Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Otomotiv satış sonrası endüstrisinin bölgedeki en büyük buluşması Automechanika Istanbul, milyar dolarlık yeni iş birlikteliklerine kapı araladı. 35 ülkeden 1450 katılımcı firma ve 12 ülke pavilyonunun yer aldığı fuarı 60.283 satın almacı ziyaret etti. Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover Fairs Turkey iş birliğiyle düzenlenen fuar, dünyanın dört bir yanından gelen en güçlü tedarik ve satın alma profesyonellerini ağırladı.
Bu yıl fuarda, küresel otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli isimlerinden Brembo, Group Auto, Kale, Lucas Elektrik, Mansons, Saint-Gobain, Sampa, Stellantis, Yanmar ve ZF Aftermarket gibi şirketler yer aldı. Ayrıca, Avrupa’nın otomotiv satış sonrası regülasyonlarına yön veren Uluslararası Otomotiv Satış Sonrası Distribütörleri Federasyonu (FIGIEFA) üyesi dev firmaların temsilcileri de fuarda katılımcı firmalarla görüşmelerde bulundu.
Sürdürülebilirlik odaklı yaklaşımlar ve trendler ilgiliyle karşılandı
Sektördeki dönüşüme odaklanan fuarda sergilenen onbinlerce ürün ve hizmetin yanında, bir spor otomobilin birebir ölçüleri ile 6 adet 3B yazıcı kullanarak üretilen otomobil dikkatleri üzerine çekti. Automechanika Istanbul 2024 fuarında sergilenmek üzere üretimi bir yılda tamamlanan araçta geri dönüşüm plastik atıkları hammadde olarak kullanıldı. Şase, iç konsol, koltuk gibi birçok parçası 3 boyutlu yazıcıdan üretilen ve elektrikli motora sahip olan araç ziyaretçilerin ilgi odağı oldu.
Premium katılımcı sayısı 3 kat arttı
Bu yıl bir çok farklı özellikle yenilenen B2B Platform ile fuarda ikili görüşmeler hız kazandı. Fuardan önce erişime açılan Automechanika Istanbul B2B Platformu ile katılımcılar ve ziyaretçiler ilgi alanlarına göre eşleştirildi. Premium olarak konumlanan katılımcı firmalar, verimli dijital servisler ile de fuar standlarındaki trafiği arttırdı. Platformda premium olarak yer alan katılımcı firma sayısı geçtiğimiz yıla oranla 3 kat artarken; kullanılan platform özellikleri sayesinde 580 B2B görüşme gerçekleşti.
E-mobilite yine ilgi odağı oldu
12. salonda yer alan Innovation 4 Mobility özel alanında ziyaretçiler, BAKIRCI Group tarafından 8 bölümden oluşturulan konsept alanında son teknoloji otomobiller ve servis ekipmanları ile elektrikli araç onarımlarının nasıl yapıldığını deneyimleme fırsatı buldu. Bakırcı Group, ADAS & Diagnostik, Şarj İstasyonları, Bakım Onarım & Güvenlik Ekipmanları, Aks Ölçüm & Lastik, Şasi Onarım, Kaporta & Boya, Ekspertiz & Muayene, Batarya Test & Onarım olmak üzere yeni nesil teknolojileri uygulamalı olarak ziyaretçiler ile paylaştı.
Yeni nesil teknolojiler ve gelişmeler Automechanika Istanbul ‘da yerini aldı
Her yıl olduğu gibi bu yıl da fuar boyunca gerçekleştirilen etkinlikler arasında 40 konu başlığı ve kapsamlı içeriğiyle Automechanika Academy programı hem katılımcılar hem de ziyaretçiler tarafından yoğun ilgi gördü. Automechanika Istanbul Güç Sponsoru Yanmar, Innovation 4 Mobility Sponsoru Bakırcı ve partner derneklerden OSS’nin hazırladığı oturumlarda fuar katılımcıları ve ziyaretçileri, otomotiv dünyası ile ilgili yenilikleri takip ederek, hazırlanan kapsamlı içeriklerle sektördeki yeniliklerle buluşma fırsatını yakaladı.
Automechanika Istanbul’u destekleyen derneklerden bir diğeri olan TOBFED'in katkılarıyla hazırlanan "Kadın Ustalar Yarışıyor" etkinlik programında kadın otomobil bakım profesyonelleri, hünerlerini sergiledi.
Fuarda yer alan yüzlerce katılımcı firma arasından nitelikli iş gücü ve yeni takım arkadaşları arayanlar, bu yıl ilk kez hayata geçirilen "Kariyer Duvarı"nda iş ve staj fırsatı arayan ziyaretçilere ulaşma fırsatı yakaladı. Makine Mühendisleri Odası katkılarıyla düzenlenen “Automechanika Premium Event Arena” özel alanında 8 farklı üniversitenin araç takımlarının yanı sıra bir klasik otomobil sergisi de ziyaretçiler tarafından büyük ilgi gördü.
Yüksek verimlilikle tamamlanan Automechanika Istanbul’da bu yıl Almanya, İspanya, Çekya, Çin, Tayvan, Tayland, Hong Kong, Singapore, Pakistan, Hindistan ve Kore’den 2 adet olmak üzere 12 ülke pavilyonu yer aldı. Aynı zamanda Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OIB) tarafından düzenlenen Alım Heyeti Programı dahilinde nitelikli satın alma profesyonelleri de katılımcılarla ikili görüşmeler yapma imkânı buldu.
Bir sonraki Automechanika Istanbul buluşması 12-15 Haziran 2025’te gerçekleşecek
Tüm dünyadan otomotiv endüstrisi profesyonellerini buluşturan Automechanika Istanbul fuarında parçalar ve sistemler, arıza tespit ve onarım, aksesuar ve özelleştirme, elektronik ve bağlanılabilirlik, araç yıkama ve bakım merkezi, bayi ve atölye yönetimi, alternatif sürüş sistemleri & yakıtlar ve madeni yağ kategorilerinde binlerce ürün ve hizmet grupları sergilendi. Fuarın 2024 organizasyonunda otomotiv sektöründe yaşanan dönüşüm, sürdürülebilirlik ve yenilikler odak noktası oldu.
Toplam katılımcı sayısı, uluslararası katılımcı sayısı, toplam ziyaretçi sayısı ve toplam sergi alanı alt başlıklarında yoğun bir katılıma sahne olan Türkiye’nin en büyük uluslararası ticaret fuarı Automechanika Istanbul, gelecek yıl 12-15 Haziran 2025 tarihleri arasında yine İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 
 Türkiye'nin finans sektöründeki köklü kuruluşlarından biri olan Yapı Kredi, bir banka olmanın yanı sıra, ülkenin ekonomik dönüşümüne de şahitlik ediyor. Türk finans tarihinde önemli bir yeri olan Yapı Kredi, müşteri odaklı yaklaşımıyla önemli bir konuma yükseldi. Insvesting.com'un uzman yazarları geçmişten bu yana Yapı Kredi'nin yolculuğunu ve başarı hikâyesini değerlendirdi.
 
