmesinde özel demiryolu tren işletmecileri de sorumluluk alacak. Hep birlikte sektörümüzü daha güçlü bir yapıya kavuşturacağız. Bu düşüncelerle Pasifik Eurasia'nın bugün gerçekleştirdiği ilk İstanbul-Budapeşte seferinin daha nice seferler için bir başlangıç olmasını diliyorum" dedi.
İstanbul Valisi Davut Gül ise törende yaptığı konuşmada, "Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere şehrimize ve ülkemize böyle bir imkânı sağlayan, ihracatçılara ve ticaret erbabına ve Pasifik Eurasia kadrolarına teşekkür ediyorum" dedi.
 
Demiryolu ağını 14 bin kilometreye ulaştırdık
TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, Pasifik Eurasia'nın İstanbul - Budapeşte güzergahındaki ihracat treninin uğurlanması töreninde yaptığı konuşmada, Türk demiryolu sektöründe son 22 yılda yaşanan büyük gelişmelere dikkat çekerek, "Son 22 yılda Türk demiryolu, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde on bin kilometre olan demiryolu ağını on dört bin kilometrelere ulaştırdık" dedi.
Yüksek hızlı tren işletmeciliğinde Türkiye'nin büyük bir sıçrama yaptığını belirten Kurt, "Hiç hızlı treni olmayan bir seviyeden, yüksek hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa'da altıncı, dünyada sekizinci seviyeye ulaştık" şeklinde konuştu. Aynı zamanda, "demiryollarına yapılan yatırımın unutulduğu bir yapıdan, 59 milyar dolar yatırımın yapıldığı bir seviyeye ulaştık" ifadelerini kullanan Kurt, Türkiye'nin demiryolu ekipmanlarını yerli ve milli olarak üretebildiğini vurguladı. Kurt, "En ufak yol malzemesi olan ray bağlantı elemanını bile ithal eden bir yapıdan, kendi rayını, kendi tekerini, kendi vagon ve lokomotifini yerli ve milli olarak üreten bir seviyeye geldik. Bölgesel ve uluslararası koridorlarda Türkiye'nin rolünü güçlendirdik. Çin - Hazar - Türkiye - Avrupa Destinasyonunda Orta Koridor, Basra - Türkiye - Avrupa Destinasyonunda Kalkınma Yolu koridorlarının ulusal ve uluslararası her ölçekte konuşulduğu bir seviyeye ulaştık" dedi.
Demiryolu taşımacılığında rekabetçi bir yapının oluştuğunu belirten Kurt, şunları söyledi: "Demiryolu lojistiği ve yük taşımacılığında, tekelci bir yapıdan hem devletin hem de özel sektörün işletmecilik yapabildiği rekabetçi bir seviyeye yükseldik. Pasifik Eurasia'nın başlattığı yeni tren hattı da bu açıdan çok önemli. Bu trenin demiryolu ağımızın trafik kapasitesinin verimli kullanılmasında ve Türk dış ticareti açısından oluşturacağı ilave imkanlar açısından çok önem taşıyor. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum."
 
Avrupa hattında taşımacılık kapasitemiz yüzde 50 oranında artacak
Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı F. Nusret Dur ise, Pasifik Eurasia DTİ'nin Halkalı'dan başlayan seferlerinin Türkiye'nin lojistik anlamda merkez ülke olma hedefini destekleyecek çok önemli bir adım olduğunu söyledi. Pasifik Eurasia DTİ olarak Türkiye'den Budapeşte'ye doğru yola çıkan ilk trenin 19 vagonlu, 1. 250 ton ağırlığında ve 550 metre uzunluğunda olduğunu ifade eden F. Nusret Dur, "Trende 16 dorse, 10 swapbody, 12 tank konteynır mevcut olup, 38 tıra eş değer bir ihracat yükü taşınıyor. Halkalı-Avrupa hattında başlayacak olan tren seferlerimiz, Türkiye'nin lojistik anlamda bir köprü vazifesi görmesine büyük katkı sağlayacak ve iş hacmimizi önemli ölçüde artıracaktır. Hedefimiz kısa vadede Avrupa hattında taşımacılık kapasitemizi yüzde 50 oranında artırarak, şu an haftalık 10 olan tren sayımızı 15'e çıkarmaktır" diye konuştu.
 
Bir zamanlar demiryolu denildiğinde kara trenlerden çıkan yoğun dumanın akla geldiğini, gelişen teknoloji ve Türkiye'nin yaptığı alt yapı yatırımları sayesinde artık demiryolunun diğer taşıma modlarına göre çok daha çevreci ve sürdürülebilir bir taşıma modu olarak tercih edildiğini anlatan Dur, şunları söyledi: "Biz de Pasifik Eurasia olarak, çevreci ve sürdürülebilir taşımacılık anlayışını benimsemiş bir şirketiz. Lojistik sektöründe karbon ayak izini azaltmak ve demiryolu taşımacılığının çevre dostu bir model olarak yaygınlaştırılması öncelikli hedeflerimizden biridir. Bu vizyonla Ocak 2024'te 'Yeşil Lojistik Belgesi' aldık. Operasyonlarımızın çevreye olan etkisini en aza indirmeyi ve gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmayı amaçlıyoruz. Bu tren seferleri de bu vizyonumuzun bir parçasıdır."
 
