Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Kayalar Kimya, Ar-Ge’ye yaptığı yatırımlarla Türkiye’nin en fazla Ar-Ge harcaması yapan şirketlerinin yer aldığı “Ar-Ge 250” listesine 224’üncü sıradan girdi.

 

Ekonomi ve iş dünyası portalı Turkishtime, bu yıl 11’incisini gerçekleştirdiği “Türkiye Ar-Ge 250 Araştırması”nın sonuçlarını açıkladı. Kimya sektörünün lider şirketlerinden Kayalar Kimya, Türkiye’nin en fazla Ar-Ge harcaması yapan şirketlerinin yer aldığı listede bu yıl 21 sıra birden yükselerek, 36.1 milyon TL’lik Ar-Ge harcamasıyla 224’üncü sırada yer aldı. Kayalar Kimya Tuzla’da bulunan 1800 metrekarelik Ar-Ge laboratuvarda, inovatif, çevreye ve insana dost, müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılayacak özel ürünler geliştiriyor. Şirket, 100'ün üzerinde reçine çeşidi üretebilme özelliğiyle de fark yaratıyor.

 

Kayalar Kimya Hakkında

Temelleri 1976 yılında atılan Kayalar Kimya, boyadan verniğe, su bazlı dış mekân ahşap boyasından endüstriyel boyaya zengin ürün gamıyla bugün sektörün lider kuruluşları arasında yer almaktadır. Kayalar Kimya çatısı altında mobilya boyası ve verniği üreten ve alanında Pazar lideri olan Genç, “Boyanın Ustası” sloganı ile pazara renk getiren Düfa, ahşap malzemelerin kullanım ömürlerini minimum bakım faaliyetleri ile uzatan Woodsol, ve Güney Kore’nin en büyük firmalarından biri olan Noroo Paint ile 2012 yılında gerçekleştirdiği stratejik ortaklıktan doğan Genç Noroo markaları bulunmaktadır. Avrupa’nın en büyük mobilya boya ve vernik üreticilerinden biri olan Kayalar Kimya; Asya, Avrupa ve Afrika’da 55’e yakın ülkeye ihracat yapmaktadır.

 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Maxus, 2023 yılında Doğan Trend Otomotiv güvencesiyle “Elektriğin Bereketi” diyerek giriş yaptığı Türkiye’de, yüksek verimlilik arayan firmaların tercihi oldu. Temmuz ayı sonu itibarıyla Maxus e-Deliver 3 modeli, ulaştığı 220 adetlik satışla pazardaki payını yüzde 42’ye çıkardı ve en çok tercih edilen model oldu.

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC bünyesindeki İngiliz orijinli köklü marka ve elektrikli ticari araç üreticilerinden Maxus, kısa süre önce giriş yaptığı Türkiye’de yeni elektriklenen ticari araç pazarında dikkat çekiyor. Maxus, e-Deliver 3 modeli ile özellikle şehiriçi operasyonları ağırlıklı olan ticari işletmelerin radarına girmeyi başardı. Sürdürülebilir mobilite vizyonuna kararlılıkla sahip çıkan Doğan Trend Otomotiv’in Türkiye’de temsil ettiği marka, yılın ilk yarısında kendi segmentinde zirvenin sahibi oldu.

Elektrikli ticari araç dönüşümü başlıyor
Doğan Trend Otomotiv Elektrikli Ticari Araçlar Satış Direktörü Cem Aşık, “Ticari araçların elektrikli dönüşümü henüz çok yeni bir olgu. Dolayısıyla içinde bulunduğumuz segment şu an için dar bir segment. Bununla beraber ülkemizin ihtiyaç duyduğu verimlilik ve dışa bağımlılığın azaltılması açısından ticari araçların elektriklenmesinin çok önemli olduğunu biliyor ve gelecekte daha hızlı bir büyüme trendi yakalayacağına inanıyoruz” dedi ve şirket olarak bu vizyona katkı sunmaya çalıştıklarını iletti.