Yapı Kredi, Türkiye'nin finans sektöründeki köklü kuruluşlarından biri olarak, geçmişiyle sadece bir banka değil, aynı zamanda ülkenin ekonomik dönüşümüne tanıklık eden bir kurum olma özelliğini taşır. Kuruluşundan bu yana geçen yıllarda, sadece bir finansal hizmet sağlayıcısı olmanın ötesine geçerek; müşteri odaklı yaklaşımı, inovasyon ve teknolojiye verdiği önemle sektörde önemli bir konuma yükseldi. Ancak Yapı Kredi'nin başarısı sadece rakamlarla ölçülebilen bir büyüme hikayesinden ibaret değil.
 
Bu makalede, Yapı Kredi'nin temellerinden günümüze kadar olan yolculuğunu ve bu başarı hikayesinin ana hatlarını inceleyeceğiz.
 
Kuruluş Yılları: Yapı Kredi'nin Kökleri ve İlk Adımları
 
" 1944 yılında Türkiye'de kurulan Yapı Kredi, bankacılık sektörüne adım attı.
" Kuruluşundan itibaren, banka bireysel ve kurumsal müşterilere geniş bir yelpazede finansal hizmetler sunmaya başladı.
" 1950'ler ve 1960'lar boyunca, banka yerel pazarda güçlü bir konum elde etti ve müşteri tabanını genişletti.
 
Türkiye'nin finans sektöründe öncü kuruluşlarından biri olan Yapı Kredi, köklü bir geçmişe sahiptir. Bugünün dev bankası, beslendiği tarihi mirasa ve ilk adımlarına borçludur. Yapı Kredi'nin hikayesi, Türk finans tarihinde önemli bir yer işgal eder ve kuruluş yılları, bu heyecan verici yolculuğun başlangıcıdır.
 
Yapı Kredi'nin kökleri 1944 yılına dayanır. O dönemde Türk ekonomisi hızla gelişirken bankacılık sektörü de bu ivmeye ayak uydurmak zorundaydı. İşte tam da bu noktada, Yapı Kredi'nin temelleri atıldı. O yıllarda bir grup vizyoner iş insanı, Türkiye'nin geleceğine yatırım yapmaya kararlıydı. Onlar, ülkenin ekonomik potansiyelini keşfetmişlerdi ve bu potansiyeli değerlendirecek bir finansal kurum oluşturmanın zamanının geldiğine inanıyorlardı.
 
