Piyasaya Yön Veren Güncel Finans Haberleri

Türkiye Odalar ve Borsalar birliği (TOBB), "Yerli Malı Belgesi Sayısı" istatistiklerini açıkladı.

  Kurumun konuya ilişkin yayınladığı haber bülteni aşağıda bulunuyor:
 
 "2023 yılı ilk 6 ayında onaylanan yerli malı belgesi sayısı geçen yılın aynı dönemine göre %9,4 arttı.?
4734 Sayılı Kamu İhale Kanununun 63’üncü maddesi uyarınca Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nca hazırlanan ve 13 Eylül 2014 tarihli ve 29118 sayılı Resmi Gazete ’de yayımlanarak yürürlüğe giren Yerli Malı Tebliği (SGM 2014/35)’ne göre TOBB tarafından Haziran 2023’te 1248 adet Yerli Malı Belgesi onaylandı.

Haziran 2023’te onaylanan Yerli Malı Belgelerinden 1239 adeti sistemde aktif halde bulunuyor. Aktif durumdaki 1239 belgenin 880’i yüksek ve orta-yüksek teknoloji düzeyinde, 359’u orta-düşük ve düşük teknoloji düzeyinde.

Haziran ayında onaylanan yerli malı belgelerinin; 325’i İstanbul’da, 172’si Ankara’da, 107’si İzmir’de, 81’i Konya’da, 65’i Kocaeli’nde, 45’i Antalya’da, 44’ü Bursa’da, 39’u Tekirdağ’da, 33’ü Yozgat’ta, 32’si Manisa’da düzenlendi.

Haziran 2023’te Mayıs 2023’e (67) göre %-5,1 oranında bir azalış ile 1.248 Yerli Malı Belgesi onaylandı.

TOBB Yerli Malı Belgesi Veri Tabanındaki Aktif Yerli Malı Belgelerinin toplam sayısı 15.298 olarak belirlendi. "

Kuruluştan yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Rolls-Royce (LSE: RR., ADR: RYCEY), hibrit-elektrikli uçuşa güç sağlamak için özel olarak geliştirilen yeni küçük gaz türbinini test etmeye başlayacağını duyurdu. Söz konusu motor, Gelişmiş Hava Hareketliliği pazarına yönelik olan turbojeneratör sisteminin bir parçasını oluşturuyor. Gelişmiş Hava Hareketliliği pazarında elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarının yanı sıra 19 koltuğa kadar kısa mesafe uçakları da yer alıyor.
Turbojeneratör sistemi, 500kW ile 1200kW arasında ölçeklenebilir güç seçeneklerine sahip yerleşik bir güç kaynağı ile Rolls-Royce Electrical’ın tahrik portföyüne yeni özellikler katacak. Bu sistem ilk etapta sürdürülebilir havacılık yakıtları (SAF) ile, daha sonra kullanılabilir hâle geldiğinde ise hidrojen yanması yoluyla daha uzun menzil olanağı sağlayacak. Bu sayede, elektrikli batarya ile çalışan uçaklara kıyasla daha uzun rotaların önü açılacak.
Rolls-Royce Electrical Başkanı Olaf Otto konuyla ilgili olarak şunları dile getirdi:
“Rolls-Royce, Gelişmiş Hava Hareketliliği pazarına yönelik tamamen elektrikli ve hibrit elektrikli güç ve tahrik sistemlerinin lider sağlayıcısı konumuna gelmeyi hedefliyor. Turbojeneratör sistemimize güç verecek olan yeni küçük motorumuzun testten geçmesi (PTT - Pass-to-Test) ilerisi için atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. Bu ürün, elektrikli uçuşun destekleyebileceği rotaları genişletecek ve daha fazla yolcunun düşük veya net sıfır emisyonlu uçaklarla seyahat etmesine olanak sağlayacak.”
Turbojeneratör sistemi, Rolls-Royce’un elektrik ve gaz türbini geliştirme konusundaki yetkinliklerini bir araya getiriyor. Yeni yanmalı motorda, küçük gaz türbinlerinin verimliliğini artırmak için son teknolojiler kullanılıyor. Turbojeneratör, seri veya paralel hibrit uygulamalarda da kullanılabiliyor. Bataryaları şarj etmenin yanı sıra elektrikli tahrik ünitelerine doğrudan enerji sağlamak için de oldukça uygun olduğundan, uçakların uçuş sırasında güç kaynakları arasında geçiş yapabilmesine olanak sağlıyor. Bu teknolojinin araştırma ve geliştirme çalışmalarının bir kısmı, Alman Ekonomik İşler ve İklim Eylemi Bakanlığı tarafından finanse ediliyor.
 