“Elektriğin Bereketi” lider oldu!
2023’te ülke lansmanı yapılırken ürünün özelliklerini ve kullanıcı faydasını en yalın ifadeyle anlatacak şekilde “Elektriğin Bereketi” sloganını benimseyen Maxus, Türkiye’deki ilk modeli olan %100 elektrikli e-Deliver 3 ile elektrikli hafif ticari araç pazarının ilk sırasında yer aldı. 2024 senesinde ilk yedi ay sonunda 220 adetlik satışla pazardan yüzde 40 üzerinde pay alırken yeni e-Deliver 5, e-Deliver 7 ve e-Deliver 9 modellerinin de katkılarıyla öncülüğünü sürdürmeyi hedefliyor.

İngiltere’de 1896’da kurulan ve 2009 yılında otomotiv devi SAIC çatısı altına giren Maxus, Avrupa’da 20’den fazla ülkede operasyonlarını sürdüren ve geniş bir ürün gamına sahip bir marka olarak 2024 yılının ilk yarısında Avrupa’da elektrikli van ve pick-up pazarında yüzde 5 pazar payına ulaştı. Türkiye’de 20’nin üzerindeki noktada satış ve satış sonrası hizmet veren marka ülke çapında kapsama alanını genişleterek çalışmalarına aralıksız devam ediyor.

Yakıt giderlerini düşürmek isteyen işletmelerin tercihi
Elektrikli ticari araç dönüşümü tüm dünyada henüz yeni başladı. Üreticiler yeni alternatifleri piyasaya sunmaya çalışıyor ve her yeni modelle birlikte farklı bir müşteri segmentinin ihtiyaçları da giderilir hale geliyor. İşletme giderleri arasında yakıtın önemli yer tuttuğu firmalar öncelikli olarak elektrikli araç tercih etmeye başladı. Her yeni modelin farklı müşteri gruplarının ihtiyaçlarına hitap edeceğini aktaran Elektrikli Ticari Araçlar Satış Direktörü Aşık: “Maxus, çok uluslu kuruluşların yanı sıra, şehir içi dağıtım yapan işletmelerin ilgi gösterdiği bir marka haline geldi. Maxus’un yenilikçi ve çevre dostu araçları, kargo taşımacılığı ve dağıtım sektörlerinde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor” dedi.

Doğan Trend Otomotiv elektrikli ticaride de öncü oldu!
Bir Doğan Holding şirketi olan Doğan Trend, grubun sürdürülebilirlik vizyonuna kendi sektöründeki elektrikli dönüşümüne verdiği önemle sahip çıkıyor. Otomobil segmentindeki tecrübenin ardından ticari araç segmentinde de elektrikli dönüşümün öncülerinden oluyor. Ülkemizin cari açığındaki önemli parametrelerden biri enerji ihtiyacımızın gittikçe artması ve bu ihtiyaç petrol ithalatını artırıyor. Elektrikli araçlar petrole bağımlılığı azalttığından elektrikli araçlara dönüşüm, sadece çevre açısından değil ekonomik anlamda da büyük önem taşıyor.

Yüzde 85 yakıt tasarrufu, 5m3’e yakın hacim ve teknolojik özellikler!
%100 elektrikli Maxus e-Deliver 3, sessiz ve konforlu sürüşüyle binek araç konforu sunan bir ticari araç. 118 kW (160 PS) gücündeki elektrik motoruyla güçlü ve çevik olan e-Deliver3, 371 kilometrelik WLTP şehir içi menziliyle işletmelerin ihtiyaçlarını karşılıyor. Yüksek kapasiteli bataryası ile rakiplerinden ayrışan markanın modelleri yüzde 85’e varan tasarruf sağlıyor. Maxus e-Deliver 3, 5 yıl/100.000 kilometre araç garantisinin yanı sıra sunduğu 8 yıl/160.000 kilometre batarya garantisiyle de fark yaratıyor.

4555 mm uzunluğu, 1780 mm genişliği ve 1895 yüksekliği ile Maxus e-Deliver 3, orta boy hafif ticari araçlar arasında önemli bir boşluğu dolduruyor. 2910 mm’lik dingil mesafesiyle de dikkat çeken araç, elektrikli rakipleri ile kıyaslandığında şehir içi kullanım için en uygun araç haline geliyor. 4.8 metreküplük yükleme hacmine sahip araç, 910 kilogramlık taşıma kapasitesiyle beklentileri karşılıyor. Geniş yükleme alanıyla da göz dolduran e-Deliver 3, 2 adet Euro Palet’lik yük taşıma alanı sunuyor. Aracın standart donanım listesinde ise Apple CarPlay ve QDLink’i destekleyen 7 inç dokunmatik ekran, geri görüş kamerası, ısıtmalı koltuklar, otomatik klima, hız sabitleyici, otomatik farlar ve elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı yan aynalar yer alıyor.