Yapı Kredi'nin kuruluş yıllarında önemli bir dönüm noktası olan birleşme gerçekleşti. Bu birleşme, Yapı ve Kredi Bankaları'nın bir araya gelmesiyle mümkün oldu ve Türk bankacılık sektöründe yeni bir devin doğuşuna tanıklık edildi. Yapı Kredi, bu birleşmeyle hem köklü bir geçmişi devraldı hem de güçlü bir altyapıya sahip oldu.
Bankanın ilk adımları, Türk finans sektöründe yenilikçi bir yaklaşımın habercisiydi.
 
Büyüme Dönemi
" 1970'lerin başında, Yapı Kredi yeni şubeler açarak ve hizmet ağını genişleterek büyümeye devam etti.
" 1980'lerde, banka finansal ürün yelpazesini genişleterek müşterilere daha kapsamlı hizmetler sunmaya başladı.
" Bu dönemde, banka teknolojik yeniliklere de yatırım yaparak operasyonel verimliliğini artırdı ve müşteri memnuniyetini artırdı.
 
Yapı Kredi, Türkiye'nin önde gelen bankalarından biri olarak, 1970'ler ve 1980'ler boyunca hızlı bir büyüme ve yenilik dönemi geçirdi. Bu dönem, bankanın şube ağını genişletmesi, hizmet yelpazesini geliştirmesi ve teknolojik yeniliklere yatırım yapmasıyla karakterize edildi.
 
1970'lerin başında, Yapı Kredi'nin büyüme stratejisi, yeni şubeler açarak ve hizmet ağını genişleterek devam etti. Banka, Türkiye genelindeki farklı bölgelerdeki müşterilere daha iyi hizmet verebilmek için şube ağını yaygınlaştırdı. Bu, müşterilerin bankacılık hizmetlerine daha kolay erişim sağladı ve Yapı Kredi'nin müşteri tabanını genişletmesine yardımcı oldu.
 
1980'lerde, Yapı Kredi, finansal ürün yelpazesini genişleterek müşterilere daha kapsamlı hizmetler sunmaya başladı. Geleneksel bankacılık ürünlerine ek olarak, banka bireysel ve kurumsal müşterilere çeşitli yeni ürünler sunarak finansal ihtiyaçlarına daha etkili bir şekilde yanıt verdi. Kredi kartları, bireysel krediler ve yatırım ürünleri gibi yenilikçi ürünler, müşterilere daha fazla seçenek sunmanın yanı sıra bankanın gelir çeşitliliğini artırdı.
 
Bu dönemde, Yapı Kredi, teknolojik yeniliklere de büyük önem verdi. Banka, operasyonel verimliliği artırmak ve müşteri memnuniyetini artırmak için bilgi teknolojilerine yatırım yaptı. Otomasyon sistemleri ve bilgisayar tabanlı işlem yöntemleri, bankanın işlemlerini hızlandırdı ve daha verimli hale getirdi. Ayrıca, ATM'lerin ve diğer elektronik bankacılık hizmetlerinin yaygınlaştırılmasıyla birlikte müşterilere daha pratik ve kullanıcı dostu bir deneyim sunuldu.
 
Yapı Kredi'nin 1970'lerden 1990'lara kadar olan genişleme ve yenilik dönemi, bankanın Türkiye'nin önde gelen finansal kuruluşlarından biri haline gelmesine ve müşteri memnuniyetini artırmak için sürekli olarak gelişen bir hizmet anlayışı benimsemesine yardımcı oldu. Bu dönemdeki stratejik adımlar, bankanın sürdürülebilir büyüme ve başarı yolunda önemli kilometre taşları olarak kaydedildi.
 
Dijitalleşme ve Yurt İçi Genişleme Dönemi
Yapı Kredi, 1990'ların başından itibaren dijitalleşme ve yurtiçi genişleme alanlarında önemli adımlar atmıştır. Bu dönemde, banka dijital bankacılık alanında öncü rol oynamış ve aynı zamanda şube ağını genişleterek müşterilere daha fazla erişim imkânı sunmuştur. 2000'lerin başında ise, Yapı Kredi farklı finansal hizmetler alanlarında da faaliyet göstermeye başlayarak geniş bir hizmet yelpazesi sunmuştur.
 
Dijital Bankacılıkta Öncü Adımlar
 
" Yapı Kredi, 1990'ların başında dijital bankacılık alanında öncü adımlar atmıştır.
" İnternet bankacılığı ve ATM ağını genişleterek müşterilere daha kolay erişim sağlamıştır.
" Bu adımlar, bankacılık işlemlerini daha hızlı ve pratik hale getirmiş ve müşteri memnuniyetini artırmıştır.
 