Bu motor önümüzdeki aylarda SAF ile test edilecek ve Rolls-Royce'un Dahlewitz'deki tesisinin faaliyete geçmesine yardımcı olacak. Rolls-Royce Power Gearbox test tesisinde, yeni motorun test edilebilmesi ve motorun teknik özelliklerinin doğrulanması için de çalışmalar yapıldı.
 
Rolls-Royce tamamen elektrikli ve hibrit elektrikli uygulamalar için komple güç ve tahrik sistemleri geliştiriyor. Tasarım aşamasında olan sistemler, güç elektroniği ve kontrol sistemleri aracılığıyla güç üretimi ve enerji depolamadan elektrik motorlarına kadar en son teknolojileri içeriyor.

Merkez Bankası'nın Nisan - Haziran 2023 dönemi "Banka Kredileri Eğilim Anketi" yayınlandı.

 Anket sonuçlarının değerlendirmesi aşağıda yer alıyor:

Bankaların 2023 yılının ikinci çeyreğine ilişkin değerlendirmeleri ile 2023 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin beklentilerini
içeren Banka Kredileri Eğilim Anketi sonuçları incelendiğinde(1),
2023 yılının ikinci çeyreğinde, bankaların genel olarak işletmelere kullandırdıkları kredilere uyguladıkları standartlardaki
sıkılaşma yönlü seyrin güçlenerek devam ettiği görülmektedir. Alt kırılımlar incelendiğinde, küçük ve orta ölçekli
işletmelere verilen krediler, kısa vadeli krediler ve yabancı para cinsinden açılan kredilere uygulanan standartlarda
sıkılaşma başlarken, diğer işletme kredi türlerine uygulanan standartlardaki sıkılaşma yönlü seyir güçlenerek devam
etmiştir. 2023 yılının üçüncü çeyreği için bankaların beklentisi, genel olarak işletmelere verilen kredilere uygulanan
standartlardaki sıkılaşmanın zayıflayarak devam edeceği yönündedir. Yılın ikinci çeyreğinde, konut, taşıt ve diğer
bireysel kredi türlerine uygulanan standartlardaki sıkılaşmanın güçlenerek devam ettiği görülmektedir. 2023 yılının
üçüncü çeyreği için beklenti, tüm bireysel kredi türlerine uygulanan standartlardaki sıkılaşma yönlü seyrin devam
edeceği yönündedir.
Anket sonuçları kredi talebi açısından incelendiğinde, bir önceki çeyrekte görülen genel olarak işletmelere verilen
kredilere olan talepteki artış, yılın ikinci çeyreğinde zayıflayarak devam etmiştir. Alt kırılımlar incelendiğinde, küçük ve
orta ölçekli işletmelere verilen krediler, kısa vadeli krediler ve Türk Lirası cinsinden açılan kredilere olan talepteki artış
yönlü seyrin zayıfladığı, büyük işletmelere verilen krediler ve yabancı para cinsinden açılan kredilere olan talepteki
azalış yönlü seyrin ise güçlendiği gözlenmektedir. Uzun vadeli kredilere olan talepte görülen artış ise yerini azalışa
bırakmıştır. 2023 yılının üçüncü çeyreği için beklenti, genel olarak işletmelere verilen kredilere olan talepteki artış
seyrinin güçlenerek devam edeceği yönündedir. Yılın ikinci çeyreğinde, konut ve taşıt kredi talebindeki artış yerini
azalışa bırakmış olup, diğer bireysel kredi talebindeki azalış güçlenerek devam etmiştir. 2023 yılının üçüncü çeyreği için
beklenti, konut kredilerine olan talebin temelde aynı kalacağı, taşıt kredilerine olan talepte görülen azalışın güçlenerek
devam edeceği ve diğer bireysel kredi türlerine olan talepteki azalış seyrinin yerini artışa bırakacağı yönündedir.
Bankaların fon sağlama imkânlarının gelişimi incelendiğinde, 2023 yılının ikinci çeyreğinde yurt içi fonlama
koşullarındaki sıkılaşma yönlü seyrin güçlenerek, yurt dışı fonlama koşullarındaki sıkılaşma yönlü seyrin ise zayıflayarak
devam ettiği görülmektedir. 2023 yılının üçüncü çeyreği için beklenti, yurt içi fonlama koşullarında sıkılaşmanın devam
edeceği, yurt dışı fonlama koşullarında ise gevşeme başlayacağı yönündedir.

https://www.tcmb.gov.tr/wps/wcm/connect/4a9f01ff-1270-4789-9989-30860ce37ee4/BKEA-Rapor.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID=ROOTWORKSPACE-4a9f01ff-1270-4789-9989-30860ce37ee4-oAL9EK.