İşyerinde şarj imkânı ve %100 maliyet kontrolü
Doğan Trend Otomotiv, iş ortakları ile beraber işyerinde şarj cihazı kurulumu desteği de sağlıyor. Böylece iş sahipleri hem maliyetlerini %100 kontrol etmiş oluyor hem de önemli bir maliyet avantajına sahip oluyorlar.

Doğan Trend Otomotiv Hakkında
Doğan Trend Otomotiv Ticaret Hizmet ve Teknoloji A.Ş., Doğan Holding çatısı altında otomotiv ve mobilite alanlarında faaliyet gösteriyor. 1961 yılında otomotiv ticareti yapmaya başlayan Doğan Grubu’nun 60 yıllık deneyimiyle; bünyesinde Suzuki, Suzuki Marine, Piaggio, Vespa, Motoguzzi, Aprilia, KYMCO, Wallbox, Silence, MG ve Maxus gibi markalarının distribütörlüğünü barındırmasının yanı sıra 2024 yılında Fortune 500’de 102. sırada yer alan Doğan Trend Otomotiv, ikinci el ve perakende satış hizmetleri kapsamında da suvmarket.com, vespastoreturkey.com ve scootermarket.com markalarıyla sektörde kiralama operasyonları ve e-ticaret alanında varlığını sürdürmeye ve büyümeye devam etmektedir. Teknolojik, müşteri odaklı ve keyifli bir deneyim sunan markaları tüketicilerle buluşturuyor. Marka temsilciliklerinin yanısıra ülke çapında bayileri ve perakende satış-servis noktaları ile kiralama operasyonları da bulunan Doğan Trend Otomotiv hakkındaki güncel bilgilere www.dogantrend.com adresinden ulaşılabiliyor.

SAIC Motor Hakkında
1997 yılında kurulan SAIC Motor, dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden biri olarak 120,9 Milyar dolarlık geliri ile 2024 yılında Fortune dergisi tarafından yayınlanan Global 500 listesinin 93. sırasında yer aldı. Yeni nesil mobilite hareketinin öncüsü olan SAIC Motor; MG, Roewe, Maxus, Rising Auto, Wu Ling, Sunwin, IM Motor markalarını bünyesinde barındırırken Volkswagen ve General Motors ile de üretim ortaklığı yapmaktadır. Genel merkezi Şangay'da bulunan SAIC Motor, dünya çapında 17 farklı bölgede üretim, satış ve satış sonrası servis hizmetleri verirken aynı zamanda üstün kaliteli ürünlerini küresel pazarlara sunmaktadır.

Bu Hafta Ne Oldu…

Geride bıraktığımız haftada yurt içinde işsizlik oranı ve cari denge; yurt dışında İngiltere ve Euro Bölgesi’nde büyüme ile İngiltere ve ABD’de enflasyon verileri takip edildi.

Euro Bölgesi ekonomisi, yılın ikinci çeyreğinde birinci çeyreğine göre beklentilere paralel olarak %0,3 büyürken yılın ikinci çeyreğinde 2023 yılının ikinci çeyreğine göre ise %0,6 büyüme kaydetti. İngiltere ekonomisi, Mayıs ayındaki aylık %0,4'lük büyümenin ardından Haziran ayında aylık büyümenin sıfır olduğu açıklanırken yıllık %0,7 büyüdü. İngiltere’de 2024 yılı ikinci çeyreğinde %0,6 büyürken geçen yılın aynı dönemine göre ise %0,9 büyüme gösterdi. İngiltere’de tüketici fiyat endeksi, Temmuz ayında aylık %0,2 azalırken, Haziran ayında %2 olan yıllık enflasyon, Temmuz ayında %2,2 olarak Aralık 2023'ten beri ilk kez yükseldi. Enerji ve gıda fiyatlarının hariç tutulduğu çekirdek enflasyon ise Temmuz'da aylık %0,1 ve yıllık %3,3 oldu. ABD'de tüketici fiyat endeksi, Temmuz’da aylık bazda %0,2 artarak piyasa beklentilerine paralel gerçekleşti. Haziran ayında %3,0 olan yıllık enflasyon, Temmuz ayında %2,9’a gerileyerek Mart 2021'den beri en düşük seviyesine indi. Enerji ve gıda fiyatlarını içermeyen çekirdek TÜFE, Temmuz’da aylık %0,2 ve yıllık %3,2 artış gösterdi. ABD enflasyon verisi sonrası Fed’in faiz indirimine başlamasına ilişkin beklentiler kuvvetlendi. Küresel piyasalarda hafta genelinde karışık bir seyir izlendi.