Yurtiçi Genişleme ve Şube Ağı
 
" Aynı dönemde, Yapı Kredi yurtiçinde şube ağını genişleterek daha fazla bölgede hizmet vermeye başlamıştır.
" Bu genişleme sayesinde, banka müşterilerine daha yakın olmuş ve ihtiyaçlarına daha hızlı yanıt verebilmiştir.
" Şube ağının genişlemesi, bankanın müşteri tabanını artırmış ve rekabet gücünü güçlendirmiştir.
 
Çeşitli Finansal Hizmetlerde Faaliyetler
 
" 2000'lerin başında, Yapı Kredi çeşitli finansal hizmetler alanında da faaliyet göstermeye başlamıştır.
" Sigorta, emeklilik fonları ve portföy yönetimi gibi alanlarda etkin rol almış ve müşterilerine kapsamlı bir hizmet yelpazesi sunmuştur.
" Bu adımlar, bankanın sadece bankacılık hizmetleriyle sınırlı kalmayıp finansal çeşitliliği artırarak müşteri memnuniyetini ve sadakatini artırmıştır.
 
Uluslararası Genişleme Dönemi ve Gelecek
 
2010'ların başlarında, Yapı Kredi, bankacılık hizmetlerini daha erişilebilir ve kullanıcı dostu hale getirmek için dijital dönüşüm ve inovasyona odaklandı. Mobil bankacılık uygulamaları ve dijital ödeme sistemleri gibi yenilikler, müşterilere daha hızlı ve kolay bir bankacılık deneyimi sunmayı hedefledi. Bu sayede, müşteriler bankacılık işlemlerini istedikleri zaman ve yerde gerçekleştirebiliyor, fiziksel şubelere olan ihtiyaçları azaltılabiliyordu. Yapı Kredi'nin bu dijital odaklı stratejisi, müşteri memnuniyetini artırmış ve bankanın rekabet gücünü güçlendirmiştir.
 
Uluslararası Genişleme
 
Aynı dönemde, Yapı Kredi uluslararası alanda da genişleme adımları atmıştır. Yurtdışında bulunan müşterilere daha iyi hizmet verebilmek ve uluslararası pazardaki fırsatları değerlendirebilmek için banka, global ağını genişletmiştir. Bu genişleme stratejisi, Yapı Kredi'nin sadece Türkiye'deki değil, aynı zamanda dünya çapındaki müşterilere de hizmet sunma yeteneğini artırmıştır. Uluslararası genişleme, bankanın gelir çeşitliliğini artırarak riskleri azaltmış ve büyüme potansiyelini artırmıştır.
 