Türkiye: Katma değer vergisi oranları ve bazı ücretler arttırıldı…

Resmi Gazete'de yer alan kararnameye göre Türkiye, KDV oranlarını %18'den %20'ye ve %8'den %10'a çıkardı. Diğer öne çıkan kararlar;

" 2023 yılında uygulanan harçlar %50 oranında artırılmıştır.
" Banka ve Sigorta Muameleleri Vergisi (BSMV) %10'dan %15'e çıkarıldı.
" Şans oyunlarının vergileri de artırıldı.
" Yolcuyla birlikte getirilen telefon izin ücreti 6 bin 91 liradan 20 bin liraya çıkarıldı.
" Borsaya kote şirketlerin temettü ödemeleri için stopaj vergisi %10'dan sıfıra indirildi.

Vergi artışları ve düzenlemeler gelmeye başladı. Bütçede uzun zamandır gördüğümüz bozulma bu tür vergi artışlarını beklentilerini ortaya koymaktaydı. Dolayısıyla artan bütçe açığı bu gibi düzenlemelerin devamını da getirebilir. Bu gibi düzenlemeleri deprem, seçime yönelik vaatler ve enflasyonun kamu harcama yüküne etkisi nedeniyle artan mali açığın makroekonomik sonuçları olarak görmek gerekir. Bütçe dengesini takviye etmek ve mali disiplini sağlamak için bütçe harcamaları tarafında da ciddi tasarrufa ihtiyaç olduğunu düşünüyoruz.

Vergi artışlarının çoğu doğrudan gelirden alınan vergilere değil, dolaylı vergiler tarafına yoğunlaşmıştır, ki bu doğrudan fiyat artışlarına yol açacaktır. Enflasyon ve enflasyon beklentileri hala çok güçlüdür ve kur, ücret, benzin zammı, hammadde fiyat artışı gibi maliyet kalemlerinin yanında vergi artışı da önemli bir ek olacaktır. Bu maliyetlerin geçişkenliği çok yüksek, özellikle de bu gibi enflasyonist ortamlarda maliyet - fiyat geçişkenliği çok artıyor. Enflasyon beklentileri çıpalanamadığında bu bir sarmal oluşturuyor ve devam eden talebin de enflasyona güçlü bir katkı yapmasına neden oluyor. Bu durum, enflasyon risklerini ciddi şekilde yukarı bükmektedir.

TCMB açısından bakacak olursak; enflasyonla mücadelenin en önemli bacağı da para politikasıdır. Normal şartlar altında para politikasının dönüşü önemli ve olumlu bir adımdır. Ancak KDV, ÖTV gibi artışlar, ücret, kur gibi etkenlerin hepsi fiyat dengeleri için olumsuz ve riskli. Enflasyon konusunda bütün maliyet unsurlarının kontrol alırında kalması gerekli ve kur burada en önemli bileşendir. Mali taraftaki yeni etkenler çok taraflı enflasyon boyutunu da beraberinde getirdiğinden şu andaki piyasaları takip eden kademeli geçiş görece "güvercin" kalabilir. Burada daha ciddi bir proaktiflik ve önden yüklemeli para politikası sıkılaştırması gerekebilir.


Dinamik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.

 https://www.dinamikyatirim.com.tr/

***
Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

MODOKO Başkanı Koray Çalışkan'ın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Mobilya sektöründe KDV oranı yüzde 18 bandındaydı ve geçtiğimiz yıllarda bu oran yüzde 8’e düşürülmüştü. Bu bizim sürekli tüm mecralarda dile getirdiğimiz bir konuydu. Çünkü mobilyada yer alan diğer kalemlerle aramızda KDV farklılığı olduğu için KDV’nin indirilmesi talebimizdi ve bu talebimizde hayata geçirilmişti. Mobilyada KDV’nin yüzde 8’den 10’a çıkarılması, yaz aylarıyla birlikte iç pazarda durgunluk yaşamamaya başladığımız bugünlerde sektörümüz adına olumsuz bir adım. Hem mobilya alımlarını frenleyecek hem de merdiven altı üretimin yolunu açacaktır ki markalaşan sektörümüzü olumsuz etkileyecektir. Diğer sektörlerden farklı olarak mobilya sektörü sipariş usulü çalıştığı için karşımıza bir de şöyle bir durum çıkacak: Sipariş aldıktan sonra KDV ve fatura daha sonra kesildiği için KDV’deki oluşan fark tüketici ve satıcı arasında sorunlar oluşturacaktır. Ülkemiz bu yıl deprem felaketiyle sarsıldı. Ekonomik destek için bir kereye mahsus alınan vergiler doğru bir adım. Ancak KDV oranının yükseltilmesi mobilyayı temel ihtiyaçtan çıkarıp lükse çevirmektedir.