Türkiye’de 15 ve daha yukarı yaştaki kişilerde işsiz sayısı, Haziran ayında bir önceki aya göre 234 bin kişi artarak 3 milyon 305 bin kişi oldu. İşsizlik oranı ise 0,7 puan artarak %9,2 seviyesinde gerçekleşti. İstihdam oranı 0,6 puan azalarak %49,3 ve işgücüne katılma oranı 0,2 puan azalarak %54,4 oldu. 15-24 yaş grubunu kapsayan genç nüfusta işsizlik oranı aylık 1,7 puan artarak %17,6’ya yükseldi. Cari denge, Haziran ayında 407 milyon dolar fazla verdi. Yıllıklandırılmış cari açık 24,8 milyar dolara geriledi. Ödemeler dengesi tanımlı dış ticaret açığı 4,14 milyar dolar olarak gerçekleşti. Haftaya yükselişle başlamasına rağmen 9.708-10.078 aralığında dalgalı bir seyir izleyen BİST100 Endeksi, %0,86 kayıpla 9.822 puandan haftayı tamamladı. 33,53’lü seviyelerden haftaya başlayan Dolar/TL, hafta içinde 33,80 sınırının üzerine çıkarken Euro/TL, 37,20 sınırını test etti. Altının onsu 2.500 dolar ile rekor tazelerken altının gram fiyatı, onsundaki yükselişe paralel 2.709 lirayla zirvesini yeniledi.

Yurt dışı yerleşik yatırımcılar, 2-9 Ağustos haftasında reel olarak (fiyat ve kur etkisinden arındırılmış) 323,5 milyon dolar hisse senedi satışı, 17,6 milyon dolar Devlet İç Borçlanma Senedi (DİBS-Kesin Alım) alımı ve 4,0 milyon dolar Özel Sektör Tahvil alımı gerçekleştirdi. Aynı haftada yurt içinde yerleşik gerçek kişilerin döviz mevduatı 297 milyon dolar artarak 102.794 milyon dolara yükselirken, tüzel kişilerin döviz mevduatı 2.154 milyon dolar artarak 65.134 milyon dolara yükseldi. Kur korumalı mevduat (KKM) hesapları 2.085 milyon dolar azalarak 51.595 milyon dolar (1.715 milyar TL) olarak gerçekleşti. Türkiye’nin dolar bazlı 5 yıl vadeli CDS oranı 300 sınırının altında kalmaya devam etti.

Uzun Vadede Ne Bekliyoruz…

TCMB, 2024 yılının ilk toplantısında politika faizini 250 baz puan artırarak %45,00 seviyesine yükseltirken, 22 Şubat tarihli toplantısında politika faizini değiştirmeyerek %45,00 seviyesinde sabit bıraktı. Merkez Bankası, 21 Mart tarihli toplantısında politika faizini 500 baz puan artırarak %50 seviyesine yükseltti. TCMB, 25 Nisan, 23 Mayıs, 27 Haziran ve 23 Temmuz tarihli toplantılarında ise politika faizini değiştirmeyerek %50 seviyesinde sabit bıraktı.