Sürdürülebilir Büyüme ve Teknolojik Yenilik
2020'lerde, Yapı Kredi, sürdürülebilir büyüme stratejileriyle sektördeki lider konumunu korumayı ve teknolojik yeniliklere devam etmeyi hedeflemektedir. Banka, çevresel ve toplumsal etkilerini azaltarak sürdürülebilirlik ilkelerini benimsemekte ve bu doğrultuda hareket etmektedir. Aynı zamanda, dijital bankacılık alanında sürekli olarak yenilikçi çözümler geliştirerek müşteri deneyimini daha da iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Yapı Kredi; yapay zeka, büyük veri analitiği ve Blockchain gibi yeni teknolojileri kullanarak bankacılık hizmetlerini daha verimli hale getirmekte ve müşterilerine daha fazla değer sunmaktadır.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 Ulusal ve uluslararası ölçekte pek çok farklı fonksiyonda mimari ve iç mimari projeye imza atan Mimar Yudum Boytorun ve Mimar Semih Boytorun liderliğindeki Boytorun Mimarlık, Mercedes-Benz Vadi İstanbul Yönetim Merkezi'nin iç mimari projesini tasarladı.
Boytorun Mimarlık, her biri 1400 metrekareye sahip olan 10 ofis katından ve resepsiyonun bulunduğu giriş bölümünden oluşan Mercedes-Benz Vadi İstanbul Yönetim Merkezi'nde kullanıcılara çok sayıda çalışma ortamı seçeneği sunarken iş birliğinin, öğrenmenin, fikir alışverişinin ve yeniliğin teşvik edildiği güçlü bir aidiyet duygusu yaratan ve üretkenliği artıran bir tasarım yaklaşımını benimsedi.
Mercedes-Benz Vadi İstanbul Yönetim Merkezi ofislerinin mevcut ofislere kıyasla eksiklerin ve ihtiyaçların detaylı olarak belirlenerek Boytorun Mimarlık tarafından geliştirilen tasarım fikri, kurumun yakalamak istediği dinamik, modern, farklı çalışma biçimlerini bir arada barındıran, kullanıcıların iş dışında ofiste bulunup vakit geçirmesine olanak tanıyan, yenilikçi bir konsept ile biçimlendi. Ofisler, kullanıcıların çalışırken sosyalleşmesini sağlayan modern konseptleri ve tasarım dilleri sayesinde, farklı bölüm personellerinin sohbet etmek ve fikir alışverişinde bulunabilmek amacıyla bir araya gelmesini sağlayan birçok sosyal mekanı bünyesinde barındırıyor. Tasarım aşamasında daha rahat ve konforlu bir çalışma ortamı yaratmak amacıyla, sürdürülebilir tasarım yaklaşımı ve iş birlikçi ortamın sağlanabildiği mekan kurgularıyla hareket eden Boytorun Mimarlık ekibi, mimari ve diğer disiplinlerin ortak paydada buluştuğu tüm çözümleri kurumsal standartlar ışığında detaylandırdı. Teknolojinin, mekan ve mobilya detaylarına entegrasyonuyla, kullanıcıların farklı firma çalışanlarından bir adım ötede olması hedefiyle ofis konseptine yeni bir bakış açısı katmak hedeflendi.
Sürdürülebilirlik Anlayışıyla Biçimlenen Tasarım
Tasarım çalışmaları esnasında Mercedes-Benz'in kurumsal kimliği ve oluşturulmak istenen konsept ön plana çıkarılırken, ürün ve malzeme seçimleri mevcut sorunlara çözüm önerisi sunabilecek nitelikte yapıldı. Esnek çalışma konseptine uygun nitelikte, kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik ve tüm konfor koşullarını sağlayan hareketli mobilyalar, tasarım dili ile bütünlük oluşturacak şekilde seçilerek projeye entegre edildi. Mobilyalarda ve malzeme seçimlerinde geri dönüştürülebilir ve doğal malzeme kullanımı gibi unsurlar göz önünde bulundurulurken, ofisler varlık sensörü, fotoselli vitrifiye seçimleri, gün ışığından maksimum verim alabilen mekan kurgusu gibi farklı önlemlerle sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği bağlamında özelleştirildi.
Boytorun Mimarlık tasarımı Mercedes-Benz Vadi İstanbul Yönetim Merkezi, değişen çalışma alışkanlıkları ile gelişebilen esnek bir yapıya sahip. Projedeki ana sirkülasyon güzergahı, bir tarafı kilitli dolaplar, vestiyer, görüşme kabinleri gibi kapalı alanlarla, diğer tarafı esnek bölmelere bölünmüş açık alanla çevrili çekirdeğin etrafında kurgulandı. Doğal günışığı alan çalışma istasyonları ve açık ofis alanları bu çekirdeğin etrafında bulunuyor. Farklı departman personellerinin sohbet etmek ve fikir alışverişinde bulunabilmesi amacıyla kendiliğinden bir araya gelebilmesini sağlayan ana sirkülasyon güzergahı, çekirdeğin etrafında merkezi bir döngü oluşturacak şekilde kurgulandı.
 
Sosyal Donatılarla Esnekleşen Yenilikçi Çalışma Ortamları
Kurumsal renk paletine dayalı canlı bir renk şeması işbirlikçi tasarımın esas alındığı alanları tanımlarken, odaklanma ve dinlenme gibi bazı alanlarda daha sade renkler tercih edilmiş. Bu renk kodlaması, profesyonel değerleri ve işlevselliği korurken, ofisi daha rahat ve konforlu bir çalışma ortamı yaratmaya yönelik yoğun çabanın bir parçası da olmuş. Ofis katlarının girişlerinde yer alan ve kullanıcılarla ilk temasın gerçekleştiği giriş alanlarında haftalık toplantılar, bire bir özel sohbetler, eğitimler, kutlamalar ve her türlü iş birliği için bir mekan olarak hizmet veren bir meydan bulunuyor. Bu meydan, çalışanların birbirleriyle fikir, bilgi ve hikaye alışverişinde bulunmaya teşvik edildiği "sosyal alanlardan" biri. Kullanıcılar, sessiz çalışma odalarında, ortak çalışma alanlarında, standart çalışma istasyonlarında ya da sosyal alanlarda rezervasyon sistemi yardımıyla kendi çalışma ortamını seçebilir. Sadelik ve şeffaflığın esas alındığı bireysel çalışma alanları, canlı ve dinamik malzeme ve renk seçimleri ile tasarlanmış ortak çalışma alanları ile bütünleştirilmiş.
Soyunma dolaplarından vestiyerlere, küçük toplantı odalarından telefon kabinlerine kadar pek çok işlevi barındıran merkezi bölgeler, çalışanlara ana mekanın gürültüsünden uzaklaşmak için bir fırsat sunuyor. Akustik detaylara sahip ahşap kaplamalar, sade renkli halı ve ahşap görünümlü LVT çalışma istasyonlarını çevrelerken, dinamik görünümlü ve kontrast halı/LVT döşeme kaplamaları, merkezin etrafındaki sirkülasyon alanını işaretliyor. Toplantı odaları ve telefon kabinlerini barındıran akustik bölücüler ve çalışma adaları, departmanlar arasındaki sirkülasyon alanı boyunca yerleştirilmiş ve dekoratif amacın yanı sıra, açık ofis düzeninde ses yutucu ve mekan bölücü görevi de görmesi için tasarlandı. Bu akustik bölücüler aynı zamanda sabitlenebilir veya ihtiyaca göre alanları bölmek için taşınabilir bölme paravanlar da olabiliyorlar. Mercedes-Benz ofislerinin sirkülasyon güzergahı, herkes tarafından kolay erişilebilir ve anlaşılır olacak şekilde vurgulandı. Alçak yükseklikte ayırıcılar ve cam bölücüler ile çalışanlar görsel olarak birbirine bağlanırken, özel toplantı odaları mahremiyeti sağlayan ortak çalışma imkanı sunuyor. Enerji açısından verimlilik ve sürdürülebilirlik konseptiyle esnekliği arttırılan çalışma alanları, ofis konseptine yeni bir bakış açısı katıyor.
Boytorun Mimarlık, genç ve dinamik yeni çalışma arkadaşlarını bünyesine alabilmeyi hedefleyen Mercedes-Benz firmasının Vadi İstanbul'daki yönetim merkezinde, güçlü ve canlı tasarım anlayışı ile farklı çalışma ve sosyalleşme fonksiyonlarını bir arada bulundurmayı ve kullanıcıların tüm ihtiyaçlarına cevap vererek yeni çalışma kültürüne farklı bir soluk getirmeyi ilke edindi. Mercedes-Benz Vadi İstanbul Yönetim Merkezi'nin bulunduğu bölgeye değer katarak diğer ülkelerde yer alan ofislere örnek olması hedefleniyor.