TCMB bugün valörlü 2 hafta vadeli 200 milyon dolar ve 2 hafta vadeli 500 milyon euro, Pazartesi valörlü 2 hafta vadeli 100 milyon dolar, 2 hafta vadeli 800 milyon euro ve 3 ay vadeli 100 milyon dolar tutarlı olmak üzere 5 adet döviz karşılığı TL swap ihalesi açtı.

TCMB'nin bugün valörlü swap ihalelerii saat 10.00-10.30, Pazartesi valörlü swap ihaleleri 13.30-14.00 saatlerinde gerçekleştirilecek.

Sektörel Kartlı Harcama Verileri

30 Haziran ile biten haftada; Kartlı ödeme hacimleri bir önceki haftaya göre %20,38 azalış ile 130.1 milyar TL olarak gerçekleşti. "Market ve Alışveriş Merkezleri" 24.0 milyar TL ile en çok kartlı harcama yapılan sektör olarak ilk sırada yer almaya devam etti. Bir sonraki en çok harcama yapılan sektör 14.0 milyar TL ile "Giyim ve Aksesuar" olurken, bu sektörü 10.0 milyar TL'lik harcama ile " Elektrik-Elektronik Eşya, Bilgisayar " takip etti.

Geçen haftaya göre en çok kartlı harcama değişimi; %33,0 ile "Konaklama" sektöründe gerçekleşirken, "Kumarhane/İçkili Yerler" %22,6 ile bu artışı takip etti. "Yapı Malzemeleri, Hırdavat, Nalburiye" ise %51,9 oranı ile en yüksek azalış gerçekleşen sektör oldu.

https://www.galatamenkul.com/mmr/sektorel-kartli-harcama-verileri-25/



  Galata Menkul Değerler
  www.galatamenkul.com
                 ***
                               Yasal Uyarı
 
  Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.Yatırım danışmanlığı hizmeti ; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır.Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır.Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabılır.Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Dış Ticaret Endeksleri çalışmasının 2023 yılı Mayıs ayına ait sonuçlarını açıkladı;
 
 TÜİK'in konuya ilişkin haber bülteni aşağıda bulunuyor:

 "İhracat birim değer endeksi %1,2 azaldı

İhracat birim değer endeksi Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %1,2 azaldı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre, gıda, içecek ve tütünde %6,6 ve imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %2,5 artarken, ham maddelerde (yakıt hariç) %11,8 ve yakıtlarda %38,2 azaldı.

İhracat miktar endeksi %15,8 arttı

İhracat miktar endeksi Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %15,8 arttı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre, gıda, içecek ve tütünde %14,6, ham maddelerde (yakıt hariç) %6,5, yakıtlarda %47,5 ve imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %13,4 arttı.

İthalat birim değer endeksi %13,0 azaldı

İthalat birim değer endeksi Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %13,0 azaldı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre, gıda, içecek ve tütünde %10,8, ham maddelerde (yakıt hariç) %26,2, yakıtlarda %32,7 ve imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %7,1 azaldı.

İthalat miktar endeksi %32,7 arttı

İthalat miktar endeksi Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %32,7 arttı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre, gıda, içecek ve tütünde %80,8, ham maddelerde (yakıt hariç) %3,6, yakıtlarda %13,9 ve imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %38,6 arttı.
 

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış ihracat miktar endeksi %1,2 azaldı

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre; 2023 Nisan ayında 144,8 olan ihracat miktar endeksi %1,2 azalarak, 2023 Mayıs ayında 143,0 oldu. Takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre ise; 2022 Mayıs ayında 145,2 olan ihracat miktar endeksi %1,5 azalarak, 2023 Mayıs ayında 143,0 oldu.

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış ithalat miktar endeksi %0,3 arttı

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre; 2023 Nisan ayında 133,2 olan ithalat miktar endeksi %0,3 artarak, 2023 Mayıs ayında 133,6 oldu. Takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre ise; 2022 Mayıs ayında 120,0 olan ithalat miktar endeksi %16,7 artarak, 2023 Mayıs ayında 140,0 oldu.
Dış ticaret haddi 2023 yılı Mayıs ayında 86,8 olarak gerçekleşti

İhracat birim değer endeksinin ithalat birim değer endeksine bölünmesiyle hesaplanan ve 2022 yılı Mayıs ayında 76,4 olarak elde edilmiş olan dış ticaret haddi, 10,4 puan artarak, 2023 yılı Mayıs ayında 86,8 oldu. "