Temmuz ayında %3,23 artan TÜFE’nin Ağustos 2024 tarihli TCMB piyasa katılımcıları anketine göre; Ağustos ayında %2,55, Eylül ayında %2,22, 2024 yılı sonunda %43,31 ve 12 ay sonrasında %28,71 artması beklenmektedir. Yine aynı ankette Dolar/TL’nin 2024 sonunda 37,28 ve 12 ay sonrasında ise 42,03 olması öngörülmektedir. Cari dengenin 2024 sonunda 25,5 milyar dolar, 2025 yılında ise 25,7 milyar dolar açık vermesi beklenmektedir. GSYH büyümesinin 2024 ve 2025’te sırasıyla %3,4 ve %3,5 olacağı öngörülmektedir. TCMB haftalık repo faizinin 3 ay sonrasında %48,10 ve 12 ay sonrasında ise %33,30 olması beklenmektedir.

 

Raporun devamı ve detaylı analizler için tıklayınız.

https://www.bmd.com.tr/application/files/7417/2382/1591/Haftalik_Bulten_16.08.2024.pdf

 
 BMD Araştırma
 Bizim Menkul Değerler A.Ş.
  bmd.com.tr
 
                                  ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Türkiye ekonomi gundemi/Açıklanması beklenen ekonomik veriler
Saat    Veri                                    Dönem   Tahmin  Önceki          
------  -----------------------------------     -----   ------  ------
10:00   Kısa Vadeli Dış Borç Stoku              Haziran         182,5 milyar dolar
10:00   İşsizlik Oranı (MEA)                    2.çeyrek        8.7%    

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Hyundai, baştan sona yenilediği Yeni SANTA FE modeliyle SUV segmentinde tüm dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Markanın karakteristik tasarım çizgisinden çok farklı bir şekilde hazırlanan yeni otomobil, diğer SUV kardeşlerinden daha farklı bir hissiyat sunuyor.

İlk kez 2000 yılında satışa sunulan SANTA FE, aradan geçen 24 yılda da markanın ikonik bir SUV modeli haline gelirken dünya çapında milyonlarca satış adetlerine ulaştı. Yeni SANTA FE'nin şık tasarımı ve güçlü SUV kimliği, Türkiye’de de farklı bir müşteri kitlesi yaratmış olacak.

Yeni SANTA FE, köşeli bir tasarıma sahip ve aynı zamanda uzun bir dingil mesafesi sunuyor. Yeni SANTA FE’nin daha güçlü bir duruş sergilemesine yardımcı olan bu karakteristik özelliği, büyüyen boyutlarına ek olarak daha cesur ve radikal bir dış tasarıma da olanak sağlıyor.

Ülkemizde Eylül ayında satışa sunulacak Yeni SANTA FE, şehir hayatı ile doğal ortamlar arasında mükemmel bir denge oluştururken ayrıca kalabalık ailelere de üstün bir seyahat özgürlüğü vaat ediyor.

SANTA FE'nin tamamen yeni iç mekanı ise yatay ve dikey tasarım öğelerini vurguluyor. Dış tasarımın cesur hatlarına uyum sağlayan iç mekanda genişlik hissini artırmak ve benzersiz bir tasarım dengesi oluşturmak için ön panele ve hava menfezlerine H şeklinde bir tasarım uygulanmış.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 Tüm Zamanların En Büyük MINI'si" olma özelliğini taşıyan yeni jenerasyon MINI Ailesi'nin ana modeli Yeni MINI Countryman E, satışa sunulduğu Nisan ayından bu yana 1.016 adetlik satış performansıyla büyük bir başarıya imza attı. MINI'nin %85 oranında BEV satış payına ulaşmasını sağlayan bu model sayesinde markanın tamamen elektrikli satışları, geçen yılın ilk yedi aylık dönemine kıyasla yüzde 262 oranında artış gösterdi. Markanın toplam satışları ise geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 29 oranında arttı
 
Borusan Otomotiv, Temmuz ayı performansıyla aralarında Türkiye'nin de yer aldığı 27 ülkeden oluşan C3-R1 bölgesindeki toplam MINI satışlarının yüzde 86'sını, elektrikli MINI satışlarının ise yüzde 95'ini tek başına gerçekleştirdi.
 
Yeni MINI Countryman E Hakkında
Yeni MINI Countryman E, 150 kW / 204 bg güç ve 250 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlayan model, WLTP değerlerine göre 462 km'ye varan menziliyle öne çıkıyor.
 