Pasifik Eurasia olarak 2019 yılında girdikleri lojistik sektöründe pek çok ilke imza attıklarını belirten F. Nusret Dur, "Çin Türkiye ve Türkiye Çin blok tren seferleri, Türkiye- Rusya blok tren seferleri gibi ülkemiz dış ticaretinde etkisi olan pek çok stratejik ve önemli taşımaların ilklerini gerçekleştirdik. Ülkemizde uluslararası taşımacılıkta demiryolunun payının artırılması misyonuna paralel olarak, öncelikle Kuşak Yol projesinin önemli bir parçası olan Orta koridor ve sonrasında ise Avrupa yönünü de dahil ederek Orta Asya'dan ve Çin'den Türkiye ve devamında Avrupa'ya veya tersi yönde kesintisiz taşıma yapılabilmesi için pek çok yatırım yaptık, pek çok iş birliğine de imza attık. Çin-Türkiye-Avrupa ekseninde iş hacimlerini artırmak ve Türkiye'nin bu güzergâh üzerindeki stratejik önemini pekiştirmek amacıyla halen yeni iş birliktelikleri oluşturuyoruz. Bu bağlamda, Gürcistan ve Azerbaycan ile partner olarak yürüttüğümüz Bakü-Tiflis-Kars (BTK) hattı üzerindeki çalışmalar sayesinde Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Türkmenistan, Tacikistan, Azerbaycan ve diğer Asya ülkelerinden Türkiye'ye ve Türkiye üzerinden Avrupa'ya demiryolu ile taşınacak yüklerin kapasitesini artırdık. Avrupa'da Almanya, Macaristan, Slovakya gibi ülkelerde büyük iş birliği anlaşmaları imzaladık. Kapıdan kapıya teslim modeli ile Avrupa'da bütünleşik lojistik çözümler üreten bir şirket alt yapısı oluşturduk" dedi.

Takasbank Para Piyasası'nda bugün 36,808,202,000-TL işlem hacmi gerçekleşti. Dolar bazında ise 1,078,928,991 oldu.

ZAMAN ETIKETI:2024-10-18T15:30:00+03:00



DOVIZ KUR LISTE

DOVIZ CINSI    BIRIM     ALIS      SATIS          

USD            1         34,1786   34,2401        

AUD            1         22,8884   23,0377        

DKK            1         4,9618    4,9861         

EUR            1         37,0621   37,1289        

GBP            1         44,5163   44,7484        

CHF            1         39,3672   39,6200        

SEK            1         3,2353    3,2688         

CAD            1         24,7468   24,8584        

KWD            1         110,8778  112,3286       

NOK            1         3,1329    3,1540         

SAR            1         9,0999    9,1163         

JPY            100       22,7350   22,8856        

BGN            1         18,8428   19,0894        

RON            1         7,4098    7,5067         

RUB            1         0,35250   0,35711        

IRR            100       0,00769   0,00779        

CNY            1         4,7827    4,8453         

PKR            1         0,12243   0,12403        

QAR            1         9,3217    9,4437         

KRW            1         0,02478   0,02510        

AZN            1         19,9924   20,2540        

AED            1         9,2531    9,3741         



EFEKTIF KUR LISTE

DOVIZ CINSI TABANI  DOVIZ CINSI    BIRIM     ALIS           SATIS          

TRY                 USD            1         34,1546        34,2915        

TRY                 AUD            1         22,7831        23,1759        

TRY                 DKK            1         4,9583         4,9976         

TRY                 EUR            1         37,0362        37,1846        

TRY                 GBP            1         44,4852        44,8155        

TRY                 CHF            1         39,3082        39,6794        

TRY                 SEK            1         3,2330         3,2763         

TRY                 CAD            1         24,6552        24,9528        

TRY                 KWD            1         109,2146       114,0136       

TRY                 NOK            1         3,1308         3,1613         

TRY                 SAR            1         9,0317         9,1847         

TRY                 JPY            100       22,6509        22,9725        



CAPRAZ KUR LISTE

DOVIZ CINSI TABANI  DOVIZ CINSI    PARITE    

AUD                 USD            1,4898    

DKK                 USD            6,8777    

CHF                 USD            0,8662    

SEK                 USD            10,52     

JPY                 USD            149,97    

CAD                 USD            1,3793    

NOK                 USD            10,88     

SAR                 USD            3,7559    

USD                 EUR            1,0844    

USD                 GBP            1,3047    

USD                 KWD            3,2624    

BGN                 USD            1,8037    

RON                 USD            4,5868    

RUB                 USD            96,42     

IRR                 USD            442081    

CNY                 USD            7,1062    

PKR                 USD            277,60    

QAR                 USD            3,6460    

KRW                 USD            1372      

AZN                 USD            1,7000    

AED                 USD            3,6731    



XDR

DOVIZ CINSI TABANI  DOVIZ CINSI    PARITE    

USD                 SDR            1,33336   

TRY                 SDR            45,6133   



ACIKLAMA

  ABD'de TSİ 15:30'da Eylül ayı konut başlangıçları verisi açıklanacak

  Buna göre Eylül ayında konut başlangıçlarının
1 mln 350 bin adet ve inşaat ruhsatlarının 1 mln 460 bin adet
olması bekleniyor.

  Bir önceki ay konut başlangıçları %9.6 oranında artışla 1 mln 356 bin adet
ve inşaat ruhsatları %4.6 artışla 1 mln 470 bin adet olmuştu.