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
 
 
 HAVAS Türkiye'nin, yapay zekanın tetiklediği yaratıcılığı, iş sonuçlarına olan olası yıkıcı veya yapıcı etkilerini, rekabet düzleminde yeni olasılıklarını ve markaların operasyonlarındaki etkilerini konuşmak üzere düzenlediği Havas GenAI Günü, 27 Mayıs'ta gerçekleşti.
 
HAVAS Türkiye, globalde teknoloji merkezi olarak da konumlanan Havas CX Istanbul ile 2020 yılından beri yapay zeka ile teknoloji geliştirme seviyesinde yatırım yapıyor ve proje geliştiriyor. Etkinlik, global bir iletişim networkunun yapay zeka dikeyinde yaptığı ilk kapsamlı organizasyon olması ve yapay zekaya özel olarak araştırma geliştirme ve markalar için proje üretimi yapmak üzere "AI Wetlab" oluşturması açısından Türkiye'de bir ilk oldu. HAVAS Türkiye AI Wetlab, pazarlama ve iletişim dünyasına özel hem Türkiye hem de global pazarlar için çalışacak bir ArGe insiyatifi olacak.
 
"Markalarımızın AI ile büyüme ortağı olacağız"
Yapay zekanın tüm endüstrilerde profesyonel kadroların yeni iş ortağı; iş yapış biçimlerinin tam ortasında bir kaldıraç ve dönüştürücü güç olacağını öngördüklerini söyleyen HAVAS Creative Group Türkiye CEO'su Serhat Akkılıç, "Bunu başaramayan kurumların da rekabet ortamında yıkıcı darbeler alabilecekleri bir döneme giriyoruz. Bunun için bir yapısal dönüşüm de hem markalarımız hem de kendimiz için gerekiyor. Bu dönüşümde hızlı olan, her zaman büyük bir rekabet avantajı içerisinde. HAVAS Türkiye olarak beş yıldan beri bu konuda önemli adımlar attık. İşin teknoloji boyutu da dahil olmak üzere anlatacak çok şeyimiz var. HAVAS Türkiye içinde kurduğumuz AI Wetlab'in ilk projelerini AI Günü'nde markalarımıza sunmanın heyecanını yaşıyoruz.? Sadece reklam ve pazarlama değil, bütün iş süreçlerinde yapay zekanın tetikleyeceği bir dönüşüme markalarımızı hazırlamak istiyoruz. İstanbul'dan dünyaya teknoloji ihraç eden ekibimizle bu alanda markalarımızın yanında kritik bir iş ortağı olma hedefindeyiz. Bu organizasyon bizi Türkiye'de markalarımızla bir reklam ajansının çok ötesinde bir iş ortağı, dönüşüm ortağı, AI ile büyüme ortağı kimliğimizle buluşturacak" dedi.
 