Yeni MINI Countryman E, 1.921.510 TL azami anahtar teslim satış fiyatıyla Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları'nda satışa sunuluyor.
 

 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 Sony, Expert Imaging and Sound Association Awards (EISA) 2024'te bir kez daha ödül aldığını duyurmaktan mutluluk duyuyor. Sony, Alpha 9 III ile yılın kamerası ödülü de dahil olmak üzere, müşterilerinin deneyimlerini geliştiren, inovasyon ve ürün mükemmelliğine olan özenin bir göstergesi olarak toplam beş ödül kazandı.
 
Sony, her yıl sektörün en saygın yayınlarından oluşan uzman jüri grubu tarafından, en ileri teknolojileri ve en çok tercih edilen özellikleri bir araya getirerek sınıfında lider performans sergileyen yeni ürünleri ödüllendiren EISA'da 5 ödül kazandı.
 
Sony'nin kazandığı ödüllerinin tam listesi:
 
" EISA 2024-2025 YILININ KAMERASI: Alpha 9 III
" EISA 2024-2025 YILININ APS-C KAMERASI: Alpha 6700
" EISA 2024-2025 YILININ TELEFOTO LENSİ: Sony FE 300mm F2.8 GM OSS
" EISA 2024-2025 YILININ GENIŞ AÇILI LENSİ: Sony FE 16-25mm F2.8 G
" EISA 2024-2025 YILININ TELEFOTO ZOOM LENSİ: Sony FE 70-200mm F4 Makro G OSS II

EISA jüri üyeleri, bu yılki ödüllerde Sony ürünlerinin neden öne çıktığını açıklayan şu temel nedenleri söylediler:
 
EISA 2024-2025 YILININ KAMERASI: Alpha 9 III
Sony, Alpha 9 III ile birlikte teknolojik bir başarıya imza atıyor. Alpha 9 III, tüm pikselleri satır satır okumak yerine bir kerede okuyan global deklanşör kullanan ilk fotoğraf makinesi olma özelliğini taşıyor. Bu da enstantane bozulmalarının geçmişte kaldığı anlamına geliyor. Buna ek olarak, 1/80.000 saniyeye kadar deklanşör hızına ulaşabilirken flaşın tüm deklanşör hızlarıyla senkronize edilmesine olanak sağlanıyor. Yapay ışığın titremesiyle ilgili sorunlar da geride kaldı. Spor ve aksiyon fotoğrafçılığında kamera otomatik odaklama takibiyle birlikte tam çözünürlüklü 24 MP ham fotoğraflarda saniyede 120 kareye kadar çekim yapabiliyor. Ayrıca Alpha 9 III'teki Pre-Capture özelliği, kullanıcıların deklanşöre basmadan 1 saniye öncesine kadar anı yakalamasına olanak tanıyor. Bozulma yapmayan global deklanşör, 60p'de 4K video (6K'dan üretildi) ve kırpma olmadan 120p'de etkileyici 4K ağır çekim kaydetmeyi dört gözle bekleyen film yapımcılarının da işlerini kolaylaştırıyor.
EISA 2024-2025 YILININ APS-C KAMERASI: Alpha 6700
Alpha 6700, Sony'nin APS-C fotoğraf makinesi serisinin yeni üst versiyonu olarak öne çıkıyor. Üst düzey fotoğraf ve video meraklıları için tasarlanan Alpha 6700 APS-C formatının geleceğinin olduğunu gösteriyor. Kamera, gelişmiş nesne algılama, insan pozu tahmini ve takibi dahil olmak üzere Sony'nin en yeni otomatik odaklama işlevlerini içeriyor. Yeni geliştirilen 26MP sensör, önceki sensörlere kıyasla çok daha hızlı veri okuması yaparak otomatik odaklamaya fayda sağlıyor. Ayrıca, elektronik deklanşör kullanılarak yapılan fotoğraf ve film çekimlerinde deklanşör bozulmasını azaltıyor. Alpha 6700, Sony'nin Cinema Line kameralarından 4K/120p kayıt gibi gelişmiş video özelliklerini de miras alıyor. Ayrıca daha büyük, daha rahat bir tutuş ve ek kontrollerle önceki modellere kıyasla geliştirilmiş ergonomisi dikkat çekiyor.
 
EISA TELEFOTO LENSİ: Sony FE 300mm F2.8 GM OSS
Sony FE 300mm F2.8 GM OSS, Sony E-mount fotoğraf makineleri için çok net ve hızlı bir telefoto lensi olarak öne çıkıyor. Bu tür objektifler, arka planı bulanıklaştırmak ve hareketi yakalamak için yüksek deklanşör hızlarına ulaşmak amacıyla hem erişim mesafesine hem de geniş diyafram açıklığına ihtiyaç duyan spor ve vahşi yaşam fotoğrafçılarının favorileri oluyor. Sınıfının en hafif lensi olarak diğer lenslerin yarısı ağırlığında olduğu için uzun süre elde tutulduğunda bile işleri zorlaştırmıyor. Çok yönlülüğüne ek olarak, 1.4x ve 2x tele dönüştürücülerle 420mm f/4 veya 600mm f/5.6 odak uzunluklarına dönüşen bu lens, etkileyici derecede küçük ve hafif yapısının yanında muhteşem görüntü kalitesini de koruyor.
 
EISA 2024-2025 YILININ GENIŞ AÇILI LENSİ: Sony FE 16-25mm F2.8 G
Sony FE 16-25mm F2.8 G, fotoğrafçılık, vlog veya film yapımı için iyi performans gösterecek geniş açılı ve çok yönlü bir lens arayanların ilk tercihi oluyor. Sony'nin zirvedeki FE 16-35mm F2.8 GM II zoom'undan daha küçük, daha hafif ve daha uygun fiyatlı bir pakette geniş bir f/2.8 diyafram açıklığı ve son derece yüksek kaliteli optikler sunuyor. Yakın odaklı çekimleri kolaylaştıran ve nefes telafisini destekleyen çift doğrusal odak motoru, 120 fps çekimde otomatik odaklamaya bile ayak uydurabiliyor. Güzel pürüzsüz arka planlar ve dairesel bokeh için on bir kavisli diyafram bıçağı, isteğe bağlı tıklama durdurmalı diyafram halkası ve mükemmel hava sızdırmazlığı, bu kompakt geniş açılı zoom lensi çok yönlü çekimler gerçekleştiren Sony kullanıcıları için çekici kılıyor.
 
EISA 2024-2025 YILININ TELEFOTO ZOOM LENSİ: Sony FE 70-200mm F4 Makro G OSS II
Sony FE 70-200mm F4 Makro G OSS II, tüm odak uzaklıklarında yarı gerçek boyutlu büyütme sağlayan etkileyici bir yakın odaklama özelliğine sahip kompakt bir telefoto zoom lenstir. Lens tele dönüştürücülerle uyumludur ve Sony'nin SEL-20TC 2x Tele Dönüştürücüsü ile kullanıldığında 1:1 ölçekte gerçek makro çekim yapabiliyor. Aynı zoom aralığı ve diyafram açıklığına sahip önceki modelden daha küçük ve hafif olan bu gelişmiş tasarım, övgüye değer keskinlik ve netliğin yanı sıra, önemli ölçüde daha hızlı otomatik odaklama ve daha verimli görüntü sabitleme sunuyor. Bu da lensi vahşi yaşam, makro, seyahat ve portre fotoğrafçılığı için mükemmel hale getiriyor. Full Frame kameralar için tasarlanmış olsa da kullanım ve ergonomi APS-C kameralar için de oldukça iyi bir seçenek oluyor.

 

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraklerinden Metro İstanbul, dünya metrolarını bir araya getirecek Metro Connect Summit etkinliğini gerçekleştirmek için Bakü Metrosu ile önemli bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Etkinliğin ilk ayağı 2025 yılının Nisan ayında Bakü’de gerçekleşecek.

Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, yurt içi ve yurt dışında iş birliklerini sürdürmeye devam ediyor. Birincisinin 2025 yılının Nisan ayında, Bakü’de düzenlenmesi planlanan Metro Connect Summit etkinliği için Metro İstanbul ve Bakü Metrosu arasında iş birliği anlaşması imzalandı. Metro Connect Summit’in ikinci buluşmasının Metro İstanbul ev sahipliğinde İstanbul’da yapılması planlanıyor.