Etkinlikte konuşma yapan HAVAS Creative Group CEO'su Serhat Akkılıç, Türkiye'deki yapay zeka dönüşüm yaklaşımını yapay zekaın markalar için hangi stratejik değişim planlarıyla ele alınması gerektiğini anlattı. HAVAS Türkiye'de üretilen somut yapay zeka projeleri üreten ekiplerle beraber bir "AI Jam Session" yaparak uygulamaları anlattı.
 
 Yapay zekâ tartışmalarında insan ile makinelerin arasındaki ilişkiye dair sıkça sorulan sorulardan biri, makinelerin her şeyi yapabildiği bir ortamda insan yaratıcılığının nasıl konuşlandırılacağı. HAVAS Global AI Koordinatörü ve HAVAS UK Chairman/CCO'su Mark Whelan, etkinlikteki konuşmasında en yeni yapay zekâ çözümlerinin örnekleri eşliğinde görüşlerini paylaştı: "Yapay zeka, sesleri klonlamak, sanatçıları ve aktörleri diriltmek veya medya üretmek gibi çeşitli yaratıcı çalışmalar için kullanılıyor. Pazarlama dünyasında teknolojik gelişmelerle birlikte pek çok yıkım ve yeniden inşa dönemi yaşadık, ancak yapay zekâ bu kırılımların en geniş çaplı olanını getirdi. Yapay zeka araçları genelde tek bir konuda iyi olmaya yönelik tasarlandığından alandaki en büyük zorluklardan biri, çeşitli çözümlerin nasıl bir araya getirileceği ve uyumlaştırılacağıdır. 20 fotoğrafçıya 'İstanbul'u anlatan bir fotoğraf çek' dediğimizde çaydan kediye 20 farklı konseptle karşılaşabiliriz. Ancak yapay zeka, aynı isteğe öznel bir bakış açısıyla yaklaşamıyor ve 20 tane birbirine benzeyen fotoğraf üretiyor. İnsanların her daim yapay zekanın kontrolünde olmasını sağlamamız, insan yaratıcılığının yapay zeka araçlarını yönlendirerek ortaya değerli, öznel ve kaliteli çıktıların üretilmesi çok önemli. Yaratıcı ve üretici bireyler olarak bizim yapmamız gereken, hem verim hem sürdürülebilirlik kazanmak için binlerce kullanılamaz çıktı yaratmaktansa bir adet kullanılabilir çıktıya ulaşmanın yolunu bulmak."

Rapor ekte yer almaktadır.




 Dinamik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
  https://www.dinamikyatirim.com.tr/

***
Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Rapor ekte yer almaktadır.

 Dinamik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
  https://www.dinamikyatirim.com.tr/

***
Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Rapor ekte yer almaktadır.

 Dinamik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.
  https://www.dinamikyatirim.com.tr/

***
Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Yatırımcı Toplantısı gerçekleştiren Karsan (KARSN) ile ilgili toplantı notlarımız aşağıdadır.

Karsan'ın ana faaliyet konusu otomotiv ve benzeri araçlar ile yedek parça üretiminden oluşmaktadır. Şirket, kendi markası ile ürettiği ticari araçlarla global pazarda var olurken aynı zamanda global markalar (Renault) adına üretim yapmaktadır. Toplantıda Şirket'in odağında bulunan 3 teknolojik trend (elektronik dönüşüm, hidrojen ve otonom) ve bu konuyla ilgili Şirket'in ilerleme süreçlerinden bahsedilmiştir.

Teknolojik trendlerden ilkini toplu taşımada elektrikli dönüşüm oluştururken, Şirket'in halihazırda 23 ülkede 1.100'ü aşkın Karsan markalı elektrikli araçları seyir halindedir.
 
Elektrikli dönüşüm yolculuğunda regülasyonlar ile gelecek 5 yılda yapılması beklenenler açıklanmıştır. Bunlardan ilki Avrupa Bölgesi'nde şehir içi insan taşımacılığı yapan otobüslerin %100'ünün 2035 yılında sıfır karbon emisyonlu olacağı yönündedir. ABD'de ise 100 milyar USD elektrikli toplu taşıma bütçesi ayrılacağı yönündedir.
 
Elektrikli dönüşüm yolculuğunda Şirket'in halihazırda faaliyet gösterdiği Avrupa Bölgesi'nde kullanılan elektrikli araç markaları sıralamasında ilk 3'te olduğu ülkeler arasında Lüksemburg, Fransa, Romanya, İtalya, Portekiz ve Bulgaristan bulunmaktadır. Buna ek, son 4 yıldır Avrupa'da Karsan'ın ürettiği E-ATAK (2023 yılında %24 ile) ve E-JEST (2023 yılında %29 ile) elektrikli minibüs ve midibüs pazar lideri olarak faaliyet göstermektedir. Şirket, Avrupa Bölgesi'ndeki pazar sıralamasında 2023 yılında 6. sıraya yükselmiştir. Buna ek, son 5 yılda ülkemizden Avrupa Bölgesi'ne yapılan elektrikli araç ihracatının da %84'ünü 767 adet ile Karsan oluşturmaktadır.
 