Türki Cumhuriyetler, Orta Doğu ve Avrupa’da raylı sistemler sektöründeki şirketlerin ilişki ağını güçlendirmek ve potansiyel pazarın ihtiyaçlarını ortaya koymak amacıyla düzenlenecek olan Metro Connect Summit etkinliğinden önce detayları görüşmek üzere İBB Ulaşım Grup Başkanı ve Metro İstanbul Genel Müdürü Dr. Özgür Soy ile Metro İstanbul üst yönetimi Bakü’ye ziyaret gerçekleştirdi. Etkinliğe dair ana hatların görüşüldüğü bu ziyarette, Metro Connect Summit İş Birliği Anlaşması İmza Töreni gerçekleştirildi. Bakü Metrosu Başkanı Zaur Hüseynov ile İBB Ulaşım Grup Başkanı ve Metro İstanbul Genel Müdürü Dr. Özgür Soy imzaları attı.

 

İKİ ŞEHİR TEK METRO

Metro Connect Summit hakkında konuşan İBB Ulaşım Grup Başkanı ve Metro İstanbul Genel Müdür Dr. Özgür Soy, “Günde 3 milyonu aşkın yolcu taşıyan sistemlerimizden edindiğimiz 36 yıllık bilgi ve birikimimizi raylı sistemler sektörünün gelişimi amacıyla Türkiye’nin il ve ilçelerine taşıyoruz. Kardeş ülkemiz Azerbaycan ile de güzel ve verimli bir iletişimimiz var. Bizler iki farklı şehrin tek bir metrosuyuz. Bugüne kadar Bakü Metrosu ile sinyalizasyon ve bakım teknolojileri başta olmak üzere pek çok konuda tecrübe paylaşımları yaptık. Kent içi ulaşımda ağırlıklı olarak metronun kullanıldığı dünyanın iki önemli şehrinin işletmecileri olarak şimdi tüm dünya metrolarının buluşacağı bir zirve hazırlığındayız. İki kardeş şehir olarak, önümüzdeki yıl dünya metrolarına yeni bir platform sunacağız. Bakü metrosunun zengin deneyimi ile Metro İstanbul’un ileri teknoloji ulaşım çözümleri ve tecrübesi bir araya gelecek. Bu zirve ile sektörün potansiyelinin daha geniş bir ölçekte yayılmasını sağlayacağız. Zirve, metro sistemleri alanında faaliyet gösteren şirketler ve üreticiler ile metro işletmeleri arasında bir köprü kuracak. Bu bölge hem güçlü bir pazar hem de önemli bir üretim üssü. Metro Connect platformunun, geliştirdiğimiz ve transfer ettiğimiz teknolojilerle bu potansiyeli çok farklı noktalara taşıyacağına inanıyorum” dedi.

 

 BÖLGENİN POTANSİYELİ VE İHTİYAÇLARI ORTAYA KONULACAK

Son yıllarda Azerbaycan ve Türkiye arasındaki kardeşlik ilişkilerinin niteliksel olarak yeni bir seviyeye yükseldiğini belirten Bakü Metrosu Başkanı Zaur Hüseynov: “Bakü Metrosu ile İstanbul’un metrosu karşılıklı ilişkilerini yıllar boyunca güçlendirerek sürdürüyor. Metro Connect Summit bu iş birliğinin bir sonucu. Bu etkinlik ile Türki Cumhuriyetler, Ortadoğu ve Avrupa’da bulunan metro işletmecileri ile raylı sistemler sektöründe faaliyet gösteren şirketleri bir araya getirerek ortak sorunların tartışılmasını ve deneyim paylaşımını sağlayacak. İlki 2025 yılında Bakü’de düzenlenecek zirvenin gündeminde; araç bakımları, istasyon tasarımları, yapay zeka teknolojileri, ekipman ve sistemlerdeki son yenilikler, standartlar ve yolcu memnuniyeti konularındaki deneyim paylaşımları yer alacak. Metro İstanbul ile gerçekleştireceğimiz zirve ile bölgede sektörün potansiyelini ve ihtiyaçlarını ortaya koyacağız” diye konuştu.