Kuzey Amerika'da faaliyetlerini 133 adet E-JEST ile gerçekleştiren Karsan, ülkenin ilk elektrikli minibüsü unvanını taşımaktadır.
 
2023 yılında hedef pazarları arasında yer alan sağdan direksiyonlu araç kullanan ülkelerden Japonya'da ilk defa Altech Co. Ltd firması ile araçlarının satışı için yaklaşık 25mn EUR'luk satış hedefiyle 3 yıllık dönemi kapsayan distribütörlük ve servis sözleşmesi imzalanmıştır. Şirket, tarihindeki ilk sağdan direksiyonlu aracı olan Karsan E-JEST RHD'ı tanıtmış ve anlaşma ile Avrupa Bölgesi'nden ithal edilen ilk e-otobüs unvanını elde etmiştir.
 
Son olarak Şirket, Karsan E-JEST aracı ile sağdan direksiyonlu yeni pazarlarda bir diğer adımı Kasım 2024'de gerçekleşecek lansman ile İngiltere'de olacaktır.

Otonom projeleri ile Avrupa ve Amerika'da ilk defa şoförsüz toplu taşıma araçlarıyla marka adını global pazarda tanıtmaktadır. Karsan otonom ürünlerinin faaliyet gösterdiği ülkeler arasında Norveç, ABD, Romanya, Fransa, Finlandiya, Hollanda, Türkiye bulunmaktadır. Şirket tarafından açıklanan bir diğer bilgiye göre Avrupa Bölgesi'nde şoför maliyetlerinin yıllık 200bin EUR civarında olduğu ve bu nedenle belediyelerin otonoma yöneldikleri belirtilmiştir.
 
Buna ek otonom teknolojileriyle Şirket tarafından, Dünya'da ilk defa insansız taşıtın tünelden geçişi başarıyla tamamlanmıştır.
 
Global markalar adına üretim yapan Şirket, Megane modeli ile, Renault Fransa'nın ilk ve tek onaylı üreticisi olarak ilk defa bünyesinde otomobil üretimi gerçekleştirmiştir. Tam olarak 16 ayda tam kapasiteye ulaşan tesis 2023 yılında 41 bin adet yıllık otomobil üretimi gerçekleştirmiştir.
 
Son olarak verilen bir bilgiye göre de Şirket ile Toyota arasında bir niyet mektubu imzalanmış.
 
Beklentiler

Şirket, 2024 hedeflerinden bahsedilmiştir. Buna göre Şirket 2024 yılında, 550 - 650 adet araç satışı ile 350 - 360mn EUR arasında ciro hedeflemektedir. %6 - 7 net kar marjı öngören Şirket'in FAVÖK beklentisi ise 75 - 85mn EUR aralığındadır.

Şirket önümüzdeki dönemde de Karsan markalı ürünlerle global pazarda varlığını sürdürülebilir kılmayı hedeflemektedir.

Finansallar
 
Şirket'in 2023 yılı ana ortaklık net dönem karı 637mn TL olarak gerçekleşmiştir. Geçtiğimiz yıl 206mn TL ana ortaklık net dönem zararı açıklanmıştı.

Şirket'in 2023 yılında satış gelirleri yıllık %43,4 oranında artarak 7.548mn TL'ye yükselirken, brüt kar ise %115,6 oranında artarak 1.568mn TL olarak gerçekleşmiştir. FAVÖK 718,8mn TL ile yıllık %155,2 oranında artmıştır.

Parasal kazanç 761mn TL olmuştur.

Şirket'in net borcu 2.661mn TL seviyesindedir. Ancak Şirket, Dünya Bankası Grubu bünyesindeki Uluslararası Finans Kurumu (IFC) ile 1 yılı geri ödemesiz 6 yıllık 35mn EUR kredi kullanmak üzere sözleşme imzalamıştır. Alınan bu kredinin büyümeye yönelik işletme sermayesi ihtiyaçlarının karşılanmasına katkıda bulunacağı açıklanmıştır.

Çarpanlar ve Hisse Performansı
 
Şirket dünkü kapanışına göre 18,01x F/K (sektör ortalaması 9,05x) ve 19,65x FD/FAVÖK (sektör ortalaması 9,63x) ve 2,2 PD/DD (sektör ortalaması 4,4x) oranlarıyla işlem görmektedir.

Şirketin hisseleri dünkü kapanışa göre yılbaşından beri %49,4 getiri sağlamış ve BIST100'e göre %15,3 pozitif ayrışmıştır.



Ziraat Yatırım Menkul Değerler
www.ziraatyatirim.com.tr

                                   ***
                               Yasal Uyarı
 
 Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.